CN205559578U - 一种基于密封连接圈的新型回转支承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于密封连接圈的新型回转支承，属于回转支承技术领域。本实用新型的基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈、内圈和密封连接圈，外圈与内圈之间的滚道内安装有钢球和隔离块，所述的密封连接圈与外圈之间为可拆卸连接，且均套装于内圈外部；所述外圈与内圈之间的结合面以及密封连接圈与内圈之间的结合面均通过密封组件进行密封。本实用新型的回转支承，其对滚道的密封效果较好，且能够满足快速更换密封条的要求，大大减少了回转支承的维修时间，提高了设备的生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于回转支承技术领域，更具体地说，涉及一种基于密封连接圈的新型回转支承。
背景技术
回转支承在现实工业中得到广泛应用，被人们称为“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件，具有结构紧凑、运动平稳、精度高和承载能力强等特点。随着机械行业的迅速发展，回转支承除了应用于各种工程机械外，其应用范围目前正在逐渐扩大，如港口设备、冶金设备、钻井平台、风力发电、矿山挖掘等行业已经开始大范围使用回转支承来代替原始轴承。
在回转支承及轴承的内外圈之间通常使用密封装置进行密封，一方面是为了保持回转支承或轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失，保证回转支承或轴承处于润滑状态；另一方面是为了保护回转支承或轴承外界的尘埃或有害气体不会进入回转支承或轴承内腔，以防对回转支承或轴承造成损伤。
目前传统的回转支承设备通常是在其内外圈的结合面处加工密封槽，从而用于安装密封条以密封滚道。如，中国专利申请号：201020653766.7，申请日：2010年12月11日，发明创造名称为：回转支承，该申请案的回转支承，包括内圈、外圈、滚珠，内圈设置在外圈的安装槽内，内圈的外周向面开设有外环形圆弧槽，外圈的内周向面开设有内环形圆弧槽，内环形圆弧槽、外环形圆弧槽相互配合构成供滚珠运行的滚道，滚珠均布在滚道内，该申请案即是通过在滚道上方设置上密封条，在滚道下方设置下密封条对滚道进行密封的，从而起到防止滚道内的润滑油泄漏以及防尘的作用。
但上述传统回转支承中密封条对滚道的密封性相对较差，且长期使用后当出现密封条损坏时，就只能通过拆卸回转支承来更换损坏的密封条，从而导致使用回转支承的设备停工时间较长，大大降低了设备的生产效率。
实用新型内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服传统回转支承中密封条对滚道的密封性相对较差，且密封条损坏更换时需整体拆卸回转支承，从而使设备生产效率大大降低的不足，提供了一种基于密封连接圈的新型回转支承。本实用新型的回转支承，其对滚道的密封效果较好，且能够满足快速更换密封条的要求，大大减少了回转支承的维修时间，提高了设备的生产效率。
2.技术方案
为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：
本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈、内圈和密封连接圈，外圈与内圈之间的滚道内安装有钢球和隔离块，所述的密封连接圈与外圈之间为可拆卸连接，且均套装于内圈外部；所述外圈与内圈之间的结合面以及密封连接圈与内圈之间的结合面均通过密封组件进行密封。
更进一步地，所述密封连接圈的中心孔加工为阶梯形内孔，且密封连接圈与内圈结合面处设置的密封组件包括相对应的第一下密封条和第二下密封条。
更进一步地，所述外圈上靠近密封连接圈的平面加工为阶梯形结构，该阶梯形结构与密封连接圈上与外圈相连接部位的形状、尺寸相匹配。
更进一步地，所述外圈与内圈之间的结合面通过上密封条进行密封。
更进一步地，所述的密封连接圈与外圈之间采用螺栓连接进行固定。
更进一步地，所述密封连接圈上加工有连接孔，所述外圈上加工有与连接孔相连通的螺纹连接孔，通过连接孔与螺纹连接孔内的内六角螺栓对密封连接圈与外圈进行组装固定。
