CN205629099U - 一种汽车连接器端子的冲压模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车连接器端子的冲压模具，包括上模板、卸料板和下模板。上模板的内部设置若干个裁切冲头和一个折弯成型冲头；卸料板内对应每个裁切冲头设置一个卸料板入块；该卸料板内还设置一个后折弯成型压块和一个前折弯成型压块；下模板内对应卸料板入块安装一个刀口入块；对应后折弯成型压块和一个前折弯成型压块安装折弯成型入块；每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面均高出下模板的上表面1mm；下模板内还设置限位柱，每个限位柱的下部还设置三个调节垫块使每个限位柱的上端面不低于每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面。本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具，解决了产品表面压伤、变形等质量缺陷的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种模具，具体涉及一种汽车连接器端子的冲压模具。
背景技术
汽车连接器端子是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：设在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。一辆汽车需要用到的连接器端子的种类有近百种。随着人们对汽车在安全性、环保性、舒适性、智慧化等方面的要求越来越高，汽车电子产品的应用日益增加，这将对汽车连接器的品质提出了更高的要求，金属端子是汽车连接器完成电连接功能的核心零件，它的精度要求极高，否则，就会在与关联的对象件连接时因导通接触不良而造成电弧击伤、烧机的不良后果，导致车辆故障。
现有的端子冲压模具始终无法解决高速冲压过程中的粉屑造成产品表面压伤的质量缺陷，并且对原材料厚度波动的适应性差，导致量产稳定性很难保证。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷而提供一种汽车连接器端子的冲压模具，它解决了高速冲压过程中的粉屑而对产品表面压伤、变形等质量缺陷的发生，满足了产品的高精度要求。
本实用新型的目的是这样实现的：一种汽车连接器端子的冲压模具，包括上模和下模；所述上模包括自上而下依次连接的上模座、上垫板、上模板、卸料垫板和卸料板；所述下模包括自下而上依次连接的下模座、下垫板和下模板；其中，
所述上模板的内部设置若干个冲头上空腔和一个折弯上空腔，每个冲头上空腔中分别固定一个裁切冲头；折弯上空腔中固定折弯成型冲头；
所述卸料垫板的内部设有若干个与裁切冲头及折弯成型冲头对应的穿孔；
所述卸料板内对应每个裁切冲头设置一个用于安装卸料板入块的裁切工站空腔，每个卸料板入块内设置一个用于导正对应的裁切冲头的空腔；该卸料板内对应折弯成型冲头设置一个用于安装一个后折弯成型压块及用于导正折弯成型冲头的后折弯成型工站空腔，该卸料板内还设置一个用于安装前折弯成型压块的前折弯成型工站空腔；
所述下模板内设置与每个卸料板入块对应的裁切下空腔及与折弯成型冲头对应的折弯下空腔，每个裁切下空腔内分别安装一个刀口入块；折弯下空腔内安装折弯成型入块；
每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面均高出下模板的上表面1mm；
所述下模板内还在所述裁切下空腔和折弯下空腔的外围设置若干个圆柱形空腔，每个圆柱形空腔内均安装一个限位柱，每个限位柱的下部还设置三个调节垫块，该三个调节垫块的厚度按0.01mm递增，使每个限位柱的上端面不低于每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面。
上述的汽车连接器端子的冲压模具，其中，每个所述刀口入块均由上部刀口入块和下部刀口入块组成。
上述的汽车连接器端子的冲压模具，其中，每个所述上部刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面在料带送进方向的后端均设置一个导向斜面。
上述的汽车连接器端子的冲压模具，其中，所述每个上部刀口入块的上表面及折弯成型入块的上表面均作镜面抛光处理。
本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具，采用在限位柱的下部设置调节垫块来实现对闭模高度的精准调节，解决了产品原材料厚度的波动对产品精度的影响；采用在下模板中的各个入块的上表面均高出下模板的上表面1mm，解决了高速冲压过程中产生的粉屑而对产品表面压伤、变形等质量缺陷的发生，从而满足了产品的高精度要求。
附图说明
图1是本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具的剖面图(闭模状态)；
图2是本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具的剖面图(开模状态)；
图3是图2中的A部位的放大图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1至图3，本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具，包括上模1和下模2。
上模1包括自上而下依次连接的上模座4、上垫板5、上模板6、卸料垫板7和卸料板8；其中：
上模板6的内部设置三个冲头上空腔和一个折弯上空腔，每个冲头上空腔中分别固定一个裁切冲头21；折弯上空腔中固定折弯成型冲头22；
