CN205508914U - 锂电池模块及其组合电池箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种锂电池模块及其组合电池箱，以解决现有技术中在一个电池箱中叠放布置多层电池而造成的对下层电池更换及维护困难的问题。本实用新型的组合电池箱在使用时，上层电池组安装在上箱体的上腔体中，下层电池组安装在下箱体的下腔体中，上腔体的腔底用于支撑上层电池组的重量而不需在上箱体中设计相应的支撑结构。同时，腔底对下箱体的敞口处封盖而使得上箱体可以作为下箱体的一个“封盖”使用，这样当移开上箱体后，下箱体中的下层电池组即处于裸露状态，可以很方便地对下层电池组进行维修或更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锂电池模块及其组合电池箱。
背景技术
随着能源危机及环境污染的加剧，纯电动车以其自身的节能、环保等优点，得到了越来越快的发展。与其他电动汽车相比，纯电动大巴车的动力电池配置数量及重量均远大于普通车辆，因而纯电动大巴车中用于安装电池箱的空间相对较小，需要将电池双层排布在电池箱中。目前，电池在整车上进行双层排布的方式多为电池在单个电池箱中进行上下两层排布，使用这种方法所需电池箱数量及所用航插件均较少，但在实际操作的过程中存在许多不足，如：电池箱内部设计比较复杂，需要设计多种结构件来支撑上层电池的重量；单个电池箱尺寸大、重量重，不易运输及包装；当下层电池出现问题时，需先将上层电池全部拆除才能对下层电池进行更换，因而后期维护过程工作量大、较为困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种组合电池箱以解决现有技术中在一个电池箱中叠放布置多层电池而造成的对下层电池更换及维护困难的问题；本实用新型的目的还在于提供使用上述组合电池箱的锂电池模块。
为解决该技术问题，本实用新型的组合电池箱采用以下技术方案：
组合电池箱，包括下箱体，下箱体为具有上端敞口的用于容纳下层电池组的下腔体，组合电池箱还包括通过可拆连接结构与下箱体相连的上箱体，上箱体具有腔底用于封盖下箱体的敞口处且用于容纳上层电池组的上腔体。
上箱体和下箱体的外部设置有用于实现上层电池组与下层电池组导电连接的导电连接结构。
所述导电连接结构包括设置于上箱体上的上航插件及设置于下箱体上的用于与上航插件在上下方向插接电连的下航插件。
相邻的上箱体与下箱体之间设有凹凸定位结构。
所述凹凸定位结构包括开设在上箱体上的定位孔及开设在下箱体上的锥形的定位柱。
下箱体包括盒状的下部本体及设置于下部本体外部的加强筋。
下部本体的长度方向的侧面的上部向外伸出而形成用于遮挡下部本体下部的挡沿，所述加强筋安装于挡沿的下方，在上下方向的投影上加强筋完全被挡沿所遮挡。
上箱体与下箱体的结构相同。
本实用新型的锂电池模块采用以下技术方案：
锂电池模块，包括锂电池组及用于固定锂电池组的组合电池箱，组合电池箱，包括下箱体，下箱体为具有上端敞口的用于容纳下层电池组的下腔体，组合电池箱还包括通过可拆连接结构与下箱体相连的上箱体，上箱体具有腔底用于封盖下箱体的敞口处且用于容纳上层电池组的上腔体。
上箱体和下箱体的外部设置有用于实现上层电池组与下层电池组导电连接的导电连接结构。
所述导电连接结构包括设置于上箱体上的上航插件及设置于下箱体上的用于与上航插件在上下方向插接电连的下航插件。
相邻的上箱体与下箱体之间设有凹凸定位结构。
