CN205575831U - 洗车污水净化装置 - Google Patents

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CN205575831U CN201620380173.5U CN201620380173U CN205575831U CN 205575831 U CN205575831 U CN 205575831U CN 201620380173 U CN201620380173 U CN 201620380173U CN 205575831 U CN205575831 U CN 205575831U
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蒋栋平
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Abstract

本实用新型公开了一种洗车污水净化装置,包括一个前净化桶和一个后净化桶,前净化桶的侧壁上设置有污水入口和过渡管前端连接口,过渡管前端连接口低于污水入口,后净化桶的侧壁上设置有清水出口和过渡管后端连接口,过渡管后端连接口低于清水出口,前净化桶和后净化桶之间通过一根过渡管相连通,该过渡管的两端分别与过渡管前端连接口和过渡管后端连接口密封对接,所述污水入口与前净化桶顶部之间的距离不小于5厘米,清水出口与后净化桶顶部之间的距离不小于3厘米,当前净化桶内的水位高于过渡管之后,污水只能通过液面以下的过渡管流入后净化桶,这样,漂浮在前净化桶内液面上的泡沫就不会进入后净化桶,从而达到去除泡沫的技术目标。

Description

洗车污水净化装置
技术领域
本实用新型属于污水处理领域,具体涉及一种洗车污水净化装置。
背景技术
传统的污水净化池通过向污水内投入明矾或者氯化铝等净化物质,使水中的悬浮物质吸附到净化物质与水反应生成的胶状物质上,然后进行沉淀,从而去除污水中的悬浮物质,达到净化水的目的,但是,洗车污水有其自身的特点,由于洗车时使用了泡沫洗车液,因此污水中带有大量的泡沫,这些泡沫在污水净化池中无法被去除。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能够将洗车污水中的泡沫去除的洗车污水净化装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:洗车污水净化装置,包括一个前净化桶和一个后净化桶,前净化桶和后净化桶顶部开口、且高度一致,所述前净化桶的侧壁上设置有污水入口和过渡管前端连接口,过渡管前端连接口低于污水入口,所述后净化桶的侧壁上设置有清水出口和过渡管后端连接口,过渡管后端连接口低于清水出口,前净化桶和后净化桶之间通过一根过渡管相连通,该过渡管的两端分别与过渡管前端连接口和过渡管后端连接口密封对接,所述污水入口与前净化桶顶部之间的距离不小于5厘米,所述清水出口与后净化桶顶部之间的距离不小于3厘米。
作为一种优选的方案,所述过渡管的中部向上拱起,拱起高度不小于过渡管的直径,过渡管的最高点低于污水入口和清水出口。
作为一种优选的方案,所述前净化桶、后净化桶的底部分别设置有排污口,排污口上分别设置有笔直向下延伸的排污管,所述排污管的外壁上分别设置有至少两个液压推杆,液压推杆成环状均匀分布在对应排污管外壁上,液压推杆的缸体与对应排污管固定连接,液压推杆的杆体平行于对应排污管的轴线向下伸出,所述排污管的下端分别设置有一个封盖,封盖内设置有与排污管下端管口相配合的密封圈,所述液压推杆的杆体前端分别连接在封盖侧面,杆体的伸缩带动封盖下降或上升,当封盖上升时,与排污管的下端管口密封连接,当封盖下降时,封盖脱离排污管。
作为一种优选的方案,所述前净化桶、后净化桶、以及过渡管的外壁上均包覆有保温层。
作为一种优选的方案,所述前净化桶上端开口处设置有一个长方体箱体,箱体相对的两侧侧壁上分别设置有一个轴孔和一个出料孔,轴孔和出料孔同轴,箱体内设置有一根螺杆,螺杆的一端穿过出料孔伸出箱体外,螺杆的另一端连接有同轴设置的转轴,转轴穿过轴孔伸出箱体外,转轴与轴孔通过轴承转动连接,转轴位于箱体外部的一端连接有一个驱动电机,该驱动电机固定连接在与之相对的箱体侧壁上,所述箱体顶部设置有加料口,加料口上设置有遮挡加料口的加料口盖,所述箱体通过支架固定连接在前净化桶的侧壁上,所述箱体上的出料孔位于前净化桶上端开口的正上方。
本实用新型的有益效果是:在前净化桶和后净化桶之间设置过渡管,当前净化桶内的水位高于过渡管之后,污水只能通过液面以下的过渡管流入后净化桶,这样,漂浮在前净化桶内液面上的泡沫就不会进入后净化桶,从而将泡沫控制在前净化桶内,达到去除泡沫的技术目标。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中的A部放大图;
图3是图1中的B部放大图。
