CN205736827U - 一种防炫光日夜两用的遮阳板 - Google Patents
一种防炫光日夜两用的遮阳板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种防炫光日夜两用的遮阳板,其结构特点是:主板块内置有延长板块、夜间防炫光镜片、日用防刺眼太阳镜片,三者通过内置隐藏式滑三层轨叠加起来与主板块连接,两轴三球金属万向驱动连接装置连接在主板块表面中间,主板块车前挡玻璃的那面设有太阳能吸收板,主板块内置有畜电池,主板块另一面设有化妆镜,化妆镜上设有LED灯,主板块由两侧内置滑轨连接化妆镜的遮挡片。本实用新型的优点是:本实用新型为一款可自动追踪光源调节遮阳角度和方向、可收缩遮光镜片,它通过简单的结构提供遮阳和防眩光以及化妆镜和置物功能,从而给驾驶员提供多方向多角度的遮阳效果和安全的驾驶环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车的配件,具体涉及一种防炫光日夜两用的遮阳板。
背景技术
目前普通汽车遮阳板的功能造型研究和设计问题是功能过于简单,实用性不高,作为以遮阳为重点的功能内饰产品却不可左右调节遮阳角度以及不具备夜间防眩光的作用,功能单一,大多都是驾驶者还得自行在遮阳板上加装收纳包和防炫光镜,且目前两者不可同时装上,并且会成为一种潜在的危险汽车内饰。为解决这一问题以问卷调查和实物调查为主获取数据并通过数据结果进行相应的改良和再设计并加入太阳能追踪装置用来自动追踪遮挡刺眼阳光。
现在国内外对汽车遮阳板的设计产品并不多。国内有一些创新遮阳板,专利号为201310317989.4,专利名称为(遮阳板)。如专利号为201310295095.X名称为(遮阳板)。但是他们都存在使用方法和结构都比较复杂,不美观且功能不集中的问题。首先些设计大多数都只能遮挡前方和侧面的刺眼阳光,并不能同时进行。再一个是当汽车改变过行车方向的时候或者刺眼光源移动时必须得手动调整遮阳板的角度和方向,当夜间会车时对面车辆灯光迅速的变动往往会让驾驶员措手不及造成安全隐患。目前普通汽车遮阳板的功能造型研究和设计问题是功能过于简单,实用性不高,作为以遮阳为重点的功能内饰产品却不可左右调节遮阳角度以及不具备夜间防眩光的作用,功能单一,大多都是驾驶者还得自行在遮阳板上加装收纳包和防炫光镜,且目前两者不可同时装上
目前可供选择的扩展遮阳板常见有以下几种 : 一种是带有横向和纵向延伸板的遮阳板,其可以扩大横向以及纵向的遮阳面积 (例如专利号为 201310295148.8的专利);另一种是配备双遮阳板,从而同时遮挡来自前方和侧方的阳光(例如专利号为201210268804.0的专利);还有一种是带有延伸轴的遮阳板,这种遮阳板虽不能扩大遮阳的面积,但是可以依据光线的方向调整遮阳板的位置。然而,以上所述的遮阳板都不能综合应对当汽车改变过行车方向时或者刺眼光源移动时的不断变化的情况,当需要延长遮阳板的高度和改变左右角度时,现有几种方式都不能解决。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术不足以及设计不足的情况,提供一种自动追踪遮挡刺眼阳光、可延长纵向高度问题、可调节横向遮阳角度、防眩光、防刺眼、化妆镜和日夜两用多种功能于一身的可收缩切换遮光模式的遮阳板。
本实用新型采用的技术方案如下:一种防炫光日夜两用的遮阳板,包括主板块、延长板块、夜间防炫光镜片、日用防刺眼太阳镜片、两轴三球金属万向驱动连接装置、太阳能吸收板、化妆镜、LED灯、遮挡片;其特征在于:主板块内置有延长板块、夜间防炫光镜片、日用防刺眼太阳镜片,三者通过内置隐藏式滑三层轨叠加起来与主板块连接,三者完全能够收缩回主板块内,两轴三球金属万向驱动连接装置连接在主板块表面中间,主板块车前挡玻璃的那面设有太阳能吸收板,主板块内置有畜电池,主板块另一面设有化妆镜,化妆镜上设有LED灯,主板块由两侧内置滑轨连接化妆镜的遮挡片,关闭时化妆镜的遮挡片恰好与遮阳板吻合将化妆镜完全遮住,向下推动打开时化妆镜和LED灯全部露出来。
本实用新型所述主板块车前挡玻璃的那面还有列阵式光阻感测器来检测阳光的移动。
本实用新型所述化妆镜和LED灯相对与主板块有一个凹进去的厚度差,这个厚度与化妆镜的遮挡片的厚度相同。
本实用新型所述化妆镜的遮挡片打开时重叠在主板块内侧下半部分。
本实用新型所述太阳能吸收板将主板块背面覆盖,同时与列阵式光阻感测器纵向排布。
本实用新型的优点是:本实用新型为一款可自动追踪光源调节遮阳角度和方向、可收缩遮光镜片(同时具备夜间防炫目功能的遮阳板),它通过简单的结构(连杆、万向旋转金属球、太阳能追踪模块、抽拉)提供遮阳和防眩光以及化妆镜和置物功能,从而给驾驶员提供多方向多角度的遮阳效果和安全的驾驶环境;本实用新型所述遮阳板结构包括:用于遮挡前挡玻璃投射阳光的主板块、在主板块腔室内可延伸抽出的第二板块、腔室内可抽出的黄色夜视防炫光PC镜片、腔室内可抽出的黑色日用防刺眼太阳镜片、太阳能追踪模块(遮阳板背面的太阳能接收装置,太阳能感测模组以及驱动装置)、两轴三球金属万向驱动连接装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的俯视图。
