CN202782593U - 一种隐藏式汽车遮阳结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隐藏式汽车遮阳结构，旨在提供一种隐藏式汽车遮阳结构，可有效改善汽车遮阳板结构会占用原本就有限的汽车空间的问题。它包括遮阳板，靠近汽车前挡风玻璃上边缘处的汽车顶棚与顶棚内饰板之间设有一长条形缺口，且该长条形缺口沿汽车前挡风玻璃上边缘延伸；所述遮阳板可沿长条形缺口移动的设于汽车顶棚与顶棚内饰板之间，遮阳板上靠近汽车前挡风玻璃上边缘的一侧设有向下延伸的前折板，且该前折板设于长条形缺口外侧；所述遮阳板上与前折板相对的另一侧设有向下延伸的后折板，后折板位于长条形缺口内侧的汽车顶棚与顶棚内饰板之间。

Description

一种隐藏式汽车遮阳结构

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种隐藏式汽车遮阳结构。 

背景技术

遮阳板在汽车的使用中占据着重要的位置，是汽车不可缺少的使用部件；其主要为驾驶员及乘员阻挡阳光和紫外线的照射。目前的遮阳板通常采用转轴可转动的铰接在靠近汽车前挡风玻璃上边缘处的顶棚内饰板上。驾驶员或乘员通过上下翻转遮阳板来实现操作。例如，中国专利公开号CN201506232U，公开日2010年6月16日，发明创造的名称为汽车遮阳板，该申请案公开了一种汽车遮阳板，包括遮阳板、支架与转轴，转轴与遮阳板铰接。目前的这类遮阳板结构虽然安装方便；但这类遮阳板结构部件设置在汽车车厢内，不仅会占用原本就有限的汽车空间，而且还会影响汽车内饰的外观品质。 

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有的汽车遮阳板结构部件不仅会占用原本就有限的汽车空间，而且还会影响汽车内饰的外观品质的问题，提供一种隐藏式汽车遮阳结构，可有效改善汽车遮阳板结构会占用原本就有限的汽车空间的问题，以及有效解决汽车遮阳板结构会影响汽车内饰外观品质的问题。 

本实用新型的技术方案是： 

一种隐藏式汽车遮阳结构，包括遮阳板，靠近汽车前挡风玻璃上边缘处的汽车顶棚与顶棚内饰板之间设有一长条形缺口，且该长条形缺口沿汽车前挡风玻璃上边缘延伸；所述遮阳板可沿长条形缺口移动的设于汽车顶棚与顶棚内饰板之间，遮阳板上靠近汽车前挡风玻璃上边缘的一侧设有向下延伸的前折板，且该前折板设于长条形缺口外侧；所述遮阳板上与前折板相对的另一侧设有向下延伸的后折板，后折板位于长条形缺口内侧的汽车顶棚与顶棚内饰板之间。由于本方案的遮阳板设置在汽车顶棚与顶棚内饰板之间；在通常情况下，即不需要遮挡阳光的状况下，遮阳板隐藏于汽车顶棚与顶棚内饰板之间，充分利用了汽车顶棚与顶棚内饰板之间的空间。这样在遮阳板不使用时，不仅不需要占用汽车车厢的空间，而且不会影响汽车内饰外观品质。当需要遮挡阳光时，驾驶员或乘员可以通过前折板，方便的将隐藏在汽车顶棚与顶棚内饰板之间的遮阳板，由长条形缺口处拉出，用于遮挡阳光。

    作为优选，遮阳板呈矩形状，所述的前折板及后折板对应的设于遮阳板的前、后侧边处，且前折板和后折板由前、后侧边的一端延伸至另一端。 

   作为优选，遮阳板前、后侧边呈弧形，前折板和后折板也相对应的呈弧形。由于靠近汽车前挡风玻璃上边缘的顶棚内饰板的两侧，一般都会形成有弧形弯曲；因而呈弧形设置前折板和后折板，可以很好的与其配合。 

作为优选，长条形缺口的下边缘处设有磁铁，所述前折板上与磁铁相对应的位置处设有铁片。由于长条形缺口的下边缘处设有磁铁，且前折板上设有铁片；在遮阳板隐藏于汽车顶棚与顶棚内饰板之间时，前折板的铁片会与长条形缺口的下边缘的磁铁吸合，这样遮阳板就不会在自重的作用下，从长条形缺口处滑出；保证遮阳板能够稳定的隐藏于汽车顶棚与顶棚内饰板之间。 

作为优选，后折板上与磁铁相对应的位置处也设有铁片。当遮阳板由汽车顶棚与顶棚内饰板之间拉出后，后折板上的铁片会与长条形缺口的下边缘的磁铁吸合，可以进一步提高拉出后遮阳板的稳定性。 

作为优选，后折板的侧面上设有若干朝前折板方向延伸的凸起，且该凸起的凸起高度为长条形缺口上、下边之间的宽度的2至5倍之间。由于后折板上设有凸起，当遮阳板由汽车顶棚与顶棚内饰板之间拉出后，凸起会抵靠在顶棚内饰板上对遮阳板进行限位；而且凸起的高度远大于长条形缺口上、下边之间的宽度，这样可以可靠的保证遮阳板不会从长条形缺口内脱出。 

