CN205732300U - 一种双机架减定径机组的传动箱 - Google Patents
一种双机架减定径机组的传动箱 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205732300U CN205732300U CN201620612374.3U CN201620612374U CN205732300U CN 205732300 U CN205732300 U CN 205732300U CN 201620612374 U CN201620612374 U CN 201620612374U CN 205732300 U CN205732300 U CN 205732300U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear shaft
- mill
- bevel gear
- transmission case
- horizontal conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
一种双机架减定径机组的传动箱，包括上箱体、下箱体、水平传动齿轮轴和两个传动机架，每个传动机架包括锥齿轮轴和圆柱齿轮轴，水平传动齿轮轴安装在下箱体内，水平传动齿轮轴的左右两端分别和一个锥齿轮轴连接，每个锥齿轮轴分别和一个圆柱齿轮轴连接，锥齿轮轴与圆柱齿轮轴的轴交角为45°本实用新型通过传动箱的两个机架之间的速比关系达到延伸系数的要求，实现高速运行，同时达到高稳定性，实现双机架减定径机组的功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双机架减定径机组的传动箱。
背景技术
当今钢材市场竞争日益激烈，冶金轧钢行业也进入了成本精细化管理的阶段，现有的传动箱在运行速度和稳定性方面都不够优良，并且传动箱的机架之间的速比关系不能达到延伸系数的要求，无法实现双机架减定径机组的功能。
发明内容
针对上述缺点，本实用新型提供一种双机架减定径机组的传动箱。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种双机架减定径机组的传动箱，包括上箱体、下箱体、水平传动齿轮轴和两个传动机架，上箱体和下箱体连接，每个传动机架包括锥齿轮轴和圆柱齿轮轴，水平传动齿轮轴安装在下箱体内，水平传动齿轮轴的左右两端分别和一个锥齿轮轴连接，每个锥齿轮轴分别和一个圆柱齿轮轴连接，锥齿轮轴与圆柱齿轮轴的轴交角为45°。
本实用新型的有益效果：通过传动箱的两个机架之间的速比关系达到延伸系数的要求，实现高速运行，同时达到高稳定性，实现双机架减定径机组的功能。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图1的B-B剖视图。
图4为图1的C-C剖视图。
具体实施方式
下面结合附图举例对本实用新型作进一步说明：
实施例1
如图1-4所示：一种双机架减定径机组的传动箱，包括上箱体1、下箱体2、水平传动齿轮轴3和两个传动机架6，每个传动机架6包括锥齿轮轴4和圆柱齿轮轴5，上箱体1和下箱体2通过螺栓连接，水平传动齿轮轴3安装在下箱体2内，水平传动齿轮轴3的左右两端分别和一个锥齿轮轴4连接，每个锥齿轮轴4分别和一个圆柱齿轮轴5连接，锥齿轮轴4与圆柱齿轮轴5的轴交角为45°，工作时动力通过下箱体中间的水平传动齿轮轴3同时传递到两边的锥齿轮轴4，然后通过锥齿轮轴4上的锥齿轮传递动力到圆柱齿轮轴5上，最终达到一根输入轴带动两机架一体式轧机工作。
Claims (1)
1.一种双机架减定径机组的传动箱，包括上箱体（1）、下箱体（2）、水平传动齿轮轴（3）和两个传动机架（6），每个传动机架（6）包括锥齿轮轴（4）和圆柱齿轮轴（5），上箱体（1）和下箱体（2）连接，其特征在于：水平传动齿轮轴（3）安装在下箱体（2）内，水平传动齿轮轴（3）的左右两端分别和一个锥齿轮轴（4）连接，每个锥齿轮轴（4）分别和一个圆柱齿轮轴（5）连接，锥齿轮轴（4）与圆柱齿轮轴（5）的轴交角为45°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620612374.3U CN205732300U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种双机架减定径机组的传动箱 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620612374.3U CN205732300U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种双机架减定径机组的传动箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205732300U true CN205732300U (zh) | 2016-11-30 |
Family
ID=57383596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620612374.3U Active CN205732300U (zh) | 2016-06-21 | 2016-06-21 | 一种双机架减定径机组的传动箱 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205732300U (zh) |
-
2016
- 2016-06-21 CN CN201620612374.3U patent/CN205732300U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN107225926A (zh) | 悬挂系统 | |
| CN203471789U (zh) | 机器人手腕部件 | |
| CN205173405U (zh) | 一种新型十字轴固定结构的差速器总成 | |
| CN104280238A (zh) | 功率封闭重载联轴器运转特性试验台 | |
| CN205732300U (zh) | 一种双机架减定径机组的传动箱 | |
| CN203500314U (zh) | 可伸缩万向联轴节 | |
| CN204021865U (zh) | 一种板料180度原地翻转机构 | |
| CN202358871U (zh) | 桥式两用机械千斤顶 | |
| CN206398040U (zh) | 一种垂直传动的电动车用差减速器 | |
| CN101992788A (zh) | 一种板坯过跨车 | |
| CN204711324U (zh) | 一种双飞锯 | |
| CN103639498A (zh) | 垂直超扁型铣削装置 | |
| CN204493481U (zh) | 一种凸块可拆卸的联轴器 | |
| CN204194492U (zh) | 大型校直机工件快速移动装置 | |
| CN204022295U (zh) | 门式起重机交叉互通轨道接头 | |
| CN207158702U (zh) | 一种地沟式举升机抬升机构 | |
| CN206568069U (zh) | 用于扳手或电动工具的延长工具 | |
| CN202591629U (zh) | 一种机床的主轴 | |
| CN205371466U (zh) | 锥形齿轮正交传动机构 | |
| CN205937712U (zh) | 分体式双联圆柱齿轮 | |
| CN204729599U (zh) | 一种三吨以下轻型电动汽车电机减速箱 | |
| CN202301760U (zh) | 钢水车用减速机 | |
| CN103982525B (zh) | 核电站用连接件 | |
| CN213332264U (zh) | 一种两半式对置结构链式齿轮机构 | |
| CN211071973U (zh) | 一种龙门铣床直角双铣刀总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |