CN205477958U

CN205477958U - 缸盖组件

Info

Publication number: CN205477958U
Application number: CN201620252847.3U
Authority: CN
Inventors: 庄华良; 王伟峰; 孙建中; 王文勤; 陈黎祥; 冯庆荣
Original assignee: Changchai Co Ltd
Current assignee: Changchai Co Ltd
Priority date: 2016-03-30
Filing date: 2016-03-30
Publication date: 2016-08-17
Anticipated expiration: 2026-03-30

Abstract

缸盖组件，包括一个缸盖（10）、一对摇臂轴座（20）和一对安装螺栓（30）。缸盖具有一个安装面（12）、两个安装孔（144）和一个缸盖油道（16）。安装孔具有一个靠近安装面的第一光孔段（142）和一个远离安装面的安装段（144）。缸盖油道联通于安装孔的第一光孔段。各摇臂轴座具有一个连接孔（24）和一个摇臂油道（26）。连接孔贯穿摇臂轴座，连接孔具有一个可对接第一光孔段的第二光孔段（242）。摇臂油道可联通各第二光孔段。各安装螺栓可分别穿设一个连接孔并紧固于一个安装孔的安装段，且安装螺栓与第一光孔段和第二光孔段为间隙配合。缸盖组件使摇臂的润滑油道整体结构紧凑，并可提高摇臂的润滑效率。

Description

缸盖组件

技术领域

本实用新型涉及一种缸盖组件，尤其涉及一种形成润滑油道的缸盖组件。

背景技术

现有内燃机中，摇臂的润滑油道通常需要外接油管实现，不仅影响整体的结构设计，还会影响润滑效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种缸盖组件，其整体结构紧凑，将公用油道设立在缸盖之上，从而能使得分开的两个摇臂轴座能供得润滑油，可提高摇臂的润滑效率。

本实用新型提供了一种缸盖组件,包括一个缸盖、一对摇臂轴座和一对安装螺栓。缸盖具有一个安装面、两个安装孔和一个缸盖油道。安装孔具有一个靠近安装面的第一光孔段和一个远离安装面的安装段。缸盖油道联通于安装孔的第一光孔段。各摇臂轴座具有一个连接孔和一个摇臂油道。连接孔贯穿摇臂轴座，连接孔具有一个可对接第一光孔段的第二光孔段。摇臂油道可联通各第二光孔段。各安装螺栓可分别穿设一个连接孔并紧固于一个安装孔的安装段，且安装螺栓与第一光孔段和第二光孔段为间隙配合。上述结构形成的摇臂的润滑油道将公用油道设立在缸盖之上，从而能使得分开的两个摇臂轴座能供得润滑油，不需要外接油管，整体结构紧凑，并可提高摇臂的润滑效率。

在缸盖组件的一种示意性的实施方式中，安装孔的延伸方向垂直于安装面；缸盖油道的延伸方向垂直于安装孔的延伸方向；各摇臂轴座具有一个垂直于连接孔的延伸方向的摇臂轴，摇臂轴形成有摇臂油道。上述结构设计简单紧凑。

在缸盖组件的一种示意性的实施方式中，缸盖上开设有可联通缸盖油道的缸盖进油孔，摇臂轴座的摇臂轴上设置有可联通摇臂油道的摇臂出油孔。

在缸盖组件的一种示意性的实施方式中，一对摇臂轴座包括一个进气门摇臂轴座和一个排气门摇臂轴座。

下文将以明确易懂的方式，结合附图说明优选实施例，对缸盖组件的上述特性、技术特征、优点及其实现方式予以进一步说明。

附图说明

以下附图仅对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。

图1显示了缸盖组件的一种示意性实施方式的分解剖视图。

图2显示了图1所示的缸盖组件的一种示意性实施方式的组装剖视图。

标号说明

10 缸盖

12 安装面

14 安装孔

142 第一光孔段

144 安装段

16 缸盖油道

18 缸盖进油孔

20 摇臂轴座

22 摇臂轴

24 连接孔

242 第二光孔段

26 摇臂油道

28 出油孔

30 安装螺栓。

具体实施方式

为了对实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本实用新型的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。

如图1所示，缸盖组件包括一个缸盖10、一对摇臂轴座20和一对安装螺栓30。

缸盖具有一个安装面12，安装面12上形成有两个安装孔14，各安装孔14具有一个靠近安装面12的第一光孔段142和一个远离安装面12的安装段144。缸盖10还形成有一个联通于各安装孔14的第一光孔段142的缸盖油道16。

