CN205578089U - 一种新型排气管隔热防护罩 - Google Patents
一种新型排气管隔热防护罩 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种新型排气管隔热防护罩。其中:隔热防护罩为四层结构,所述隔热防护罩的四层结构由内到外依次为骨架层、隔热吸音层、绝热吸音层和包覆层,所述的隔热防护罩采用包裹方式安装在汽车排气管外侧且与汽车排气管紧配合。本实用新型的有益效果是:有效隔离排气管产生的高温和噪音,保证其他零部件不受高温影响,制作简单方便,无污染,整个隔热防护罩的强度高,具有重量轻、安装方便、通用性强、隔热效果好等特点,适用安装于各种形状的排气管。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车排气管相关技术领域,尤其是指一种新型排气管隔热防护罩。
背景技术
发动机在工作的情况下,缸体内气体通过排气管排放,由于废气含有大量热能,经过排气管后造成排气管温度过高,从而影响到发动机排气管附近其他零配件的正常工作,产生安全隐患。目前市场上使用的排气管罩主要采用冷轧钢板材料,其缺陷是隔热效果差,降噪效果差等缺点。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中存在上述的不足,提供了一种隔热效果好且隔音效果好的新型排气管隔热防护罩。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型排气管隔热防护罩,该隔热防护罩置于汽车排气管的外侧,所述的隔热防护罩为四层结构,所述隔热防护罩的四层结构由内到外依次为骨架层、隔热吸音层、绝热吸音层和包覆层,所述的隔热防护罩采用包裹方式安装在汽车排气管外侧且与汽车排气管紧配合。
通过骨架层的设计一方面便于定型其结构,另一方面也便于附着在排气管上;而通过隔热吸音层和绝热吸音层的两层设计,能够有效的隔离排气管产生的热量和噪声;通过包覆层的设计,一方面使得该隔热防护罩能够包裹成一个整体,另一方面方便将隔热防护罩紧固在排气管的外侧上。该隔热防护罩通过包裹形式的安装方法安装在排气管的外部,并将其紧固在排气管上,与排气管紧密包覆,有效隔离排气管产生的高温和噪音,保证其他零部件不受高温影响,该隔热防护罩具有重量轻、安装方便、通用性强、隔热效果好等特点,适用安装于各种形状的排气管。
作为优选,所述的骨架层由不锈钢网丝制作而成,所述的隔热吸音层由铝箔布制作而成,所述的绝热吸音层由非石棉无机纤维毡制作而成,所述的包覆层由耐高温布制作而成。不锈钢网丝能够有效的支撑整个隔热防护罩的结构,铝箔布具有一定的隔热和降噪作用,采用导热系数很低的非石棉无机纤维毡能够进一步提高该隔热防护罩在高温环境下的隔热和降噪性能,而设计耐高温布能够进一步的保证其他零部件不受高温影响,起到了有效的隔热与降噪的效果。
作为优选,所述隔热防护罩的四层结构采用钢丝缝合固定。通过钢丝缝合技术能够有效的固定隔热防护罩的四层结构,使得该隔热防护罩在安装时不会损坏四层结构,制作简单方便,无污染,能够很好的防止热量传导。
作为优选,所述隔热防护罩的四周边缘采用不锈钢丝固定。通过不锈钢丝的固定能够有效的固定隔热防护罩的四周边缘,以提高该隔热防护罩的整体稳定性。
作为优选,所述隔热防护罩的四周边缘采用卷边工艺通过包覆层包覆其他三层。通过卷边工艺的设计,增加该隔热防护罩的强度,减少在使用过程中的变形。
作为优选,所述热防护罩的横截面形状为带有开口的圆环形,所述的隔热防护罩上且置于开口的两边处设有若干均匀对称分布的开口销。开口销的设计一方面方便开口销的安装与拆卸,另一方面开口销制作简单方便。
作为优选,所述开口销的形状为几字形,所述开口销的闭合端置于包覆层的外侧面上,所述的包覆层的外侧面上设有垫片且置于开口销上,所述开口销的开口端置于在骨架层上。其中,开口销的开口端置于包覆层和骨架层的结合处,能够进一步的提高包覆层的卷边效果,增加该隔热防护罩的整体强度。
作为优选,所述开口销的闭口端上设有连接销,所述置于开口两边且对称分布的开口销通过连接销固定。通过连接销来串接开口销,并进行固定操作,简单方便快捷,同时便于拆卸与安装。
本实用新型的有益效果是:有效隔离排气管产生的高温和噪音,保证其他零部件不受高温影响,制作简单方便,无污染,整个隔热防护罩的强度高,具有重量轻、安装方便、通用性强、隔热效果好等特点,适用安装于各种形状的排气管。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A向的结构示意图;
图3是图2中B-B处的结构示意图。
图中:1.开口销,2.垫片,3.连接销,4.包覆层,5.绝热吸音层,6.隔热吸音层,7.骨架层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。
