CN205591172U - 一种可拆卸式橡胶护舷安装装置 - Google Patents

Abstract

一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，包括多根依次间隔排列设置的靠船柱，在靠船柱内设有多个预埋螺母，还包括通过螺栓连接在预埋螺母上的手拉葫芦、卷扬机底座、吊装滑轮板和转向滑轮板，吊装滑轮板和卷扬机底座安装在同一根的靠船柱上，吊装滑轮板安装在另外一根的靠船柱上，在卷扬机底座上安装有卷扬机，在吊装滑轮板上连接有第一滑轮，在转向滑轮板的上连接有第二滑轮，手拉葫芦具有两组，分别安装在卷扬机底座的上方和吊装滑轮板的上方，且两组手拉葫芦的勾头分别连接在卷扬机底座和吊装滑轮板上，卷扬机上钢丝绳的端部固接有一个挂钩，在挂钩上可分离式挂接有一个拖车。

Description

一种可拆卸式橡胶护舷安装装置

技术领域

本实用新型属于的高桩框架式码头建设施工技术领域，涉及一种可拆卸式橡胶护舷安装装置。

背景技术

高桩框架式码头橡胶护舷安装一般采用起重船水上吊装或采用汽车吊在码头面层上吊装，安装成本很高。另外，实际操作过程中，采用起重船水上吊装受风浪、过往船只余浪的影响，很容易造成橡胶护舷位移，影响安装质量和安装效率；采用汽车吊在码头面层上安装，需在工程尾期面层施工完成后进行，此时部分橡胶护舷安装部位可能已经处于水下，安装难度较大。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，它能克服上述现有技术的不足，制作和使用简便快捷、成本低，可以方便地吊装橡胶护舷，且易于控制质量，安装效率高。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案是：一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，包括多根依次间隔排列设置的靠船柱，在靠船柱内设有多个预埋螺母，还包括通过螺栓连接在预埋螺母上的手拉葫芦、卷扬机底座、吊装滑轮板和转向滑轮板，转向滑轮板和卷扬机底座安装在同一根的靠船柱上，吊装滑轮板安装在另外一根的靠船柱上，在卷扬机底座上安装有卷扬机，在吊装滑轮板上连接有第一滑轮，在转向滑轮板上连接有第二滑轮，手拉葫芦具有两组，分别安装在卷扬机底座的上方和吊装滑轮板的上方，且两组手拉葫芦的勾头分别连接在卷扬机底座和吊装滑轮板上，卷扬机上钢丝绳的端部固接有一个挂钩，在挂钩上可分离式挂接有一个拖车。

进一步的，卷扬机底座包括安装在靠船柱上的底板，在底板上垂直于底板、间隔焊接有两块支板，卷扬机的两端分别安装在两块支板上，卷扬机上的两股钢丝绳位于两块支板之间。

进一步的，转向滑轮板上开设有两个通孔，其中的一个通孔通过螺栓连接在预埋螺母上，第二滑轮挂接在另外一个通孔上。

进一步的，吊装滑轮板包括基座，在基座上垂直于基座、焊接有一块立板，在立板上开设有一通孔，手拉葫芦的勾头和第一滑轮均挂接在该通孔内

进一步的，拖车包括框架，该框架的宽度大于橡胶护舷的宽度，在框架的两侧安装有多个滚轮，并且在安装橡胶护舷时，滚轮抵靠在靠船柱的端面上。

本实用新型提供的一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，通过手拉葫芦、卷扬机和滑轮组合相配合进行橡胶护舷吊装作业，不需要投入大型起吊设备，可有效消除场地狭窄、施工相互干扰、起吊条件受限等外部不利因素的影响，迅速进行橡胶护舷安装作业，另一方面，拖车可以减少橡胶护舷与靠船柱之间的摩擦，进而可以使得橡胶护舷安装更加安全，本实用新型具有结构简单、操作方便快捷、方便拆除、安装效率高、成本低、施工安全的特点。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的主视示意图，