更进一步地，所述内圈上的齿形加工为渐开线直齿式圆柱轮齿。
更进一步地，所述的外圈上加工有外圈安装孔，所述的密封连接圈加工有与外圈安装孔相对应的连接圈安装孔；所述的内圈上加工有内圈安装孔。
更进一步地，所述外圈上部加工有注油孔，上述注油孔与钢球滚道相连通，且注油孔内安装有油嘴。
更进一步地，所述外圈和内圈的材质均选用42CrMo，所述密封连接圈的材质均选用45钢。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
(1)本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，除外圈与内圈外还设有密封连接圈，密封连接圈与外圈之间为可拆卸连接，且均套装于内圈外部，上述外圈与内圈之间的结合面以及密封连接圈与内圈之间的结合面均通过密封组件进行密封，从而能够便于密封组件的更换拆卸，克服了现有技术中必须通过拆卸整个回转支承来更换损坏的密封条的不足，减少了回转支承维修所用时间，大大提高了生产效率。
(2)本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，所述密封连接圈的中心孔加工为阶梯形内孔，且密封连接圈与内圈结合面处设置的密封组件包括相对应的第一下密封条和第二下密封条，通过第一下密封条及第二下密封条与密封连接圈的配合显著提高了密封效果，能够有效防止灰尘、杂物等进入钢球滚道内而引起其生锈、点蚀、磨损或卡滞等失效形式，同时也能够进一步防止润滑脂的泄露。
(3)本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其外圈上靠近密封连接圈的平面加工为阶梯形结构，该阶梯形结构与密封连接圈上与外圈相连接部位的形状、尺寸相匹配，从而能够提高密封连接圈与外圈连接的牢固性，保证工作过程中回转支承结构的稳固，且能够防止润滑油的泄露。
(4)本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其内圈上的齿形加工为渐开线直齿式圆柱轮齿，从而可以显著提高轮齿的耐磨性，齿面接触强度和承载能力明显增强，有利于提高回转支承的传动效率和使用寿命。
(5)本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承，结构设计合理，原理简单，成本费用低，便于推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承的结构示意图；
图2为本实用新型的一种基于密封连接圈的新型回转支承的局部结构示意图；
图3为本实用新型的外圈的结构示意图；
图4为本实用新型的密封连接圈的结构示意图。
示意图中的标号说明：1、外圈；101、外圈安装孔；102、注油孔；103、螺纹连接孔；2、油嘴；3、钢球；4、密封连接圈；401、连接圈安装孔；402、连接孔；403、中心孔；5、内圈；501、内圈安装孔；601、上密封条；602、第一下密封条；603、第二下密封条；7、圆锥销；8、堵塞；9、内六角螺栓。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容，现结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例1
如图1-图4所示，本实施例的一种基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈1、内圈5和密封连接圈4，所述外圈1和内圈5的材质均选用42CrMo，所述密封连接圈4的材质选用45钢。所述外圈1与内圈5之间的滚道内安装有钢球3和隔离块，外圈1上部加工有注油孔102，该注油孔102与钢球3滚道相连通，且注油孔102内安装有油嘴2，通过油嘴2向钢球3滚道内注入润滑脂，以润滑钢球3滚道及其中的钢球3和隔离块。所述密封连接圈4与外圈1之间为可拆卸连接，且均套装于内圈5外部，外圈1与内圈5之间的结合面以及密封连接圈4与内圈5之间的结合面均通过密封组件进行密封。通过密封连接圈4的设置能够便于密封组件的更换拆卸，克服了现有技术中必须通过拆卸整个回转支承来更换损坏的密封条的不足，减少了回转支承维修所用时间，大大提高了生产效率。