图1~图3中:1、前净化桶,2、后净化桶,3、污水入口,4、过渡管前端连接口,5、清水出口,6、过渡管后端连接口,7、过渡管,8、排污口,9、排污管,10、液压推杆,101、缸体,102、杆体,11、封盖,12、密封圈,13、保温层,14、箱体,15、轴孔,16、出料孔,17、螺杆,18、转轴,19、轴承,20、加料口,21、加料口盖,22、支架,23、驱动电机。
具体实施方式
下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1~图3所示的洗车污水净化装置,包括一个前净化桶1和一个后净化桶2,前净化桶1和后净化桶2顶部开口、且高度一致,所述前净化桶1的侧壁上设置有污水入口3和过渡管前端连接口4,过渡管前端连接口4低于污水入口3,所述后净化桶2的侧壁上设置有清水出口5和过渡管后端连接口6,过渡管后端连接口6低于清水出口5,前净化桶1和后净化桶2之间通过一根过渡管7相连通,该过渡管7的两端分别与过渡管前端连接口4和过渡管后端连接口6密封对接,所述污水入口3与前净化桶1顶部之间的距离不小于5厘米,所述清水出口5与后净化桶2顶部之间的距离不小于3厘米。
在前净化桶1和后净化桶2之间设置过渡管7,当前净化桶1内的水位高于过渡管7之后,污水只能通过液面以下的过渡管7流入后净化桶2,这样,漂浮在前净化桶1内液面上的泡沫就不会进入后净化桶2,从而将泡沫控制在前净化桶1内,达到去除泡沫的技术目标。
所述过渡管7的中部向上拱起,拱起高度不小于过渡管7的直径,过渡管7的最高点低于污水入口3和清水出口5。这样,只有当前净化桶1内的液面高于过渡管7的最高点时,污水才会通过过渡管7流入后净化桶2内,而此刻,前净化桶1内的液面已经超过了过渡管前端连接口,这样,流入后净化桶2内的都是液面以下的污水,进一步消除了污水中的泡沫。
所述前净化桶1、后净化桶2的底部分别设置有排污口8,如图2所示,排污口8上分别设置有笔直向下延伸的排污管9,所述排污管9的外壁上分别设置有至少两个液压推杆10,液压推杆10成环状均匀分布在对应排污管9外壁上,液压推杆10的缸体101与对应排污管9固定连接,液压推杆10的杆体102平行于对应排污管9的轴线向下伸出,所述排污管9的下端分别设置有一个封盖11,封盖11内设置有与排污管9下端管口相配合的密封圈12,所述液压推杆10的杆体102前端分别连接在封盖11侧面,杆体102的伸缩带动封盖11下降或上升,当封盖11上升时,与排污管9的下端管口密封连接,当封盖11下降时,封盖11脱离排污管。
前净化桶1和后净化桶2内的沉淀物清理起来非常麻烦,传统的清理方法是从上端开口挖出,这样既费力,还容易污染桶壁,将环境污染,而经过上述改进之后,只需要控制液压推杆10打开封盖11,沉淀物便会从排污口8通过排污管9排出,实际操作时刻在排污口下方设置塑料袋或者垃圾车,将沉淀物直接排放到塑料袋或者垃圾车内,然后直接运走处理,既方便又快捷。
前净化桶1、后净化桶2、以及过渡管7的外壁上均包覆有保温层13,这样可防止污水在寒冷的环境下结冰。
如图3所示,前净化桶1上端开口处设置有一个长方体箱体14,箱体14相对的两侧侧壁上分别设置有一个轴孔15和一个出料孔16,轴孔15和出料孔16同轴,箱体14内设置有一根螺杆17,螺杆17的一端穿过出料孔16伸出箱体14外,螺杆17的另一端连接有同轴设置的转轴18,转轴18穿过轴孔15伸出箱体14外,转轴18与轴孔15通过轴承19转动连接,转轴(18)位于箱体(14)外部的一端连接有一个驱动电机23,该驱动电机23固定连接在与之相对的箱体14侧壁上,所述箱体14顶部设置有加料口20,加料口20上设置有遮挡加料口20的加料口盖21,所述箱体14通过支架22固定连接在前净化桶1的侧壁上,所述箱体(14)上的出料孔(16)位于前净化桶(1)上端开口的正上方。
这样可以通过控制驱动电机23来带动螺杆17转动,螺杆17在转动过程中,带动箱体14内的净化物质从出料孔16排出箱体1外,落入前净化桶1内的污水中,用机械替换了人工,节省了人工成本。
本实用新型的工作原理是:首先通过加料口20向箱体14内加入足量的净化物质,当污水通过污水入口3进入前净化桶1时,启动驱动电机23,驱动电机23通过转轴18带动螺杆17转动,转动的螺杆17推动嵌在其螺纹内的净化物质向出料孔16移动,并最终从出料孔16排出箱体1外,落入前净化桶1内的污水中,融入污水中后与水反应生成胶状物质,吸附污水中的杂质、悬浮物质等,然后沉淀到前净化桶1的底部。
当前净化桶1内的污水液位上升到过渡管前端连接口4处时,污水缓慢进入排污管7,但由于排污管7向上拱起,因此污水无法立即通过排污管7进入后净化桶2内,当净化桶1内的污水持续增加,液位高过过渡管7的最高点时,过渡管7内的污水便开始向后净化桶2内流动,而此时,净化桶1内的污水液面一没过过渡管前端连接口4,污水中的泡沫漂浮在液面上,无法再通过过渡管前端连接口4进入过渡管7,这样,进入后净化桶2内的污水就排除了泡沫的成分,污水在后净化桶2内经过沉淀之后,可以通过其他设备将上层清水抽走,留下底层沉淀物。
当前净化桶1和后净化桶2内的沉淀物质过多时,可在排污管9上套一个塑料袋,然后控制液压推杆10打开封盖,沉淀物质便会自动从排污管9排出,流入塑料袋内。