所述凹凸定位结构包括开设在上箱体上的定位孔及开设在下箱体上的锥形的定位柱。
下箱体包括盒状的下部本体及设置于下部本体外部的加强筋。
下部本体的长度方向的侧面的上部向外伸出而形成用于遮挡下部本体下部的挡沿，所述加强筋安装于挡沿的下方，在上下方向的投影上加强筋完全被挡沿所遮挡。
上箱体与下箱体的结构相同。
对本实用新型的有益效果分析：本实用新型的组合电池箱在使用时，上层电池组安装在上箱体的上腔体中，下层电池组安装在下箱体的下腔体中，上腔体的腔底用于支撑上层电池组的重量而不需在上箱体中设计相应的支撑结构。同时，腔底对下箱体的上端敞口处封盖而使得上箱体可以作为下箱体的一个“封盖”使用，这样当移开上箱体后，下箱体中的下层电池组即处于裸露状态，可以很方便地对下层电池组进行维修或更换。
附图说明
图1为本实用新型的锂电池模块的一个实施例中组合电池箱的立体结构示意图；
图2为图1中上箱体与箱盖组装后的立体结构示意图；
图3为图1中下箱体的立体结构示意图；
图4为图3中A处的局部放大图；
图5为图1中上箱体与箱盖组装后由后侧观察的立体结构示意图。
图6为图1中上箱体的仰视图；
图7为图6中B处的局部放大图。
具体实施方式
锂电池模块的实施例：
锂电池模块包括锂电池组及用于安装锂电池组的组合电池箱，其具体结构如图1~7所示，包括结构相同的上箱体2和下箱体3，以下以上箱体为例对上、下箱体的具体结构进行说明。
上箱体2为上端敞口的盒体结构，其用于安装上航插件41的侧面为前侧面，从上往下看上箱体2的前侧的中部整体外凸呈现出凸字型结构，用于引出上层电池组的电能的上航插件41安装在外凸部两侧的前侧面上。上箱体2的上部21的前后两端伸出下部22，伸出部分形成了遮挡下部22的挡沿。下部22上焊接有L型钢23，L型钢23包括焊接于下部22的前侧面上的焊接边232及朝向前侧的连接边231，连接边231的下端面与上箱体2的下端面齐平。前侧的L型钢23的长度与外凸部的长度相吻合，后侧的L型钢23的长度与上部21的长度相吻合。焊接边232上开设有若干个沿前后方向延伸的通孔234，通孔234一是可以减轻L型钢23的重量，另一作用是可用于增加L型钢23与下部22前侧面焊接时的焊点。连接板231上间隔均布地设有4个沿上下方向延伸的第一螺栓穿孔236，为利于与下箱体上相应穿孔连接，第一螺栓穿孔236为长圆孔。连接板231的两端均开设有用于与下箱体3定位用的定位孔235。为增加上、下层箱体连接处的强度，L型钢23的连接边231与上部21的挡沿之间焊接有上下延伸的加强筋233，加强筋233上开设有键槽型的减重孔，每侧的加强筋233均有五根且沿左右方向均布。
上箱体2的左右两侧面上均焊接有等边角钢24，与L型钢23类似，等边角钢24也包括焊接边242和连接边241，连接边241的下端面与箱体2的下端面齐平。等边角钢24的两边之间沿前后方向间隔均布地焊装有6块竖直布置的三角形加强筋243。连接边241上开设有三个长圆形的第二螺栓穿孔244。
下箱体3的上端面开设有与第一螺栓穿孔236和第二螺栓穿孔244相匹配的下箱体螺栓穿孔，下箱体螺栓穿孔也是长圆孔，下箱体的上端面的四角处还焊接有锥形的定位柱31，锥形定位柱31的下部大径段的直径与定位孔235的直径相匹配。当电池箱固定于车体上时，下箱体3上的L型钢和等边角钢上开设的上下方向的螺栓穿孔用于与车体固定连接。