如图1-图4所示，本实施例的外圈1上加工有外圈安装孔101，密封连接圈4加工有与外圈安装孔101相对应的连接圈安装孔401，通过外圈安装孔101及连接圈安装孔401将外圈1与密封连接圈4安装固定到外部设备上。所述的内圈5上加工有内圈安装孔501，通过内圈安装孔501将内圈5安装到外部设备上。上述外圈1的侧壁还加工有堵塞孔，堵塞孔内装配堵塞8，从堵塞孔装配一定数量的钢球3和隔离块来连接外圈1及内圈5，且堵塞8与外圈1之间通过圆锥销7进行固定。
实施例2
如图1-图4所示，本实施例的一种基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈1、内圈5和密封连接圈4，所述外圈1和内圈5的材质均选用42CrMo，所述密封连接圈4的材质选用45钢。所述外圈1与内圈5之间的滚道内安装有钢球3和隔离块，外圈1上部加工有注油孔102，该注油孔102与钢球3滚道相连通，且注油孔102内安装有油嘴2，通过油嘴2向钢球3滚道内注入润滑脂，以润滑钢球3滚道及其中的钢球3和隔离块。所述密封连接圈4与外圈1之间为可拆卸连接，且均套装于内圈5外部，本实施例中密封连接圈4与外圈1之间为螺栓连接。
上述外圈1与内圈5之间的结合面以及密封连接圈4与内圈5之间的结合面均通过密封组件进行密封。本实施例中外圈1与内圈5之间的结合面通过上密封条601进行密封，密封连接圈4的中心孔403加工为阶梯形内孔，该阶梯形内孔的上段内孔直径小于下段内孔直径，且密封连接圈4与内圈5结合面处设置的密封组件包括相对应的第一下密封条602和第二下密封条603，通过第一下密封条602及第二下密封条603与密封连接圈4的配合显著提高了密封效果，能够有效防止灰尘、杂物等进入钢球3滚道内而引起其生锈、点蚀、磨损或卡滞等失效形式，同时也能够进一步防止润滑脂的泄露。具体的，在所述外圈1内侧上部及内圈5外侧下部分别加工有与上密封条601、第一下密封条602及第二下密封条603相对应的矩形密封槽，密封条本体即安装于矩形密封槽内，且密封条本体安装部位的结构形状及尺寸与矩形密封槽相配合，从而可以显著提高密封组件与回转支承的安装牢固性，防止密封组件发生松动脱落现象。
本实施例的外圈1上加工有外圈安装孔101，密封连接圈4加工有与外圈安装孔101相对应的连接圈安装孔401，所述的内圈5上加工有内圈安装孔501。上述外圈1的侧壁还加工有堵塞孔，堵塞孔内装配堵塞8，从堵塞孔装配一定数量的钢球3和隔离块来连接外圈1及内圈5，且堵塞8与外圈1之间通过圆锥销7进行固定。
实施例3
如图1-图4所示，本实施例的一种基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈1、内圈5和密封连接圈4，所述外圈1和内圈5的材质均选用42CrMo，所述密封连接圈4的材质选用45钢。所述外圈1与内圈5之间的滚道内安装有钢球3和隔离块，外圈1上部加工有注油孔102，该注油孔102与钢球3滚道相连通，且注油孔102内安装有油嘴2，通过油嘴2向钢球3滚道内注入润滑脂，以润滑钢球3滚道及其中的钢球3和隔离块。所述密封连接圈4与外圈1之间为可拆卸连接，且均套装于内圈5外部，本实施例中密封连接圈4与外圈1之间为螺栓连接。具体的，本实施例的密封连接圈4上加工有连接孔402，外圈1上加工有与连接孔402相连通的螺纹连接孔103，通过拧紧连接孔402与螺纹连接孔103内的内六角螺栓9使密封连接圈4与外圈1组装固定在一起。
上述外圈1与内圈5之间的结合面以及密封连接圈4与内圈5之间的结合面均通过密封组件进行密封。本实施例中外圈1与内圈5之间的结合面通过上密封条601进行密封，如图1、图4所示，密封连接圈4的中心孔403加工为阶梯形内孔，该阶梯形内孔的上段内孔直径小于下段内孔直径，且密封连接圈4与内圈5结合面处设置的密封组件包括相对应的第一下密封条602和第二下密封条603，通过第一下密封条602及第二下密封条603与密封连接圈4的配合显著提高了密封效果，能够有效防止灰尘、杂物等进入钢球3滚道内而引起其生锈、点蚀、磨损或卡滞等失效形式，同时也能够进一步防止润滑脂的泄露。具体的，在所述外圈1内侧上部及内圈5外侧下部分别加工有与上密封条601、第一下密封条602及第二下密封条603相对应的矩形密封槽，密封条本体即安装于矩形密封槽内，且密封条本体安装部位的结构形状及尺寸与矩形密封槽相配合，从而可以显著提高密封组件与回转支承的安装牢固性，防止密封组件发生松动脱落现象。
