CN204020498U

CN204020498U - 一种子母式汽车遮阳板

Info

Publication number: CN204020498U
Application number: CN201420391498.4U
Authority: CN
Inventors: 黄文燕
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-07-16
Filing date: 2014-07-16
Publication date: 2014-12-17
Anticipated expiration: 2024-07-16

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种子母式汽车遮阳板，它包括遮阳板本体，所述遮阳板本体包括一母板体，该母板体左上角呈弧形状，该母板体的右下角设置有与其左上角相对应的弧形状；所述母板体上部设置一水平杆，该水平杆右侧设置有一凹槽，该水平杆左侧端头设置一可活动旋转的L形卡柱，该凹槽设置有水平横杆；所述母板体左侧中部设置一竖杆，该母板体左侧部设置一子板体凹槽，该子板体凹槽内设置一子板体，该子板体左侧设置有套环，该套环套设在竖杆上；它具有结构简单，操作方便，解决了在夏季行车过程中，夏季阳光各时段直射时，使得驾驶员刺眼不舒服，给行车带来安全隐患的问题。

Description

一种子母式汽车遮阳板

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种子母式汽车遮阳板。

背景技术

汽车前排的驾驶位和副驾驶位的遮阳板，主要是用来在汽车行驶时，阳光直射给驾驶员带来驾驶安全隐患而设计的。传统的遮阳板由板体、设置在板板上方左侧的L形连接柱，以及设置有在板体上方右侧的凹槽内的短横杆组成，有的还在板体上设置化妆镜面。但是传统的汽车用遮阳板存在如下问题：第一是，在夏季阳光刺眼，此时驾驶座左侧窗的光线强烈，直射向人们的侧面脸部，传统的遮阳板可以利用L形连接柱旋转，使得遮阳板旋转至驾驶室左侧窗上部位置，但是由于人们的行车的方向是不断变化，当方向发生必变时，此时从前挡玻璃直射来而的阳光又直射至人们眼睛，而在行车的过程中，又要将遮阳板再次旋转至前挡玻璃处，既麻烦不方便，也给行车带来安全隐患；第二是，在夏季早上9点左右的太阳光，此时太阳光穿过汽车前挡玻璃，直射人的眼睛，此时使遮阳板来遮挡，但是，板体的长度使得只能遮住部分刺眼的阳光，不能全部遮住，从而也给行车带安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种子母式汽车遮阳板，它采用在遮阳板体上设置一可旋转的子遮阳板，并在遮阳板体的右侧设置有长方形腔室，在该腔室内设置有一轨式滑动的辅助遮阳板，从而解决了汽车左窗处遮阳的问题，以及遮阳板体长度较短的问题，它具有结构简单，操作方便，解决了在夏季行车过程中，夏季阳光各时段直射时，使得驾驶员刺眼不舒服，给行车带来安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种子母式汽车遮阳板，它包括遮阳板本体，所述遮阳板本体包括一母板体，该母板体左上角呈弧形状，该母板体的右下角设置有与其左上角相对应的弧形状；所述母板体上部设置一水平杆，该水平杆右侧设置有一凹槽，该水平杆左侧端头设置一可活动旋转的L形卡柱，该凹槽设置有水平横杆；所述母板体左侧中部设置一竖杆，该母板体左侧部设置一子板体凹槽，该子板体凹槽内设置一子板体，该子板体左侧设置有套环，该套环套设在竖杆上；所述母板体右侧上部设置一空腔，该空腔内设置有垂直连接杆，该垂直连接杆的杆体上设置有两平行的滑轨，该两滑轨上设置有辅助遮阳板；所述母板体右侧端面上部对应辅助遮阳板处，设置一导出口。