作为优选，凸起呈半圆柱形，且该凸起由后折板的底边延伸至顶边。本方案结构不仅可以加强后折板的强度，而且可以进一步保证遮阳板不会从长条形缺口内脱出。 

作为优选，长条形缺口上、下边之间的宽度为遮阳板厚度的1至1.2倍之间。本方案结构可提高遮阳板的稳定性，不易产生松动。 

本实用新型的有益效果是：可有效改善汽车遮阳板结构会占用原本就有限的汽车空间的问题，同时还可以有效解决汽车遮阳板结构会影响汽车内饰外观品质的问题。 

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。 

图2是本实用新型的一种剖面结构示意图。 

图3是本实用新型的遮阳板的一种结构示意图。 

图中：遮阳板1、汽车顶棚2、顶棚内饰板3、长条形缺口4、前折板5、后折板6、磁铁7、铁片8、凸起9。 

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述： 

如图1、图2、图3所示，一种隐藏式汽车遮阳结构，包括遮阳板1，遮阳板呈矩形状。靠近汽车前挡风玻璃上边缘处的汽车顶棚2与顶棚内饰板3之间设有一长条形缺口4，长条形缺口4沿汽车前挡风玻璃上边缘延伸。长条形缺口4上、下边之间的宽度为遮阳板1厚度的1.1倍。遮阳板1可沿长条形缺口4移动的设于汽车顶棚2与顶棚内饰板4之间。遮阳板1上靠近汽车前挡风玻璃上边缘的一侧设有向下延伸的前折板5，且该前折板5设于长条形缺口4外侧。遮阳板1上与前折板5相对的另一侧设有向下延伸的后折板6，后折板6位于长条形缺口4内侧的汽车顶棚与顶棚内饰板之间。具体说是，前折板5及后折板6对应的设于遮阳板1的前、后侧边处，且前折板5和后折板6由前、后侧边的一端延伸至另一端。遮阳板1前、后侧边呈弧形，对应的前折板5和后折板6也相对应的呈弧形。后折板6的侧面上设有若干朝前折板5方向延伸的凸起9。凸起9呈半圆柱形，且该凸起由后折板的底边延伸至顶边。凸起9的凸起高度为长条形缺口4上、下边之间的宽度的3.5倍。长条形缺口4的下边缘处设有磁铁7。前折板5上与磁铁7相对应的位置处设有铁片8。后折板6上与磁铁7相对应的位置处也设有铁片8。

本实用新型的遮阳板1在通常情况下，即不需要遮挡阳光的状况下，遮阳板1隐藏于汽车顶棚2与顶棚内饰板3之间，充分利用了汽车顶棚与顶棚内饰板之间的空间；这样在遮阳板不使用时，不仅不需要占用汽车车厢的空间，而且不会影响汽车内饰外观品质。当需要遮挡阳光时，驾驶员或乘员可以通过前折板5，方便的将隐藏在汽车顶棚与顶棚内饰板之间的遮阳板1，由长条形缺口4处拉出，用于遮挡阳光；而且由于后折板上的凸起9，可以使遮阳板拉出后不会从长条形缺口内脱出。 

Claims (8)

1.一种隐藏式汽车遮阳结构，包括遮阳板（1），其特征是，靠近汽车前挡风玻璃上边缘处的汽车顶棚（2）与顶棚内饰板（3）之间设有一长条形缺口（4），且该长条形缺口沿汽车前挡风玻璃上边缘延伸；所述遮阳板（1）可沿长条形缺口（4）移动的设于汽车顶棚与顶棚内饰板之间，遮阳板（1）上靠近汽车前挡风玻璃上边缘的一侧设有向下延伸的前折板（5），且该前折板设于长条形缺口外侧；所述遮阳板（1）上与前折板相对的另一侧设有向下延伸的后折板（6），后折板位于长条形缺口内侧的汽车顶棚与顶棚内饰板之间。

2.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，所述遮阳板（1）呈矩形状，所述的前折板（5）及后折板（6）对应的设于遮阳板的前、后侧边处，且前折板和后折板由前、后侧边的一端延伸至另一端。

3.根据权利要求2所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，所述遮阳板（1）前、后侧边呈弧形，对应的前折板（5）和后折板（6）也相对应的呈弧形。

4.根据权利要求1所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，所述长条形缺口（4）的下边缘处设有磁铁（7），所述前折板上与磁铁相对应的位置处设有铁片（8）。

5.根据权利要求4所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，后折板上与磁铁相对应的位置处也设有铁片。

6.根据权利要求1或2或3或5所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，后折板（6）的侧面上设有若干朝前折板方向延伸的凸起（9），且该凸起的凸起高度为长条形缺口上、下边之间的宽度的2至5倍之间。

7.根据权利要求6所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，所述凸起（9）呈半圆柱形，且该凸起由后折板的底边延伸至顶边。

8.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种隐藏式汽车遮阳结构，其特征是，长条形缺口（4）上、下边之间的宽度为遮阳板（1）厚度的1至1.2倍之间。

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