CN205531537U - 升降平台锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种设置在两个升降平台之间的锁紧装置，包括设置在升降平台侧方的固定齿条、能相对固定齿条横向移动并能与固定齿条啮合的夹紧齿条、调整块、驱动装置、能使夹紧齿条和固定齿条相互可靠啮合的夹紧机构。调整块为一楔形块，夹紧齿条的下端面与调整块的上端面通过斜面互相贴合并且可相对滑动，调整块能在驱动装置的驱动下横向移动，继而带动夹紧齿条上下移动。并且在夹紧机构推动夹紧齿条向固定齿条靠近的过程中，调整块能跟随夹紧齿条横向地向固定齿条移动。该锁紧装置结构简单，并且对升降平台锁紧可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于升降平台的锁紧装置。
背景技术
立体停车场汽车升降平台锁紧装置是立体停车场汽车升降平台重要构件，锁紧装置的失效会导致严重的事故以及人员伤亡，因此锁紧装置的可靠性十分重要，而现有的锁紧装置可靠性并不高，需要进一步提高。如授权公告号为CN2252848Y(专利号为96216829.7)的中国实用新型专利《双层垂直升降停车装置》，其中公开的方案中，升降平台通过吊钩和销钉的扣合以实现托架的锁定，从而锁住升降平台，该结构的锁紧可靠性差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种结构简单，并且对升降平台锁紧可靠性高的升降平台锁紧装置。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种锁紧装置，位于上下两个升降平台之间，其特征在于：包括纵向固定设置在升降平台侧方的固定齿条、能相对固定齿条横向移动并能与固定齿条啮合的夹紧齿条、调整块、驱动装置、能使所述夹紧齿条和固定齿条相互可靠啮合的夹紧机构；
其中，所述调整块为一楔形块，调整块设置在下方的升降平台上，所述夹紧齿条的下端面与所述调整块的上端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动，所述调整块能在驱动装置的驱动下横向移动，继而带动所述夹紧齿条上下移动；
并且在夹紧机构推动夹紧齿条向固定齿条靠近的过程中，所述调整块能跟随夹紧齿条横向地向固定齿条移动。
优选地，所述夹紧机构包括有蜗杆和凸轮蜗轮，所述凸轮蜗轮具有一体同心连接的蜗轮部和凸轮部，所述蜗轮部为半径固定的弧状轮体，该蜗轮部与蜗杆传动连接，所述凸轮部为一半径逐渐增大的弧状轮体，所述凸轮部与夹紧齿条相接触，以推动所述夹紧齿条向固定齿条夹紧或者释放夹紧齿条对固定齿条的夹紧力。
为了提高锁紧的可靠性，所述夹紧机构还包括有夹紧块，所述夹紧块为一楔形块，所述夹紧块设置在上方的升降平台和夹紧齿条之间，所述夹紧块的下端面和夹紧齿条的上端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动，并且所述夹紧块能够在夹紧机构将夹紧齿条向固定齿条压紧的过程中随着夹紧齿条横向地向固定齿条方向移动，上方的升降平台底部还设置有限位所述夹紧块横向移动范围的限位块。
方便地，所述驱动装置安装在一底座上，所述底座能移动的安装在下方的升降平台上，下方的升降平台上还开设有供所述底座横向移动的限位槽。
可选择地，所述驱动装置为液压缸或气缸。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该锁紧装置可以通过调整块的移动而实现夹紧齿条的上下微调，从而使得夹紧齿条与固定齿条上的齿能够对齐，进而在夹紧机构的作用下，将夹紧齿条压紧在固定齿条上，实现夹紧齿条和固定齿条的啮合锁紧。如此调整块即能够实现纵向上对夹紧齿条的锁紧，夹紧机构能够实现横向上对夹紧齿条的锁紧，如此即实现了上下两个升降平台之间的锁紧，且能锁紧的稳定性和可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中锁紧装置松开状态的示意图。
图2为本实用新型实施例中锁紧装置锁紧状态的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1和图2所示，本实施例中的锁紧装置，设置两个升降平台8之间，以供实现对上下两个升降平台8的锁紧，保证上下两个升降平台8的相对位置，避免升降平台8出现下落的情况。