进一步地，所述辅助遮阳板右侧中部设置一拉手，该拉手设置在导出口外侧。

进一步地，所述子板体包括一基板，该基板右侧面设置一转轴，该转轴连接一折叠板，该折叠板高度稍小于基板高度。

进一步地，所述基板的背面与子板体凹槽间设置有磁性开关A。

进一步地，所述折叠板的背面与基板表面间设置有磁性开关B。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种子母式汽车遮阳板，它采用在遮阳板体上设置一可旋转的子遮阳板，并在遮阳板体的右侧设置有长方形腔室，在该腔室内设置有一轨式滑动的辅助遮阳板，从而解决了汽车左窗处遮阳的问题，以及遮阳板体长度较短的问题，它具有结构简单，操作方便，解决了在夏季行车过程中，夏季阳光各时段直射时，使得驾驶员刺眼不舒服，给行车带来安全隐患的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、遮阳板本体；2、L形卡柱；3、水平杆；4、凹槽；5、水平横杆；6、垂直连接杆；7、导出口；8、拉手；9、滑轨；10、辅助遮阳板；11、母板体；12、转轴；13、折叠板；14、子板体；15、套环；16、竖杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种子母式汽车遮阳板，它包括遮阳板本体1，所述遮阳板本体包括一母板体11，该母板体11左上角呈弧形状，该母板体11的右下角设置有与其左上角相对应的弧形状；所述母板体11上部设置一水平杆3，该水平杆3右侧设置有一凹槽4，该水平杆3左侧端头设置一可活动旋转的L形卡柱2，该凹槽4设置有水平横杆5；所述母板体11左侧中部设置一竖杆16，该母板体11左侧部设置一子板体凹槽，该子板体凹槽内设置一子板体14，该子板体14左侧设置有套环15，该套环15套设在竖杆16上；所述母板体11右侧上部设置一空腔，该空腔内设置有垂直连接杆6，该垂直连接杆6的杆体上设置有两平行的滑轨9，该两滑轨9上设置有辅助遮阳板10；所述母板体11右侧端面上部对应辅助遮阳板10处，设置一导出口7。

作为本实用新型的一种优选，所述辅助遮阳板10右侧中部设置一拉手8，该拉手8设置在导出口7外侧。

作为本实用新型的一种优选，所述子板体14包括一基板，该基板右侧面设置一转轴12，该转轴12连接一折叠板13，该折叠板13高度稍小于基板高度。

作为本实用新型的一种优选，所述基板的背面与子板体凹槽间设置有磁性开关A。

作为本实用新型的一种优选，所述折叠板13的背面与基板表面间设置有磁性开关B。

本实用新型在使用时，当汽车驾驶室左侧前窗口阳光刺眼时，拉动折叠板13，由于折叠板13与基板间采用磁性开关B相连，因而可以轻松拉开，同时由于基板与子板体凹槽采用磁性开关A相连，因而也同样可以轻拉开，从而将子板体14展开，将子板体14旋转至汽车驾驶室左侧前窗口上部，从而遮住了刺眼的阳光，而不用将母板体扳动，再旋转至适合处；操作方便，保证了行车安全。此外，当夏季八九点的太阳直射时，此时少部分阳光，通过驾驶室处的遮阳板与内后视镜之间的空隙，直射到驾驶员的眼睛，给行车带来不方便，此时，只需拉到拉手8，将辅助遮阳板10拉出，不使用时，再将辅助遮阳板10收缩至母板体11的空腔内。

本实用新型所述的一种子母式汽车遮阳板，它采用在遮阳板体上设置一可旋转的子遮阳板，并在遮阳板体的右侧设置有长方形腔室，在该腔室内设置有一轨式滑动的辅助遮阳板，从而解决了汽车左窗处遮阳的问题，以及遮阳板体长度较短的问题，它具有结构简单，操作方便，解决了在夏季行车过程中，夏季阳光各时段直射时，使得驾驶员刺眼不舒服，给行车带来安全隐患的问题。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。

Claims

1.一种子母式汽车遮阳板，它包括遮阳板本体（1），所述遮阳板本体包括一母板体（11），该母板体（11）左上角呈弧形状，该母板体（11）的右下角设置有与其左上角相对应的弧形状；所述母板体（11）上部设置一水平杆（3），该水平杆（3）右侧设置有一凹槽（4），该水平杆（3）左侧端头设置一可活动旋转的L形卡柱（2），该凹槽(4）设置有水平横杆（5）；其特征在于：所述母板体（11）左侧中部设置一竖杆（16），该母板体（11）左侧部设置一子板体凹槽，该子板体凹槽内设置一子板体（14），该子板体（14）左侧设置有套环（15），该套环（15）套设在竖杆（16）上；所述母板体（11）右侧上部设置一空腔，该空腔内设置有垂直连接杆（6），该垂直连接杆（6）的杆体上设置有两平行的滑轨（9），该两滑轨（9）上设置有辅助遮阳板（10）；所述母板体（11）右侧端面上部对应辅助遮阳板（10）处，设置一导出口（7）。

2.根据权利要求1所述的一种子母式汽车遮阳板，其特征在于：所述辅助遮阳板(10）右侧中部设置一拉手(8），该拉手(8）设置在导出口（7）外侧。

3.根据权利要求1所述的一种子母式汽车遮阳板，其特征在于：所述子板体(14）包括一基板，该基板右侧面设置一转轴（12），该转轴（12）连接一折叠板（13），该折叠板（13）高度稍小于基板高度。

4.根据权利要求3所述的一种子母式汽车遮阳板，其特征在于：所述基板的背面与子板体凹槽间设置有磁性开关A。

5.根据权利要求3所述的一种子母式汽车遮阳板，其特征在于：所述折叠板（13）的背面与基板表面间设置有磁性开关B。