CN205479080U - 高效缓冲气弹簧 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及气弹簧技术领域,尤其是涉及一种高效缓冲气弹簧,包括缸体及设置在缸体内的活塞,活塞一端固定连接有活塞杆,活塞将缸体分为有杆腔和无杆腔,活塞远离活塞杆的一端开设有进气口,进气口与无杆腔连通,活塞靠近活塞杆的一端开设有出气口,出气口与有杆腔连通,进气口和出气口之间设有输送道,输送道内交错设置有隔板,相邻的两个隔板之间形成一个缓冲室,每个缓冲室之间相互连通,输送道靠近出气口处设有节流环,节流环通流面积由外向内逐渐缩小,本实用新型具有良好的缓冲效果,结构简单,避免了小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高,若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及气弹簧技术领域,尤其是涉及一种高效缓冲气弹簧。
背景技术
气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的配件,广泛应用于医疗设备、汽车、家具、纺织设备、机械制造等领域。原理是在密闭的缸筒内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。目前,在气弹簧伸展过程中为了控制其伸出速度,在活塞无杆腔边钻上小孔与密封件(O形圈)槽底串通,以串通的小孔(节流孔)的直径大小来控制伸出速度。当需要低速伸展时,小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高。若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行等现象。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有气弹簧的小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高,若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行等现象的问题,现提供了一种高效缓冲气弹簧。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高效缓冲气弹簧,包括缸体及设置在缸体内的活塞,所述活塞一端固定连接有活塞杆,所述活塞将缸体分为有杆腔和无杆腔,所述活塞远离活塞杆的一端开设有进气口,所述进气口与所述无杆腔连通,所述活塞靠近活塞杆的一端开设有出气口,所述出气口与所述有杆腔连通,所述进气口和所述出气口之间设有输送道,所述输送道内交错设置有若干隔板,相邻的两个隔板之间形成一个缓冲室,每个缓冲室之间相互连通,所述输送道靠近所述出气口处设有若干节流环,所述节流环通流面积由外向内逐渐缩小,通过输送道内设置交错的隔板,使气体或油液在进入输送道的缓冲室内得到缓冲,在气体或油液进入在靠近出气口处,节流环起到对气体和油液节流缓冲的作用,避免了小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高,若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行的问题。
为了使气体或油液能够得到更好的缓冲效果,进一步地,所述输送道呈涡旋状,由于输送道呈涡旋状,延长了气体或油液经过的路径,使气体和油液得到更好的缓冲。
本实用新型的有益效果是:本实用新型高效缓冲气弹簧在运用时,通过输送道内设置交错的隔板,使气体或油液在进入输送道的缓冲室内得到缓冲,在气体或油液进入在靠近出气口处,节流环起到对气体和油液节流缓冲的作用;由于输送道呈涡旋状,延长了气体或油液经过的路径,使气体和油液得到更好的缓冲;本实用新型具有良好的缓冲效果,结构简单,避免了小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高,若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行的问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型高效缓冲气弹簧的主视图;
图2是图1中A的局部放大图‘
图3是图1中B-B剖视图;
图4是图3中C的局部放大图。
图中:1、缸体,2、活塞,3、活塞杆,4、有杆腔,5、无杆腔,6、进气口,7、出气口,8、输送道,9、隔板,10、缓冲室,11、节流环。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例1
如图1、2、3和4所示,一种高效缓冲气弹簧,包括缸体1及设置在缸体1内的活塞2,所述活塞2一端固定连接有活塞杆3,所述活塞2将缸体1分为有杆腔4和无杆腔5,所述活塞2远离活塞杆3的一端开设有进气口6,所述进气口6与所述无杆腔5连通,所述活塞2靠近活塞杆3的一端开设有出气口7,所述出气口7与所述有杆腔4连通,所述进气口6和所述出气口7之间设有输送道8,所述输送道8呈涡旋状,所述输送道8内交错设置有隔板9,相邻的两个隔板9之间形成一个缓冲室10,每个缓冲室10之间相互连通,所述输送道8靠近所述出气口7处设有节流环11,所述节流环11通流面积由外向内逐渐缩小。
上述高效缓冲气弹簧在运用时,首先活塞2在缸体1内由有杆腔4向无杆腔5方向滑动时,气体或油液在无杆腔5的一端由进气口6进入输送道8,由于输送道8内交错设置有若干隔板9,相邻的两个隔板9之间形成一个缓冲室10,每个缓冲室10之间相互连通,气体或油液在缓冲室10内得到有效的缓冲,由于输送道8呈涡旋状,增加了气体或油液的路径,在气体或油液进入在靠近出气口7处,节流环11起到对气体和油液节流缓冲的作用,最后气体或油液由出气口7进入有杆腔4,同理当活塞2由无杆腔5向有杆腔4方向滑动时,气体和油液得到有效的缓冲,避免了小孔设计的过小,不好加工,且对腔内洁净度要求较高,若要在终端加油缓冲的情况下,其速度变化过大,严重时会出现卡阻爬行的问题。
上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (2)
1.一种高效缓冲气弹簧,包括缸体(1)及设置在缸体(1)内的活塞(2),所述活塞(2)一端固定连接有活塞杆(3),所述活塞(2)将缸体(1)分为有杆腔(4)和无杆腔(5),其特征在于:所述活塞(2)远离活塞杆(3)的一端开设有进气口(6),所述进气口(6)与所述无杆腔(5)连通,所述活塞(2)靠近活塞杆(3)的一端开设有出气口(7),所述出气口(7)与所述有杆腔(4)连通,所述进气口(6)和所述出气口(7)之间设有输送道(8),所述输送道(8)内交错设置有若干隔板(9),相邻的两个隔板(9)之间形成一个缓冲室(10),每个缓冲室(10)之间相互连通,所述输送道(8)靠近所述出气口(7)处设有若干节流环(11),所述节流环(11)通流面积由外向内逐渐缩小。
2.根据权利要求1所述的高效缓冲气弹簧,其特征在于:所述输送道(8)呈涡旋状。
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CN201620298259.3U Expired - Fee Related CN205479080U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 高效缓冲气弹簧 |
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2016
- 2016-04-11 CN CN201620298259.3U patent/CN205479080U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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