CN205554484U - 摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁 - Google Patents
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Abstract
摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，包括锁体和锁柄,所述锁体的一端转动连接，另一端通过锁紧机构锁紧；所述锁柄的一端设有用于容纳摩托车和电动车手柄的腔室和容纳手刹的腔室，且容纳手刹的腔室设有控制手柄的限位装置，所述限位装置为；锁体上容纳手刹的腔室里设有调节位置的U形限位块，以及锁柄上设有与U形限位块相配合的若干限位槽，所述锁紧机构包括锁头和通过旋转锁头移动的锁舌，以及锁柄上设有与锁舌相配合的锁扣。本实用新型的有益效果：本实用新型产品提出通过油门手柄拉住手刹锁住固定手刹；以至于车前轮刹车抱紧；推不动来达到锁车功能；油门手柄受压扭不动；在车头锁车就不用蹲下锁车，提供卫生、简单、方便、安全的锁。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种锁具，特别是涉及一种用于摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁。
背景技术
传统的摩托车、电动车锁不是碟刹、链条、U形硬件锁；就是以弹簧、钢珠为传感器报警软件锁；前者锁车轮胎钢圈；锁拖地面不卫生；要是遇上车停在周围脏、乱、臭环境或下雨天去开锁上锁；带来诸多不便；要是停车遇上前面墙俩边车靠很挤；你就很难蹲下去锁上前轮；这种硬件锁都是蹲下去上开锁；尤其是穿着时尚的女士更不方便；后者称为报警软件锁；风吹草动放鞭炮就会乱报警；搞得车主不安；噪声不利于环保。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，本实用新型产品提出通过油门手柄拉住手刹锁住固定手刹；以至于车前轮刹车抱紧；推不动来达到锁车功能；油门手柄受压扭不动；在车头锁车就不用蹲下锁车，即卫生又方便快捷。
本实用新型解决上述问题所述采用的技术方案是：
摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，包括锁体和锁柄,所述锁体的一端转动连接，另一端通过锁紧机构锁紧；所述锁柄的一端设 有用于容纳摩托车和电动车手柄的腔室和容纳手刹的腔室，且容纳手刹的腔室设有控制手柄的限位装置。
所述限位装置为；锁体上容纳手刹的腔室里设有调节位置的U形限位块，以及锁柄上设有与U形限位块相配合的若干限位槽。所述锁紧机构包括锁头和通过旋转锁头移动的锁舌，以及锁柄上设有与锁舌相配合的锁扣。
所述锁扣设有与锁舌相配合的锁孔，所述锁舌的横截面积小于锁孔的投影面积。
所述U形滑块与限位装置滑动连接，所述锁柄的一端和锁体的一端通过插销连接。
所述U形限位块上设有与限位槽相吻合的凸起，所述凸起的横截面积小于限位槽槽孔的投影面积，所述容纳手柄的腔室设有用于固定手柄的垫块，所述锁头设有防尘防水冒。
本实用新型的有益效果：本实用新型产品提出通过油门手柄拉住手刹锁住固定手刹；以至于车前轮刹车抱紧；推不动来达到锁车功能；
油门手柄受压扭不动；在车头锁车就不用蹲下锁车，提供卫生、简单、方便、安全的锁。
附图说明
下面结合附图和实施例进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型锁体示意图；
图3是本实用新型锁柄示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，包括锁体1和锁柄2,所述锁体1的一端转动连接，另一端通过锁紧机构锁紧3；所述锁柄2的一端设有用于容纳摩托车和电动车手柄的腔室9和容纳手刹的腔室9，且容纳手刹的腔室9设有控制手柄的限位装置6。所述限位装置6为；锁体1上容纳手刹的腔室9里设有调节位置的U形限位块62，以及锁柄2上设有与U形限位块62相配合的若干限位槽。所述锁紧机构3包括锁头31和通过旋转锁头31移动的锁舌32，以及锁柄2上设有与锁舌32相配合的锁扣7。所述锁扣7设有与锁舌32相配合的锁孔71，所述锁舌32的横截面积小于锁孔71的投影面积，所述U形限位块62与限位装置6滑动连接，限位装置和锁体之间形成滑槽，U形限位块62安装在滑槽内61，U形限位块62可以在滑槽61内来回的移动来达到锁紧手刹的目的。所述锁柄2的一端和锁体的一端通过插销5连接，通过插销5连接可以很好的使锁柄2配合锁体1更好的锁紧。所述U形限位块62上设有与限位槽21相吻合的凸起621，所述凸起621的横截面积小于限位槽21槽孔的投影面积，凸起621是为了使U形限位块62和限位槽21卡的更紧。所述容纳手柄的腔室9设有用于固定手柄的垫块4，垫块4可以根据摩托车或者电动车手刹的大小通过移动垫块4进一步固定手刹，使方便锁把手刹锁的更加的牢固，所述锁头31设有防尘防水冒8，防尘防水冒8是为了防止锁头31 进入灰尘和水来增加方便锁的使用寿命。
本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。
Claims (9)
1.摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，其特征在于，包括锁体和锁柄,所述锁体的一端转动连接，另一端通过锁紧机构锁紧；所述锁柄的一端设有用于容纳摩托车和电动车手柄的腔室和容纳手刹的腔室，且容纳手刹的腔室设有控制手柄的限位装置。
2.根据权利要求1所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，其特征在于，所述限位装置为；锁体上容纳手刹的腔室里设有调节位置的U形限位块，以及锁柄上设有与U形限位块相配合的若干限位槽。
3.根据权利要求1所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，所述锁紧机构包括锁头和通过旋转锁头移动的锁舌，以及锁柄上设有与锁舌相配合的锁扣。
4.根据权利要求3所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，所述锁扣设有与锁舌相配合的锁孔，所述锁舌的横截面积小于锁孔的投影面积。
5.根据权利要求2所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，所述U形限位块与限位装置滑动连接。
6.根据权利要求1所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，所述锁柄的一端和锁体的一端通过插销连接。
7.根据权利要求2所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，其特征在于，所述U形限位块上设有与限位槽相吻合的凸起，所述凸起的横截面积小于限位槽槽孔的投影面积。
8.根据权利要求1所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，其特征在于，所述容纳手柄的腔室设有用于固定手柄的垫块。
9.根据权利要求3所述的摩托车和电动车锁油门刹车的方便锁，其特征在于，所述锁头设有防尘防水冒。
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| CN109018156A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-12-18 | 杭州容大智造科技有限公司 | 便于控制的隐藏式驻车控制机构 |
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2016
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| CN109018156A (zh) * | 2018-08-23 | 2018-12-18 | 杭州容大智造科技有限公司 | 便于控制的隐藏式驻车控制机构 |
| CN109018156B (zh) * | 2018-08-23 | 2020-03-17 | 杭州容大智造科技有限公司 | 便于控制的隐藏式驻车控制机构 |
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