该锁紧装置包括固定齿条1、夹紧齿条5、调整块4、驱动装置9和夹紧机构。
其中固定齿条1纵向固定在升降平台8侧方，在实际使用时根据周围环境进行固定，如可以将固定齿条1固定在升降平台8侧方的墙体上。
本实施例中的夹紧齿条5的截面呈梯形，夹紧齿条5的齿位于梯形上边对应的端面上。该夹紧齿条5上的齿和固定齿条1上的齿能够进行啮合。
调整块4为一楔形块，该调整块4设置在下方的升降平台8和夹紧齿条5之间，并且调整块4的上端面与夹紧齿条5的下端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动。使用时，驱动装置9能够驱动调整块4沿横向左右移动，因为夹紧齿条5和调整块4是通过斜面滑动接触，继而带动夹紧齿条5上下移动，从而调整夹紧齿条5上齿和固定齿条1上齿的相对位置。本实施例中，夹紧齿条5的上下调整范围不超过半齿的距离，主要用于实现对夹紧齿条5的微调。
本实施例中的驱动装置9为一液压缸，液压缸固定在一底座10上，该底座10能移动的安装座在下方的升降平台8上，为了方便限位底座10和液压缸的移动方向，下方的升降平台8上对应设置有限位槽(图中未画出)。
夹紧机构包括有蜗杆7、与蜗杆7传动连接的凸轮蜗轮6以及设置在上方的升降平台8和夹紧齿条5之间的夹紧块3。该夹紧机构用于将夹紧齿条5压紧在固定齿条1，使得两者相互可靠啮合，从而保证上下两个升降平台8之间的相对位置，避免升降平台8出现下落的情况。
夹紧块3也为一楔形块，夹紧块3的下端面和夹紧齿条5的上端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动，上方的升降平台8底部还设置有限位夹紧块3横向移动范围的限位块2。本实施例中包括有两块限位块2，两个限位块2沿横向间隔设置，从而限制夹紧块3横向上的移动范围。
本实施例中的凸轮蜗轮6是凸轮和蜗轮组合一体结构，该凸轮蜗轮6具有相互连接的蜗轮部61和凸轮部62。蜗轮部61为一半圆弧状轮体，该蜗轮部61与蜗杆7传动连接。凸轮部62为一半径逐渐增大的弧状轮体。凸轮部62于夹紧齿条5的端面相接触，在蜗杆7对蜗轮部61的驱动下，凸轮蜗轮6进行转动，相应的凸轮部62进行转动，从而推动夹紧齿条5沿横向向左移动进而实现和固定齿条1的啮合夹紧，或者随着凸轮蜗轮6的转动释放夹紧齿条5对固定齿条1的夹紧力。在夹紧齿条5向固定齿条1移动的过程中，由于夹紧齿条5分别和调整块4、夹紧块3斜面接触，则夹紧齿条5会带动调整块4、液压缸、底座10、夹紧块3向靠近固定齿条1方向移动直至夹紧齿条5和固定齿条1相啮合。
使用该凸轮蜗轮6可以省去一级传动环节，从而减小了立体停车场汽车升降平台8锁紧装置尺寸和重量，使得结构更加紧凑。
该锁紧装置的使用过程如下：首先将升降平台8调整到预设位置，此时，锁紧装置对升降平台8处于松开状态，即夹紧齿条5和固定齿条1未啮合，同时凸轮蜗轮6对夹紧齿条5处于释放位置。此时底座10位于限位槽的端部位置，以便为液压缸提供支撑。液压缸工作，推动调整块4横向地向左移动，即推动调整块4横向固定齿条1的方向移动，夹紧齿条5会随着调整块4的移动而向上移动，待夹紧齿条5与固定齿条1上的齿能够匹配对齐后，液压缸停止工作。蜗杆7工作以带动凸轮蜗轮6进行旋转，随着凸轮蜗轮6的转动，推动夹紧齿条5向左移动，直至与固定齿条1相互啮合，此时蜗杆7停止工作，此时，蜗杆7和凸轮蜗轮6配合完成了对夹紧齿条5在横向方向上的锁紧。此时，夹紧块3不一定和靠近固定齿条1一侧的限位块2相接触。但是随着上方的升降平台8上的力逐渐由夹紧块3承载，夹紧块3会受到一个向左的力从而向左滑动，直至与挡台接触，此时夹紧块3和调整块4共同完成在纵向方向上对夹紧齿条5的锁紧。同时由于上方的升降平台8的自重使得夹紧齿条5始终受到一个向右的分力，保证了夹紧齿条5始终与凸轮蜗轮6接触锁紧，如此锁紧装置即完成了对升降平台8的锁紧工作。
另外在锁紧状态时，该锁紧装置在立体停车场汽车的升降平台8中使用时，锁紧装置具有多重自锁特性，一是凸轮蜗轮6上偏心凸轮自锁，二是凸轮蜗轮6和蜗杆7自锁(凸轮蜗轮6不能带动蜗杆7旋转)，还有就是从横向和纵向方向上对夹紧齿条5和固定齿条1的锁紧，这就提高了锁紧装置的可靠性。
Claims (5)
1.一种锁紧装置，位于上下两个升降平台(8)之间，其特征在于：包括纵向固定设置在升降平台(8)侧方的固定齿条(1)、能相对固定齿条(1)横向移动并能与固定齿条(1)啮合的夹紧齿条(5)、调整块(4)、驱动装置(9)、能使所述夹紧齿条(5)和固定齿条(1)相互可靠啮合的夹紧机构；
