CN208452751U - 一种可延长的汽车挡光板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可延长的汽车挡光板，包括固定片、第二连接支架、LED灯、遮光帘、玻璃镜片、第一弹片和第二弹片，所述固定片的底部连接有第一连接支架，且第一连接支架的右端连接有挡光板，所述第二连接支架固定于挡光板的顶部右端，所述LED灯安装于挡光板的背面中端，所述遮光帘安装于挡光板远离LED灯的一面的中端，且遮光帘的底部连接有固定支架，所述玻璃镜片镶嵌于挡光板安装有玻璃镜片的一端，所述偏光镜片安装于挡光板的下端，所述转轴安装于挡光板的左右两端，且转轴的下端连接有连接杆，所述固定支架靠近玻璃镜片的一端固定有移动片。该可延长的汽车挡光板设置有LED灯，通过LED灯使用者在夜晚也可以在车内阅读，提亮车内光线。

Description

一种可延长的汽车挡光板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种可延长的汽车挡光板。

背景技术

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，在生活中，有车一族越来越多，以成为日常上下班代步工具。在日常汽车驾驶的过程中，经过调查在中国乃至世界的范围内轿车的遮光板形状大小样式不同，但是板面都是不透光的也可以说是不可视的，对前方的视线局部挡住的一块板，另外它的缺点是上下前后的方向不可以调节，对早晨、中午、日落时的光线起不到调节的功能，影响驾驶员的驾驶视觉效果。

市场上的挡光板使用过程中遮光面积小，遮光性差，板面都是不可视，造成对前方的视线局部挡住，为此，我们提出一种可延长的汽车挡光板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可延长的汽车挡光板，以解决上述背景技术中提出的挡光板使用过程中遮光面积小，遮光性差，板面都是不可视，造成对前方的视线局部挡住的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可延长的汽车挡光板，包括固定片、第二连接支架、LED灯、遮光帘、玻璃镜片、第一弹片和第二弹片，所述固定片的底部连接有第一连接支架，且第一连接支架的右端连接有挡光板，所述第二连接支架固定于挡光板的顶部右端，所述LED灯安装于挡光板的背面中端，所述遮光帘安装于挡光板远离LED灯的一面的中端，且遮光帘的底部连接有固定支架，所述玻璃镜片镶嵌于挡光板安装有玻璃镜片的一端，所述偏光镜片安装于挡光板的下端，所述转轴安装于挡光板的左右两端，且转轴的下端连接有连接杆，所述固定支架靠近玻璃镜片的一端固定有移动片，且玻璃镜片的两端镶嵌有滑道，所述第一弹片安置于滑道的顶端，所述第二弹片安置于滑道的底端。

优选的，所述固定片与第一连接支架的连接方式为固定连接，且第一连接支架与挡光板构成旋转结构，同时挡光板与第二连接支架的连接方式为固定连接。

优选的，所述遮光帘通过固定支架、移动片、滑道与挡光板构成伸缩结构。

优选的，所述偏光镜片与连接杆的连接方式为固定连接，且偏光镜片通过转轴、连接杆与挡光板构成旋转结构。

优选的，所述偏光镜片的形状与挡光板的形状相同，且偏光镜片为茶色透明状。

优选的，所述第一弹片的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可延长的汽车挡光板设置有LED灯，通过LED灯使用者在夜晚也可以在车内阅读，提亮车内光线，该汽车挡光板设置有偏光镜片，偏光镜片为茶色透明状，遮挡阳光的同时不阻挡视线，同时增强视觉效果，偏光镜片通过转轴、连接杆与挡光板构成旋转结构，方便偏光镜片的收缩，第一弹片的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构，通过固定支架将移动片移动至第一弹片上方，可以对遮光帘进行固定，防止遮光帘下滑，通过固定支架将移动片移动至第二弹片下方，可以对遮光帘进行固定，防止遮光帘滑动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型背面结构示意图；

