CN205520420U - 气门芯组装装置 - Google Patents

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郑巨乐
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Abstract

本实用新型公开了一种气门芯组装装置,旨在提供一种高效组装阀芯的装置,解决了手动操作比较费时费力,效率不高的问题,其技术方案要点是包括用以将气门芯排序并传输的振动盘、架设于振动盘出口并进行单个送料的分料机构、通过软管连接分料机构出口并将气门芯定向推出的上紧机构、正对上紧机构的出口并用以定位阀体的定位夹具,达到了加快工作效率的效果。

Description

气门芯组装装置
技术领域
本实用新型涉及方体阀加工设备技术领域,特别涉及气门芯组装装置。
背景技术
方体阀适用于以R22、R407C、R410A等为制冷剂的分体式空调中,连接分体式空调室内机和室外机,通过操作阀杆,可以关闭阀的内部通路,在维修时作为检修阀,用来抽真空,添加制冷剂等,也可用在其它制冷循环等系统中。
工作原理:顺时针转动阀杆,可使阀关闭,以切断内部介质的流通;逆时针转动阀杆,可使阀开启,以打开内部介质的流通。
目前,方体阀的结构由阀体、阀杆、气门芯组装而成,对于方体阀的生产制造过程中,需完成紧阀杆、装紧气门芯、缩口过程自动化,并且能防差错安装孔孔距、孔径、缩口内径大小、气门芯高度,由于气门芯比较轻,且手动拾取并通过挤压才能安装到阀体上,此操作比较费时费力,效率不高,因此需要通过特有的设备才能符合生产要求。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供高效组装阀芯的装置。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种气门芯组装装置,包括用以将气门芯排序并传输的振动盘、架设于振动盘出口并进行单个送料的分料机构、通过软管连接分料机构出口并将气门芯定向推出的上紧机构、正对上紧机构的出口并用以定位阀体的定位夹具。
通过上述设置,首先可以将气门芯全部都倾倒到振动盘上,通过振动盘将气门芯进行有序的排列成一排,从振动盘的出口排除,接着分料机构就可以将气门芯进行单个单个的选取,之后通过软管运送至上紧机构中,通过上紧机构将气门芯推送出去,由于定位夹具可以夹持阀体,并且正对着上紧机构,从而可以实现气门芯完全安装到阀体内部,上述的结构可以有效降低人工操作的劳动力,并且提高生产效率。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述分料机构包括固定于振动盘侧壁上的推动气缸、固定于推动气缸上且内设滑道且滑道中留有下料口的底座、滑动设置于底座上且一侧开有气门芯容腔受推动气缸驱动选取单个气门芯至下料口的分料块,所述下料口连接软管的一端。
通过上述设置,推动气缸作为动力源提供直线运动的驱动力,分料块从振荡盘的出口处接收气门芯之后,受推动气缸驱动往底座上的下料口处滑动,当滑动到下料口的时候,气门芯就会掉入到分料机构的出口,即底座上的下料口处,进而气门芯就会调入软管,通过软管来进行输送气门芯,提高生产效率,快速分料,实现自动化。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述滑道的截面为“T”形或燕尾槽形。
通过上述设置,采用“T”形滑道可以提高滑动的稳定形和定位的准确性,便于安装。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述底座的下料口上还设有气管接口,所述气管接口连接气泵。
通过上述设置,通过连接气泵,可以将气门芯可以快速送至上紧机构,提高工作效率。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述上紧机构包括安装座、固定于安装座上具有气门芯定位型腔的定位座、顶杆穿射于定位型腔并受驱动直线运行用以推送气门芯的顶出机构,定位型腔设有另一开口并连接下料的软管。
通过上述设置,定位座可以有效校对气门芯的位置和保持顶杆的移动稳定性,通过下料的软管接收气门芯,通过顶杆将其安装至阀体中,完成气门芯的组装。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述安装座上设有用以调节底座高度的调节机构。
