CN205549849U - 多通道汽水分离器 - Google Patents

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雷华柯
刘洋
袁海军
李国学
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Abstract

本实用新型公开了一种多通道汽水分离器,包括分离器阀体和分离器缸体,在分离器阀体的一侧设有第一氧气管路接口和第二氧气管路接口,在分离器阀体的另一侧设有第一充气阀管路接口和第二充气阀管路接口,所述进气通道的下端和出气通道的下端均贯穿分离器阀体的下端;在分离器缸体内设有汽水分离组件,所述汽水分离组件包括导气管和分离盘,所述导气管的上端与进气通道的下端相连,下端延伸至分离器缸体的下部;所述分离盘套设于导气管上,该分离盘上具有若干气孔;在分离器缸体的下端设有汽水分离阀接口。本实用新型能够简少管路部件,使管路装配更加方便。

Description

多通道汽水分离器
技术领域
本实用新型涉及氧气压缩机,尤其涉及一种多通道汽水分离器。
背景技术
近来几年,煤矿、消防等行业对正压氧气呼吸器、压缩氧自救器的需求很大。为了保证正压氧气呼吸器、压缩氧自救器在这些行业的使用,氧气充填泵是必不可少的配套设备。氧气充填泵在压缩气体的过程中,由于氧气中含有水分,而水分不可压缩,在氧气被压缩后,水就积聚在压缩机管道中,过多的水分不利于气体的纯净度,需要增加汽水分离器这一装置。通常情况下,压缩机上经压缩后的气体都需要通过汽水分离器这一装置其起分离掉压缩空气中水分的作用。压缩气体进入汽水分离器后进行汽水分离,压缩气体经分离通过管路进入充气管路,分离后的水分进入排水管路,在日常维护中开启排水阀进行排水。由于在氧气充填泵这一较为特殊的设备中,通常接入汽水分离器的管路较多,压缩气体都需经汽水分离后再进入充气管路,因此充气管路中的汽水分离器部分管路较为复杂,装配较为麻烦。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的在于怎样解汽水分离器部分决管路复杂,装配不便的问题,提供一种多通道汽水分离器,能够简少管路部件,使管路装配更加方便。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是这样的:一种多通道汽水分离器,包括分离器阀体和分离器缸体,所述分离器缸体为上端开放下端封闭的筒状结构,所述分离器阀体与分离器缸体的上端相连,并将分离器缸体的上端封闭;其特征在于:在分离器阀体的一侧设有第一氧气管路接口和第二氧气管路接口,在分离器阀体的另一侧设有第一充气阀管路接口和第二充气阀管路接口,其中,第一氧气管路接口和第二氧气管路接口与分离器阀体内的进气通道相连通,第一充气阀管路接口和第二充气阀管路接口与分离器阀体内的出气通道相连通;所述进气通道的下端和出气通道的下端均贯穿分离器阀体的下端;
在分离器缸体内设有汽水分离组件,所述汽水分离组件包括导气管和分离盘,所述导气管的上端与进气通道的下端相连,下端延伸至分离器缸体的下部;所述分离盘套设于导气管上,该分离盘上具有若干气孔;
在分离器缸体的下端设有汽水分离阀接口。
进一步地,所述分离盘为至少两个。
进一步地,在分离器阀体上端设有压力表接口,所述压力表接口与进气通道的上端相连通。
进一步地,在分离器阀体上还设有一安全阀接口,该安全阀接口也与进气通道的上端相连通。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:结构简单,将多种管路接口与分离器阀体集合为一体,使整个汽水分离器具有对气路进行汇拢,对压缩气体进行汽水分离后再分路的功能;从而减少管路零件及管路布置的难度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1沿A—A向的剖视图。
图中:1—分离器阀体,2—分离器缸体,3—第一氧气管路接口,4—第二氧气管路接口,5—第一充气阀管路接口,6—第二充气阀管路接口,7—进气通道,8—出气通道,9—导气管,10—分离盘,11—汽水分离阀接口,12—压力表接口,13—安全阀接口。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例:参见图1、图2,一种多通道汽水分离器,包括分离器阀体1和分离器缸体2,所述分离器缸体2为上端开放下端封闭的筒状结构,所述分离器阀体1与分离器缸体2的上端相连,并将分离器缸体2的上端封闭;在分离器阀体1与分离器缸体2之间还设有密封圈,以保证整个分离器的气密性。
在分离器阀体1的一侧设有第一氧气管路接口3和第二氧气管路接口4,在分离器阀体1的另一侧设有第一充气阀管路接口5和第二充气阀管路接口6,其中,第一氧气管路接口3和第二氧气管路接口4与分离器阀体1内的进气通道7相连通,第一充气阀管路接口5和第二充气阀管路接口6与分离器阀体1内的出气通道8相连通;所述进气通道7的下端和出气通道8的下端均贯穿分离器阀体1的下端。
在分离器缸体2内设有汽水分离组件,所述汽水分离组件包括导气管9和分离盘10,所述导气管9的上端与进气通道7的下端相连,下端延伸至分离器缸体2的下部;所述分离盘10为至少两个,并套设于导气管9上,该分离盘10上具有若干气孔。在分离器缸体2的下端设有汽水分离阀接口11,通过安装在该汽水分离阀口上的汽水分离阀能够将分离的水排出。
在分离器阀体1上端设有压力表接口12,所述压力表接口12与进气通道7的上端相连通。在分离器阀体1上还设有一安全阀接口13,该安全阀接口13也与进气通道7的上端相连通。
在配合氧气充填泵使用时,氧气分别从第一氧气管路接口3和第二氧气管路接口4进入汽水分离器阀体1的进气通道7,通过该进气通道7进入导气管9,由导气管9将气体导入分离器缸体2下部;然后,气体穿过分流盘上的气孔孔后进入分离器缸体2的上部,进入出气通道8,再分别从第一充气阀管路接口5和第二充气阀管路接口6分别进入管路进行分路。高压氧气中的水分在分流盘的作用下沉积在分离器缸体2的下部,通过每日维护打开汽水分离阀时通过排水管路排出高压氧气充填泵。在分离阀体的上部有压力表接口12,在分离阀体的另一侧有安全阀接口13,若压力高于安全阀开启压力便通过此接口泄压。
最后需要说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (4)

