CN205663263U - 地坑两层简易升降式车库 - Google Patents
地坑两层简易升降式车库 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205663263U CN205663263U CN201620554726.4U CN201620554726U CN205663263U CN 205663263 U CN205663263 U CN 205663263U CN 201620554726 U CN201620554726 U CN 201620554726U CN 205663263 U CN205663263 U CN 205663263U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- melt pit
- pit
- parking
- support post
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种地坑两层简易升降式车库,在长方体形的地坑底端四个角落上各设有一个液压油缸,在地坑的中下部设置有底板,底板的四个边沿与地坑的侧壁固定连接,液压油缸的活塞杆穿过底板并向上延伸,在地坑的四面侧壁连接处竖直设置有“L”型的滑槽,滑槽内滑动配设有支撑立柱,支撑立柱的下端与活塞杆的上端抵触,四根支撑立柱之间设置有第一停车板和第二停车板,第一停车板设置于支撑立柱的下部,第二停车板设置于支撑立柱的上部。本实用新型构思巧妙、设计合理、结构简单,在一个车位的面积上竖向设置有两个停车板,并通过液压油缸使得用于停车的整体可以上下移动,满足了在较小土地面积上停放两辆汽车的需求,适合单个家庭。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种家庭式汽车车库,特别是涉及一种地坑两层简易升降式车库。
背景技术
随着经济的发展和城市化的越来越深入,家庭小汽车已经逐步进入大多数家庭。在很多富裕家庭,往往不止一辆小汽车,但是随着土地成本的提高,一层的平面式车库显得越来越不经济。如何在单位面积的土地上停放更多的车辆,变成很多居民小区和别墅区在建造设计上需要考虑的问题。
实用新型内容
有鉴于现有的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种地坑两层简易升降式车库。
本实用新型技术方案如下:一种地坑两层简易升降式车库,在长方体形的地坑底端四个角落上各设有一个液压油缸,且在所述地坑的中下部设置有底板,该底板的四个边沿与所述地坑的侧壁固定连接,所述液压油缸的活塞杆穿过所述底板并向上延伸,在所述地坑的四面侧壁连接处竖直设置有“L”型的滑槽,该滑槽内滑动配设有支撑立柱,所述支撑立柱的下端与所述活塞杆的上端抵触,四根所述支撑立柱之间设置有第一停车板和第二停车板,所述第一停车板设置于所述支撑立柱的下部,所述第二停车板设置于所述支撑立柱的上部。
进一步,所述底板由水泥浇筑而成,且与所述地坑的侧壁浇筑成一体。
进一步,所述底板的四个底板上穿设有圆筒,所述液压油缸的活塞杆穿过所述圆筒。
进一步,所述第一停车板和第二停车板的上端面各设有两个长条形的垫板,所述垫板的两端呈斜楔形。
进一步,所述地坑四个角的上边沿各设置有一个固定块,该固定块的下端面固定设置在地表面,所述固定块的侧壁与所述滑槽固定连接。
进一步,所述地坑的深度为2m~2.5m。
进一步,所述地坑的宽度为2.5m~3m。
有益效果:本实用新型构思巧妙、设计合理、结构简单,在一个车位的面积上竖向设置有两个停车板,并通过液压油缸使得用于停车的整体可以上下移动,满足了在较小土地面积上停放两辆汽车的需求,适合单个家庭。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示的一种地坑两层简易升降式车库,在长方体形的地坑底端四个角落上各设有一个液压油缸2,且在所述地坑的中下部设置有底板1,该底板1的四个边沿与所述地坑的侧壁固定连接,所述液压油缸2的活塞杆2a穿过所述底板1并向上延伸,在所述地坑的四面侧壁连接处竖直设置有“L”型的滑槽3,该滑槽3内滑动配设有支撑立柱4,所述支撑立柱4的下端与所述活塞杆2a的上端抵触,四根所述支撑立柱4之间设置有第一停车板5和第二停车板6,所述第一停车板5设置于所述支撑立柱4的下部,所述第二停车板6设置于所述支撑立柱4的上部。
进一步,所述底板1由水泥浇筑而成,且与所述地坑的侧壁浇筑成一体。
进一步,所述底板1的四个底板1上穿设有圆筒,所述液压油缸2的活塞杆2a穿过所述圆筒。
进一步,所述第一停车板5和第二停车板6的上端面各设有两个长条形的垫板7,所述垫板7的两端呈斜楔形。
进一步,所述地坑四个角的上边沿各设置有一个固定块8,该固定块8的下端面固定设置在地表面,所述固定块8的侧壁与所述滑槽3固定连接。
进一步,所述地坑的深度为2m~2.5m。
进一步,所述地坑的宽度为2.5m~3m。
在具体实施和使用过程中,液压油缸2统一通过机电控制系统控制。液压油缸2的活塞杆2a同时向上伸出,将支撑立柱4连同第一停车板5和第二停车板6往上提升,直到第一停车板5与地面平齐。在第一停车板5与地面平齐后将小汽车开到第一停车板5上的垫板7上停好,然后再控制液压油缸2,使得活塞杆2a向下回缩,直到第二停车板6与地面平齐,然后可以在第二停车板6上停放第二辆车。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (7)
1.一种地坑两层简易升降式车库,其特征在于:在长方体形的地坑底端四个角落上各设有一个液压油缸,且在所述地坑的中下部设置有底板,该底板的四个边沿与所述地坑的侧壁固定连接,所述液压油缸的活塞杆穿过所述底板并向上延伸,在所述地坑的四面侧壁连接处竖直设置有“L”型的滑槽,该滑槽内滑动配设有支撑立柱,所述支撑立柱的下端与所述活塞杆的上端抵触,四根所述支撑立柱之间设置有第一停车板和第二停车板,所述第一停车板设置于所述支撑立柱的下部,所述第二停车板设置于所述支撑立柱的上部。
2.如权利要求1所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述底板由水泥浇筑而成,且与所述地坑的侧壁浇筑成一体。
3.如权利要求1或2所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述底板的四个底板上穿设有圆筒,所述液压油缸的活塞杆穿过所述圆筒。
