CN205712267U - 一种修路专用的漏油自停液压破碎锤 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，包括主阀和外壳体，所述外壳体的上方设置有贯穿螺栓，且外壳体上设置有后缸体，所述后缸体上设置有法兰接头，且后缸体的下方设置有油封固定器，所述油封固定器的下方设置有中部缸体，所述中部缸体的内部设置有活塞，且中部缸体上设置有漏油监测装置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该修路专用的漏油自停液压破碎锤结构科学合理，在液压破碎锤上安装了一个漏油监测装置，它与外部的控制面板电性连接，当液压破碎机在工作时，发生油管松动或者漏油的情况时，能及时发现，并且第一时间熄火，以达到减小机器的损伤和排除安全隐患的目的。

Description

一种修路专用的漏油自停液压破碎锤

技术领域

本实用新型属于修桥修路机械技术领域，具体涉及一种修路专用的漏油自停液压破碎锤。

背景技术

液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。根据操作方式分类：液压破碎锤分为手持式和机载式两大类。根据工作原理分类：液压破碎器分为全液压式，液气联合式与氮爆式三大类。液气联合式依靠液压油和后部压缩氮气膨胀，同时推动活塞工作，绝大多数破碎器属于此类产品；根据配流阀结构分类：液压破碎器分为内置阀式和外置阀式两种。此外还有其他各种分类方式，如根据反馈方式可分为行程反馈式和压力反馈式破碎器。液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulicbreaker)。

现有的液压破碎锤在使用过程中还存在一些不足之处，例如液压破碎锤一般在工作时，都会伴随噪音大，震动强度高，以及飞石现象，这样经常会发生破碎锤上的油管松动或者被碎石击穿的情况，但操作员在操作室中却很难察觉，这样不仅对机器有很大的损伤，同时存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，以解决上述背景技术中提出油管松动或者被碎石击穿时操作员不能及时发现的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，包括主阀和外壳体，所述外壳体的上方设置有贯穿螺栓，且外壳体上设置有后缸体，所述后缸体上设置有法兰接头，且后缸体的下方设置有油封固定器，所述油封固定器的下方设置有中部缸体，所述中部缸体的内部设置有活塞，且中部缸体上设置有漏油监测装置，所述中部缸体的下方设置有前缸体，所述前缸体的上方设置有空气止回阀，且前缸体的内部设置有圆形衬套，所述圆形衬套的下方设置有钎杆销，所述钎杆销的外表面设置有T型套，且钎杆销的下方设置有钎杆，所述主阀安装在外壳体上，且主阀的下方设置有蓄能器，所述漏油监测装置和外部控制面板电性连接。

优选的，所述钎杆为圆柱形结构。

优选的，所述活塞的上方设置有密集的螺纹。

优选的，所述空气止回阀贯穿性穿过外壳体。

优选的，所述贯穿螺栓共设置有四个，且四个贯穿螺栓分别安装在外壳体上方的四个拐角处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该修路专用的漏油自停液压破碎锤结构科学合理，使用安全方便，在液压破碎锤上安装了一个漏油监测装置，它与外部的控制面板电性连接，当液压破碎机在工作时，发生油管松动或者漏油的情况时，能及时发现，并且第一时间熄火，以达到减小机器的损伤和排除安全隐患的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1-后缸体、2-贯穿螺栓、3-法兰接头、4-油封固定器、5-主阀、6-漏油监测装置、7-蓄能器、8-中部缸体、9-空气止回阀、10-活塞、11-前缸体、12-圆形衬套、13-钎杆销、14-T型套、15-钎杆、16-外壳体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，包括主阀5和外壳体16，外壳体16的上方设置有贯穿螺栓2，且外壳体16上设置有后缸体1，后缸体1上设置有法兰接头3，且后缸体1的下方设置有油封固定器4，油封固定器4的下方设置有中部缸体8，中部缸体8的内部设置有活塞10，且中部缸体8上设置有漏油监测装置6，中部缸体8的下方设置有前缸体11，前缸体11的上方设置有空气止回阀9，且前缸体11的内部设置有圆形衬套12，圆形衬套12的下方设置有钎杆销13，钎杆销13的外表面设置有T型套14，且钎杆销13的下方设置有钎杆15，主阀5安装在外壳体16上，且主阀5的下方设置有蓄能器7，漏油监测装置6和外部控制面板电性连接。

钎杆15为圆柱形结构；活塞10的上方设置有密集的螺纹；空气止回阀9贯穿性穿过外壳体16；贯穿螺栓2共设置有四个，且四个贯穿螺栓2分别安装在外壳体16上方的四个拐角处。

本实用新型的蓄能器7是由耐压壳体、弹性气囊、充气阀、提升阀和油口等组成，是一种能把液压储存在耐压容器里，在液压破碎锤需要压力时，又将其能量释放出来的储存装置。当系统瞬间压力增大时，它还可以吸收这部分的能量，保证整个系统压力正常。

本实用新型的工作原理及使用流程：该修路专用的漏油自停液压破碎锤安装在挖掘机或者装载机上，启动机器，司机通过驾驶室对液压自停破碎锤进行控制操作，液压油进入中部缸体8，活塞10往上运动，此时通过高压力，活塞10受到压力和自身重力加速向下撞击钎杆销13，带动钎杆15对待破碎的路面进行破碎，在进行破碎过程中，蓄能器7储存液压以及吸收瞬间增大的压力，帮助于下一次对地面的破碎。如果在作业过程中出现油管松动，漏油等现象，漏油监测装置6第一时间将信号传回外部控制面板，控制机器熄火，下车检查。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，包括主阀(5)和外壳体(16)，其特征在于：所述外壳体(16)的上方设置有贯穿螺栓(2)，且外壳体(16)上设置有后缸体(1)，所述后缸体(1)上设置有法兰接头(3)，且后缸体(1)的下方设置有油封固定器(4)，所述油封固定器(4)的下方设置有中部缸体(8)，所述中部缸体(8)的内部设置有活塞(10)，且中部缸体(8)上设置有漏油监测装置(6)，所述中部缸体(8)的下方设置有前缸体(11)，所述前缸体(11)的上方设置有空气止回阀(9)，且前缸体(11)的内部设置有圆形衬套(12)，所述圆形衬套(12)的下方设置有钎杆销(13)，所述钎杆销(13)的外表面设置有T型套(14)，且钎杆销(13)的下方设置有钎杆(15)，所述主阀(5)安装在外壳体(16)上，且主阀(5)的下方设置有蓄能器(7)，所述漏油监测装置(6)和外部控制面板电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，其特征在于：所述贯穿螺栓(2)共设置有四个，且四个贯穿螺栓(2)分别安装在外壳体(16)上方的四个拐角处。

3.根据权利要求1所述的一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，其特征在于：所述活塞(10)的上方设置有密集的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，其特征在于：所述空气止回阀(9)贯穿性穿过外壳体(16)。

5.根据权利要求1所述的一种修路专用的漏油自停液压破碎锤，其特征在于：所述钎杆(15)为圆柱形结构。