1.一种多通道汽水分离器,包括分离器阀体和分离器缸体,所述分离器缸体为上端开放下端封闭的筒状结构,所述分离器阀体与分离器缸体的上端相连,并将分离器缸体的上端封闭;其特征在于:在分离器阀体的一侧设有第一氧气管路接口和第二氧气管路接口,在分离器阀体的另一侧设有第一充气阀管路接口和第二充气阀管路接口,其中,第一氧气管路接口和第二氧气管路接口与分离器阀体内的进气通道相连通,第一充气阀管路接口和第二充气阀管路接口与分离器阀体内的出气通道相连通;所述进气通道的下端和出气通道的下端均贯穿分离器阀体的下端;
在分离器缸体内设有汽水分离组件,所述汽水分离组件包括导气管和分离盘,所述导气管的上端与进气通道的下端相连,下端延伸至分离器缸体的下部;所述分离盘套设于导气管上,该分离盘上具有若干气孔;
在分离器缸体的下端设有汽水分离阀接口。
2.根据权利要求1所述的多通道汽水分离器,其特征在于:所述分离盘为至少两个。
3.根据权利要求1所述的多通道汽水分离器,其特征在于:在分离器阀体上端设有压力表接口,所述压力表接口与进气通道的上端相连通。
4.根据权利要求1所述的多通道汽水分离器,其特征在于:在分离器阀体上还设有一安全阀接口,该安全阀接口也与进气通道的上端相连通。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112539155A (zh) * 2020-12-04 2021-03-23 中石化石油机械股份有限公司研究院 可监控多重密封液驱式氢气压缩机
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