CN205573711U - 基于液压原理的车厢 - Google Patents
基于液压原理的车厢 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了基于液压原理的车厢，包括车厢体、铰接耳、后门架、转轴、转辊、传送电机、铰接柱、液压缸和传送带，所述车厢体下部安装有传送电机，所述车厢体右侧设置有铰接耳，所述铰接耳上安装有后门架，所述后门架上安装有转轴，所述转轴上安装有转辊，所述转辊上安装有传送带，所述车厢体和后门架侧部分别设置有铰接柱，所述铰接柱之间通过液压缸连接。本实用新型能够通过液压控制实现车厢后门的开合，同时可以通过电机带动传送带转动，方便货物装卸，结构较简单，操作方便。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及货运设备技术领域，尤其涉及一种多功能货车车厢。
【背景技术】
随着中国经济的快速发展，人们对产品的消费量越来越大，货运行业越来越繁忙，商用货车是路上重要的交通工具，货车上需要安装车厢，保证货物的安全，传统的货车车厢后门仅能放置货物掉出，不能帮助货物装卸，市场需要一种商用车货车车厢，需要能够通过液压控制实现车厢后门的开合，同时可以通过电机带动传送带转动，方便货物装卸，结构较简单。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多功能货车车厢，能够通过液压控制实现车厢后门的开合，同时可以通过电机带动传送带转动，方便货物装卸，结构较简单，操作方便。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种基于液压原理的车厢，包括车厢体、铰接耳、后门架、转轴、转辊、传送电机、铰接柱、液压缸和传送带，所述车厢体下部安装有传送电机，所述车厢体右侧设置有铰接耳，所述铰接耳上安装有后门架，所述后门架上安装有转轴，所述转轴上安装有转辊，所述转辊上安装有传送带，所述车厢体和后门架侧部分别设置有铰接柱，所述铰接柱之间通过液压缸连接。
作为优选，所述传送电机上安装有主动齿轮，所述转轴上安装有被动齿轮，所述主动齿轮和被动齿轮通过链条连接，传送电机能够带动传送带转动。
作为优选，所述后门架之间设置有承重板，所述承重板与传送带接触。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将车厢体、铰接耳、后门架、转轴、转辊、传送电机、铰接柱、液压缸和传送带应用在货车车厢上，能够通过液压控制实现车厢后门的开合，同时可以通过电机带动传送带转动，方便货物装卸，结构较简单，操作方便。
【附图说明】
图1是本实用新型一种多功能货车车厢的结构示意图；
图2是本实用新型一种多功能货车车厢的展开示意图。
图中：1-车厢体、2-铰接耳、3-后门架、4-转轴、5-转辊、6-被动齿轮、7-传送电机、8-主动齿轮、9-链条、10-铰接柱、11-液压缸、12-传送带。
【具体实施方式】
参阅图1和图2，基于液压原理的车厢，包括车厢体1、铰接耳2、后门架3、转轴4、转辊5、传送电机7、铰接柱10、液压缸11和传送带12，所述车厢体1下部安装有传送电机7，所述车厢体1右侧设置有铰接耳2，所述铰接耳2上安装有后门架3，所述后门架3上安装有转轴4，所述转轴4上安装有转辊5，所述转辊5上安装有传送带12，所述车厢体1和后门架3侧部分别设置有铰接柱10，所述铰接柱10之间通过液压缸11连接。
具体的，所述传送电机7上安装有主动齿轮8，所述转轴4上安装有被动齿轮6，所述主动齿轮8和被动齿轮6通过链条9连接，传送电机7能够带动传送带12转动。
具体的，所述后门架3之间设置有承重板，所述承重板与传送带12接触。
本实用新型在工作过程中，当需要货物装卸时，通过控制液压缸11伸长，使后门架3向外翻，使后门架3的一侧接近货物放置平台，通过传送电机7带动转辊5转动，转辊5带动传送带12转动，通过将货物放在传送带12上，将货物从一侧传输到另一侧。
本实用新型基于液压原理的车厢，通过将车厢体1、铰接耳2、后门架3、转轴4、转辊5、传送电机7、铰接柱10、液压缸11和传送带12应用在货车车厢上，能够通过液压控制实现车厢后门的开合，同时可以通过电机带动传送带12转动，方便货物装卸，结构较简单，操作方便。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.基于液压原理的车厢，其特征在于：包括车厢体(1)、铰接耳(2)、后门架(3)、转轴(4)、转辊(5)、传送电机(7)、铰接柱(10)、液压缸(11)和传送带(12)，所述车厢体(1)下部安装有传送电机(7)，所述车厢体(1)右侧设置有铰接耳(2)，所述铰接耳(2)上安装有后门架(3)，所述后门架(3)上安装有转轴(4)，所述转轴(4)上安装有转辊(5)，所述转辊(5)上安装有传送带(12)，所述车厢体(1)和后门架(3)侧部分别设置有铰接柱(10)，所述铰接柱(10)之间通过液压缸(11)连接，所述传送电机(7)上安装有主动齿轮(8)，所述转轴(4)上安装有被动齿轮(6)，所述主动齿轮(8)和被动齿轮(6)通过链条(9)连接，传送电机(7)能够带动传送带(12)转动。
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Publications (1)
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|---|---|
| CN205573711U true CN205573711U (zh) | 2016-09-14 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107244278A (zh) * | 2017-08-01 | 2017-10-13 | 郭华 | 货车自动装卸车厢 |
| CN107458286A (zh) * | 2017-07-18 | 2017-12-12 | 合肥余塝电子商务有限公司 | 一种建筑材料废料收集处理装置 |
| CN110316484A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-10-11 | 扬州泰利特种装备有限公司 | 卫星运输箱 |
| CN113103941A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-07-13 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 货箱总成及车辆 |
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2016
- 2016-04-19 CN CN201620331276.2U patent/CN205573711U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20160914 Termination date: 20170419 |
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