其中，所述调整块(4)为一楔形块，调整块(4)设置在下方的升降平台(8)上，所述夹紧齿条(5)的下端面与所述调整块(4)的上端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动，所述调整块(4)能在驱动装置(9)的驱动下横向移动，继而带动所述夹紧齿条(5)上下移动；
并且在夹紧机构推动夹紧齿条(5)向固定齿条(1)靠近的过程中，所述调整块(4)能跟随夹紧齿条(5)横向地向固定齿条(1)移动。
2.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于：所述夹紧机构包括有蜗杆(7)和凸轮蜗轮(6)，所述凸轮蜗轮(6)具有一体同心连接的蜗轮部(61)和凸轮部(62)，所述蜗轮部为半径固定的弧状轮体，该蜗轮部与蜗杆(7)传动连接，所述凸轮部为一半径逐渐增大的弧状轮体，所述凸轮部与夹紧齿条(5)相接触，以推动所述夹紧齿条(5)向固定齿条(1)夹紧或者释放夹紧齿条(5)对固定齿条(1)的夹紧力。
3.根据权利要求2所述的锁紧装置，其特征在于：所述夹紧机构还包括有夹紧块(3)，所述夹紧块(3)为一楔形块，所述夹紧块(3)设置在上方的升降平台(8)和夹紧齿条(5)之间，所述夹紧块(3)的下端面和夹紧齿条(5)的上端面通过斜面互相贴合并且两者之间可相对滑动，并且所述夹紧块(3)能够在夹紧机构将夹紧齿条(5)向固定齿条(1)压紧的过程中随着夹紧齿条(5)横向地向固定齿条(1)方向移动，上方的升降平台(8)底部还设置有限位所述夹紧块(3)横向移动范围的限位块(2)。
4.根据权利要求1所述的锁紧装置，其特征在于：所述驱动装置(9)安装在一底座(10)上，所述底座(10)能移动的安装在下方的升降平台(8)上，下方的升降平台(8)上还开设有供所述底座(10)横向移动的限位槽。
5.根据权利要求1～4任一权利要求所述的锁紧装置，其特征在于：所述驱动装置(9)为液压缸或气缸。
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|---|---|---|---|
| CN201620064411.1U CN205531537U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 升降平台锁紧装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620064411.1U CN205531537U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 升降平台锁紧装置 |
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| CN205531537U true CN205531537U (zh) | 2016-08-31 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620064411.1U Active CN205531537U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 升降平台锁紧装置 |
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| CN (1) | CN205531537U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108789742A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-13 | 蔡宏昕 | 一种插针式木质梳子加工装置及使用方法 |
| CN108889957A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-27 | 重庆国际复合材料股份有限公司 | 电火花熔蚀制备金属粉末反应器的夹持装置 |
| CN112642688A (zh) * | 2020-12-03 | 2021-04-13 | 南京杰格朗家具有限公司 | 一种混凝土的砂石分离装置 |
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