各摇臂轴座20具有一个连接孔24和一个摇臂油道26。连接孔24贯穿摇臂轴座20，且具有一个可对接第一光孔段142的第二光孔段242。摇臂油道26可联通各第二光孔段242。

各安装螺栓30可分别穿设一个摇臂轴座20的连接孔24，并可伸入至一个安装孔14中紧固于该安装孔14的安装段144。其中，安装螺栓30与连接孔24的第一光孔段142和安装孔14的第二光孔段242为间隙配合，可同时参见图2。

如图2所示，各安装螺栓30穿设连接孔24并紧固于安装段144后，摇臂轴座20藉由安装螺栓30固定于缸盖10，并使第一光孔段142与第二光孔段242对接联通。由于缸盖油道16联通于安装孔14的第一光孔段142，摇臂油道26联通于连接孔24的第二光孔段242，且安装螺栓30与第一光孔段142和第二光孔段242为间隙配合，使缸盖油道16与各摇臂油道26之间建立起润滑油道，缸盖油道16中的润滑油可以分别进入各安装螺栓30与第一光孔段142和第二光孔段242的间隙，并进入摇臂油道26，继而润滑摇臂。上述缸盖组件将公用油道设立在缸盖之上，从而能使得分开的两个摇臂轴座能供得润滑油，无需外接油管，结构紧凑，并可提高摇臂的润滑效率。

在图1和图2所示的缸盖组件的一种示意性的实施方式中，安装孔14的延伸方向垂直于安装面12。缸盖油道16的延伸方向垂直于安装孔14的延伸方向。各摇臂轴座20具有一个垂直于连接孔24的延伸方向的摇臂轴22，摇臂轴22形成有摇臂油道26。上述结构设计紧凑简单，当然根据设计需要的不同，安装孔14的延伸方向、缸盖油道16的延伸方向、摇臂轴22的设置方向也并不局限于图中所示。

在图1和图2所示的缸盖组件的一种示意性的实施方式中，缸盖上开设有可联通缸盖油道16的缸盖进油孔18，摇臂轴座20的摇臂轴22上设置有可联通摇臂油道26的摇臂出油孔28。当然根据设计需要的不同，缸盖进油孔18的设置位置也并局限于此，其也可以直接联通于缸盖10的安装孔14。

在缸盖组件的一种示意性的实施方式中，一对摇臂轴座20包括一个进气门摇臂轴座和一个排气门摇臂轴座。

应当理解，虽然本说明书是按照各个实施例描述的，但并非每个实施例仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施例的具体说明，它们并非用以限制本实用新型的保护范围，凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方案或变更，如特征的组合、分割或重复，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.缸盖组件，其特征的在于，其包括：

一个缸盖（10），其具有一个安装面（12），该安装面（12）上形成有两个安装孔（14），各所述安装孔（14）具有靠近所述安装面（12）的第一光孔段（142）和远离所述安装面（12）的安装段（144），所述缸盖（10）还形成有一个缸盖油道（16），所述缸盖油道（16）联通于各所述安装孔（14）的第一光孔段（142）；

一对摇臂轴座（20），各所述摇臂轴座（20）具有一个贯穿所述摇臂轴座（20）的连接孔（24），所述连接孔（24）具有可对接所述第一光孔段（142）的第二光孔段（242），且各所述摇臂轴座（20）还形成有一个联通各所述第二光孔段（242）的摇臂油道（26）；和

一对安装螺栓（30），各所述安装螺栓（30）可分别穿设一个所述连接孔（24）并紧固于一个所述安装孔（14）的所述安装段（144），且所述安装螺栓（30）与所述第一光孔段（142）和所述第二光孔段（242）为间隙配合。

2.如权利要求1所述的缸盖组件，其中，

所述安装孔（14）的延伸方向垂直于所述安装面（12）；

所述缸盖油道（16）的延伸方向垂直于所述安装孔（14）的延伸方向；

各所述摇臂轴座（20）具有一个垂直于所述连接孔（24）的延伸方向的摇臂轴（22），所述摇臂轴（22）形成有所述摇臂油道（26）。

3.如权利要求2所述的缸盖组件，其中，

所述缸盖（10）上开设有可联通所述缸盖油道（16）的缸盖进油孔（18）；

各所述摇臂轴座（20）的摇臂轴（22）上设置有可联通所述摇臂油道（26）的摇臂出油孔（28）。

4.如权利要求1所述的缸盖组件，其中，所述一对摇臂轴座（20）包括一个进气门摇臂轴座和一个排气门摇臂轴座。