CN205503960U - 一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车 - Google Patents

一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车，其中，所述汽车换挡杆防脱出结构包括：换挡杆、压盖和销子；其中，所述压盖设有一通孔，在所述通孔的一端的边缘处设有一凸台，所述压盖通过所述通孔套设在所述换挡杆上；所述换挡杆上设置有销孔，所述销子的一端插入到所述销孔内，所述销子的另一端显露在所述销孔外，当所述换挡杆移动到倒挡位置时，所述销子与凸台接触。本实用新型有效避免了换挡杆从换挡拨块中脱出的问题。

Description

一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车
技术领域
本实用新型涉及汽车变速器技术领域，特别涉及一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车。
背景技术
如图1所示，为六挡变速器挡位布置图。当需要挂倒挡时，其选挡行程比较大。如图2所示，为空挡时换挡杆与尼龙衬套位置图。当换挡杆未换挡，即在空挡位置时，包绕在换挡杆一端的尼龙衬套在换挡拨块的孔里面。如图3所示，为选倒挡时换挡杆与尼龙衬套位置图。当进行倒档操作时，尼龙衬套相对于换挡拨块向上运动，从换挡拨块的孔中伸出一段距离，继续对换挡杆施加力的作用，导致换挡杆对尼龙衬套施加向下的力，导致尼龙衬套变形，从而使换挡杆从尼龙衬套中脱出。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车换挡杆防脱出结构及汽车，其目的是为了防止汽车换挡杆从换挡拨块中脱出。
为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种汽车换挡杆防脱出结构，包括：换挡杆、压盖和销子；其中，
所述压盖设有一通孔，在所述通孔的一端的边缘处设有一凸台，所述压盖通过所述通孔套设在所述换挡杆上；
所述换挡杆上设置有销孔，所述销子的一端插入到所述销孔内，所述销子的另一端显露在所述销孔外，当所述换挡杆移动到倒挡位置时，所述销子与凸台接触。
其中，上述的汽车换挡杆防脱出结构中，还包括有一锥形弹簧，所述锥形弹簧套设在所述换挡杆上，且卡设在所述换挡杆与所述压盖之间。
本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括上述的汽车换挡杆防脱出结构。
本实用新型的上述方案有如下的有益效果：
上述方案中，在选倒挡时，换挡杆上的销子和压盖上的凸台接触，起到限位的作用，从而避免了换挡杆从换挡拨块中脱出。另外，该方案还具有结构简单，成本低，易于安装实现的优点。
附图说明
图1为六挡变速器挡位布置图；
图2为空挡时换挡杆与尼龙衬套位置图；
图3为选倒挡时换挡杆与尼龙衬套位置图；
图4为本实用新型的汽车换挡杆防脱出结构的示意图；
图5为本实用新型的换挡杆的结构示意图；
图6为本实用新型的压盖的结构示意图。
图7为本实用新型的销子的结构示意图；
图8为本实用新型的锥形弹簧的结构示意图；
附图标记说明：
1、换挡杆；
11、销孔；
2、压盖；
21、凸台；
3、销子；
4、锥形弹簧；
5、尼龙衬套；
6、换挡拨块；
7、尼龙衬套受力变形处。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图4-8所示，本实用新型的实施例提供了一种汽车换挡杆防脱出结构，包括：换挡杆1、压盖2和销子(3)；其中，压盖2设有一通孔，在通孔的一端的边缘处设有一凸台21，压盖2通过通孔套设在换挡杆1上；换挡杆1上设置有销孔11，销子3的一端插入到销孔11内，销子3的另一端显露在销孔11外，当换挡杆移动到倒挡位置时，所述销子3与凸台21接触。该实施例中，在选倒档时，通过换挡杆1上的销子3与压盖2上的凸台21接触，对换挡杆1起到限位的作用，从而避免了换挡杆1从换挡拨块6中脱出。
进一步地，上述汽车换挡杆防脱出结构中，还包括有一锥形弹簧4，锥形弹簧4套设在换挡杆1上，且卡设在换挡杆1与压盖2之间。该实施例中，通过在换挡杆1和压盖2之间加设锥形弹簧4，在选倒挡时，能够在换挡杆1和压盖2之间产生缓冲作用，进一步避免换挡杆1从换挡拨块6中脱出。
本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括上述的汽车换挡杆防脱出结构。
本实用新型的方案中，通过在换挡杆1上增加一销子3，在压盖2上增加一凸台21，在选倒挡时，销子3和凸台21接触，对换挡杆1起到限位作用，从而避免了换挡杆1从换挡拨块6中脱出。另外，该方案还具有结构简单、成本低、易于安装实现的优点。
以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车换挡杆防脱出结构，其特征在于，包括：换挡杆(1)、压盖(2)和销子(3)；其中，
所述压盖(2)设有一通孔，在所述通孔的一端的边缘处设有一凸台(21)，所述压盖(2)通过所述通孔套设在所述换挡杆(1)上；
所述换挡杆(1)上设置有销孔(11)，所述销子(3)的一端插入到所述销孔(11)内，所述销子(3)的另一端显露在所述销孔(11)外，当所述换挡杆移动到倒挡位置时，所述销子(3)与凸台(21)接触。
2.根据权利要求1所述的汽车换挡杆防脱出结构，其特征在于，还包括有一锥形弹簧(4)，所述锥形弹簧(4)套设在所述换挡杆(1)上，且卡设在所述换挡杆(1)与所述压盖(2)之间。
3.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1或2所述的汽车换挡杆防脱出结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109838450A (zh) * 2019-03-19 2019-06-04 上海三立汇众汽车零部件有限公司 一种拉索连接结构及换挡装置

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