图4为本实用新型的左视图。
在图中,主板块(1)、延长板块(2)、夜间防炫光镜片(3)、日用防刺眼太阳镜片(4)、两轴三球金属万向驱动连接装置(5),太阳能吸收板(6),化妆镜(7),LED灯(8),遮挡片(9),列阵式光阻感测器(10)。
具体实施方式
如图1-4是本实用新型的结构示意图,包括主板块(1)、延长板块(2)、夜间防炫光镜片(3)、日用防刺眼太阳镜片(4)、两轴三球金属万向驱动连接装置(5),而且延长板块(2)夜间防炫光镜片(3)日用防刺眼太阳镜片(4)都是通过内置隐藏式滑三层轨叠加起来与主板块(1)连接的,两轴三球金属万向驱动连接装置(5)连接着主板块(1)和汽车内部车顶位置起到固定的作用。
使用时,主板块(1)内的延长板块(2)、夜间防炫光镜片(3)、日用防刺眼太阳镜片(4)可通过腔室内的滑轨分别纵向抽出以应对行车中不同的情况,不需要时延长板块(2)、夜间防炫光镜片(3)、日用防刺眼太阳镜片(4)都可以完全收缩回主板块(1)内,节省空间,收纳方便,造型整体美观并且具有自动和手动两种模式可供选择。连接着主板块(1)和汽车内部车顶位置的两轴三球金属万向驱动连接装置(5)是太阳能追踪模块的驱动装置同时也可调节遮阳板与驾驶者的前后高低距离的连接装置,驾驶者可手动调整后开启自动追踪太阳模式便可使遮掩板自动三维横向和纵向转动时刻挡住刺眼的阳光照射。三个球型结构是:与车顶连接的金属球是一个半球结构,横切面与车顶契合固定;与主板块(1)镶嵌的万向金属球内置电机驱动装置,可以二维也就是横向和纵向转动以追踪刺眼阳光;中间的金属球由两个金属杆分别连接并也可横向和纵向转动,达到收缩和加长主板块(1)的高度的与驾驶者的距离。
主板块(1)车前挡玻璃的那面有太阳能吸收板(6)用来吸收太阳能储存在遮阳板内部的畜电池内,多余的电能提供与驾驶者对面的化妆镜(7)用于照明的LED灯(8)使用。化妆镜的遮挡片(9)与主板块(1)由两侧内置滑轨连接,关闭时恰好与遮阳板吻合将化妆镜(7)完全遮住,向下推动打开时化妆镜(7)和LED灯(8)全部露出来。化妆镜(7)和LED灯(8)相对与主板块(1)有一个凹进去的厚度差,这个厚度与化妆镜的遮挡片(9)的厚度相同。化妆镜的遮挡片(9)打开时重叠在主板块(1)内侧下半部分。
主板块(1)车前挡玻璃的那面还有列阵式光阻感测器(10)来检测阳光的移动,从通过内置的主板程序计算而控制金属万向驱动连接装置(5)内的电机驱动主板(1)的自动追踪。太阳能吸收板(6)将主板块(1)背面覆盖,同时与列阵式光阻感测器(10)纵向排布。
Claims (5)
1.一种防炫光日夜两用的遮阳板,包括主板块、延长板块、夜间防炫光镜片、日用防刺眼太阳镜片、两轴三球金属万向驱动连接装置、太阳能吸收板、化妆镜、LED灯、遮挡片;其特征在于:主板块内置有延长板块、夜间防炫光镜片、日用防刺眼太阳镜片,三者通过内置隐藏式滑三层轨叠加起来与主板块连接,三者完全能够收缩回主板块内,两轴三球金属万向驱动连接装置连接在主板块表面中间,主板块车前挡玻璃的那面设有太阳能吸收板,主板块内置有畜电池,主板块另一面设有化妆镜,化妆镜上设有LED灯,主板块由两侧内置滑轨连接化妆镜的遮挡片,关闭时化妆镜的遮挡片恰好与遮阳板吻合将化妆镜完全遮住,向下推动打开时化妆镜和LED灯全部露出来。
2.根据权利要求1所述的一种防炫光日夜两用的遮阳板,其特征在于:所述主板块车前挡玻璃的那面还有列阵式光阻感测器。
3.根据权利要求1所述的一种防炫光日夜两用的遮阳板,其特征在于:所述化妆镜和LED灯相对与主板块有一个凹进去的厚度差,这个厚度与化妆镜的遮挡片的厚度相同。
4.根据权利要求1所述的一种防炫光日夜两用的遮阳板,其特征在于:所述化妆镜的遮挡片打开时重叠在主板块内侧下半部分。
5.根据权利要求2所述的一种防炫光日夜两用的遮阳板,其特征在于:太阳能吸收板将主板块背面覆盖,同时与列阵式光阻感测器纵向排布。
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CN107662479A (zh) * | 2017-09-25 | 2018-02-06 | 邓玉平 | 一种带有太阳能电池板的车用遮阳装置 |
CN110126595A (zh) * | 2019-01-18 | 2019-08-16 | 北京车和家信息技术有限公司 | 一种挡光组件、车辆、挡光组件的控制方法及装置 |
DE102022122299A1 (de) | 2022-09-02 | 2024-03-07 | Sven Adler | Sonnenblende |
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