CN205686545U - 一种带有拖行轮的滑板车 - Google Patents
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Abstract
一种带有拖行轮的滑板车，包括踏板、斜梁、安装在所述斜梁上的方向组件、及安装在所述方向组件底部的前轮和与所述踏板连接的后轮，所述踏板上设有关节座，所述关节座与所述斜梁相铰接，所述关节座和所述斜梁之间设有锁定机构，还包括与所述斜梁或所述关节座联动的拖行轮组件。本实用新型提供的带有拖行轮的滑板车的有益效果为：拖行轮组件的设置便于本实用新型折叠后拖行，拖行稳当，轻松省力；同时拖行轮组件随斜梁或关节座联动，不会对本实用新型的正常使用造成干扰或阻碍。
Description
技术领域
本实用新型涉及滑板车，尤其涉及一种带有拖行轮的滑板车。
背景技术
滑板车是目前市场上较为流行运动器具，产品体积少、重量轻、经久耐用、便于携带，既可作为旅游代步运动器材，又可作为休闲娱乐的健身产品，倍受广大消费者的喜爱和欢迎。现有的滑板车为了携带方便，大多在滑板的斜梁与踏板之间设置折叠机构，滑板车虽然在折叠后缩小了占用空间，但其仍然不便于携带，尤其需要走较长路程时不便于拖拉，非常耗费体力，该问题在电动滑板车上尤为显著。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种便于折叠后拖行的带有拖行轮的滑板车。
按照本实用新型提供的带有拖行轮的滑板车采用的主要技术方案为：包括踏板、斜梁、安装在所述斜梁上的方向组件、及安装在所述方向组件底部的前轮和与所述踏板连接的后轮，所述踏板上设有关节座，所述关节座与所述斜梁相铰接，所述关节座和所述斜梁之间设有锁定机构，还包括与所述斜梁或所述关节座联动的拖行轮组件。
本实用新型提供的带有拖行轮的滑板车还采用如下附属技术方案：
所述拖行轮组件包括铰接在所述关节座上的摆动架、设在所述摆动架上的滚轮和与所述摆动架铰接的联动杆，所述联动杆一端与所述摆动架铰接，所述联动杆另一端与所述斜梁铰接。
所述联动杆包括弧线形的杆体、设在所述杆体一端的第一轴筒和设在所述杆体另一端的第二轴筒，所述第一轴筒与所述摆动架铰接，所述第二轴筒与所述斜梁铰接。
所述滚轮为两个并分别设在所述摆动架的左、右两端。
所述摆动架包括连接梁和设在所述连接梁两端的支撑梁，两个所述支撑梁之间形成有铰接槽，所述联动杆的一端位于所述铰接槽内并与两个所述支撑梁铰接。
所述锁定机构包括铰接在所述斜梁上的折叠把手、与所述折叠把手联动的卡接组件及设在所述关节座上的展开卡槽和折叠卡槽，所述卡接组件与所述展开卡槽或折叠卡槽配合。
所述斜梁与所述关节座通过铰接轴铰接在一起，所述卡接组件包括活动架，设在所述活动架一端的卡接轴和设在所述活动架另一端的活动轴，以及与所述活动架连接的弹性件，所述弹性件一端与所述活动架连接，所述弹性件另一端与所述铰接轴连接，所述折叠把手与所述活动轴配合。
所述斜梁上设有第一限位槽和第二限位槽，所述卡接轴位于所述第一限位槽内，所述活动轴位于所述第二限位槽内并与所述折叠把手连接。
所述折叠把手上设有驱动滑槽，所述活动轴位于所述驱动滑槽内。
按照本实用新型提供的带有拖行轮的滑板车与现有技术相比具有如下优点：拖行轮组件的设置便于本实用新型折叠后拖行，拖行稳当，轻松省力；同时拖行轮组件随斜梁或关节座联动，不会对本实用新型的正常使用造成干扰或阻碍。
附图说明
图1是本实用新型去掉踏板时展开后的结构图。
图2是本实用新型去掉踏板和方向组件时展开后的结构图。
图3是本实用新型去掉踏板和方向组件时展开后的剖视图。
图4是本实用新型去掉踏板、斜梁和方向组件时展开后的结构图。
图5是本实用新型去掉踏板时折叠后的结构图。
图6是本实用新型去掉踏板和方向组件时折叠后的结构图。
图7是本实用新型去掉踏板和方向组件时折叠后的剖视图。
图8是本实用新型去掉踏板、斜梁和方向组件时折叠后的结构图。
图9是本实用新型中拖行轮组件的结构图。
