CN205676809U - 一种多功能道路清扫车 - Google Patents
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Abstract
一种多功能道路清扫车包括底盘、副发动机、风机、垃圾箱、前置清扫装置、中置清扫装置、后置吸盘装置、顶置旋转抽吸装置;副发动机与风机直接固定在专用车架上,副发动机通过三角皮带驱动风机旋转,该专用车架直接放置在底盘大梁的上平面,大梁两侧通过联板将车架与底盘大梁固定在一起;垃圾箱尾部的铰接板通过销轴与专用车架连接,并通过液压油缸的两端将垃圾箱与底盘固定座连接起来,使得垃圾箱能绕着销轴旋转而起到倾翻卸料的作用;前置清扫装置固定在驾驶室前端,通过齿条传动使之能左右移动;中置清扫装置通过安装支架固定在底盘大梁的左右两侧,底盘尾部安装专门的吊架,通过连杆将后置吸盘装置与吊架连接起来,液压油缸的两端固定在车架与后置吸盘装置上实现后置吸盘的升降;顶置旋转抽吸装置安装在垃圾箱顶部。
Description
技术领域
本实用新型涉及环卫道路清扫装备,具体涉及一种多功能道路清扫车。
背景技术
随着人类社会环境保护意识的提升以及对环境质量要求的不断提高,环卫产品不断向着全面化、专业化和智能化的方向发展。
目前公路系统道路作业的清扫车大多采用传统的扫路车。此类车一般只能对道路路面进行清扫保洁,而对道路中央隔离带底下的垃圾、道路两边沟渠及隧道两侧台阶面的垃圾都无法清扫,一般都是由人工拾捡;另外,此类清扫车普遍采用中置清扫装置,而右侧路面靠路沿处小石块、石渣等垃圾较多,由于车辆前端的垃圾未进行清扫,当车辆作业时一直碾压小石块使得右前轮频繁损坏,使用成本较高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多功能道路清扫车,使之既能清扫道路路面的垃圾,又能清扫道路中央隔离带底下、隧道人行道台阶面的垃圾,还能抽吸马路两边沟渠垃圾,并能保护车辆前轮免受石块、石渣等刺破,最终达到提高工作效率、降低环卫工人的劳动强度、延长作业车辆的轮胎的使用寿命、降低用户使用成本的目的。
为实现以上目的,本实用新型一种多功能道路清扫车包括底盘、副发动机、风机、垃圾箱、前置清扫装置、中置清扫装置、后置吸盘装置、顶置旋转抽吸装置;所述副发动机与风机直接固定在专用车架上,副发动机通过三角皮带驱动风机旋转,该专用车架直接放置在底盘大梁的上平面,大梁两侧通过联板将车架与底盘大梁固定在一起;垃圾箱尾部的铰接板通过销轴与专用车架连接,并通过液压油缸的两端将垃圾箱与底盘固定座连接起来,使得垃圾箱能绕着销轴旋转而起到倾翻卸料的作用;所述前置清扫装置固定在驾驶室前端,通过齿条传动使之能左右移动;所述中置清扫装置通过安装支架固定在底盘大梁的左右两侧,底盘尾部安装专门的吊架,通过连杆将后置吸盘装置与吊架连接起来,液压油缸的两端固定在车架与后置吸盘装置上实现后置吸盘的升降;所述顶置旋转抽吸装置安装在垃圾箱顶部。
所述顶置旋转抽吸装置包括回转支撑轴承、气缸和抽吸管,该回转支撑轴承固定在垃圾箱顶部,通过回转支撑轴承将抽吸管与垃圾箱连接起来,实现抽吸管可以绕着回转支撑轴承360°旋转,气缸用于控制抽吸管的升降。