如图1所述的实施例中,一种新型排气管隔热防护罩,该隔热防护罩置于汽车排气管的外侧,隔热防护罩为四层结构,隔热防护罩的四层结构由内到外依次为骨架层7、隔热吸音层6、绝热吸音层5和包覆层4,隔热防护罩采用包裹方式安装在汽车排气管外侧且与汽车排气管紧配合。其中:骨架层7由不锈钢网丝制作而成,隔热吸音层6由铝箔布制作而成,绝热吸音层5由非石棉无机纤维毡制作而成,包覆层4由耐高温布制作而成。隔热防护罩的四层结构采用钢丝缝合固定;隔热防护罩的四周边缘采用不锈钢丝固定。
如图2所示,隔热防护罩的四周边缘采用卷边工艺通过包覆层4包覆其他三层。热防护罩的横截面形状为带有开口的圆环形,隔热防护罩上且置于开口的两边处设有若干均匀对称分布的开口销1。
如图3所示,开口销1的形状为几字形,开口销1的闭合端置于包覆层4的外侧面上,包覆层4的外侧面上设有垫片2且置于开口销1上,开口销1的开口端置于在骨架层7上。其中,开口销1的开口端置于包覆层4和骨架层7的结合处,能够进一步的提高包覆层4的卷边效果,增加该隔热防护罩的整体强度。开口销1的闭口端上设有连接销3,置于开口两边且对称分布的开口销1通过连接销3固定。连接销3的一端设有圆环,另一端为直线,其中圆环的直径大小要大于开口销1的闭口端最大距离。
通过由不锈钢网丝制作而成的骨架层7的设计一方面便于定型该隔热防护罩的整体结构,另一方面也便于附着在排气管上;而通过由铝箔布制作而成的隔热吸音层6和由非石棉无机纤维毡制作而成的绝热吸音层5的两层设计,能够有效的隔离排气管产生的高温和噪声;通过由耐高温布制作而成的包覆层4的设计,一方面使得该隔热防护罩能够包裹成一个整体增加整个隔热防护罩的强度,另一方面通过开口销1和连接销3的配合使用方便将隔热防护罩紧固在排气管的外侧上。该隔热防护罩通过开口销1和连接销3的配合使用采用包裹形式的安装方法安装在排气管的外部,并将其紧固在排气管上,与排气管紧密包覆,有效隔离排气管产生的高温和噪音,保证其他零部件不受高温影响,该隔热防护罩具有重量轻、安装方便、通用性强、隔热效果好等特点,适用安装于各种形状的排气管。
Claims (8)
1.一种新型排气管隔热防护罩,该隔热防护罩置于汽车排气管的外侧,其特征是,所述的隔热防护罩为四层结构,所述隔热防护罩的四层结构由内到外依次为骨架层(7)、隔热吸音层(6)、绝热吸音层(5)和包覆层(4),所述的隔热防护罩采用包裹方式安装在汽车排气管外侧且与汽车排气管紧配合。
2.根据权利要求1所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述的骨架层(7)由不锈钢网丝制作而成,所述的隔热吸音层(6)由铝箔布制作而成,所述的绝热吸音层(5)由非石棉无机纤维毡制作而成,所述的包覆层(4)由耐高温布制作而成。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述隔热防护罩的四层结构采用钢丝缝合固定。
4.根据权利要求1或2所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述隔热防护罩的四周边缘采用不锈钢丝固定。
5.根据权利要求1或2所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述隔热防护罩的四周边缘采用卷边工艺通过包覆层(4)包覆其他三层。
6.根据权利要求5所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述热防护罩的横截面形状为带有开口的圆环形,所述的隔热防护罩上且置于开口的两边处设有若干均匀对称分布的开口销(1)。
7.根据权利要求6所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述开口销(1)的形状为几字形,所述开口销(1)的闭合端置于包覆层(4)的外侧面上,所述的包覆层(4)的外侧面上设有垫片(2)且置于开口销(1)上,所述开口销(1)的开口端置于在骨架层(7)上。
8.根据权利要求7所述的一种新型排气管隔热防护罩,其特征是,所述开口销(1)的闭口端上设有连接销(3),所述置于开口两边且对称分布的开口销(1)通过连接销(3)固定。
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CN112555004A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-03-26 | 西安科美动力科技有限公司 | 一种整体式发动机排气管隔热保温装置 |
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