CN105329196A - 一种汽车前保险杠 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种汽车前保险杠，包括前杠主体、前杠右支架、前杠左支架、右雾灯控制盒支架、左雾灯控制盒支架、前杠中网格珊、右灯防护框、左灯防护框、八个雷达支架、前杠右日行灯底座、前杠左日行灯底座、前杠右格栅、前杠左格栅和前杠下护板。该汽车前保险杠具有较高的防护性能，安全性较高。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车部件，尤其是一种汽车前保险杠。
背景技术
目前，汽车的前保险杠大多结构简单，功能单一，而且其安全性能也不是很好。不能对驾驶者进行有效地保护。
发明内容
本发明要解决的技术问题是现有的汽车前保险杠安全性能不高。
为了解决上述技术问题，本发明提供了一种汽车前保险杠，包括前杠主体、前杠右支架、前杠左支架、右雾灯控制盒支架、左雾灯控制盒支架、前杠中网格珊、右灯防护框、左灯防护框、八个雷达支架、前杠右日行灯底座、前杠左日行灯底座、前杠右格栅、前杠左格栅和前杠下护板，前杠左支架和前杠右支架分别安装在前杠主体内侧的左右拐角处，左雾灯控制盒支架和右雾灯控制盒支架分别安装在前杠主体内侧的左右两个侧面上，前杠中网格珊通过左安装螺钉和右安装螺钉安装在前杠主体外侧的中部，左灯防护框和右灯防护框分别安装在前杠主体左右两侧的灯座边框上，八个雷达支架分别等距离安装在前杠主体的外侧面板上，前杠左日行灯底座和前杠右日行灯底座分别安装在左灯防护框和右灯防护框内，前杠左格栅和前杠右格栅分别罩在左灯防护框和右灯防护框上，前杠下护板安装在前杠主体中部的下侧边缘处。
本发明的有益效果在于：（1）采用前杠左支架和前杠右支架能够分别对前杠主体内侧的左右拐角处进行加固，有效提高汽车的安全性能；（2）采用左灯防护框和右灯防护框能够分别对前杠主体左右两侧的灯座进行防护；（3）采用八个雷达支架分别等距离安装在前杠主体的外侧面板上，能够方便安装雷达探头，满足对汽车安全性能的升级需求；（4）采用前杠左格栅和前杠右格栅能够分别对前杠主体左右两侧的灯具进行防护；（5）采用前杠下护板能够有效地对汽车前杠的下侧进行防护，进一步提高汽车的安全性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的汽车前保险杠包括：前杠主体105、前杠右支架103、前杠左支架104、右雾灯控制盒支架101、左雾灯控制盒支架102、前杠中网格珊106、右灯防护框107、左灯防护框108、八个雷达支架111-118、前杠右日行灯底座119、前杠左日行灯底座120、前杠右格栅121、前杠左格栅122和前杠下护板123，前杠左支架104和前杠右支架103分别安装在前杠主体105内侧的左右拐角处，左雾灯控制盒支架102和右雾灯控制盒支架101分别安装在前杠主体105内侧的左右两个侧面上，前杠中网格珊106通过左安装螺钉110和右安装螺钉109安装在前杠主体105外侧的中部，左灯防护框108和右灯防护框107分别安装在前杠主体105左右两侧的灯座边框上，八个雷达支架111-118分别等距离安装在前杠主体105的外侧面板上，前杠左日行灯底座120和前杠右日行灯底座119分别安装在左灯防护框108和右灯防护框107内，前杠左格栅122和前杠右格栅121分别罩在左灯防护框108和右灯防护框107上，前杠下护板123安装在前杠主体105中部的下侧边缘处。
通过前杠左支架104和前杠右支架103能够分别对前杠主体105内侧的左右拐角处进行加固，有效提高汽车的安全性能；通过左灯防护框108和右灯防护框107能够分别对前杠主体105左右两侧的灯座进行防护；通过八个雷达支架111-118分别等距离安装在前杠主体105的外侧面板上，能够方便安装雷达探头，满足对汽车安全性能的升级需求；通过前杠左格栅122和前杠右格栅121能够分别对前杠主体105左右两侧的灯具进行防护；通过前杠下护板123能够有效地对汽车前杠的下侧进行防护，进一步提高汽车的安全性能。
Claims (1)
1.一种汽车前保险杠，其特征在于：包括前杠主体（105）、前杠右支架（103）、前杠左支架（104）、右雾灯控制盒支架（101）、左雾灯控制盒支架（102）、前杠中网格珊（106）、右灯防护框（107）、左灯防护框（108）、八个雷达支架（111-118）、前杠右日行灯底座（119）、前杠左日行灯底座（120）、前杠右格栅（121）、前杠左格栅（122）和前杠下护板（123），所述前杠左支架（104）和前杠右支架（103）分别安装在前杠主体（105）内侧的左右拐角处，所述左雾灯控制盒支架（102）和右雾灯控制盒支架（101）分别安装在前杠主体（105）内侧的左右两个侧面上，所述前杠中网格珊（106）通过左安装螺钉（110）和右安装螺钉（109）安装在前杠主体（105）外侧的中部，所述左灯防护框（108）和右灯防护框（107）分别安装在前杠主体（105）左右两侧的灯座边框上，八个雷达支架（111-118）分别等距离安装在前杠主体（105）的外侧面板上，所述前杠左日行灯底座（120）和前杠右日行灯底座（119）分别安装在左灯防护框（108）和右灯防护框（107）内，所述前杠左格栅（122）和前杠右格栅（121）分别罩在左灯防护框（108）和右灯防护框（107）上，所述前杠下护板（123）安装在前杠主体（105）中部的下侧边缘处。
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Publications (1)
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| CN105329196A true CN105329196A (zh) | 2016-02-17 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107235025A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-10-10 | 山东国金汽车制造有限公司 | 一种前保险杠安装支架 |
| CN109455158A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-03-12 | 天津华夏联盛汽车部件有限公司 | 一种汽车保险杠 |
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2014
- 2014-08-11 CN CN201410390237.5A patent/CN105329196A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107235025A (zh) * | 2017-06-27 | 2017-10-10 | 山东国金汽车制造有限公司 | 一种前保险杠安装支架 |
| CN109455158A (zh) * | 2018-09-29 | 2019-03-12 | 天津华夏联盛汽车部件有限公司 | 一种汽车保险杠 |
| CN109455158B (zh) * | 2018-09-29 | 2023-10-20 | 天津华夏联盛汽车部件有限公司 | 一种汽车保险杠 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160217 |