通过副发动机上的油泵驱动前置清扫装置升降与盘刷的旋转、中置清扫装置升降与盘刷的旋转及后置吸盘装置升降与滚刷的旋转。由副发动机驱动风机将垃圾箱内空气抽出,使垃圾箱呈副压状态,补充气流从后置吸盘装置、顶置旋转抽吸装置的抽吸管与地面间缝隙处高速流入垃圾箱,砂石、尘土等垃圾通过气力输送管道被吸入垃圾箱内达到清扫抽吸的效果。
上述结构的多功能道路清扫车前置一扫盘,中置四扫盘,并自带可旋转辅助抽吸装置,既能清扫马路路面的垃圾、中央隔离带底下及隧道人行道台阶面的垃圾,又能保护作业车辆的轮胎,还能清理马路两边沟渠的垃圾,提高工作效率,降低环卫工人的劳动强度,减少用户使用成本。
本实用新型一种多功能道路清扫车在进行沟渠清理作业时,将顶置旋转抽吸装置的抽吸管放到道路两边的沟渠中,风机工作后将沟渠的垃圾经过抽吸管抽到垃圾箱内,起到减轻环卫工人的劳动强度,提高劳动效率。当车辆进行道路清扫作业时,将前置清扫装置、中置清扫装置、后置吸盘装置动作打开,五个扫盘同时工作,前置清扫装置将车辆前端的垃圾扫至车辆中轴线附近,因为其摆臂较长、还可选择左、右摆动,因此还可以清扫道路中央隔离带底下及隧道人行道台阶面的垃圾,中置清扫装置将车辆中间部位的垃圾收拢至车辆中轴线附近,最后风机将吸盘底下的垃圾经过吸管抽吸到垃圾箱内。
通过反复进行作业试验,效果显著,这种多功能道路清扫车一方面能将道路两边沟渠的垃圾抽吸至垃圾箱内,减轻环卫工人的劳动强度,提高劳动效率;另一方面前置清扫装置能将车辆前端、隧道人行道台阶面以及道路中央隔离带底下的垃圾清扫干净,并能避免前轮一直碾压小石块,石渣而提高了前轮的使用寿命,效果显著。
附图说明
图1是本实用新型一种多功能道路清扫车主视示意图。
图2是本实用新型一种多功能道路清扫车俯视示意图。
附图标记:底盘1、副发动机2、风机3、顶置旋转抽吸装置4、垃圾箱5、后置吸盘装置6、中置清扫装置7、前置清扫装置8。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型一种多功能道路清扫车作进一步详细描述。
图1、图2所示本实用新型一种多功能道路清扫车包括底盘1、副发动机2、风机3、顶置旋转抽吸装置4、垃圾箱5、后置吸盘装置6、中置清扫装置7、前置清扫装置8;所述副发动机2与风机3直接固定在专用车架上,副发动机2通过三角皮带驱动风机3旋转,该专用车架直接放置在底盘大梁的上平面,大梁两侧通过联板将车架与底盘大梁固定在一起;垃圾箱5尾部的铰接板通过销轴与专用车架连接,并通过液压油缸的两端将垃圾箱5与底盘固定座连接起来,使得垃圾箱5能绕着销轴旋转而起到倾翻卸料的作用;所述前置清扫装置8固定在驾驶室前端,通过齿条传动使之能左右移动;所述中置清扫装置7通过安装支架固定在底盘大梁的左右两侧,底盘1尾部安装专门的吊架,通过连杆将后置吸盘装置6与吊架连接起来,液压油缸的两端固定在车架与后置吸盘装置6上实现后置吸盘的升降;所述顶置旋转抽吸装置4包括回转支撑轴承、气缸和抽吸管,该回转支撑轴承固定在垃圾箱5顶部,通过回转支撑轴承将抽吸管与垃圾箱5连接起来,实现抽吸管可以绕着回转支撑轴承360°旋转,气缸用于控制抽吸管的升降。
下面按各种功能逐一叙述本实用新型一种多功能道路清扫车的作业操作过程。
功能一:
普通路面清扫作业:如图1、图2所示,启动底盘1及副发动机2,将中置清扫装置7及后置吸盘装置6动作打开,使得中置清扫装置7及后置吸盘装置6下落至地面,风机3开始运转,调整副发动机2至合适油门,车辆开始作业,中置清扫装置7将路面垃圾收拢至底盘1中轴线附近,随后后置吸盘装置下方的垃圾经过管道被风机3抽吸至垃圾箱5内,实现路面清扫保洁的效果。
