CN205576014U - 一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头 - Google Patents

Abstract

一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，属于焦炭生产设备技术领域，用于解决提门油缸拆装难度大的问题，其技术方案是，构成中包括上连接头和下连接头，所述上连接头和下连接头均为圆柱形状且与提门油缸同轴，上连接头的上端通过与提门油缸的轴线垂直的大勾连接轴与取门台车大勾连接，下端通过法兰盘与下连接头的上端连接，所述下连接头的下端通过螺纹与提门油缸连接。本实用新型采用分体式结构，当提门油缸出现故障时，只需拆除上连接头法兰盘与下连接头法兰盘的连接螺栓即可取出提门油缸，无需整体拆除大勾连接轴，这样就降低了提门油缸的更换难度，提高了提门油缸的检修效率，从而确保了焦炉的正常运行。

Description

一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头

技术领域

本实用新型涉及一种在炼焦企业的拦焦车取门台车上使用的提门油缸连接头，属于焦炭生产设备技术领域。

背景技术

拦焦车是炼焦企业的重要设备之一，拦焦车取门台车的提门油缸安装在取门机内，它通过油缸连接头与取门台车大勾连接，主要功能是驱动取门台车大勾运动，以完成摘取炉门作业。

在实际使用过程中，由于拦焦车取门台车工作环境恶劣，既有粉尘又有高温，因此提门油缸活塞密封很容易损坏泄露，一旦出现泄露故障，就只能停车检修。现有的提门油缸连接头均采用整体式结构，其下部通过螺纹与提门油缸连接，上部通过大勾连接轴与取门台车大勾连接，更换油缸时必须拆除大勾连接轴，由于油缸与连接头整体质量大，连接头与大勾连接轴装配紧密，因此操作难度大，工作效率低，每次更换油缸至少需要3个小时，严重影响了焦炉的正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，以提高提门油缸的更换和检修效率，保证焦炉正常运行。

本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的：

一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，构成中包括上连接头和下连接头，所述上连接头和下连接头均为圆柱形状且与提门油缸同轴，上连接头的上端通过与提门油缸的轴线垂直的大勾连接轴与取门台车大勾连接，下端通过法兰盘与下连接头的上端连接，所述下连接头的下端通过螺纹与提门油缸连接。

上述便于拆装的取门台车提门油缸连接头，所述下连接头下端的螺纹为内螺纹。

上述便于拆装的取门台车提门油缸连接头，所述下连接头的长度小于上连接头的长度。

本实用新型采用分体式结构，当提门油缸出现故障时，只需拆除上连接头法兰盘与下连接头法兰盘的连接螺栓即可取出提门油缸，无需整体拆除大勾连接轴，这样就降低了提门油缸的更换难度，提高了提门油缸的检修效率，从而确保了焦炉的正常运行。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中标记如下：1、提门油缸；2、下连接头；3、上连接头；4、大勾连接轴；5、油缸底座连接轴；6、上连接头法兰盘；7、下连接头法兰盘。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

参看图1，本实用新型包括圆柱形状的上连接头3和下连接头2，上连接头3的下端焊接有上连接头法兰盘6，下连接头2的上端焊接有下连接头法兰盘7，上连接头法兰盘6与下连接头法兰盘7通过螺栓连接。上连接头3的上端通过垂直于提门油缸1轴线的大勾连接轴4与取门台车大勾转动连接，下连接头2的下端通过螺纹与提门油缸1连接。

本实用新型的使用方法如下：

当提门油缸1出现泄露故障需要更换或在线检修时，只需要拆开上连接头法兰盘6与下连接头法兰盘7之间的连接螺栓，即可顺利取出提门油缸1和下连接头2，而不用拆除大勾连接轴4，有效节约了设备检修时间。本实用新型具有结构简单、拆装方便、适于在线检修等特点，可大大缩短设备检修时间，减轻工人劳动强度，保证焦炉生产的正常进行。

由于下连接头2需要与提门油缸1一起拆卸，因此下连接头2应尽量短些，以减小拆卸部分的重量。

Claims (3)

1.一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，其特征是，它包括上连接头（3）和下连接头（2），所述上连接头（3）和下连接头（2）均为圆柱形状且与提门油缸（1）同轴，上连接头（3）的上端通过与提门油缸（1）的轴线垂直的大勾连接轴（4）与取门台车大勾连接，下端通过法兰盘与下连接头（2）的上端连接，所述下连接头（2）的下端通过螺纹与提门油缸（1）连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，其特征是，所述下连接头（2）下端的螺纹为内螺纹。

3.根据权利要求1或2所述的一种便于拆装的取门台车提门油缸连接头，其特征是，所述下连接头（2）的长度小于上连接头（3）的长度。