CN205634254U - 一种散装水泥罐车 - Google Patents

Abstract

一种散装水泥罐车，包含车体和罐体，罐体顶部设有进料口，罐体的后端面底部设有出料管；在罐体的内底部设有螺旋轴，该螺旋轴的轴身与罐体内底面平行，螺旋轴的一端对应位于出料管的内腔中，螺旋轴的另一端密封伸出罐体的前端面后与驱动装置对应连接，且螺旋轴位于罐体内的轴身设有直径与出料管的内径对应匹配的螺旋叶片；所述的罐车不但能够节省人力，而且还能够有效的控制下料速度，从而达到满足多种不同作业需要的目的。

Description

一种散装水泥罐车

【技术领域】

本实用新型涉及运输设备领域，尤其是涉及一种能够自动卸料的散装水泥罐车。

【背景技术】

公知的，随着城市化建设的发展，在建造各种建筑物的期间需要使用到大量的水泥产品，目前，水泥生产厂家为了便于搬运和使用，通常是将制成的水泥产品封装入相应的袋体内，然后再通过相应的运输设备将袋装水泥运输至工地内以便使用；然而，由于现有的运输设备需要依靠人工来完成装卸，因此其在作业时存在着工人劳动强度大，搬运效率低，使用成本高等缺陷，同时，现有的运输方式在人工搬运过程中还易出现因破袋而引起的扬尘现象，这不但会相应的污染环境，而且还会危及工人的人身健康；

为克服上述缺陷，一些水泥生产厂家采用了罐车来装运散装水泥，但是，由于现有散装水泥罐车是依靠重力卸车的，因此其下料口都设置于罐体尾部的正下方，其在卸料时，需要人力将相应的物料车对应推至下料口的下方，然后才能完成接料作业；在实际应用中，虽然利用罐车运输散装水泥相对搬运袋装水泥要较为省力，但却因为其仍然需要人工推车接料，且在下料时，一旦罐内水泥偏积就不能有效的保障彻底顺畅的下料，从而导致即占用人工，又卸料不彻底的现象时有发生；此外，现有运输散水泥的罐车在卸料时不易关闭下料口，这就造成当水泥需求量较少时，不便使用罐车来运输散装水泥，同时，由于散装水泥不能外露时间过长，而使用罐车运输时又不宜将散水泥事先卸出待用，且现有罐车的下料速度又难以跟上用料较快的施工作业，例如打水泥路、房顶等快节奏作业，因此，现有的用于运输散装水泥的罐车还无法得到大家的认可，其市场普及率极低。

【发明内容】

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种散装水泥罐车，所述的罐车不但能够节省人力，而且还能够有效的控制下料速度，从而达到满足多种不同作业需要的目的。

为实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种散装水泥罐车，所述的罐车包含车体和罐体；所述的罐体顶部设有进料口，罐体的后端面底部设有向外延伸的出料管，该进料口和出料管均设有密封盖；在罐体的内底部设有螺旋轴，该螺旋轴的轴身与罐体内底面平行，螺旋轴的一端对应位于出料管的内腔中，螺旋轴的另一端密封伸出罐体的前端面后与驱动装置对应连接，且螺旋轴位于罐体内的轴身设有直径与出料管的内径对应匹配的螺旋叶片。

进一步，所述罐体的内中部设有对应位于螺旋轴轴身上方的压力护罩，该压力护罩通过其罩体设有的不接触螺旋叶片的支撑杆与罐体内壁固定连接，且压力护罩左右两侧的边缘与对应的罐体内壁之间留有间距。

进一步，所述的罐体内中部设有多块间隔排列的压力护罩，且每一块压力护罩均通过各自的支撑杆与罐体内壁固定连接。

进一步，所述压力护罩的罩顶为人字形、金字塔形或圆弧形。

进一步，所述的螺旋轴位于出料管内腔中的一端，且对应位于螺旋叶片外侧的轴身安装有偏心轴承，该偏心轴承的外壁面设有与出料管内壁固定连接的支杆。

进一步，所述偏心轴承的外壁面至少均匀的设有三根用于与出料管内壁固定连接的支杆。

进一步，所述罐体内底面中部设有一用于放置螺旋轴的凹槽，该凹槽的两端分别水平对应出料管和驱动装置。

进一步，所述的驱动装置为包含配电箱、倒顺开关、时间继电器、接触器、驱动电机和减速机的电箱。

进一步，所述的电箱为遥控控制电箱。

进一步，所述的驱动电机为4kW或5.5kW的三相电机。

由于采用如上所述的技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的散装水泥罐车不但易于制造，便于使用，而且成本低廉，易于维护；所述的罐车利用螺旋轴将罐内的散水泥水平推出出料口，这样不但能够实现全程自动化，无需再通过人工接料，而且还能够通过控制螺旋轴的转速达到定时定量出料，充分满足快节奏作业需要的目的；此外，所述的罐车还能够通过停止螺旋轴的转动来随时停止卸料，从而达到了需要多少卸多少的目的，进而有效的解决了在水泥需求量较少时，使用罐车运输散装水泥成本较高的难题。