图2为本实用新型在使用时的侧视示意图，

图3为本实用新型卷扬机底座和卷扬机的主视示意图，

图4为本实用新型吊装滑轮板的主视示意图，

图5为本实用新型拖车的主视示意图。

图6为本实用新型对其中一侧的橡胶护舷进行安装时的主视示意图，

图7为本实用新型对一侧橡胶橡胶护舷安装完毕后，对另外一侧橡胶护舷进行安装时的主视示意图。

具体实施方式

如图1到5所示：一种橡胶护舷安装装置，包括多根依次间隔排列设置的靠船柱1，在靠船柱1内设有多个橡胶护舷安装用的预埋螺母2，还包括通过螺栓连接在预埋螺母2上的手拉葫芦4、卷扬机底座3、吊装滑轮板9和转向滑轮板6，转向滑轮板6和卷扬机底座3安装在同一根的靠船柱1上，吊装滑轮板9安装在另外一根的靠船柱1上，在卷扬机底座3上安装有卷扬机5，在吊装滑轮板9上连接有第一滑轮11，在转向滑轮板6上连接有第二滑轮7，手拉葫芦4具有两组，分别安装在卷扬机底座3的上方和吊装滑轮板9的上方，且两组手拉葫芦4的勾头41分别连接在卷扬机底座3和吊装滑轮板9上，卷扬机5上钢丝绳51的端部固接有一个挂钩52，在挂钩52上可分离式挂接有一个拖车8。

进一步的，卷扬机底座3包括安装在靠船柱1上的底板31，在底板31上垂直于底板31、间隔焊接有两块支板32，卷扬机5的两端分别安装在两块支板32上，卷扬机5上的两股钢丝绳51位于两块支板32之间，卷扬机底座3可以是由钢板和槽钢焊接制成，在钢板的两端开设有两个通孔，两通孔的孔距和靠船柱1上两间隔的预埋螺母2之间的间距相同，底板31通过螺栓和该通孔固定连接在预埋螺母2上。

进一步的，转向滑轮板6可以是钢板制成，在转向滑轮板6上开设有两个通孔，其中的一个通孔通过螺栓连接在预埋螺母2上，第二滑轮7挂接在另外一个通孔上。

进一步的，吊装滑轮板9包括基座91，在基座91上垂直于基座91、焊接有一块立板92，在立板92上开设有一通孔，手拉葫芦4的勾头41和第一滑轮11均挂接在该通孔内，基座91和立板92可以是钢板制成，吊装滑轮板9可以是由基座91和立板92焊接制成的一个“T”形结构，在基座91的两端开设有通孔，两通孔的孔距和靠船柱1上两间隔的预埋螺母2之间的间距相同，基座91通过该通孔固定连接在预埋螺母2上。

进一步的，拖车8包括一个有多根钢管制成的一“王”字形框架81，该框架81的宽度大于橡胶护舷10的宽度，在框架81的两侧安装有多个滚轮82，并且在安装橡胶护舷10时，滚轮82抵靠在靠船柱1的端面上。

两组手拉葫芦4能够用来吊装卷扬机底座3、卷扬机5和吊装滑轮板9，在将卷扬机底座3和吊装滑轮板9安装完毕后，手拉葫芦4能够起到保险的作用，在预埋螺母2中的紧固件断裂产生事故时，手拉葫芦4能够将各部件拉住，防止事故进一步的扩大。

本实用新型的安装方法，施工前，进行两个手拉葫芦4的安装，将螺栓或者吊环安装到靠船柱1上部的预埋螺母2上，然后将手拉葫芦4挂在螺栓或者吊环上。

进行卷扬机5的安装，先将卷扬机5安装到卷扬机底座3上，然后利用手拉葫芦4将卷扬机5和卷扬机底座3一起吊起至预定高度后，在通过螺栓将卷扬机底座3紧固到预埋螺母2上。

