CN205615281U - 一种轮胎拆装机辅助举升装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮胎拆装机辅助举升装置，采用2个固定螺钉固定在轮胎拆装机侧面,安装简单；仅27.8mm的离地高度，使滚动轮胎到升降平台上的动作轻而易举，升降平台上的小滚轮一方面降低了滚动轮胎的摩擦力，另一方面稳定轮胎，使之不易侧倾；由于采用连杆机构设计，使整个工作举升过程远离拆胎机原有部件:分离臂，避免了干涉或操作不便的问题；采用隐藏式气缸作为动力输出装置，清洁方便，绿色环保，美观大方；辅助举升装置工作过程，操作简单，劳动强度小，适合大规模推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及拆装机技术领域，尤其涉及一种轮胎拆装机辅助举升装置。
背景技术
市售轮胎拆装机在使用时，从地面将轮胎放置到拆胎机工作位的过程，多采用人工；劳动强度大、对人员体质体力要求高，举升装置与拆胎分离臂易发生干涉，作业不便。
实用新型内容
为了克服现有技术的劳动强度大、举升装置与拆胎分离臂易发生干涉的技术问题，本实用新型提供了一种轮胎拆装机辅助举升装置。
本实用新型提供了一种轮胎拆装机辅助举升装置。本装置主要由立柱、连杆机构、升降平台、气缸组成；在举升装置立柱上设置两个固定螺钉用于将本装置固定于轮胎拆装机侧面；连杆机构一端连接在立柱上，仅可以转动，另一端与升降平台连接，仅可以转动；气缸一端与立柱连接，仅可以转动，另一端与连杆机构的驱动臂中部连接，仅可以转动。
其中，所述升降平台上设置多排小滚轮。
有益效果：1)采用2个固定螺钉固定在轮胎拆装机侧面,安装简单；
2)仅27.8mm的离地高度，使滚动轮胎到升降平台上的动作轻而易举，升降平台上的小滚轮一方面降低了滚动轮胎的摩擦力，另一方面稳定轮胎，使之不易侧倾；
3)由于采用连杆机构设计，使整个工作举升过程远离拆胎机原有部件:分离臂，避免了干涉或操作不便的问题；
4)采用隐藏式气缸作为动力输出装置，清洁方便，绿色环保，美观大方；
5)辅助举升装置工作过程，操作简单，劳动强度小，适合大规模推广。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的轮胎拆装机辅助举升装置结构图。
图2为本实用新型实施例提供的轮胎拆装机辅助举升装置使用状态图。
图中：1、立柱；2、气缸；3、连杆机构；4、升降平台。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。
请参照图1及图2，本实施例提供的轮胎拆装机辅助举升装置主要由立柱(1、连杆机构3、升降平台4、气缸2组成；在举升装置立柱1上设置两个固定螺钉用于将本装置固定于轮胎拆装机侧面；连杆机构3一端连接在立柱1上，仅可以转动，另一端与升降平台4连接，仅可以转动；气缸2一端与立柱1连接，仅可以转动，另一端与连杆机构3的驱动臂中部连接，仅可以转动。
其中，所述升降平台4上设置多排小滚轮。
状态A：气缸活塞杆缩回状态时，升降平台处于下降低位。
状态B：气缸活塞杆伸出状态时，升降平台处于举升高位。
非工作状态为状态A。
当给气缸通气，活塞杆缓缓伸出时，客服轮胎、升降平台以及连杆机构本身的重量，推动连杆机构，由于连杆机构的一端与立柱连接相对固定，从而使位于连杆机构的另一端的升降平台升起，实现将轮胎举升的目的；
当给气缸放气，活塞杆缓缓缩回，同时，在轮胎、升降平台以及连杆机构本身的重量作用下，连杆机构动作，使位于连杆机构的另一端的升降平台下降，实现将轮胎下降的目的；
本实施例的特点：
1)采用2个固定螺钉固定在轮胎拆装机侧面。
2)采用带有小滚轮的升降平台作为承载装置，高度极低：平台距地面仅27.8mm。
3)采用连杆机构设计，整个工作举升过程远离分离臂。
4)采用隐藏式气缸作为动力输出装置。
5)辅助举升装置工作过程：
5.1)启动气阀将升降平台放置到地面。
5.2)将车辆上拆卸下来带轮辋的轮胎从地面滚动到升降平台上。
5.3)启动气阀将升降平台升起到拆胎机工作部位。
5.4)推到轮胎并移动到拆胎机准确工作部位开始拆胎工作。
5.5)结束后，将轮胎移动至升降平台。
5.6)启动气阀将升降平台下降至地面。
5.7)将轮胎从升降平台滚动到地面,辅助举升装置工作结束。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (2)
1.一种轮胎拆装机辅助举升装置，其特征在于，本装置主要由立柱(1)、连杆机构(3)、升降平台(4)、气缸(2)组成；
在举升装置立柱(1)上设置两个固定螺钉用于将本装置固定于轮胎拆装机侧面；
连杆机构(3)一端连接在立柱(1)上，仅可以转动，另一端与升降平台(4)连接，仅可以转动；
气缸(2)一端与立柱(1)连接，仅可以转动，另一端与连杆机构(3)的驱动臂中部连接，仅可以转动。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机辅助举升装置，其特征在于，所述升降平台(4)上设置多排小滚轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620440671.4U CN205615281U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种轮胎拆装机辅助举升装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620440671.4U CN205615281U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种轮胎拆装机辅助举升装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205615281U true CN205615281U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57024123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620440671.4U Active CN205615281U (zh) | 2016-05-13 | 2016-05-13 | 一种轮胎拆装机辅助举升装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205615281U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107282705A (zh) * | 2017-07-29 | 2017-10-24 | 长春微控机械制造有限公司 | 一种车轮平衡自动修正装置 |
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2016
- 2016-05-13 CN CN201620440671.4U patent/CN205615281U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107282705A (zh) * | 2017-07-29 | 2017-10-24 | 长春微控机械制造有限公司 | 一种车轮平衡自动修正装置 |
| CN107282705B (zh) * | 2017-07-29 | 2023-11-10 | 长春微控机械制造有限公司 | 一种车轮平衡自动修正装置 |
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