图10是本实用新型中摆动架的结构图。
图11是本实用新型中联动杆的结构图。
具体实施方式
参见图1至图8，按照本实用新型提供的带有拖行轮的滑板车实施例，包括踏板、斜梁1、安装在所述斜梁1上的方向组件2、及安装在所述方向组件2底部的前轮21和与所述踏板连接的后轮，所述踏板上设有关节座3，所述关节座3与所述斜梁1相铰接，所述关节座3和所述斜梁1之间设有锁定机构，还包括与所述斜梁1或所述关节座3联动的拖行轮组件4。本实施例中的拖行轮组件4与所述斜梁1联动。拖行轮组件4的设置便于本实用新型折叠后拖行，拖行稳当，轻松省力；同时拖行轮组件4随斜梁1或关节座3联动，不会对本实用新型的正常使用造成干扰或阻碍。
参见图1至图11，根据本实用新型上述的实施例，所述拖行轮组件4包括铰接在所述关节座3上的摆动架41、设在所述摆动架41上的滚轮42和与所述摆动架41铰接的联动杆43，所述联动杆43一端与所述摆动架41铰接，所述联动杆43另一端与所述斜梁1铰接。拖行轮组件4结构简单、部件少、装配方便、生产成本低，通过联动杆43与斜梁1铰接实现摆动架41与斜梁1之间的联动，当本实用新型折叠时，摆动架41沿顺时针方向展开；当本实用新型展开时，摆动架41沿逆时针方向收拢；上述结构简单、精巧，拖行轮组件4展开、收拢方便。
参见图7至图9及图11，根据本实用新型上述的实施例，所述联动杆43包括弧线形的杆体431、设在所述杆体431一端的第一轴筒432和设在所述杆体431另一端的第二轴筒433，所述第一轴筒432与所述摆动架41铰接，所述第二轴筒433与所述斜梁1铰接。上述结构的联动杆43使得摆动架41展开和收拢的过程更加顺畅，并且占用空间小，便于操作。
参见图1至图9，根据本实用新型上述的实施例，所述滚轮42为两个并分别设在所述摆动架41的左、右两端。该种结构使得本实用新型拖行时更加平稳。
参见图6至图10，根据本实用新型上述的实施例，所述摆动架41包括连接梁411和设在所述连接梁411两端的支撑梁412，两个所述支撑梁412之间形成有铰接槽413，所述联动杆43的一端位于所述铰接槽413内并与两个所述支撑梁412铰接。所述支撑梁412上设有滚轮42轴，所述滚轮42设在所述滚轮42轴上。上述结构的摆动架41结构简单、机械强度高，有助于提高本实用新型拖行时的通过性，不易发生托底等状况，有效的保护了本实用新型中的踏板和锁定机构。
参见图1至图8，根据本实用新型上述的实施例，所述锁定机构包括铰接在所述斜梁1上的折叠把手5、与所述折叠把手5联动的卡接组件及设在所述关节座3上的展开卡槽31和折叠卡槽32，所述卡接组件与所述展开卡槽31或折叠卡槽32配合。上述锁定机构结构简单、部件少、装配方便、生产成本低，操作灵活方便。
参见图1至图8，根据本实用新型上述的实施例，所述斜梁1与所述关节座3通过铰接轴8铰接在一起，所述卡接组件包括活动架6，设在所述活动架6一端的卡接轴61和设在所述活动架6另一端的活动轴62，以及与所述活动架6连接的弹性件7，所述弹性件7一端与所述活动架6连接，所述弹性件7另一端与所述铰接轴8连接，所述折叠把手5与所述活动轴62配合。所述弹性件7为拉簧。活动架6的设置实现了折叠把手5间接驱动卡接轴61动作，缩小了折叠把手5的体积，折叠把手5使用过程中不易被触动，提高了产品的安全性能。
参见图2和图3及图5至图7，根据本实用新型上述的实施例，所述斜梁1上设有第一限位槽11和第二限位槽12，所述卡接轴61位于所述第一限位槽11内，所述活动轴62位于所述第二限位槽12内并与所述折叠把手5连接。第一限位槽11和第二限位槽12的设置限定了活动架6的活动幅度和轨迹，装配方便，生产成本低。
