CN205615445U - 车载加固显示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车载加固显示器，包括显示面板，所述显示面板的背部设置有安装支架，所述安装支架用于将所述显示面板固定在车辆上，所述安装支架的内部设置有避震装置，所述避震装置用于在车辆行驶过程中减轻所述显示面板的震动，所述显示面板和所述安装支架通过一体化机壳进行封装。本实用新型通过采用高强度避震装置和一体化机壳，有效防止了显示面板在车辆行驶过程中的颠簸，保护了设备的使用安全。并且，本实用新型安装及拆卸都极为方便，结构强度高，便携美观，环境适应性强，非常适合安装在特种车辆上使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载显示技术领域，尤其涉及一种车载加固显示器。
背景技术
随着特种行业的发展，对于显示器的使用强度和技术水平的要求越来越高，便携性、高配置、高强度，成了客户主要关注的问题。为了使显示设备在各种恶劣的环境下都可以正常运行，这就需要产品在设计、生产、组装等各个环节都有极高的工艺水平。
然而，现有的车载显示器通常结构强度较低，在恶劣的环境中很容易造成设备的损坏，难以应用在特种车辆中。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够应用于特种车辆的高强度车载加固显示器。
为实现以上目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种车载加固显示器，包括显示面板，所述显示面板的背部设置有安装支架，所述安装支架用于将所述显示面板固定在车辆上，所述安装支架的内部设置有避震装置，所述避震装置用于在车辆行驶过程中减轻所述显示面板的震动，所述显示面板和所述安装支架通过一体化机壳进行封装。
优选地，所述安装支架为平行于所述显示面板的背部的工字型支架。
优选地，所述一体化机壳采用铝合金材料制成。
优选地，所述显示面板的底部设置有接口端，所述接口端设置有电源接口、开关按键和信号输入接口，所述电源接口用于与外部电源连接，为所述显示面板供电，所述开关按键用于控制所述显示面板的开关，所述信号输入接口用于接入数字显示信号。
优选地，所述接口端还设置有保险装置，所述保险装置用于在高压或短路的情况下关闭所述显示面板。
优选地，所述接口端还设置有接地柱，所述接地柱用于将所述车载加固显示器上的静电导出至地线。
优选地，所述接口端还设置有指示灯，所述指示灯用于指示所述显示面板的工作状态。
优选地，所述信号输入接口为DVI接口。
本实用新型通过采用高强度避震装置和一体化机壳，有效防止了显示面板在车辆行驶过程中的颠簸，保护了设备的使用安全。并且，本实用新型安装及拆卸都极为方便，结构强度高，便携美观，环境适应性强，非常适合安装在特种车辆上使用。
附图说明
图1为本实用新型所提供的车载加固显示器的正面示意图；
图2为本实用新型所提供的车载加固显示器的底面示意图。
图中：1、显示面板；2、安装支架；3、接口端；31、电源接口；32、开关按键；33、信号输入接口；34、保险装置；35、接地柱；36、指示灯。
具体实施方式
下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
本实用新型提供了一种车载加固显示器，图1和图2分别为本实用新型所提供的车载加固显示器的正面示意图和底面示意图，所述车载加固显示器包括显示面板1，显示面板1的背部设置有安装支架2，安装支架2用于将显示面板1固定在车辆上，安装支架2的内部设置有避震装置，所述避震装置用于在车辆行驶过程中减轻显示面板1的震动，并且，显示面板1和安装支架2通过一体化机壳进行封装。
本实用新型通过采用高强度避震装置和一体化机壳，有效防止了显示面板在车辆行驶过程中的颠簸，保护了设备的使用安全。本实用新型所提供的上述车载加固显示器不仅结构强度高，而且便携美观，环境适应性强，非常适合安装在特种车辆上使用。
优选地，如图2所示，安装支架2为平行于显示面板1的背部的工字型支架，这种设计能够有效增强安装支架2的结构强度，有利于设置在安装支架2中的避震装置发挥作用。并且，这种设计方式还能够减小设备的厚度，使显示设备更加轻薄。
优选地，所述一体化机壳采用铝合金材料制成，从而能够有效降低设备的总重量，使设备更加便携。
进一步地，如图2所示，显示面板1的底部设置有接口端3，接口端3设置有电源接口31、开关按键32和信号输入接口33，其中，电源接口31用于与外部电源连接，为显示面板1供电，开关按键32用于控制显示面板1的开关，信号输入接口33用于接入数字显示信号。
在本实用新型中，信号输入接口33可以采用DVI接口，或者其它形式的接口。
优选地，接口端3还设置有保险装置34，保险装置34用于在高压或短路的情况下关闭显示面板1，从而提升显示面板1的环境适应性，避免设备在特种环境下造成损坏。
优选地，接口端3还设置有接地柱35，接地柱35用于将所述车载加固显示器上的静电导出至地线，避免静电对设备造成干扰。
优选地，接口端3还设置有指示灯36，指示灯36用于指示显示面板1的工作状态。例如，可以设置正常开启状态下指示灯36显示绿灯，故障时显示红灯等，以提醒用户进行处理。
可以看出，本实用新型所提供的车载加固显示器具有结构强度高、避震性能好、便于携带、安装、维护等优点，具有很强的环境适应性，尤其适合安装在特种车辆上进行使用。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种车载加固显示器，其特征在于，包括显示面板，所述显示面板的背部设置有安装支架，所述安装支架用于将所述显示面板固定在车辆上，所述安装支架的内部设置有避震装置，所述避震装置用于在车辆行驶过程中减轻所述显示面板的震动，所述显示面板和所述安装支架通过一体化机壳进行封装。
2.根据权利要求1所述的车载加固显示器，其特征在于，所述安装支架为平行于所述显示面板的背部的工字型支架。
3.根据权利要求1所述的车载加固显示器，其特征在于，所述一体化机壳采用铝合金材料制成。
4.根据权利要求1至3中任意一项所述的车载加固显示器，其特征在于，所述显示面板的底部设置有接口端，所述接口端设置有电源接口、开关按键和信号输入接口，所述电源接口用于与外部电源连接，为所述显示面板供电，所述开关按键用于控制所述显示面板的开关，所述信号输入接口用于接入数字显示信号。
5.根据权利要求4所述的车载加固显示器，其特征在于，所述接口端还设置有保险装置，所述保险装置用于在高压或短路的情况下关闭所述显示面板。
6.根据权利要求4所述的车载加固显示器，其特征在于，所述接口端还设置有接地柱，所述接地柱用于将所述车载加固显示器上的静电导出至地线。
7.根据权利要求4所述的车载加固显示器，其特征在于，所述接口端还设置有指示灯，所述指示灯用于指示所述显示面板的工作状态。
8.根据权利要求4所述的车载加固显示器，其特征在于，所述信号输入接口为DVI接口。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205615445U true CN205615445U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57026882
Family Applications (1)
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| CN201620329908.1U Expired - Fee Related CN205615445U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 车载加固显示器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2016
- 2016-04-18 CN CN201620329908.1U patent/CN205615445U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20161005 |