CN205715359U - 一种叉车负重轮的制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及叉车制动领域，具体的说是一种叉车负重轮的制动装置。包括磁粉制动器，轮辋，其特征是：所述轮辋的凹字型空间内设有磁粉制动器，所述磁粉制动器由输出轴、外壳、内制动装置、外制动装置、通电装置和磁铁粉组成，所述外壳的中部嵌设有输出轴，位于外壳内的输出轴外侧套设有外制动装置，所述外制动装置内开设有圆环形的腔室，位于腔室内的输出轴外侧套设有内制动装置，位于内制动装置外侧的腔室内设有磁铁粉，所述内制动装置内嵌设有通电装置。本实用新型同现有技术相比，结构简单、紧凑、新颖，使用方便；叉车在突发情况下，仍然可以使用紧急制动，从而保障驾驶人员和周围工作人员的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车制动领域，具体的说是一种叉车负重轮的制动装置。
背景技术
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，为此负重轮是叉车中一个极为重要的部件，而众所周知的是，汽车在负重的状态下刹车是极为不易的，甚至有时候会发生刹车失灵的情况，这种危险的情况在大型卡车中属于致命危险，同样的，在叉车中也存在负重不易制动的问题，叉车常常是应用在工厂中，一旦发生无法制动的情况，是十分危险的，轻则造成叉车、货物的损坏，重则威胁到驾驶人员及周围员工的人身安全，并且工厂内部都是货物堆积的情况，一旦负重的叉车无法制动，撞到堆积的货物，货物倾倒发生掩埋坍塌的情况，则是十分严重的工厂事故。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，在叉车的负重轮上设计增加一种改进的制动装置，通过增加的改进制动结构来对叉车在负重状态下进行制动，使得在发生突发情况时，仍能对驾驶人员及周围工作人员的安全做出保障。
为实现上述目的，设计一种叉车负重轮的制动装置，包括磁粉制动器，轮辋，其特征是：所述轮辋的两侧分别设有一个负重轮，轮辋呈开口向右的凹字型，所述轮辋的凹字型空间内设有磁粉制动器，所述磁粉制动器由输出轴、外壳、内制动装置、外制动装置、通电装置和磁铁粉组成，所述外壳的中部嵌设有输出轴，位于外壳内的输出轴外侧套设有外制动装置，所述外制动装置内开设有圆环形的腔室，位于腔室内的输出轴外侧套设有内制动装置，位于内制动装置外侧的腔室内设有磁铁粉，所述内制动装置内嵌设有通电装置。
所述磁粉制动器的右侧设有轮托，磁粉制动器通过轮托与叉车相连。
所述输出轴的左侧穿出外壳并嵌设在轮辋的中部，位于外壳左侧的输出轴上套设有若干集电环。
所述磁铁粉设在外制动装置的内侧。
本实用新型同现有技术相比，结构简单、紧凑、新颖，使用方便；叉车在突发情况下，仍然可以使用紧急制动，从而保障驾驶人员和周围工作人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中磁粉制动器的结构示意图。
图3为本实用新型中安装示意图。
参见图1～图3，其中，1是负重轮，2是输出轴，3是轮辋，4是磁粉制动器，5是轮托，6是集电环，7是外壳，8是内制动装置，9是外制动装置，10是通电装置，11是磁铁粉，12是腔室。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1～图2所示，所述轮辋3的两侧分别设有一个负重轮1，轮辋3呈开口向右的凹字型，所述轮辋3的凹字型空间内设有磁粉制动器4，所述磁粉制动器4由输出轴2、外壳7、内制动装置8、外制动装置9、通电装置10和磁铁粉11组成，所述外壳7的中部嵌设有输出轴2，位于外壳7内的输出轴2外侧套设有外制动装置9，所述外制动装置9内开设有圆环形的腔室12，位于腔室12内的输出轴2外侧套设有内制动装置8，位于内制动装置8外侧的腔室12内设有磁铁粉11，所述内制动装置8内嵌设有通电装置10。
所述磁粉制动器4的右侧设有轮托5，磁粉制动器4通过轮托5与叉车相连。
所述输出轴2的左侧穿出外壳7并嵌设在轮辋3的中部，位于外壳左侧的输出轴7上套设有若干集电环6。
所述磁铁粉11设在外制动装置9的内侧。
如图3所示，本实用新型使用时，磁粉制动器4安装在图3中的A处，通过通电装置10和磁铁粉11在腔室12内形成的磁场，带动输出轴2进行动力输出，并通过轮辋3使负重轮1在紧急情况下能够有效制动。
Claims (4)
1.一种叉车负重轮的制动装置，包括磁粉制动器，轮辋，其特征是：所述轮辋（3）的两侧分别设有一个负重轮（1），轮辋（3）呈开口向右的凹字型，所述轮辋（3）的凹字型空间内设有磁粉制动器（4），所述磁粉制动器（4）由输出轴（2）、外壳（7）、内制动装置（8）、外制动装置（9）、通电装置（10）和磁铁粉（11）组成，所述外壳（7）的中部嵌设有输出轴（2），位于外壳（7）内的输出轴（2）外侧套设有外制动装置（9），所述外制动装置（9）内开设有圆环形的腔室（12），位于腔室（12）内的输出轴（2）外侧套设有内制动装置（8），位于内制动装置（8）外侧的腔室（12）内设有磁铁粉（11），所述内制动装置（8）内嵌设有通电装置（10）。
2.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置，其特征是：所述磁粉制动器（4）的右侧设有轮托（5），磁粉制动器（4）通过轮托（5）与叉车相连。
3.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置，其特征是：所述输出轴（2）的左侧穿出外壳（7）并嵌设在轮辋（3）的中部，位于外壳左侧的输出轴（2）上套设有若干集电环（6）。
4.如权利要求1所述的一种叉车负重轮的制动装置，其特征是：所述磁铁粉（11）设在外制动装置（9）的内侧。
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2016
- 2016-04-19 CN CN201620329496.1U patent/CN205715359U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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