Claims (5)

1.洗车污水净化装置,其特征在于,包括一个前净化桶(1)和一个后净化桶(2),前净化桶(1)和后净化桶(2)顶部开口、且高度一致,所述前净化桶(1)的侧壁上设置有污水入口(3)和过渡管前端连接口(4),过渡管前端连接口(4)低于污水入口(3),所述后净化桶(2)的侧壁上设置有清水出口(5)和过渡管后端连接口(6),过渡管后端连接口(6)低于清水出口(5),前净化桶(1)和后净化桶(2)之间通过一根过渡管(7)相连通,该过渡管(7)的两端分别与过渡管前端连接口(4)和过渡管后端连接口(6)密封对接,所述污水入口(3)与前净化桶(1)顶部之间的距离不小于5厘米,所述清水出口(5)与后净化桶(2)顶部之间的距离不小于3厘米。
2.根据权利要求1所述的洗车污水净化装置,其特征在于,所述过渡管(7)的中部向上拱起,拱起高度不小于过渡管(7)的直径,过渡管(7)的最高点低于污水入口(3)和清水出口(5)。
3.根据权利要求2所述的洗车污水净化装置,其特征在于,所述前净化桶(1)、后净化桶(2)的底部分别设置有排污口(8),排污口(8)上分别设置有笔直向下延伸的排污管(9),所述排污管(9)的外壁上分别设置有至少两个液压推杆(10),液压推杆(10)成环状均匀分布在对应排污管(9)外壁上,液压推杆(10)的缸体(101)与对应排污管(9)固定连接,液压推杆(10)的杆体(102)平行于对应排污管(9)的轴线向下伸出,所述排污管(9)的下端分别设置有一个封盖(11),封盖(11)内设置有与排污管(9)下端管口相配合的密封圈(12),所述液压推杆(10)的杆体(102)前端分别连接在封盖(11)侧面,杆体(102)的伸缩带动封盖(11)下降或上升,当封盖(11)上升时,与排污管(9)的下端管口密封连接,当封盖(11)下降时,封盖(11)脱离排污管。
4.根据权利要求3所述的洗车污水净化装置,其特征在于,所述前净化桶(1)、后净化桶(2)、以及过渡管(7)的外壁上均包覆有保温层(13)。
5.根据权利要求4所述的洗车污水净化装置,其特征在于,所述前净化桶(1)上端开口处设置有一个长方体箱体(14),箱体(14)相对的两侧侧壁上分别设置有一个轴孔(15)和一个出料孔(16),轴孔(15)和出料孔(16)同轴,箱体(14)内设置有一根螺杆(17),螺杆(17)的一端穿过出料孔(16)伸出箱体(14)外,螺杆(17)的另一端连接有同轴设置的转轴(18),转轴(18)穿过轴孔(15)伸出箱体(14)外,转轴(18)与轴孔(15)通过轴承(19)转动连接,转轴位于箱体外部的一端连接有一个驱动电机(23),该驱动电机(23)固定连接在与之相对的箱体(14)侧壁上,所述箱体(14)顶部设置有加料口(20),加料口(20)上设置有遮挡加料口(20)的加料口盖(21),所述箱体(14)通过支架(22)固定连接在前净化桶(1)的侧壁上,所述箱体(14)上的出料孔(16)位于前净化桶(1)上端开口的正上方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113415846A (zh) * 2021-08-10 2021-09-21 西南兵工重庆环境保护研究所有限公司 一种简易的物理消泡方法

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