在对锂电池模块进行安装的过程中，分别在下箱体3与上箱体2中安装下层锂电池组和上层锂电池组，并使上层锂电池组的电能经上航插件41引出，使下层锂电池组的电能经下航插件42引出；再将上箱体2叠放在下箱体3上，叠放过程中应使定位柱31与定位孔235完全插接配合，并使相应的上、下航插件插接电连；之后使用螺栓穿过上、下箱体上开设的螺栓穿孔完成上、下箱体的固定。为避免外界灰尘进入锂电池箱，在上箱体2的上端固定有可封堵的上箱体2上端开口的盖板1，同时为了提高上下箱体连接处的密封性能，下箱体的上端面上错开下箱体螺栓穿孔地粘贴有2mm厚的密封垫。
在其他实施例中：在能实现上箱体与下箱体的可拆静连接的情况下，上箱体与下箱体的形状也可不同；箱体前合侧面也可做成平面，此时箱体前后侧面的加强筋也可以是不完全被挡沿所遮挡的角形加强筋。当然，在上、下箱体的强度足够的情况下，箱体的外部也可不设加强筋，相应地，用于连接加强筋的等边角钢或L形钢也可随之省去；定位柱的截面形状还可以是圆形、多边形或扁形等其他形状；也可以在上箱体上设定位柱，在下箱体上设定位孔，以上箱体上的定位柱和下箱体上的定位孔组成用于对上、下箱体进行定位的凹凸定位结构；上、下航插件也可通过止口结构而非插接配合实现接触电连；还可以直接将上层电池组的电极引出线与下层电池组的电极引出线于箱体外直接连接，两者的接头组成电连接上、下层电池组的导电连接结构；相邻两层箱体之间设置的供螺栓穿过的螺栓穿孔也可被对应设置于上箱体与下箱体之间的磁吸结构或卡扣结构等可实现相邻两层箱体之间可拆连接的可拆连接结构代替。当然，上箱体也可导向滑动地安装在下箱体上，此时还需要设置对导向滑动的上箱体进行限位的限位结构；当锂电池需要三层布置，或更多层布置的时候，箱体的数量也可以是三个或是与锂电池层数相对应的更多个。
组合电池箱的实施例：
组合电池箱的具体结构与锂电池模块中组合电池箱的具体结构相同，具体可参考图1~7，在此不再详述。
Claims (9)
1.组合电池箱，其特征在于：包括下箱体，下箱体为具有上端敞口的用于容纳下层电池组的下腔体，组合电池箱还包括通过可拆连接结构与下箱体相连的上箱体，上箱体具有腔底用于封盖下箱体的敞口处且用于容纳上层电池组的上腔体。
2.根据权利要求1所述的组合电池箱，其特征在于：上箱体和下箱体的外部设置有用于实现上层电池组与下层电池组导电连接的导电连接结构。
3.根据权利要求2所述的组合电池箱，其特征在于：所述导电连接结构包括设置于上箱体上的上航插件及设置于下箱体上的用于与上航插件在上下方向插接电连的下航插件。
4.根据权利要求1或2或3所述的组合电池箱，其特征在于：相邻的上箱体与下箱体之间设有凹凸定位结构。
5.根据权利要求4所述的组合电池箱，其特征在于：所述凹凸定位结构包括开设在上箱体上的定位孔及开设在下箱体上的锥形的定位柱。
6.根据权利要求1或2或3所述的组合电池箱，其特征在于：下箱体包括盒状的下部本体及设置于下部本体外部的加强筋。
7.根据权利要求6所述的组合电池箱，其特征在于：下部本体的长度方向的侧面的上部向外伸出而形成用于遮挡下部本体下部的挡沿，所述加强筋安装于挡沿的下方，在上下方向的投影上加强筋完全被挡沿所遮挡。
8.根据权利要求7所述的组合电池箱，其特征在于：上箱体与下箱体的结构相同。
9.锂电池模块，包括锂电池组及用于固定锂电池组的组合电池箱，其特征在于：所述组合电池箱的具体结构与权利要求1~8中任意一项所述的组合电池箱的具体结构相同。
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2016
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