通过上述设置,为了便于调试和维护,通过调节机构可以适应不同高度的工作台面。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述调节机构包括底板、一端固定于底板上且另一端穿射于安装座上的螺杆,所述螺杆上固定有螺帽且固定安装座高度。
通过上述设置,通过螺帽可以进行安装座上下高度的调节和固定。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述定位夹具包括固定座、垫块、夹持座,所述固定座上设有供夹持座卡入的卡槽,所述夹持座通过不同高度的垫块可调节的固定于固定座上。
通过上述设置,定位夹具可以十分牢固的固定阀体,防止阀体偏移,便于气门芯的安装。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述定位夹具底部设有通道,所述通道上连接有真空泵。
通过上述设置,通过真空泵提供的负压吸力来进一步固定阀体,从而提高整体的稳定性。
作为本实用新型的具体方案可以优选为:所述定位夹具和真空泵之间连接有真空阀。
通过上述设置,通过真空阀来控制吸合程度,便于吸力的调节。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过机械结构完成气门芯的组装,提高生产效率,降低人工劳动力。
附图说明
图1为本实施例的结构示意图;
图2为图1的A部放大图;
图3为本实施例的俯视图;
图4为图3的B-B面的剖视图。
图中1、振动盘;2、分料机构;21、推动气缸;22、底座;23、滑道;24、下料口;25、容腔;26、分料块;27、气管接口;3、软管;4、上紧机构;41、安装座;42、定位型腔;43、顶杆;44、定位座;5、调节机构;51、底板;52、螺杆;53、螺帽;6、定位夹具;61、固定座;62、垫块;63、夹持座;7、气门芯。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:如图1所示,一种气门芯7组装装置,包括用以将气门芯7排序并传输的振动盘1、架设于振动盘1出口并进行单个送料的分料机构2、通过软管3连接分料机构2出口并将气门芯7定向推出的上紧机构4、正对上紧机构4的出口并用以定位阀体的定位夹具6。振动盘1送料方式采用立式送料,依次将气门芯7送入至分料机构2内进行分料,由气管接头将分出的气门芯7吹至气门芯7上紧机构4。气门芯7原料可以倒入至振动盘1。
如图2、4所示,分料机构2包括固定于振动盘1侧壁上的推动气缸21、固定于推动气缸21上且内设滑道23且滑道23中留有下料口24的底座22、滑动设置于底座22上且一侧开有气门芯7容腔25受推动气缸21驱动选取单个气门芯7至下料口24的分料块26,下料口24连接软管3的一端。滑道23为“T”形,采用“T”形滑道23可以提高滑动的稳定形和定位的准确性,便于安装。推动气缸21作为动力源提供推动力。底座22为长条形,并且底座22也可以固定在振动盘1侧壁上。分料块26嵌套在底座22的内部,底座22的一侧连接振动盘1的出口,气门芯7从底座22的缺口出进入,从而进入到分料块26的容腔25内,推动气缸21拉动分料块26滑移,气门芯7可以从下料口24处掉落。
如图1、3所示,上紧机构4包括安装座41、固定于安装座41上具有气门芯7定位型腔42的定位座44、顶杆43穿射于定位型腔42并受驱动直线运行用以推送气门芯7的顶出机构,定位型腔42设有另一开口并连接下料的软管3。安装座41可以通过螺栓固定在工作台上。顶出机构可以为伸缩气缸,伸缩气缸连接顶杆43,可以使得顶杆43进行移动。定位座44可以有效校对气门芯7的位置和保持顶杆43的移动稳定性,通过下料的软管3接收气门芯7,通过顶杆43将其安装至阀体中,完成气门芯7的组装。定位夹具6包括固定座61、垫块62、夹持座63,固定座61上设有供夹持座63卡入的卡槽,夹持座63通过不同高度的垫块62可调节的固定于固定座61上。定位夹具6可以十分牢固的固定阀体,防止阀体偏移,便于气门芯7的安装。
对上述结构做进一步分析:首先可以将气门芯7全部都倾倒到振动盘1上,通过振动盘1将气门芯7进行有序的排列成一排,从振动盘1的出口排除,接着分料机构2就可以将气门芯7进行单个单个的选取,之后通过软管3运送至上紧机构4中,通过上紧机构4将气门芯7推送出去,由于定位夹具6可以夹持阀体,并且正对着上紧机构4,从而可以实现气门芯7完全安装到阀体内部,上述的结构可以有效降低人工操作的劳动力,并且提高生产效率。
