CN205599969U - 一种液压阀块深孔加工装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种液压阀块深孔加工装置，结构包括支座，设置于支座上的支撑支架，装配于支撑支架上的电动钻头，以及设置于电动钻头正下方的卡位腔；卡位腔侧壁设置有卡位台，卡位腔中装配有阀块装配单元，阀块装配单元底部设置有导向孔。本实用新型提高了液压阀块深孔加工的钻孔精度，降低了钻头断裂几率，减少了对操作人员的伤害。

Description

一种液压阀块深孔加工装置
技术领域
本实用新型涉及液压阀块生产技术领域，特别涉及一种液压阀块深孔加工装置。
背景技术
液压阀块生产过程中，根据产品规格要求，需要在阀块胚体中加工相应的深孔，以满足液压阀块的应用需求。现有技术进行液压阀块深孔加工时，由于缺少辅助的深孔加工装置，致使钻孔位置容易发生偏移，影响钻孔精度，偶尔还会导致钻头断裂，误伤操作人员。
基于以上分析，设计一种液压阀块深孔加工装置，提高液压阀块深孔加工的钻孔精度，降低钻头断裂几率，减少对操作人员的伤害。
发明内容
本实用新型的目的是，针对现有用于液压阀块深孔加工技术存在的问题，设计一种液压阀块深孔加工装置，提高液压阀块深孔加工的钻孔精度，降低钻头断裂几率，减少对操作人员的伤害。
本实用新型通过以下技术方案实现：
一种液压阀块深孔加工装置，其特征在于，结构包括支座（1），设置于支座（1）上的支撑支架（2），装配于支撑支架（2）上的电动钻头（3），以及设置于电动钻头（3）正下方的卡位腔（5）；
所述卡位腔（5）侧壁设置有卡位台（6），卡位腔（5）中装配有阀块装配单元（7），所述阀块装配单元（7）装配于卡位台（6）上端；
所述电动钻头（3）顶部设置有用于驱动电动钻头（3）转动的驱动电机（4）；
所述阀块装配单元（7）内部设置有前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74），前挡板（71）上设置有与前挡板（71）相配合的前紧固螺母（701），后挡板（72）上设置有与后挡板（72）相配合的后紧固螺母（702），左挡板（73）上设置有与左挡板（73）相配合的左紧固螺母（703），右挡边（74）上设置有与右挡边（74）相配合的右紧固螺母（704）；
所述阀块装配单元（7）底部设置有导向孔（75），所述导向孔（75）的孔径大小不小于电动钻头（3）的外径大小。
进一步，所述卡位腔（5）底部设置有料渣收集袋（8）。
进一步，所述料渣收集袋（8）底部设置为斜面体结构。
进一步，所述料渣收集袋（8）底部设置有卸料阀（9）。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型在电动钻头（3）的正下方设置卡位腔（5）；卡位腔（5）侧壁设置有卡位台（6），卡位腔（5）中装配有阀块装配单元（7），阀块装配单元（7）底部设置有导向孔（75），阀块装配单元（7）内部设置有前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74），前挡板（71）上设置有与前挡板（71）相配合的前紧固螺母（701），后挡板（72）上设置有与后挡板（72）相配合的后紧固螺母（702），左挡板（73）上设置有与左挡板（73）相配合的左紧固螺母（703），右挡边（74）上设置有与右挡边（74）相配合的右紧固螺母（704）；此种设计结构，在进行液压阀块深孔加工时，只需将液压阀块装配于阀块装配单元（7）内部，将前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74）分别与待钻孔液压阀块前、后、左、右四个面贴合，然后拧紧前紧固螺母（701）、后紧固螺母（702）、左紧固螺母（703）及右紧固螺母（704），将待钻孔液压阀块固定稳固，然后将阀块装配单元（7）装配于卡位腔（5）中，钻孔时，首先将电动钻头（3）的头部与导向孔（75）正相对，利用导向孔（75）的导向作用，借助电动钻头（3）对待钻孔液压阀块进行精确钻孔，钻孔效率更高。
2、本实用新型在卡位腔（5）底部设置有料渣收集袋（8），料渣收集袋（8）底部设置为斜面体结构，料渣收集袋（8）底部设置有卸料阀（9）；此种设计结构，便于对钻孔过程中产生的金属废渣进行收集，避免金属废渣向外扩散造成的车间环境污染。
附图说明
图1为本实用新型中液压阀块深孔加工装置的俯视结构示意图。
图2为本实用新型中阀块装配单元的俯视结构示意图。
图3为本实用新型中阀块装配单元的仰视结构示意图。
具体实施方式
参阅附图1、图2及图3对本实用新型做进一步描述。
本实用新型涉及一种液压阀块深孔加工装置，其特征在于，结构包括支座（1），设置于支座（1）上的支撑支架（2），装配于支撑支架（2）上的电动钻头（3），以及设置于电动钻头（3）正下方的卡位腔（5）；
所述卡位腔（5）侧壁设置有卡位台（6），卡位腔（5）中装配有阀块装配单元（7），所述阀块装配单元（7）装配于卡位台（6）上端；
