CN205703009U - T型材对接组焊工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种T型材对接组焊工装，包括胎体（1），其特征在于：在所述胎体（1）的两侧对称地设置有侧板（2），与侧板（2）相配的设置有锁紧块（3），在侧板（2）上还设置有与锁紧块（3）对应的侧顶丝（4），在胎体（1）的两侧还对称地设置有倾斜支架（5），在所述的倾斜支架（5）的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓（6），在胎体（1）的底端还对称地设置有固定轴（7），在固定轴（7）外转动地套接有摆动连杆（8），摆动连杆（8）的端头处螺纹连接有水平调节螺栓（9），并且在所述的固定轴（7）和摆动连杆（8）之间还设置有锁紧螺栓（10）和垫圈（11）。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装，特别是一种T型材对接组焊工装。
背景技术
在进行船舶的生产、加工时，由于船舶上龙骨的T型材的要求长度较长，需要几根T型材首尾相互焊接形成，这样往往会在接口处产生多个方向上的错位，主要有两根T型材的轴线错位（即同轴度误差较大）、T型材上端面的水平错位（即两个T型材的上端面不在同一水平高度上）的问题。传统上人们会用三种工具（千斤顶、拉码、压码）共同对两根T型材操作，操作起来劳动强度大，工作效率低；同时由于在钢板上存在焊点，因此即便用上述工具进行操作，也难以达到较好的效果，影响装配质量。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述不足，提出一种结构简单，设计巧妙，能够大大加快T型材对接组焊工序，提高工作效率，降低劳动量，提升装配质量的工装。
本实用新型的技术解决方案是：一种T型材对接组焊工装，包括胎体1，其特征在于：在所述胎体1的两侧对称地设置有侧板2，与侧板2相配的设置有锁紧块3，在侧板2上还设置有与锁紧块3对应的侧顶丝4，在胎体1的两侧还对称地设置有倾斜支架5，在所述的倾斜支架5的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓6，在胎体1的底端还对称地设置有固定轴7，在固定轴7外转动地套接有摆动连杆8，摆动连杆8的端头处螺纹连接有水平调节螺栓9，并且在所述的固定轴7和摆动连杆8上还设置有锁紧螺栓10和垫圈11。
本实用新型同现有技术相比，具有如下优点：
本种结构形式的T型材对接组焊工装，其结构简单，设计巧妙，布局合理，它针对传统的利用多个工具（千斤顶、拉码、压码）实现T型材对接组焊时所存在的种种缺陷，设计出一种特殊结构的工装，它能够同时对两个T型材的上端面的水平高度和同轴度进行调整，以保证焊接的顺利进行，并且利用它进行T型材的定位，能够大大简化工序，降低劳动量，提高工作效率，并且它的制作工艺简单，制造成本低廉，因此可以说它具备了多种优点，特别适合于在本领域中推广应用，其市场前景十分广阔。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例的左视图。
图3为本实用新型实施例的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图说明本实用新型的具体实施方式。如图1、图2所示：一种T型材对接组焊工装，包括胎体1，在胎体1的两侧对称地设置有侧板2，与每个侧板2都相配的设置有一个锁紧块3，而在侧板2上还设置有与锁紧块3相对应的侧顶丝4；在胎体1的两侧还对称地设置有倾斜支架5，在倾斜支架5的端头处设置有带有内螺纹的套体，而在套体内则螺纹连接有同轴调节螺栓6，这里的同轴调节螺栓6能够在水平面上沿自身轴线运动；在胎体1的底端还对称地设置有固定轴7，在这个固定轴7外转动套接有摆动连杆8，这个摆动连杆8的端头处螺纹连接有水平调节螺栓9，这里的水平调节螺栓9能够在纵向上沿自身轴线运动，并且在上述的固定轴7和摆动连杆8上还设置有锁紧螺栓10和垫圈11。
本实用新型实施例的T型材对接组焊工装的工作过程如下：需要对两个T型材进行组焊时，首先将本工装的胎体1放置在一个T型材的上端面上，并将两个锁紧块3分别放入侧板2与T型材的中心板之间（锁紧块3的长度可根据T型材的具体规格进行选择），然后利用侧顶丝4将锁紧块3顶紧，即实现了本工装的胎体1与T型材上端面的连接；
此时螺纹连接在倾斜支架5端头上的同轴调节螺栓6的端部与另一个需要T型材相配，通过旋转两个同轴调节螺栓6的方式来调整另一个T型材，使其中轴线与胎体1所在的T型材的中轴线重合，实现两个T型材的同轴度的调整；
然后根据T型材上端面的宽度来扳动摆动连杆8相对于固定轴7转动，直至摆动连杆8端头处的水平调节螺栓9运动至需调整的T型材下方，然后旋紧锁紧螺栓10，将固定轴7与摆动连杆8之间固定，并通过转动水平调节螺栓9的方式来改变水平调节螺栓9的水平高度，进而实现对需调整的T型材在高度方向上的调整，使其上端面与基础T型材（即与胎体1固定连接的T型材）的上端面的水平高度保持一致，即实现了两个T型材的上端面的水平高度的调整。
Claims (1)
1.一种T型材对接组焊工装，包括胎体（1），其特征在于：在所述胎体（1）的两侧对称地设置有侧板（2），与侧板（2）相配的设置有锁紧块（3），在侧板（2）上还设置有与锁紧块（3）对应的侧顶丝（4），在胎体（1）的两侧还对称地设置有倾斜支架（5），在所述的倾斜支架（5）的端头处螺纹连接有同轴调节螺栓（6），在胎体（1）的底端还对称地设置有固定轴（7），在固定轴（7）外转动地套接有摆动连杆（8），摆动连杆（8）的端头处螺纹连接有水平调节螺栓（9），并且在所述的固定轴（7）和摆动连杆（8）上还设置有锁紧螺栓（10）和垫圈（11）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620358091.0U CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
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| CN201620358091.0U CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
Publications (1)
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| CN205703009U true CN205703009U (zh) | 2016-11-23 |
Family
ID=57292902
Family Applications (1)
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| CN201620358091.0U Active CN205703009U (zh) | 2016-04-26 | 2016-04-26 | T型材对接组焊工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205703009U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110039242A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-23 | 上海外高桥造船有限公司 | T排对接装置 |
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2016
- 2016-04-26 CN CN201620358091.0U patent/CN205703009U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110039242A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-07-23 | 上海外高桥造船有限公司 | T排对接装置 |
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