CN201825224U - 用于船体分段的脚手架装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于船体分段的脚手架装置，包括两个扁平的钩形夹板，一侧夹板倒钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面上，并通过侧边的螺栓紧固，另一侧夹板侧钩，通过侧边的螺栓在夹板的中间紧固一根竖向支撑栏杆，两个夹板相对侧边有对应大小的圆孔，圆孔之间架设一根钢管，两端有封板封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管上用夹具或铁丝固定有脚手板。本实用新型所述的用于船体分段的脚手架装置，结构简单，方便灵活，节约了施工时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种脚手架装置，具体涉及的是一种用于船体分段的脚手架装置。
背景技术
在船舶制造中需大量安装脚手架，以便船体的后期施工确保安全。现今脚手架安装繁琐，一般使用钢管加木板搭设，根据现场状况有大面积脚手架搭设，但遇到分段移位要撤除，很不方便，有时搭设位置不理想脚手架还需焊接在船体结构上面，用完拆除后还需对分段焊接部位进行补焊打磨，影响了产品的质量和外观。最好的方法是采用无需烧焊的工艺方法，这样可以减少人工与成本。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型是为了解决现有技术的不足，提供一种结构简易、安装方便的用于船体分段的脚手架装置。
技术方案：本实用新型所述的用于船体分段的脚手架装置，其目的是这样实现的：一种用于船体分段的脚手架装置，包括两个扁平的钩形夹板，一侧夹板倒钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面上，并通过侧边的螺栓紧固，另一侧夹板侧钩，通过侧边的螺栓在夹板的中间紧固一根竖向支撑栏杆，两个夹板相对侧边有对应大小的圆孔，圆孔之间架设一根钢管，两端有封板封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管上用夹具或铁丝固定有脚手板。
有益效果：本实用新型所述的用于船体分段的脚手架装置，结构简单，方便灵活，节约了施工时间。
附图说明
附图1是本实用新型的结构示意图；
附图2是图1所述实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
一种用于船体分段的脚手架装置，包括两个扁平的钩形夹板1，一侧夹板1-1倒钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面2上，并通过侧边的螺栓3紧固，另一侧夹板1-2侧钩，通过侧边的螺栓3在夹板1的中间紧固一根支撑栏杆4，两个 夹板1相对侧边有对应大小的圆孔5，圆孔5之间架设一根钢管6，两端有封板7封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管6上用夹具或铁丝固定有脚手板8。
Claims (1)
1.一种用于船体分段的脚手架装置，其特征在于：包括两个扁平的钩形夹板(1)，一侧夹板(1-1)倒钩，悬挂于船体分段的外板边缘垂直面(2)上，并通过侧边的螺栓(3)紧固，另一侧夹板(1-2)侧钩，通过侧边的螺栓(3)在夹板(1)的中间紧固一根竖向支撑栏杆(4)，两个夹板(1)相对侧边有对应大小的圆孔(5)，圆孔(5)之间架设一根钢管(6)，两端有封板(7)封堵，钢管与两个夹板焊接牢固，钢管(6)上用夹具或铁丝固定有脚手板(8)。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110015377A (zh) * | 2019-03-15 | 2019-07-16 | 沪东中华造船(集团)有限公司 | 一种船舶建造过程中脚手物量的估算方法 |
| CN111661278A (zh) * | 2020-05-26 | 2020-09-15 | 江苏大津重工有限公司 | 便携组装式船用踏板支架 |
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2010
- 2010-07-12 CN CN2010202540660U patent/CN201825224U/zh not_active Expired - Fee Related
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