卸料垫板7的内部设有三个与裁切冲头21及折弯成型冲头22对应的穿孔；
卸料板8内对应每个裁切冲头21设置一个用于安装卸料板入块23的裁切工站空腔，每个卸料板入块23内设置一个用于导正对应的裁切冲头21的空腔；该卸料板8内对应折弯成型冲头22设置一个用于安装一个后折弯成型压块24及用于导正折弯成型冲头22的后折弯成型工站空腔，该卸料板8内还设置一个用于安装前折弯成型压块25的前折弯成型工站空腔；
下模2包括自下而上依次连接的下模座11、下垫板10和下模板9；其中：
下模板9内设置与每个卸料板入块23对应的裁切下空腔及与两个与折弯成型冲头22、后折弯成型压块24及前折弯成型压块25对应的折弯下空腔，每个裁切下空腔内分别安装一个刀口入块，每个刀口入块均由上部刀口入块31和下部刀口入块32组成；两个折弯下空腔内一一对应地安装两个折弯成型入块35、36；
每个上部刀口入块31的上表面及两个折弯成型入块35、36的上表面均高出下模板9的上表面1mm；每个上部刀口入块31的上表面和折弯成型入块35、36的上表面在料带40送进方向的后端均设置一个导向斜面300。
每个上部刀口入块31的上表面及折弯成型入块35、36的上表面均作镜面抛光处理。
下模板9内还在裁切下空腔和折弯下空腔的外围设置两个圆柱形空腔，每个圆柱形空腔内均安装一个限位柱33，每个限位柱33的下部还设置三个厚度为调节垫块34，该三个调节垫块34的厚度按0.01mm递增，使每个限位柱33的上端面不低于上部刀口入块31的上表面和折弯成型入块35、36的上表面。
本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具，在闭模时，上模1在冲床力的作用下沿垂直方向向下运动，安装在上模板6内的裁切冲头21及折弯成型冲头22同时对料带40进行冲裁和折弯成型加工，加工动作完成。在开模时，在冲床复位回力的作用下，使上模1沿垂直方向向上运动，卸料板8复位至初始设置位置，安装在上模板6内的裁切冲头21与下模2内的上部刀口入块31分离，安装在上模板6内的折弯成型冲头22和安装在卸料板8内的后折弯成型压块24与折弯成型入块35分离，安装在卸料板8内的前折弯成型压块25与折弯成型入块36分离；料带40在下模浮升机构20的作用下脱开上部刀口入块31和折弯成型入块35、36的上表面，该浮升机构安装在折弯成型入块36的下部，折弯成型入块36复位至初始设置位置，完成开模过程。
本实用新型的汽车连接器端子的冲压模具，采用在限位柱的下部设置调节垫块来实现对闭模高度的精准调节，解决了产品原材料厚度的波动对产品精度的影响；采用在下模板中的各个入块的上表面均高出下模板的上表面1mm，解决了高速冲压过程中产生的粉屑而对产品表面压伤、变形等质量缺陷的发生，从而满足了产品的高精度要求。
以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
Claims (4)
1.一种汽车连接器端子的冲压模具，包括上模和下模；所述上模包括自上而下依次连接的上模座、上垫板、上模板、卸料垫板和卸料板；所述下模包括自下而上依次连接的下模座、下垫板和下模板；其特征在于，
所述上模板的内部设置若干个冲头上空腔和一个折弯上空腔，每个冲头上空腔中分别固定一个裁切冲头；折弯上空腔中固定折弯成型冲头；
所述卸料垫板的内部设有若干个与裁切冲头及折弯成型冲头对应的穿孔；
所述卸料板内对应每个裁切冲头设置一个用于安装卸料板入块的裁切工站空腔，每个卸料板入块内设置一个用于导正对应的裁切冲头的空腔；该卸料板内对应折弯成型冲头设置一个用于安装一个后折弯成型压块及用于导正折弯成型冲头的后折弯成型工站空腔，该卸料板内还设置一个用于安装前折弯成型压块的前折弯成型工站空腔；
所述下模板内设置与每个卸料板入块对应的裁切下空腔及与折弯成型冲头对应的折弯下空腔，每个裁切下空腔内分别安装一个刀口入块；折弯下空腔内安装折弯成型入块；
每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面均高出下模板的上表面1mm；
所述下模板内还在所述裁切下空腔和折弯下空腔的外围设置若干个圆柱形空腔，每个圆柱形空腔内均安装一个限位柱，每个限位柱的下部还设置三个调节垫块，该三个调节垫块的厚度按0.01mm递增，使每个限位柱的上端面不低于每个刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面。
2.根据权利要求1所述的汽车连接器端子的冲压模具，其特征在于，每个所述刀口入块均由上部刀口入块和下部刀口入块组成。
3.根据权利要求2所述的汽车连接器端子的冲压模具，其特征在于，每个所述上部刀口入块的上表面和折弯成型入块的上表面在料带送进方向的后端均设置一个导向斜面。
4.根据权利要求2所述的汽车连接器端子的冲压模具，其特征在于，所述每个上部刀口入块的上表面及折弯成型入块的上表面均作镜面抛光处理。
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|---|---|---|---|---|
| CN106984707A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-07-28 | 东莞冠唯电子科技有限公司 | 一种三合一汽车端子模具 |
| CN109731992A (zh) * | 2019-01-24 | 2019-05-10 | 苏州百达精密机械有限公司 | 一种新型冲压模具 |
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