功能二:
道路中央护栏底部及路面的清扫作业:如图1、图2所示,启动底盘1及副发动机2,将中置清扫装置7及后置吸盘装置6动作打开,使得中置清扫装置7及后置吸盘装置6下落至地面,将前置清扫装置8转至主驾驶室一侧并移动到左侧合适位置,打开动作,使得前置清扫装置8下落至地面开始旋转,这时五个扫盘都开始工作,风机3也随之开始运转,调整副发动机2至合适油门,车辆开始作业,前置的清扫装置8负责清扫护栏底部的垃圾,中置清扫装置7负责清扫路面及前置清扫装置8扫出的垃圾,后置吸盘装置6下方的垃圾经过管道被风机3抽吸至垃圾箱5内,实现道路中央护栏底部及路面垃圾的清扫保洁。
功能三:
隧道人行道台阶面及路面的清扫作业:如图1、图2所示,启动底盘1及副发动机2,将中置清扫装置7及后置吸盘装置6动作打开,使得中置清扫装置7及后置吸盘装置6下落至地面,将前置清扫装置8转至副驾驶室一侧并移动到右侧合适位置,打开动作,使得前置清扫装置8下落至地面开始旋转,这时五个扫盘都开始工作,风机3也随之开始运转,调整副发动机2至合适油门,车辆开始作业,前置的清扫装置8负责清扫隧道人行道台阶面的垃圾,中置清扫装置7负责清扫路面及前置清扫装置8扫出的垃圾,后置吸盘装置6下方的垃圾经过管道被风机3抽吸至垃圾箱5内,实现道路中央护栏底部及路面垃圾的清扫保洁。
功能四:
延长作业车辆前轮使用寿命:如图1、图2所示,启动底盘1及副发动机2,将前置清扫装置8移动到底盘1的左前轮或右前轮(视垃圾分布情况而定)的正前方位置,打开动作,使得前置清扫装置8下落至地面开始旋转,调整副发动机2至合适油门,车辆开始作业,这时,底盘1前轮前方的垃圾都备前置清扫装置8扫至底盘1的中轴线附近而使得前轮免遭石块、石渣的碾压而刺破,最终起到保护前轮的目的。
功能五:
道路两边沟渠垃圾的清理:如图1、图2所示,启动底盘1及副发动机2,将顶置旋转抽吸装置4动作打开并旋转至沟渠,调整副发动机2至合适油门,车辆开始作业,沟渠的垃圾经过顶置旋转抽吸装置4的管道被风机3抽吸至垃圾箱5内,达到清理沟渠垃圾的目的。
Claims (2)
1.一种多功能道路清扫车,包括底盘、副发动机、风机、垃圾箱和中置清扫装置;所述副发动机与风机直接固定在专用车架上,副发动机通过三角皮带驱动风机旋转,该专用车架直接放置在底盘大梁的上平面,大梁两侧通过联板将车架与底盘大梁固定在一起;垃圾箱尾部的铰接板通过销轴与专用车架连接,并通过液压油缸的两端将垃圾箱与底盘固定座连接起来,使得垃圾箱能绕着销轴旋转而起到倾翻卸料的作用;所述中置清扫装置通过安装支架固定在底盘大梁的左右两侧;其特征是:它还包括前置清扫装置、后置吸盘装置和顶置旋转抽吸装置;所述前置清扫装置固定在驾驶室前端,通过齿条传动使之能左右移动;底盘尾部安装专门的吊架,通过连杆将后置吸盘装置与吊架连接起来,液压油缸的两端固定在车架与后置吸盘装置上实现后置吸盘的升降;所述顶置旋转抽吸装置安装在垃圾箱顶部。
2.根据权利要求1所述多功能道路清扫车,其特征是:所述顶置旋转抽吸装置包括回转支撑轴承、气缸和抽吸管,该回转支撑轴承固定在垃圾箱顶部,通过回转支撑轴承将抽吸管与垃圾箱连接起来,实现抽吸管可以绕着回转支撑轴承360°旋转,气缸用于控制抽吸管的升降。
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