参见图1和图2及图4至图6，根据本实用新型上述的实施例，所述折叠把手5上设有驱动滑槽51，所述活动轴62位于所述驱动滑槽51内。通过折叠把手5上的驱动滑槽51实现活动架6与折叠把手5的联动，结构简单，操作方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行变化，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种带有拖行轮的滑板车，包括踏板、斜梁、安装在所述斜梁上的方向组件、及安装在所述方向组件底部的前轮和与所述踏板连接的后轮，所述踏板上设有关节座，所述关节座与所述斜梁相铰接，所述关节座和所述斜梁之间设有锁定机构，其特征在于：还包括与所述斜梁或所述关节座联动的拖行轮组件。
2.根据权利要求1所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述拖行轮组件包括铰接在所述关节座上的摆动架、设在所述摆动架上的滚轮和与所述摆动架铰接的联动杆，所述联动杆一端与所述摆动架铰接，所述联动杆另一端与所述斜梁铰接。
3.根据权利要求2所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述联动杆包括弧线形的杆体、设在所述杆体一端的第一轴筒和设在所述杆体另一端的第二轴筒，所述第一轴筒与所述摆动架铰接，所述第二轴筒与所述斜梁铰接。
4.根据权利要求2所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述滚轮为两个并分别设在所述摆动架的左、右两端。
5.根据权利要求2所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述摆动架包括连接梁和设在所述连接梁两端的支撑梁，两个所述支撑梁之间形成有铰接槽，所述联动杆的一端位于所述铰接槽内并与两个所述支撑梁铰接。
6.根据权利要求2-5任意一项所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述锁定机构包括铰接在所述斜梁上的折叠把手、与所述折叠把手联动的卡接组件及设在所述关节座上的展开卡槽和折叠卡槽，所述卡接组件与所述展开卡槽或折叠卡槽配合。
7.根据权利要求6所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述斜梁与所述关节座通过铰接轴铰接在一起，所述卡接组件包括活动架，设在所述活动架一端的卡接轴和设在所述活动架另一端的活动轴，以及与所述活动架连接的弹性件，所述弹性件一端与所述活动架连接，所述弹性件另一端与所述铰接轴连接，所述折叠把手与所述活动轴配合。
8.根据权利要求7所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述斜梁上设有第一限位槽和第二限位槽，所述卡接轴位于所述第一限位槽内，所述活动轴位于所述第二限位槽内并与所述折叠把手连接。
9.根据权利要求8所述的带有拖行轮的滑板车，其特征在于：所述折叠把手上设有驱动滑槽，所述活动轴位于所述驱动滑槽内。
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| CN201620570518.3U CN205686545U (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种带有拖行轮的滑板车 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201620570518.3U Expired - Fee Related CN205686545U (zh) | 2016-06-14 | 2016-06-14 | 一种带有拖行轮的滑板车 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-06-14 CN CN201620570518.3U patent/CN205686545U/zh not_active Expired - Fee Related
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