CN205732170U - 新式汽车排气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新式汽车排气管，涉及汽车零件领域，该新式汽车排气管的排气管本体内部设有刷环，刷环通过两归位弹簧与排气管本体连接，刷环中心处设有拉杆，拉杆端部设有拉环。扁平圆环形的排气管本体更加方便被固定在汽车底盘上，进气管连接发动机排气支管，排气管本体用来排出汽车废气。汽车行驶一段时间之后，可手动拉动拉环，带动拉杆和刷环，刷环便可将排气管本体内壁的粉尘刷掉，可有效防止排气管本体堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零件领域，具体来说涉及一种新式汽车排气管。
背景技术
汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。由于汽油或柴油中含有杂质，汽车尾气中含有很多粉尘颗粒，一段时间之后汽车排气管的内壁便会积一层污染物，长期不清除干净会导致汽车排气管堵塞。汽车排气管大多设计成长管形状，汽车排气管内部比较狭长，导致清洗排气管内壁十分不便。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新式汽车排气管，通过在排气管本体内部通过归位弹簧连接刷环，在刷环上设置拉杆和拉环，方便用手拉动刷环清洁排气管本体的内壁。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种新式汽车排气管，其特征在于：所述新式汽车排气管包括一端开口的排气管本体，排气管本体截面呈扁平的圆环形，排气管本体相对于开口的另一端中心处设有圆管形的进气管。
排气管本体内部设有进气管的一端设有刷环，刷环截面形状与排气管本体内腔截面形状相同，且刷环中心处开孔，刷环通过两对称设置的归位弹簧与排气管本体连接，刷环中心处设有若干支撑杆，所有支撑杆汇聚于刷环的中心点，刷环中心处设有圆柱形的拉杆，拉环与支撑杆均垂直连接，拉杆延伸出排气管本体的开口，拉杆端部设有圆环形的拉环。
作为本技术方案的进一步优化，所述排气管本体和进气管均通过不锈钢制造，排气管本体和进气管通过焊接连接。
作为本技术方案的进一步优化，所述归位弹簧由牌号为3Cr13Mo的弹簧钢制造。
作为本技术方案的进一步优化，所述刷环由塑料制造，刷环外壁包裹有一层硅胶垫，刷环与排气管本体内壁过盈配合。
作为本技术方案的进一步优化，所述支撑杆、拉杆、拉环均由硬质PVC塑料制造。
采用以上技术方案的有益效果是：该新式汽车排气管的排气管本体内部设有刷环，刷环通过两归位弹簧与排气管本体连接，刷环中心处设有拉杆，拉杆端部设有拉环。扁平圆环形的排气管本体更加方便被固定在汽车底盘上，进气管连接发动机排气支管，排气管本体用来排出汽车废气。汽车行驶一段时间之后，可手动拉动拉环，带动拉杆和刷环，刷环便可将排气管本体内壁的粉尘刷掉，可有效防止排气管本体堵塞。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本实用新型一种新式汽车排气管的结构示意图；
图2是本实用新型一种新式汽车排气管的侧视图；
图3是本实用新型一种新式汽车排气管的剖视图。
其中，1—排气管本体、2—进气管、3—刷环、4—归位弹簧、5—拉杆、6—拉环、7—支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型一种新式汽车排气管的优选实施方式。
图1、图2和图3出示本实用新型一种新式汽车排气管的具体实施方式：该新式汽车排气管包括一端开口的排气管本体1，排气管本体1截面呈扁平的圆环形，排气管本体1相对于开口的另一端中心处设有圆管形的进气管2。
如图3所示，排气管本体1内部设有进气管2的一端设有刷环3，刷环3截面形状与排气管本体1内腔截面形状相同，刷环3可在排气管本体1内部滑动，从而起到清洁排气管本体1内壁的作用。且刷环3中心处开孔，用来排出汽车尾气。刷环3通过两对称设置的归位弹簧4与排气管本体1连接，刷环3受力被拉向排气管本体1的开口处时，归位弹簧4也被拉长，撤除刷环3拉力后，归位弹簧4缩回原来长度，带着刷环3回到原位。如图2所示，刷环3中心处设有若干支撑杆7，所有支撑杆7汇聚于刷环3的中心点，刷环3中心处设有圆柱形的拉杆5，拉环5与支撑杆7均垂直连接，拉杆5延伸出排气管本体1的开口，拉杆5端部设有圆环形的拉环6，拉动拉环6便可带动拉杆5向排气管本体1开口方向运动，拉杆5带动支撑杆7以及刷环3一起运动起来。
结合图1、图2和图3，排气管本体1和进气管2均通过不锈钢制造，硬度大，结实耐用，而且耐腐蚀性好，排气管本体1和进气管2通过焊接连接，连接紧密，密封性好。归位弹簧4由牌号为3Cr13Mo的弹簧钢制造，弹性良好，且耐腐蚀性好。
刷环3由塑料制造，刷环3外壁包裹有一层硅胶垫，刷环3与排气管本体1内壁过盈配合，刷环3在排气管本体1内壁滑动可起到清洁作用。支撑杆7、拉杆5、拉环6均由硬质PVC塑料制造，刷环3、支撑杆7、拉杆5、拉环6为整体式结构。
该新式汽车排气管的扁平圆环形的排气管本体1更加方便被固定在汽车底盘上，进气管2连接发动机排气支管，排气管本体1用来排出汽车废气。汽车行驶一段时间之后，可手动拉动拉环6，带动拉杆5和刷环3，刷环3便可将排气管本体1内壁的粉尘刷掉，可有效防止排气管本体1堵塞。该新式汽车排气管操作简单，使用方便，实用性强。
以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新式汽车排气管，其特征在于：所述新式汽车排气管包括一端开口的排气管本体（1），排气管本体（1）截面呈扁平的圆环形，排气管本体（1）相对于开口的另一端中心处设有圆管形的进气管（2），排气管本体（1）内部设有进气管（2）的一端设有刷环（3），刷环（3）截面形状与排气管本体（1）内腔截面形状相同，且刷环（3）中心处开孔，刷环（3）通过两对称设置的归位弹簧（4）与排气管本体（1）连接，刷环（3）中心处设有若干支撑杆（7），所有支撑杆（7）汇聚于刷环（3）的中心点，刷环（3）中心处设有圆柱形的拉杆（5），拉杆（5）与支撑杆（7）均垂直连接，拉杆（5）延伸出排气管本体（1）的开口，拉杆（5）端部设有圆环形的拉环（6）。
2.根据权利要求1所述的新式汽车排气管，其特征在于：所述排气管本体（1）和进气管（2）均通过不锈钢制造，排气管本体（1）和进气管（2）通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的新式汽车排气管，其特征在于：所述归位弹簧（4）由牌号为3Cr13Mo的弹簧钢制造。
4.根据权利要求1所述的新式汽车排气管，其特征在于：所述刷环（3）由塑料制造，刷环（3）外壁包裹有一层硅胶垫，刷环（3）与排气管本体（1）内壁过盈配合。
5.根据权利要求1所述的新式汽车排气管，其特征在于：所述支撑杆（7）、拉杆（5）、拉环（6）均由硬质PVC塑料制造。
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|---|---|---|---|---|
| CN107859873A (zh) * | 2017-10-27 | 2018-03-30 | 北京三聚绿能科技有限公司 | 一种生物质气输送系统 |
| CN109578124A (zh) * | 2018-11-16 | 2019-04-05 | 张冉 | 一种降低能耗汽车用排气管 |
| CN111963289A (zh) * | 2020-08-25 | 2020-11-20 | 余付宁 | 一种能够净化排出气体的汽车排气管 |
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