本实施例的外圈1上加工有外圈安装孔101，密封连接圈4加工有与外圈安装孔101相对应的连接圈安装孔401，所述的内圈5上加工有内圈安装孔501。上述外圈1的侧壁还加工有堵塞孔，堵塞孔内装配堵塞8，从堵塞孔装配一定数量的钢球3和隔离块来连接外圈1及内圈5，且堵塞8与外圈1之间通过圆锥销7进行固定。
实施例4
如图2、图3所示，本实施例的一种基于密封连接圈的新型回转支承的结构基本同实施例3，其区别在于：本实施例的外圈1上靠近密封连接圈4的平面加工为阶梯形结构，该阶梯形结构与密封连接圈4上与外圈1相连接部位的形状、尺寸相匹配，从而能够提高密封连接圈4与外圈1连接的牢固性，保证工作过程中回转支承结构的稳固，且能够防止润滑脂的泄露。本实施例中上述阶梯形结构与密封连接圈4之间按照间隙配合方式组装。
实施例5
本实施例的一种基于密封连接圈的新型回转支承的结构基本同实施例4，其区别在于：所述内圈4上的齿形加工为渐开线直齿式圆柱轮齿从而可以显著提高轮齿的耐磨性，齿面接触强度和承载能力明显增强，有利于提高回转支承的传动效率和使用寿命。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于密封连接圈的新型回转支承，包括外圈(1)和内圈(5)，外圈(1)与内圈(5)之间的滚道内安装有钢球(3)和隔离块，其特征在于：还包括密封连接圈(4)，所述的密封连接圈(4)与外圈(1)之间为可拆卸连接，且均套装于内圈(5)外部；所述外圈(1)与内圈(5)之间的结合面以及密封连接圈(4)与内圈(5)之间的结合面均通过密封组件进行密封。
2.根据权利要求1所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述密封连接圈(4)的中心孔(403)加工为阶梯形内孔，且密封连接圈(4)与内圈(5)结合面处设置的密封组件包括相对应的第一下密封条(602)和第二下密封条(603)。
3.根据权利要求2所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述外圈(1)上靠近密封连接圈(4)的平面加工为阶梯形结构，该阶梯形结构与密封连接圈(4)上与外圈(1)相连接部位的形状、尺寸相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述外圈(1)与内圈(5)之间的结合面通过上密封条(601)进行密封。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述的密封连接圈(4)与外圈(1)之间采用螺栓连接进行固定。
6.根据权利要求5所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述密封连接圈(4)上加工有连接孔(402)，所述外圈(1)上加工有与连接孔(402)相连通的螺纹连接孔(103)，通过连接孔(402)与螺纹连接孔(103)内的内六角螺栓(9)对密封连接圈(4)与外圈(1)进行组装固定。
7.根据权利要求6所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述内圈(5)上的齿形加工为渐开线直齿式圆柱轮齿。
8.根据权利要求6所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述的外圈(1)上加工有外圈安装孔(101)，所述的密封连接圈(4)加工有与外圈安装孔(101)相对应的连接圈安装孔(401)；所述的内圈(5)上加工有内圈安装孔(501)。
9.根据权利要求8所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述外圈(1)上部加工有注油孔(102)，上述注油孔(102)与钢球(3)滚道相连通，且注油孔(102)内安装有油嘴(2)。
10.根据权利要求9所述的一种基于密封连接圈的新型回转支承，其特征在于：所述外圈(1)和内圈(5)的材质均选用42CrMo，所述密封连接圈(4)的材质均选用45钢。
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