推动气缸21作为动力源提供直线运动的驱动力,分料块26从振荡盘的出口处接收气门芯7之后,受推动气缸21驱动往底座22上的下料口24处滑动,当滑动到下料口24的时候,气门芯7就会掉入到分料机构2的出口,即底座22上的下料口24处,进而气门芯7就会调入软管3,通过软管3来进行输送气门芯7,提高生产效率,快速分料,实现自动化。
实施例二:一种气门芯7组装装置,包括实施例一,如图1所示,滑道23的截面燕尾槽形。其紧固性和定位性较佳。底座22的下料口24上还设有气管接口27,气管接口27连接气泵。通过连接气泵,可以将气门芯7可以快速送至上紧机构4,提高工作效率。
实施例三:一种气门芯7组装装置,包括实施例二,如图1所示,安装座41上设有用以调节底座22高度的调节机构5。调节机构5包括底板51、一端固定于底板51上且另一端穿射于安装座41上的螺杆52,螺杆52上固定有螺帽53且固定安装座41高度。为了便于调试和维护,通过调节机构5可以适应不同高度的工作台面。通过螺帽53可以进行安装座41上下高度的调节和固定。
定位夹具6底部设有通道,通道上连接有真空泵。通过真空泵提供的负压吸力来进一步固定阀体,从而提高整体的稳定性。定位夹具6和真空泵之间连接有真空阀。通过真空阀来控制吸合程度,便于吸力的调节。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种气门芯组装装置,其特征在于:包括用以将气门芯(7)排序并传输的振动盘(1)、架设于振动盘(1)出口并进行单个送料的分料机构(2)、通过软管(3)连接分料机构(2)出口并将气门芯(7)定向推出的上紧机构(4)、正对上紧机构(4)的出口并用以定位阀体的定位夹具(6)。
2.根据权利要求1所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述分料机构(2)包括固定于振动盘(1)侧壁上的推动气缸(21)、固定于推动气缸(21)上且内设滑道(23)且滑道(23)中留有下料口(24)的底座(22)、滑动设置于底座(22)上且一侧开有气门芯(7)容腔(25)受推动气缸(21)驱动选取单个气门芯(7)至下料口(24)的分料块(26),所述下料口(24)连接软管(3)的一端。
3.根据权利要求2所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述滑道(23)的截面为“T”形或燕尾槽形。
4.根据权利要求3所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述底座(22)的下料口(24)上还设有气管接口(27),所述气管接口(27)连接气泵。
5.根据权利要求1所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述上紧机构(4)包括安装座(41)、固定于安装座(41)上具有气门芯(7)定位型腔(42)的定位座(44)、顶杆(43)穿射于定位型腔(42)并受驱动直线运行用以推送气门芯(7)的顶出机构,定位型腔(42)设有另一开口并连接下料的软管(3)。
6.根据权利要求5所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述安装座(41)上设有用以调节底座(22)高度的调节机构(5)。
7.根据权利要求6所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述调节机构(5)包括底板(51)、一端固定于底板(51)上且另一端穿射于安装座(41)上的螺杆(52),所述螺杆(52)上固定有螺帽(53)且固定安装座(41)高度。
8.根据权利要求1所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述定位夹具(6)包括固定座(61)、垫块(62)、夹持座(63),所述固定座(61)上设有供夹持座(63)卡入的卡槽,所述夹持座(63)通过不同高度的垫块(62)可调节的固定于固定座(61)上。
9.根据权利要求8所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述定位夹具(6)底部设有通道,所述通道上连接有真空泵。
10.根据权利要求9所述的气门芯组装装置,其特征在于:所述定位夹具(6)和真空泵之间连接有真空阀。
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