【附图说明】

图1是所述罐体的示意图；

图2是所述罐体的另一结构示意图。

图中：1、罐体；2、进料口；3、出料管；4、螺旋轴；5、驱动装置；6、螺旋叶片；7、压力护罩；8、支撑杆；9、偏心轴承；10、支杆；11、凹槽。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切变化和改进，本实用新型并不局限于下面的实施例：

结合附图1～2所述的散装水泥罐车，所述的罐车包含车体和设置在车体上的罐体1；所述的罐体2顶部设有能够利用相应的自动化设备自动进料灌装散水泥的进料口2，且该进料口2设有密封盖；罐体1的后端面底部设有向外延伸的出料管，根据需要，能够先在罐体的后端面底部设置一出料口，然后在出料口外侧加装一根无缝管做为出料管3，且该出料管3的外端管口设有密封盖；结合实际卸料时的要求，能够采用150～500mm无缝管做为出料管3，且将出料管3设置在距离地面900～1000mm的位置，以方便向相关搅拌设备的料仓卸料；所述罐体1的内底部设有一根螺旋轴4，该螺旋轴4的轴身与罐体1内底面平行，螺旋轴4的一端对应位于出料管3的内腔中，为确保螺旋轴4能够平稳转动，能够将螺旋轴4的该端端部对应铰接在出料管3的中心位置；螺旋轴4的另一端密封伸出罐体1的前端面后与驱动装置5对应连接，且螺旋轴4位于罐体1内的轴身设有直径与出料管3的内径对应匹配的螺旋叶片6，即通过驱动装置5带动螺旋轴4转动的同时，能够利用螺旋叶片6将罐体1内底部的散水泥水平的推出出料管3，从而达到全程自动化卸料的目的；

为了确保能够将罐体1内的散水泥彻底推卸出来，能够在所述罐体1的内底面中部沿轴线设置一条用于对应吻合放置螺旋轴4的凹槽11，该凹槽11的两端分别水平对应出料管3和驱动装置5，即螺旋轴4吻合的位于凹槽11内，其一端伸出罐体1后端面并位于水平对应的出料管3内腔中，螺旋轴4的另一端伸出罐体1前端面与驱动装置5对应连接，即螺旋轴4在驱动装置5的带动下转动时，螺旋叶片6能够将罐体1中自然落至凹槽11内的散水泥推卸出出料管3；根据需要，所述的驱动装置5为包含配电箱、倒顺开关、时间继电器、接触器、驱动电机、减速机和相关线路的电箱，建议选用4kW或5.5kW的三相驱动电机和与其配套的减速机，且为了达到遥控控制卸料作业的目的，能够在所述的电箱中设置相应的遥控装置，从而将所述的电箱设置成遥控控制电箱；

根据需要，能够在罐体1的内中部设置多块间隔排列的，且对应位于螺旋轴4轴身上方的压力护罩7，其中，每一块压力护罩7均通过各自罩体设有的不接触螺旋叶片6的支撑杆8与罐体1内壁固定连接，即压力护罩7的支撑杆8不会影响到螺旋叶片6的转动，同时，压力护罩7左右两侧的边缘也与其各自所对应的罐体1内壁之间留有间距，这样不但能够利用压力护罩7来有效分解螺旋轴4及螺旋叶片6所承受的罐体1内散水泥的压力，而且还能够通过压力护罩7和罐体1内壁之间，以及各压力护罩7之间的间距来确保罐体1内的散水泥顺畅的滑落至罐体1内底部；为便于罐体1内的散水泥沿压力护罩7的罩顶滑落至罐底，能够将压力护罩7的罩顶设置为人字形、金字塔形或开口朝下的圆弧形结构；

此外，为改变散水泥通过出料管3出口时的方向，确保推卸出的散水泥能够对应落于出料管3出口的正下方，能够在螺旋轴4位于出料管3内腔中的一端，且对应位于螺旋叶片6外侧的轴身安装偏心轴承9，该偏心轴承9的外壁面设有与出料管3内壁固定连接的支杆10，即通过支杆10将偏心轴承9固定定位在出料管3内，然后就能够通过偏心轴承9来改变螺旋叶片6推动的散水泥的方向了；为不影响螺旋叶片6所推动的散水泥向外流动，同时也能够确保偏心轴承9的稳固，所述偏心轴承9的外壁面至少均匀的设有三根用于与出料管3内壁固定连接的支杆10，即散水泥能够在三根支杆10的间隔之间顺畅的流动。

