CN205707341U - 一种可拆卸的螺旋桨保护圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于多轴飞行器技术领域，具体涉及一种可拆卸的螺旋桨保护圈，包括保护圈、基座、盖板、卡座，基座与盖板下表面右端连接，卡座与盖板下表面左侧连接，基座左端与卡座右端连接；保护圈上设有插合座，插合座左端设有弹片，弹片靠近插合座一端的下表面设有凸块，插合座右端设有卡块，弹片两侧设有插片，插片设置在插合座左端；所述的基座下表面右侧设有固定块，固定块内侧设有卡槽，卡座上设有嵌入槽，插片和弹片一起插入嵌入槽内，弹片上的凸块抵住卡座右侧，插合座上的卡块嵌入卡槽内。本实用新型能使螺旋桨保护圈安装、拆卸变得十分简便，易于操作。
Description
技术领域
本实用新型属于多轴飞行器技术领域，具体涉及一种可拆卸的螺旋桨保护圈。
背景技术
多轴飞行器，即多旋翼无人机，设有多个螺旋桨，通过多个电机控制多个螺旋桨来实现飞行，广泛用于航拍、监测、搜救、资源勘查、农业等各个领域，具有体积小、重量轻、费用低、操作灵活和安全性高等特点。为了防止多轴飞行器的螺旋桨转动时碰撞到外界物体，往往会在螺旋桨位置安装保护圈，现有技术中螺旋桨保护圈都是固定安装在机架上的，当不需要用到保护圈时，很难将保护圈拆卸下来。
发明内容
本实用新型针对现有技术中螺旋桨保护圈安装拆卸繁琐的弊端，提供一种可拆卸的螺旋桨保护圈，该保护圈通过设置在插合座两端的弹片与卡块安装在基座和卡座上，通过弹片上的凸块可以很方便的对保护圈进行安装拆卸，十分方便。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案实现的：一种可拆卸的螺旋桨保护圈，包括保护圈、基座、盖板、卡座，基座与盖板下表面右端连接，卡座与盖板下表面左侧连接，基座左端与卡座右端连接；保护圈上设有插合座，插合座左端设有弹片，弹片靠近插合座一端的下表面设有凸块，插合座右端设有卡块，弹片两侧设有插片，插片设置在插合座左端；所述的基座下表面右侧设有固定块，固定块内侧设有卡槽，卡座上设有嵌入槽，插片和弹片一起插入嵌入槽内，弹片上的凸块抵住卡座右侧，插合座上的卡块嵌入卡槽内。
作为优选，所述的基座为用于安装电机的电机座。
作为优选，卡座下端设有支撑脚。支撑脚与卡座为一个整体结构。
作为优选，盖板上设有轴孔。
作为优选，轴孔四周设有三个以上的定位卡块，定位卡块设置在盖板下表面，定位卡块卡在电机座上方的开口处。
作为优选，基座上设有安装孔A，盖板上设有与安装孔A相对应的安装孔B，通过在安装孔A和安装孔B内设置螺栓将基座与盖板连接在一起。
作为优选，卡座上表面设有安装孔C，盖板上设有与安装孔C相对应的安装孔D，通过在安装孔C和安装孔D内设置螺栓将盖板与卡座连接在一起。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的保护圈通过弹片上的凸块与插合座上的卡块卡在基座和卡座之间，当需要将拆卸保护圈时，只需按下弹片，将弹片上的凸块与弹片一起插入嵌入槽，插合座上的卡块从固定孔上的卡槽内脱离，将保护圈向下转动一点再向外拉，就能将保护圈拆卸下来，十分简便，而当需要安装时，只需反向操作即可，整体的安装拆卸都十分容易。基座为用于安装电机的电机座，可以使电机的安装拆卸也更为容易，在卡座下端设有支撑脚，当多轴飞行器整体结构较小时，设置了支撑脚就无需设置脚架，使多轴飞行器整体结构更为简单，制造成本更低。
附图说明
图1为本实用新型立体图；
图2为本实用新型部分拆解图；
图3为本实用新型爆炸图；
图4为图3的俯视图；
图中标记：1、保护圈，2、基座，3、盖板，4、卡座，5、插合座，6、弹片，7、凸块，8、卡块，9、插片，10、固定块，11、卡槽，12、嵌入槽，13、支撑脚，14、轴孔，15、定位卡块，16、安装孔A，17、安装孔B，18、安装孔C，19、安装孔D。
具体实施方式
下面结合附图1-4所表示的实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例1
如图1-4所示，一种可拆卸的螺旋桨保护圈，包括保护圈1、基座2、盖板3、卡座4，基座2与盖板3下表面右端连接，卡座4与盖板3下表面左侧连接，基座2左端与卡座4右端连接；保护圈1上设有插合座5，插合座5左端设有弹片6，弹片6靠近插合座5一端的下表面设有凸块7，插合座5右端设有卡块8，弹片6两侧设有插片9，插片9设置在插合座5左端；所述的基座2下表面右侧设有固定块10，固定块10内侧设有卡槽11，卡座4上设有嵌入槽12，插片9和弹片6一起插入嵌入槽12内，弹片6上的凸块7抵住卡座4右侧，插合座5上的卡块8嵌入卡槽11内。所述的基座2为用于安装电机的电机座。盖板3上设有轴孔14，轴孔14四周设有三个以上的定位卡块15，定位卡块15设置在盖板3下表面，定位卡块15卡在电机座上方的开口处。基座上2设有安装孔A16，盖板3上设有与安装孔A16相对应的安装孔B17，通过在安装孔A16和安装孔B17内设置螺栓将基座2与盖板3连接在一起。所述的卡座4的下端设有支撑脚13。卡座4上表面设有安装孔C18，盖板3上设有与安装孔C18相对应的安装孔D19，通过在安装孔C18和安装孔D19内设置螺栓将盖板3与卡座4连接在一起。
文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种可拆卸的螺旋桨保护圈，包括保护圈（1）、基座（2）、盖板（3）、卡座（4），其特征在于，基座与盖板下表面右端连接，卡座与盖板下表面左侧连接，基座左端与卡座右端连接；保护圈上设有插合座（5），插合座左端设有弹片（6），弹片靠近插合座一端的下表面设有凸块（7），插合座右端设有卡块（8），弹片两侧设有插片（9），插片设置在插合座左端；所述的基座下表面右侧设有固定块（10），固定块内侧设有卡槽（11），卡座上设有嵌入槽（12），插片和弹片一起插入嵌入槽内，弹片上的凸块抵住卡座右侧，插合座上的卡块嵌入卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，所述的基座为用于安装电机的电机座。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，卡座下端设有支撑脚（13）。
4.根据权利要求2所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，盖板上设有轴孔（14）。
5.根据权利要求4所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，轴孔四周设有三个以上的定位卡块（15），定位卡块设置在盖板下表面，定位卡块卡在电机座上方的开口处。
6.根据权利要求1所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，基座上设有安装孔A（16），盖板上设有与安装孔A相对应的安装孔B（17），通过在安装孔A和安装孔B内设置螺栓将基座与盖板连接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种可拆卸的螺旋桨保护圈，其特征在于，卡座上表面设有安装孔C（18），盖板上设有与安装孔C相对应的安装孔D（19），通过在安装孔C和安装孔D内设置螺栓将盖板与卡座连接在一起。
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