图3为本实用新型展开结构示意图；

图4为本实用新型结构示意图；

图5为本实用新型转轴细节结构示意图。

图中：1、固定片，2、第一连接支架，3、挡光板，4、第二连接支架，5、LED灯，6、遮光帘，7、固定支架，8、玻璃镜片，9、偏光镜片，10、转轴，11、连接杆，12、移动片，13、滑道，14、第一弹片，15、第二弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种可延长的汽车挡光板，包括固定片1、第一连接支架2、挡光板3、第二连接支架4、LED灯5、遮光帘6、固定支架7、玻璃镜片8、偏光镜片9、转轴10、连接杆11、移动片12、滑道13、第一弹片14he第二弹片15，固定片1的底部连接有第一连接支架2，且第一连接支架2的右端连接有挡光板3，固定片1与第一连接支架2的连接方式为固定连接，且第一连接支架2与挡光板3构成旋转结构，同时挡光板3与第二连接支架4的连接方式为固定连接，通过固定片1将该挡光板安装于汽车上，第二连接支架4固定于挡光板3的顶部右端，LED灯5安装于挡光板3的背面中端，遮光帘6安装于挡光板3远离LED灯5的一面的中端，且遮光帘6的底部连接有固定支架7，遮光帘6通过固定支架7、移动片12、滑道13与挡光板3构成伸缩结构，不使用玻璃镜片8时，通过遮光帘6可以遮挡玻璃镜片8，玻璃镜片8镶嵌于挡光板3安装有玻璃镜片8的一端，偏光镜片9安装于挡光板3的下端，偏光镜片9与连接杆11的连接方式为固定连接，且偏光镜片9通过转轴10、连接杆11与挡光板3构成旋转结构，通过偏光镜片9可以延长该汽车挡光板的遮光范围，同时通过转轴10、连接杆11方便收缩，偏光镜片9的形状与挡光板3的形状相同，且偏光镜片9为茶色透明状，遮挡阳光的同时不阻挡视线，同时增强视觉效果，转轴10安装于挡光板3的左右两端，且转轴10的下端连接有连接杆11，固定支架7靠近玻璃镜片8的一端固定有移动片12，且玻璃镜片8的两端镶嵌有滑道13，第一弹片14安置于滑道13的顶端，第一弹片14的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构，通过固定支架7将移动片12移动至第一弹片14上方，可以对遮光帘6进行固定，防止遮光帘6下滑，通过固定支架7将移动片12移动至第二弹片15下方，可以对遮光帘6进行固定，防止遮光帘6滑动，第二弹片15安置于滑道13的底端。

工作原理：对于这类的汽车挡光板首先通过固定片1将汽车挡光板安装于汽车上，第一连接支架2与挡光板3构成旋转结构，通过旋转挡光板3从而进行使用，LED灯5安装于挡光板3的背面中端，LED灯5使用者在夜晚可以提亮车内光线，可以供人阅读，玻璃镜片8方便人们照镜子，遮光帘6通过固定支架7、移动片12、滑道13与挡光板3构成伸缩结构，不使用玻璃镜片8时，通过遮光帘6可以遮挡玻璃镜片8，偏光镜片9通过转轴10、连接杆11与挡光板3构成旋转结构，打开偏光镜片9，偏光镜片9为茶色透明状，遮挡阳光的同时不阻挡视线，同时增强视觉效果，偏光镜片9通过转轴10、连接杆11与挡光板3构成旋转结构，通过偏光镜片9可以延长该汽车挡光板的遮光范围，同时通过转轴10、连接杆11方便收缩，就这样完成整个挡光板的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可延长的汽车挡光板，包括固定片（1）、第二连接支架（4）、LED灯（5）、遮光帘（6）、玻璃镜片（8）、第一弹片（14）和第二弹片（15），其特征在于：所述固定片（1）的底部连接有第一连接支架（2），且第一连接支架（2）的右端连接有挡光板（3），所述第二连接支架（4）固定于挡光板（3）的顶部右端，所述LED灯（5）安装于挡光板（3）的背面中端，所述遮光帘（6）安装于挡光板（3）远离LED灯（5）的一面的中端，且遮光帘（6）的底部连接有固定支架（7），所述玻璃镜片（8）镶嵌于挡光板（3）安装有玻璃镜片（8）的一端，偏光镜片（9）安装于挡光板（3）的下端，转轴（10）安装于挡光板（3）的左右两端，且转轴（10）的下端连接有连接杆（11），所述固定支架（7）靠近玻璃镜片（8）的一端固定有移动片（12），且玻璃镜片（8）的两端镶嵌有滑道（13），所述第一弹片（14）安置于滑道（13）的顶端，所述第二弹片（15）安置于滑道（13）的底端。

2.根据权利要求1所述的一种可延长的汽车挡光板，其特征在于：所述固定片（1）与第一连接支架（2）的连接方式为固定连接，且第一连接支架（2）与挡光板（3）构成旋转结构，同时挡光板（3）与第二连接支架（4）的连接方式为固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可延长的汽车挡光板，其特征在于：所述遮光帘（6）通过固定支架（7）、移动片（12）、滑道（13）与挡光板（3）构成伸缩结构。

4.根据权利要求1所述的一种可延长的汽车挡光板，其特征在于：所述偏光镜片（9）与连接杆（11）的连接方式为固定连接，且偏光镜片（9）通过转轴（10）、连接杆（11）与挡光板（3）构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种可延长的汽车挡光板，其特征在于：所述偏光镜片（9）的形状与挡光板（3）的形状相同，且偏光镜片（9）为茶色透明状。

6.根据权利要求1所述的一种可延长的汽车挡光板，其特征在于：所述第一弹片（14）的结构与第二弹片结构相同，且均为弧形状弹性结构。