实施本实用新型所述的散装水泥罐车时，先将散水泥罐装至罐体1内，再将所述的罐车开至相关的施工场所，并把出料管3的管口与相应搅拌设备的料仓对应，此时，只需利用驱动装置5带动螺旋轴4旋转，然后就能够通过螺旋叶片6的转动来推动罐体1内的散水泥沿出料管3流动至搅拌设备的料仓内，从而完成全程自动化的卸料作业；此外，还能够通过测量罐体1内散水泥的重量和螺旋轴4的转速来计算得出螺旋轴4在不同转速下的卸料速度，从而能够通过控制螺旋轴4的转速和转动时间来达到定时定量卸料的目的；

经过实际应用证明，所述的罐车能够满足350、400、500等不同型号的搅拌设备，以400、500型搅拌设备，每天搅拌水泥30～40吨为例，应用所述罐车卸水泥能够比现有人工卸水泥节省费用约300元/天，按常规施工工期40天计算，所述罐车就能够节省出12000元左右；同时，通过农村居民和工程队分别应用所述罐车2个月后反馈的结果证实，在同等质量水泥的前提下，使用所述罐车运送的散水泥能够比使用袋装水泥便宜15～20元/吨，即应用所述的罐车不但能够有效的提高散水泥的使用便利性和降低散水泥的使用成本，而且还能够相应提高散水泥的使用普及率，同时也有助于改变城镇农村使用袋装水泥的习惯，进而为推行罐装散水泥铺平了道路，使罐装散水泥能够得以大面积推广。

本实用新型未详述部分为现有技术，故本实用新型未对其进行详述。

Claims (10)

1.一种散装水泥罐车，所述的罐车包含车体和罐体，其特征是：所述的罐体(1)顶部设有进料口(2)，罐体(1)的后端面底部设有向外延伸的出料管(3)，该进料口(2)和出料管(3)均设有密封盖；在罐体(1)的内底部设有螺旋轴(4)，该螺旋轴(4)的轴身与罐体(1)内底面平行，螺旋轴(4)的一端对应位于出料管(3)的内腔中，螺旋轴(4)的另一端密封伸出罐体(1)的前端面与驱动装置(5)对应连接，且螺旋轴(4)位于罐体(1)内的轴身设有直径与出料管(3)的内径对应匹配的螺旋叶片(6)。

2.根据权利要求1所述的散装水泥罐车，其特征是：所述罐体(1)的内中部设有对应位于螺旋轴(4)轴身上方的压力护罩(7)，该压力护罩(7)通过其罩体设有的不接触螺旋叶片(6)的支撑杆(8)与罐体(1)内壁固定连接，且压力护罩(7)左右两侧的边缘与对应的罐体(1)内壁之间留有间距。

3.根据权利要求1所述的散装水泥罐车，其特征是：所述的罐体(1)内中部设有多块间隔排列的压力护罩(7)，且每一块压力护罩(7)均通过各自的支撑杆(8)与罐体(1)内壁固定连接。

4.根据权利要求2或3任一所述的散装水泥罐车，其特征是：所述压力护罩(7)的罩顶为人字形或圆弧形。

5.根据权利要求1所述的散装水泥罐车，其特征是：所述的螺旋轴(4)位于出料管(3)内腔中的一端，且对应位于螺旋叶片(6)外侧的轴身安装有偏心轴承(9)，该偏心轴承(9)的外壁面设有与出料管(3)内壁固定连接的支杆(10)。

6.根据权利要求5所述的散装水泥罐车，其特征是：所述偏心轴承(9)的外壁面至少均匀的设有三根用于与出料管(3)内壁固定连接的支杆(10)。

7.根据权利要求1所述的散装水泥罐车，其特征是：所述罐体(1)内底面中部设有一用于放置螺旋轴(4)的凹槽(11)，该凹槽(11)的两端分别水平对应出料管(3)和驱动装置(5)。

8.根据权利要求1所述的散装水泥罐车，其特征是：所述的驱动装置(5)为包含配电箱、倒顺开关、时间继电器、接触器、驱动电机和减速机的电箱。

9.根据权利要求8所述的散装水泥罐车，其特征是：所述的电箱为遥控控制电箱。

10.根据权利要求8所述的散装水泥罐车，其特征是：所述的驱动电机为4kW或5.5kW的三相电机。