CN205703009U - T型材对接组焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种T型材对接组焊工装,包括胎体(1),其特征在于:在所述胎体(1)的两侧对称地设置有侧板(2),与侧板(2)相配的设置有锁紧块(3),在侧板(2)上还设置有与锁紧块(3)对应的侧顶丝(4),在胎体(1)的两侧还对称地设置有倾斜支架(5),在所述的倾斜支架(5)的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓(6),在胎体(1)的底端还对称地设置有固定轴(7),在固定轴(7)外转动地套接有摆动连杆(8),摆动连杆(8)的端头处螺纹连接有水平调节螺栓(9),并且在所述的固定轴(7)和摆动连杆(8)之间还设置有锁紧螺栓(10)和垫圈(11)。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装,特别是一种T型材对接组焊工装。
背景技术
在进行船舶的生产、加工时,由于船舶上龙骨的T型材的要求长度较长,需要几根T型材首尾相互焊接形成,这样往往会在接口处产生多个方向上的错位,主要有两根T型材的轴线错位(即同轴度误差较大)、T型材上端面的水平错位(即两个T型材的上端面不在同一水平高度上)的问题。传统上人们会用三种工具(千斤顶、拉码、压码)共同对两根T型材操作,操作起来劳动强度大,工作效率低;同时由于在钢板上存在焊点,因此即便用上述工具进行操作,也难以达到较好的效果,影响装配质量。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足,提出一种结构简单,设计巧妙,能够大大加快T型材对接组焊工序,提高工作效率,降低劳动量,提升装配质量的工装。
本实用新型的技术解决方案是:一种T型材对接组焊工装,包括胎体1,其特征在于:在所述胎体1的两侧对称地设置有侧板2,与侧板2相配的设置有锁紧块3,在侧板2上还设置有与锁紧块3对应的侧顶丝4,在胎体1的两侧还对称地设置有倾斜支架5,在所述的倾斜支架5的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓6,在胎体1的底端还对称地设置有固定轴7,在固定轴7外转动地套接有摆动连杆8,摆动连杆8的端头处螺纹连接有水平调节螺栓9,并且在所述的固定轴7和摆动连杆8上还设置有锁紧螺栓10和垫圈11。
本实用新型同现有技术相比,具有如下优点:
本种结构形式的T型材对接组焊工装,其结构简单,设计巧妙,布局合理,它针对传统的利用多个工具(千斤顶、拉码、压码)实现T型材对接组焊时所存在的种种缺陷,设计出一种特殊结构的工装,它能够同时对两个T型材的上端面的水平高度和同轴度进行调整,以保证焊接的顺利进行,并且利用它进行T型材的定位,能够大大简化工序,降低劳动量,提高工作效率,并且它的制作工艺简单,制造成本低廉,因此可以说它具备了多种优点,特别适合于在本领域中推广应用,其市场前景十分广阔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的左视图。
图3为本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示:一种T型材对接组焊工装,包括胎体1,在胎体1的两侧对称地设置有侧板2,与每个侧板2都相配的设置有一个锁紧块3,而在侧板2上还设置有与锁紧块3相对应的侧顶丝4;在胎体1的两侧还对称地设置有倾斜支架5,在倾斜支架5的端头处设置有带有内螺纹的套体,而在套体内则螺纹连接有同轴调节螺栓6,这里的同轴调节螺栓6能够在水平面上沿自身轴线运动;在胎体1的底端还对称地设置有固定轴7,在这个固定轴7外转动套接有摆动连杆8,这个摆动连杆8的端头处螺纹连接有水平调节螺栓9,这里的水平调节螺栓9能够在纵向上沿自身轴线运动,并且在上述的固定轴7和摆动连杆8上还设置有锁紧螺栓10和垫圈11。
本实用新型实施例的T型材对接组焊工装的工作过程如下:需要对两个T型材进行组焊时,首先将本工装的胎体1放置在一个T型材的上端面上,并将两个锁紧块3分别放入侧板2与T型材的中心板之间(锁紧块3的长度可根据T型材的具体规格进行选择),然后利用侧顶丝4将锁紧块3顶紧,即实现了本工装的胎体1与T型材上端面的连接;
此时螺纹连接在倾斜支架5端头上的同轴调节螺栓6的端部与另一个需要T型材相配,通过旋转两个同轴调节螺栓6的方式来调整另一个T型材,使其中轴线与胎体1所在的T型材的中轴线重合,实现两个T型材的同轴度的调整;
然后根据T型材上端面的宽度来扳动摆动连杆8相对于固定轴7转动,直至摆动连杆8端头处的水平调节螺栓9运动至需调整的T型材下方,然后旋紧锁紧螺栓10,将固定轴7与摆动连杆8之间固定,并通过转动水平调节螺栓9的方式来改变水平调节螺栓9的水平高度,进而实现对需调整的T型材在高度方向上的调整,使其上端面与基础T型材(即与胎体1固定连接的T型材)的上端面的水平高度保持一致,即实现了两个T型材的上端面的水平高度的调整。
Claims (1)
1.一种T型材对接组焊工装,包括胎体(1),其特征在于:在所述胎体(1)的两侧对称地设置有侧板(2),与侧板(2)相配的设置有锁紧块(3),在侧板(2)上还设置有与锁紧块(3)对应的侧顶丝(4),在胎体(1)的两侧还对称地设置有倾斜支架(5),在所述的倾斜支架(5)的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓(6),在胎体(1)的底端还对称地设置有固定轴(7),在固定轴(7)外转动地套接有摆动连杆(8),摆动连杆(8)的端头处螺纹连接有水平调节螺栓(9),并且在所述的固定轴(7)和摆动连杆(8)上还设置有锁紧螺栓(10)和垫圈(11)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620358091.0U CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620358091.0U CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
Publications (1)
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CN205703009U true CN205703009U (zh) | 2016-11-23 |
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ID=57292902
Family Applications (1)
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CN201620358091.0U Active CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
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CN (1) | CN205703009U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110039242A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-23 | 上海外高桥造船有限公司 | T排对接装置 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620358091.0U patent/CN205703009U/zh active Active
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