CN205629755U - 一种精确定位机构 - Google Patents

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卓学进
周长春
李宜龙
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Fujian Xinghua Power Energy Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于一种精确定位机构，包括控制系统、电磁阀、升降定位气缸、定位销、阻挡器、气缸定位导杆、工装板；然后通过控制系统控制电磁阀，达到对定位销的升降控制，插入和拔出定位销的动作来完成对工装板的精准定位，在控制系统控制模式下可以解决定位不准确和繁琐的问题。

Description

一种精确定位机构
技术领域
本实用新型涉及到工业产品精确定位的需求，特别设计到电动汽车电池组焊接精确定位的技术领域。
背景技术
目前，在国家电网电动车电池组焊接一般采用OFFLINE焊接模式，定位方式为左右卡死定位，这样对产品的治具要求和操作空间都有一定的限制，对产品的定位精度无法做到无间隙配合精确定位。
采用这种精确定位机构，在系统控制模式下可以解决此类定位不准确和繁琐的问题。
发明内容
本实用新型提出一种精确定位机构，为解决上述问题，
本实用新型采用的技术方案是：一种精确定位机构，其特征在于：包括控制系统，电磁阀，升降定位气缸4、定位销5、阻挡器1、气缸定位导杆3、工装板，定位销与工装板的定位孔相对应，升降定位气缸与定位销固定连接，升降定位气缸升降时定位销伸入到工装板的定位孔中，定位销头部有40度引导角，定位销和定位孔2的配合无间隙；阻挡器设置在对应标准制作的工装板，对应标准制作的工装板上设置两根气缸定位导杆；定位销和定位孔的的硬度采用表面硬化成HRC50°----HRC55°，且对定位销和定位孔的表面化学镍处理；控制系统连接电磁阀和升降定位气缸。
上述装置通过阻挡器初定位工装板的大体位置，然后通过控制系统控制电磁阀，达到对气缸定位销的升降控制，插入和拔出定位销的动作来完成对工装板的精确定位，在系统控制模式下可以解决此类定位不准确和繁琐的问题。
附图说明
图1本实施例俯视图
图2本实施例侧视图
1，阻挡器；2，定位孔；3，气缸定位导杆；4，升降定位气缸；5，定位销；
具体实施方式
一种精确定位机构如图1～2所示，下面结合附图详细说明本实施例的具体实施方式：
一种精确定位机构，其特征在于：包括控制系统，电磁阀，升降定位气缸4、定位销5、阻挡器1、气缸定位导杆3、工装板，定位销与工装板的定位孔相对应，升降定位气缸与定位销固定连接，升降定位气缸升降时定位销伸入到工装板的定位孔中，定位销头部有40度引导角，定位销和定位孔2的配合无间隙；阻挡器设置在对应标准制作的工装板，对应标准制作的工装板上设置两根气缸定位导杆；定位销和定位孔的的硬度采用表面硬化成HRC50°----HRC55°，且对定位销和定位孔的表面化学镍处理；控制系统连接电磁阀和升降定位气缸。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种精确定位机构，其特征在于：包括控制系统，电磁阀，升降定位气缸、定位销、阻挡器、气缸定位导杆、工装板，定位销与工装板的定位孔相对应，升降定位气缸与定位销固定连接，升降定位气缸升降时定位销伸入到工装板的定位孔中，定位销头部有40度引导角，定位销和定位孔的配合无间隙；阻挡器设置在对应的工装板上，工装板上设置两根气缸定位导杆；定位销和定位孔的的硬度采用表面硬化成HRC50°-HRC55°，且对定位销和定位孔的表面化学镍处理；控制系统连接电磁阀和升降定位气缸。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106736070A (zh) * 2016-12-15 2017-05-31 芜湖普威技研有限公司 自动焊接的快速切换夹具
CN108857210A (zh) * 2018-06-29 2018-11-23 高建路 基于人工智能的汽车格栅定位脱模通用装置及其操作方法
CN114378824A (zh) * 2022-01-21 2022-04-22 广州里工实业有限公司 一种物料定位摆放装置及包括其的抓取系统

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