所述电动钻头（3）顶部设置有用于驱动电动钻头（3）转动的驱动电机（4）；
所述阀块装配单元（7）内部设置有前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74），前挡板（71）上设置有与前挡板（71）相配合的前紧固螺母（701），后挡板（72）上设置有与后挡板（72）相配合的后紧固螺母（702），左挡板（73）上设置有与左挡板（73）相配合的左紧固螺母（703），右挡边（74）上设置有与右挡边（74）相配合的右紧固螺母（704）；
所述阀块装配单元（7）底部设置有导向孔（75），所述导向孔（75）的孔径大小不小于电动钻头（3）的外径大小。
优选地，作为改进，所述卡位腔（5）底部设置有料渣收集袋（8）。
优选地，作为改进，所述料渣收集袋（8）底部设置为斜面体结构。
优选地，作为改进，所述料渣收集袋（8）底部设置有卸料阀（9）。
与现有技术相比，本实用新型在电动钻头（3）的正下方设置卡位腔（5）；卡位腔（5）侧壁设置有卡位台（6），卡位腔（5）中装配有阀块装配单元（7），阀块装配单元（7）底部设置有导向孔（75），阀块装配单元（7）内部设置有前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74），前挡板（71）上设置有与前挡板（71）相配合的前紧固螺母（701），后挡板（72）上设置有与后挡板（72）相配合的后紧固螺母（702），左挡板（73）上设置有与左挡板（73）相配合的左紧固螺母（703），右挡边（74）上设置有与右挡边（74）相配合的右紧固螺母（704）；此种设计结构，在进行液压阀块深孔加工时，只需将液压阀块装配于阀块装配单元（7）内部，将前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74）分别与待钻孔液压阀块前、后、左、右四个面贴合，然后拧紧前紧固螺母（701）、后紧固螺母（702）、左紧固螺母（703）及右紧固螺母（704），将待钻孔液压阀块固定稳固，然后将阀块装配单元（7）装配于卡位腔（5）中，钻孔时，首先将电动钻头（3）的头部与导向孔（75）正相对，利用导向孔（75）的导向作用，借助电动钻头（3）对待钻孔液压阀块进行精确钻孔，钻孔效率更高。
本实用新型在卡位腔（5）底部设置有料渣收集袋（8），料渣收集袋（8）底部设置为斜面体结构，料渣收集袋（8）底部设置有卸料阀（9）；此种设计结构，便于对钻孔过程中产生的金属废渣进行收集，避免金属废渣向外扩散造成的车间环境污染。
本实用新型在使用时，将液压阀块装配于阀块装配单元（7）内部，将前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74）分别与待钻孔液压阀块前、后、左、右四个面贴合，然后拧紧前紧固螺母（701）、后紧固螺母（702）、左紧固螺母（703）及右紧固螺母（704），将待钻孔液压阀块固定稳固，然后将阀块装配单元（7）装配于卡位腔（5）中；钻孔时，首先将电动钻头（3）的头部与导向孔（75）正相对，利用导向孔（75）的导向作用，借助电动钻头（3）对待钻孔液压阀块进行精确钻孔，钻孔效率更高，同时也降低了电动钻头（3）断裂的几率。
按照以上描述，即可对本实用新型进行应用。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种液压阀块深孔加工装置，其特征在于，结构包括支座（1），设置于支座（1）上的支撑支架（2），装配于支撑支架（2）上的电动钻头（3），以及设置于电动钻头（3）正下方的卡位腔（5）；
所述卡位腔（5）侧壁设置有卡位台（6），卡位腔（5）中装配有阀块装配单元（7），所述阀块装配单元（7）装配于卡位台（6）上端；
所述电动钻头（3）顶部设置有用于驱动电动钻头（3）转动的驱动电机（4）；
所述阀块装配单元（7）内部设置有前挡板（71）、后挡板（72）、左挡板（73）和右挡边（74），前挡板（71）上设置有与前挡板（71）相配合的前紧固螺母（701），后挡板（72）上设置有与后挡板（72）相配合的后紧固螺母（702），左挡板（73）上设置有与左挡板（73）相配合的左紧固螺母（703），右挡边（74）上设置有与右挡边（74）相配合的右紧固螺母（704）；
所述阀块装配单元（7）底部设置有导向孔（75），所述导向孔（75）的孔径大小不小于电动钻头（3）的外径大小。
2.根据权利要求1所述的液压阀块深孔加工装置，其特征在于，所述卡位腔（5）底部设置有料渣收集袋（8）。
3.根据权利要求2所述的液压阀块深孔加工装置，其特征在于，所述料渣收集袋（8）底部设置为斜面体结构。
4.根据权利要求2所述的液压阀块深孔加工装置，其特征在于，所述料渣收集袋（8）底部设置有卸料阀（9）。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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