CN205503676U - 一种重载叉车货叉连接销轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重载叉车货叉连接销轴，包括注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽，所述销轴末端设置有油杯，所述油杯上设置有注油嘴，所述油杯上连接有润滑油道，所述润滑油道设置在销轴内，所述润滑油道上设置有若干分油通孔，所述分油通孔上连接有螺旋线油道，所述螺旋线油道设置在销轴外表面，所述钢背轴承套设在销轴上，所述钢背轴承上设置有若干储油槽。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑，耐磨性能更强，保养维护更方便快速，使用寿命长，不易损坏，有效节约了维修保养的成本，利于推广应用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及叉车连接件的技术领域，特别是一种重载叉车货叉连接销轴的技术领域。
【背景技术】
叉车是工业搬运和装卸使用电池进行驱动的仓储叉车一种，其主要应用于烟草、食品、纺织、电子、印刷等行业用于对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。特别适用于在窄巷道和狭窄的空间作业，其整车上所配置的门架起升高度可达到12m左右。目前，叉车一般与货叉通过连接销轴进行连接。但在起升吨位在10T以上的重装叉车上，由于体积庞大，载重量高，销轴极易产生严重磨损，且销轴日常保养维护性能差，因此此种结构不适用于大吨位叉车。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种重载叉车货叉连接销轴，能够使连接销轴进行自动强制润滑，耐磨性能更强，保养维护更方便快速，使用寿命长，不易损坏，有效节约了维修保养的成本，利于推广应用。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种重载叉车货叉连接销轴，包括注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽，所述销轴末端设置有油杯，所述油杯上设置有注油嘴，所述油杯上连接有润滑油道，所述润滑油道设置在销轴内，所述润滑油道上设置有若干分油通孔，所述分油通孔上连接有螺旋线油道，所述螺旋线油道设置在销轴外表面，所述钢背轴承套设在销轴上，所述钢背轴承上设置有若干储油槽。
作为优选，所述润滑油道沿销轴的轴向设置在销轴内，所述分油通孔沿销轴的径向设置在销轴内，所述分油通孔的数量至少有两个。
作为优选，所述螺旋线油道均匀环绕设置在销轴的外表面上，所述螺旋线油道的数量有两条，两条螺旋线油道的交叉点上设置有分油通孔的开口。
作为优选，所述钢背轴承的数量至少有一个，所述储油槽的数量至少有十个，所述储油槽均匀分布在钢背轴承上。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过将注油嘴、油杯、润滑油道、螺旋线油道、销轴、钢背轴承、储油槽结合在一起，经过实验优化，能够通过螺旋线油道配合分油通孔对销轴进行及时的润滑，钢背轴承上储油槽可以随时对钢背轴承进行润滑保养，维护人员只需要及时更换油杯内的润滑油即可保证销轴的日常维护。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑，耐磨性能更强，保养维护更方便快速，使用寿命长，不易损坏，有效节约了维修保养的成本，利于推广应用。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的安装结构示意图；
图2是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的销轴结构示意图；
图3是本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴的钢背轴承结构示意图。
图中：401-注油嘴、402-油杯、403-润滑油道、404-螺旋线油道、405-销轴、406-钢背轴承、407-储油槽、408-分油通孔。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3，本实用新型一种重载叉车货叉连接销轴，包括注油嘴401、油杯402、润滑油道403、螺旋线油道404、销轴405、钢背轴承406、储油槽407，所述销轴405末端设置有油杯402，所述油杯402上设置有注油嘴401，所述油杯402上连接有润滑油道403，所述润滑油道403设置在销轴405内，所述润滑油道403上设置有若干分油通孔408，所述分油通孔408上连接有螺旋线油道404，所述螺旋线油道404设置在销轴405外表面，所述钢背轴承406套设在销轴405上，所述钢背轴承406上设置有若干储油槽407，所述润滑油道403沿销轴405的轴向设置在销轴405内，所述分油通孔408沿销轴405的径向设置在销轴405内，所述分油通孔408的数量至少有两个，所述螺旋线油道404均匀环绕设置在销轴405的外表面上，所述螺旋线油道404的数量有两条，两条螺旋线油道404的交叉点上设置有分油通孔408的开口，所述钢背轴承406的数量至少有一个，所述储油槽407的数量至少有十个，所述储油槽407均匀分布在钢背轴承406上。
本实用新型工作过程：
本实用新型通过将注油嘴401、油杯402、润滑油道403、螺旋线油道404、销轴405、钢背轴承406、储油槽407结合在一起，经过实验优化，能够通过螺旋线油道404配合分油通孔408对销轴405进行及时的润滑，钢背轴承406上储油槽407可以随时对钢背轴承406进行润滑保养，维护人员只需要及时更换油杯402内的润滑油即可保证销轴405的日常维护。本实用新型能够使连接销轴进行自动强制润滑，耐磨性能更强，保养维护更方便快速，使用寿命长，不易损坏，有效节约了维修保养的成本，利于推广应用。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种重载叉车货叉连接销轴，其特征在于：包括注油嘴(401)、油杯(402)、润滑油道(403)、螺旋线油道(404)、销轴(405)、钢背轴承(406)、储油槽(407)，所述销轴(405)末端设置有油杯(402)，所述油杯(402)上设置有注油嘴(401)，所述油杯(402)上连接有润滑油道(403)，所述润滑油道(403)设置在销轴(405)内，所述润滑油道(403)上设置有若干分油通孔(408)，所述分油通孔(408)上连接有螺旋线油道(404)，所述螺旋线油道(404)设置在销轴(405)外表面，所述钢背轴承(406)套设在销轴(405)上，所述钢背轴承(406)上设置有若干储油槽(407)。
2.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴，其特征在于：所述润滑油道(403)沿销轴(405)的轴向设置在销轴(405)内，所述分油通孔(408)沿销轴(405)的径向设置在销轴(405)内，所述分油通孔(408)的数量至少有两个。
3.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴，其特征在于：所述螺旋线油道(404)均匀环绕设置在销轴(405)的外表面上，所述螺旋线油道(404)的数量有两条，两条螺旋线油道(404)的交叉点上设置有分油通孔(408)的开口。
4.如权利要求1所述的一种重载叉车货叉连接销轴，其特征在于：所述钢背轴承(406)的数量至少有一个，所述储油槽(407)的数量至少有十个，所述储油槽(407)均匀分布在钢背轴承(406)上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620311734.6U CN205503676U (zh) | 2016-04-14 | 2016-04-14 | 一种重载叉车货叉连接销轴 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205503676U true CN205503676U (zh) | 2016-08-24 |
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| CN (1) | CN205503676U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106439461A (zh) * | 2016-10-08 | 2017-02-22 | 苏州威尔特铝合金升降机械有限公司 | 剪叉升降机特殊工况下的销轴润滑系统 |
| CN111692198A (zh) * | 2020-06-06 | 2020-09-22 | 国网河北省电力有限公司邯郸供电分公司 | 一种自润滑式轴销 |
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2016
- 2016-04-14 CN CN201620311734.6U patent/CN205503676U/zh not_active Expired - Fee Related
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