CN205472419U - 一种缓冲罐托举装置 - Google Patents
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Abstract
一种缓冲罐托举装置，包括升降支架、车轮、支撑装置以及调节杆；升降支架由两个交叉铰接的框体组成，每个框体包括相互平行设置的左右两个支撑竖杆和上下两个支撑横杆，两个框体的支撑竖杆分别对应铰接；支撑装置包括两个半体且分别安装在位于两个框体上部的支撑横杆上，两个半体相对布置构成可变形的V形夹角；车轮为多个分别安装在位于两个框体下部的支撑横杆上；调节杆通过螺纹配合分别与支撑装置两个半体连接。本实用新型利用升降装置来代替行车吊装，即省去行车工的劳动强度，减轻工人劳动强度，节省装配一个缓冲罐需要的时间，提高了效率，同时有效的消除了行车吊装安装时存在的安全隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及罐体装配工装领域，特别涉及一种适用于氮气增压机缓冲罐移动装置。
背景技术
现在增压机装配排气缓冲罐主要有两种方式：第一种是借助行吊进行辅助装配，具体是用吊带吊住排气缓冲罐的两边，再把吊带挂在行吊上，行车工通过操作指挥按钮将排气缓冲罐吊起并移到相应位置，工人随后将其摆正位置，穿入螺栓，平、弹垫片，再用扭矩扳手拧紧达标，做防松标记，然后再去除吊带，清理现场。第二种是靠人力，即两个工人抬着缓冲罐到相应位置，调整好高度，并摆正位置后再在缓冲罐下面垫木板，直至高度合适，然后再穿入螺栓，平、弹垫片，再用扭矩扳手拧紧达标，做好防松标记，然后再去除吊带，清理现场。在实际作业中主要存在以下问题：（1）在排气缓冲罐装配过程中，如果吊带放置位置不当或行车操作失误，则排气缓冲罐很容易脱落，从而造成操作人员受伤，所以这种操作方式存在加大的安全隐患。（2）采用行车吊装安装缓冲罐的方式需要多工种配合操作才能完成，在操作过程时无形中占用了行车工的资源，增加了行车工的劳动强度。（3）采用人力搬运到相应位置并加垫板的方式同样存在安全隐患，而且费时费力，效率低下。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种结构简单、操作方便、安全稳定且省时省力的缓冲罐托举装置。
本实用新型的技术方案为：包括升降支架、车轮、支撑装置以及调节杆；所述升降支架由两个交叉铰接的框体组成，每个框体包括相互平行设置的左右两个支撑竖杆和上下两个支撑横杆，两个框体的支撑竖杆分别对应铰接；所述支撑装置包括两个半体且分别安装在位于两个框体上部的支撑横杆上，两个半体相对布置构成可变形的V形夹角；所述车轮为多个分别安装在位于两个框体下部的支撑横杆上；所述调节杆通过螺纹配合分别与支撑装置两个半体连接。
上述方案进一步优选为：
优选的，所述车轮为四个轴承，每两个一组分别安装在位于框体下部的支撑横杆的两端并与其构成滚动配合。
优选的，所述调节杆上设有操作手柄。
优选的，所述螺纹配合为通过梯形螺纹副配合
本发明利用升降装置来代替行车吊装，即省去行车工的劳动强度，减轻工人劳动强度，节省装配一个缓冲罐需要的时间，提高了效率，同时有效的消除了行车吊装安装时存在的安全隐患。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的使用状态示意图；
图中：支撑竖杆1、上支撑横杆2、下支撑横杆3、V形半体4、车轮5、调节杆6。
具体实施方式
结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：
一种缓冲罐托举装置，包括升降支架、车轮5、支撑装置以及调节杆6；升降支架由两个交叉铰接的框体组成，每个框体包括相互平行设置的左右两个支撑竖杆1和上、下支撑横杆2、3，两个框体的支撑竖杆1分别对应铰接；支撑装置包括两个V形半体4且分别安装在位于两个框体上支撑横杆2上，两个V形半体4相对布置构成可变形的V形夹角；车轮5为四个轴承，每两个一组分别安装在位于框体下支撑横杆3（相当于车轮轴的作用）的两端并与其构成滚动配合；调节杆6通过梯形螺纹副配合分别与支撑装置两个V形半体4连接，调节杆6上设有操作手柄。
缓冲罐的升降则是由升降装置完成的，升降装置可以根据缓冲罐的安装高度不同而调整到相应高度，升降装置一端连接车轮，另一端连接的两个V型块（由钢板组焊而成）组成一个夹角方便固定缓冲罐，升降装置调整到任何高度两个V型块（V形半体）之间的角度都不变，从而方便对缓冲罐的固定。使用本装置可以方便地将排气缓冲罐安装到增压机下面，使用时只需预先将高度调整到比装配时略高的高度（即通过旋转调节杆），然后将排气缓冲罐放置到托举装置上，利用托举装置将排气缓冲罐运送到增压机的相应位置，根据缓冲罐的安装高度调节托举装置高度，从而装配排气缓冲罐。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施案例，并不用以限定本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种缓冲罐托举装置，其特征在于：包括升降支架、车轮、支撑装置以及调节杆；所述升降支架由两个交叉铰接的框体组成，每个框体包括相互平行设置的左右两个支撑竖杆和上下两个支撑横杆，两个框体的支撑竖杆分别对应铰接；所述支撑装置包括两个半体且分别安装在位于两个框体上部的支撑横杆上，两个半体相对布置构成可变形的V形夹角；所述车轮为多个分别安装在位于两个框体下部的支撑横杆上；所述调节杆通过螺纹配合分别与支撑装置两个半体连接。
2.根据权利要求1所述的缓冲罐托举装置，其特征在于：所述车轮为四个轴承，每两个一组分别安装在位于框体下部的支撑横杆的两端并与其构成滚动配合。
3.根据权利要求1或2所述的缓冲罐托举装置，其特征在于：所述调节杆上设有操作手柄。
4.根据权利要求1或2所述的缓冲罐托举装置，其特征在于：所述螺纹配合为通过梯形螺纹副配合。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN113428796A (zh) * | 2021-06-30 | 2021-09-24 | 石家庄职业技术学院 | 一种用于化工生产的短距位移升降装置 |
| CN113636486A (zh) * | 2021-08-02 | 2021-11-12 | 佛山市罗宾汉金属制品有限公司 | 一种车用支撑装置及其生产方法 |
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| CN113428796B (zh) * | 2021-06-30 | 2022-05-17 | 石家庄职业技术学院 | 一种用于化工生产的短距位移升降装置 |
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