利用另外一个手拉葫芦4将吊装滑轮板9吊起到预定高度后，在通过螺丝将吊装滑轮板9紧固在预埋螺母2上，最后分别在吊装滑轮板9和转向滑轮板6上挂接上第一滑轮11和第二滑轮7。

本实用新型的使用方法：

如图6所示：一般卷扬机5自带50米长、直径8毫米钢丝绳51和挂钩52，起吊时先采用吊装带（采用吊装带可防止橡胶护舷10挂伤）将橡胶护舷10穿好，和拖车8一起挂在挂钩52上，启动卷扬机5，让拖车8的滚轮82抵靠在靠船柱1的端面上，在卷扬机5的作用下，橡胶护舷10和拖车8缓缓上移，在移动到指定位置时，卷扬机5停止，选来两个较长的螺栓分别穿入橡胶护舷10上的安装孔，并旋入到预埋螺母2内，将橡胶护舷10初步定位后，卷扬机5松开，取下橡胶护舷10上吊装带，让拖车8与橡胶护舷10分离，再次启动卷扬机5，将拖车8从橡胶护舷10背面抽出吊走，最后取来安装橡胶护舷10用的标配螺栓，旋入到橡胶护舷10其他的安装孔中，标配螺栓安装完毕后，再将两个较长的螺栓换成标配螺栓。

如图7所示：在一侧的橡胶护舷10安装完毕后，将卷扬机的钢丝绳搭接在第一滑轮11和第二滑轮7上，利用上述方法对另外一侧的橡胶护舷10进行安装。

本实用新型在湖北省宜昌市秭归港区茅坪作业区二期工程3～5号件杂泊位水工建筑工程中得到了应用。实践证明，本实用新型具有操作简便快捷，使用安全，保证质量、降低成本的优点。

Claims (5)

1.一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，包括多根依次间隔排列设置的靠船柱（1），在靠船柱（1）内设有多个预埋螺母（2），其特征在于：还包括通过螺栓连接在预埋螺母（2）上的手拉葫芦（4）、卷扬机底座（3）、吊装滑轮板（9）和转向滑轮板（6），转向滑轮板（6）和卷扬机底座（3）安装在同一根的靠船柱（1）上，吊装滑轮板（9）安装在另外一根的靠船柱（1）上，在卷扬机底座（3）上安装有卷扬机（5），在吊装滑轮板（9）上连接有第一滑轮（11），在转向滑轮板（6）上连接有第二滑轮（7），手拉葫芦（4）具有两组，分别安装在卷扬机底座（3）的上方和吊装滑轮板（9）的上方，且两组手拉葫芦（4）的勾头（41）分别连接在卷扬机底座（3）和吊装滑轮板（9）上，卷扬机（5）上钢丝绳（51）的端部固接有一个挂钩（52），在挂钩（52）上可分离式挂接有一个拖车（8）。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，其特征在于：卷扬机底座（3）包括安装在靠船柱（1）上的底板（31），在底板（31）上垂直于底板（31）间隔焊接有两块支板（32），卷扬机（5）的两端分别安装在两块支板（32）上，卷扬机（5）上的两股钢丝绳（51）位于两块支板（32）之间。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，其特征在于：转向滑轮板（6）上开设有两个通孔，其中的一个通孔通过螺栓连接在预埋螺母（2）上，第二滑轮（7）挂接在另外一个通孔上。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，其特征在于：吊装滑轮板（9）包括固定安装在预埋螺母（2）上的基座（91），在基座（91）上垂直于基座（91）焊接有一块立板（92），在立板（92）上开设有一通孔，手拉葫芦（4）的勾头（41）和第一滑轮（11）均挂接在该通孔内。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸式橡胶护舷安装装置，其特征在于：拖车（8）包括框架（81），该框架（81）的宽度大于橡胶护舷的宽度，在框架（81）的两侧安装有多个滚轮（82），并且在安装橡胶护舷时，滚轮（82）抵靠在靠船柱（1）的端面上。