4.如权利要求1所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述第一停车板和第二停车板的上端面各设有两个长条形的垫板,所述垫板的两端呈斜楔形。
5.如权利要求1所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述地坑四个角的上边沿各设置有一个固定块,该固定块的下端面固定设置在地表面,所述固定块的侧壁与所述滑槽固定连接。
6.如权利要求1所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述地坑的深度为2m~2.5m。
7.如权利要求1所述的地坑两层简易升降式车库,其特征在于:所述地坑的宽度为2.5m~3m。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620554726.4U CN205663263U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 地坑两层简易升降式车库 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620554726.4U CN205663263U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 地坑两层简易升降式车库 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205663263U true CN205663263U (zh) | 2016-10-26 |
Family
ID=57156063
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620554726.4U Expired - Fee Related CN205663263U (zh) | 2016-06-08 | 2016-06-08 | 地坑两层简易升降式车库 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205663263U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106555492A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-05 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种地坑式及简易式升降车库 |
CN108316703A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-24 | 西南交通大学 | 共享电动汽车充电车库 |
CN111270889A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-06-12 | 张海亮 | 一种立体停车场 |
-
2016
- 2016-06-08 CN CN201620554726.4U patent/CN205663263U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106555492A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-05 | 合肥市春华起重机械有限公司 | 一种地坑式及简易式升降车库 |
CN108316703A (zh) * | 2017-12-29 | 2018-07-24 | 西南交通大学 | 共享电动汽车充电车库 |
CN108316703B (zh) * | 2017-12-29 | 2019-04-09 | 西南交通大学 | 共享电动汽车充电车库 |
CN111270889A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-06-12 | 张海亮 | 一种立体停车场 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205663263U (zh) | 地坑两层简易升降式车库 | |
CN102839840A (zh) | 低碳高效便捷智能停车库 | |
CN203626318U (zh) | 一种新型停车场 | |
CN202578065U (zh) | 小区用可折叠的双层简易立体停车库 | |
CN203270608U (zh) | 预制综合管廊 | |
CN202810289U (zh) | 低碳高效便捷智能停车库 | |
CN201649720U (zh) | 住宅小区双层停车位 | |
CN201610650U (zh) | 立体停车场 | |
CN204081581U (zh) | 一种双层立体车库 | |
CN208907325U (zh) | 一种基于公交站点的自行车立体车库 | |
CN209958871U (zh) | 一种半基坑式双层机械车库 | |
CN208202714U (zh) | 一种小型智能化社区停车升降平台 | |
CN202731357U (zh) | 侧方无阻碍一位两车停车装置 | |
CN206785027U (zh) | 一种立体车库用的升降装置 | |
CN205296938U (zh) | 一种上升平移装置及其路边停车库 | |
CN203640350U (zh) | 一种家用立体汽车库 | |
CN205499968U (zh) | 地埋垃圾箱升降平台 | |
CN104265025B (zh) | 一种双层立体车库 | |
CN201738620U (zh) | 吊带式汽车举升机 | |
CN204299255U (zh) | 双层立体充电停车库 | |
CN201071615Y (zh) | 半地下式露天双层停车场 | |
CN202826020U (zh) | 一种新型特殊路面预铸板钢模板 | |
CN201474351U (zh) | 陷地式立体车位 | |
CN206987479U (zh) | 一种复式停车架 | |
CN201695721U (zh) | 一种立体停车库 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161026 Termination date: 20200608 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |