CN205463682U - 一种多孔铝型材模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种多孔铝型材模具，包括：上模、下模、导孔、模芯、进料孔、出料口，所述的上模采用一模两芯并且两模芯左右对称设置，其对称设置的模芯中心处设有中心桥位，上模设有两组进料孔,下模设有两个出料口两套工作带，每个进料孔中设有分流桥，分流桥外侧面向模具的内侧沉陷5‑20毫米，分流桥内侧面向外侧沉2‑10毫米。本实用新型的中心桥位加强了两模芯之间的强度，有效减慢中心部位的流速；上模的分流桥内侧沉，平衡了流速；分流桥外侧面向模具的内侧沉陷，使模具整体流速提高；一模多孔生产大幅度提高了铝挤压机的单机产量和生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种型材模具，特别是涉及一种多孔铝型材模具。
背景技术
传统的铝型材模是一模一孔，生产效率低，成本高，随着铝型材工业的不断发展，只有一孔的挤压模具逐渐不能满足生产的需要了，因此研发“一模多孔”技术的项目成为了铝型材企业与模具制造商重中之重，如何突破“一模多孔”的技术瓶颈问题，也摆在众多铝型材生产企业面前。因此研究一种多孔铝型材模具十分必要。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种多孔铝型材模具。
本实用新型采用如下技术方案：一种多孔铝型材模具，包括：上模、下模、导孔、模芯、进料孔、出料口，上模与下模之间通过螺钉连接，其特征在于：所述的上模采用一模两芯并且两模芯左右对称设置，其对称设置的模芯中心处设有中心桥位上模设有两组进料孔,下模设有两个出料口和两套工作带，每个进料孔中设有分流桥，分流桥外侧面向模具的内侧沉陷5-20毫米，分流桥内侧面向外侧沉2-10毫米。
分流桥外侧面就是模具入料口那端的分流桥的桥位，而中心桥位的入料面不沉，中心桥位入料面不沉是防止因中心桥位屈服强度的削弱而导致偏壁。上模的分流桥内侧面向外侧沉2-10毫米，即上模的分流桥内侧端面向外侧沉陷2-10毫米。
该模具设有两组进料孔、两套模芯，实际就是一套模具设置两套工作挤压孔，也就是一次挤压可同步生产两条型材，两套工作挤压孔中间的连接部分即为中心桥位，中心桥位径向设置，两个进料孔、两个分流桥、两个模芯以中心桥位为中心分别设在中心桥位的两侧并对称。
本实用新型的有益效果：由于设有中心桥位，中心桥位加强了两模芯之间的强度，正因为中心桥位的存在，有效减慢中心部位的流速；由于上模的分流桥内侧沉，进一步平衡流速，使模芯两侧流速提高；由于分流桥外侧面向模具的内侧沉陷，使模具整体流速提高；一模多孔生产大幅度提高了铝挤压机的单机产量和生产效率；一模多孔挤压可提高成品率，对于某些制品适合多孔挤压时，尽可能采用多孔挤压，不仅可以减少挤压系数，降低挤压力，而且可以提高成品率。
附图说明
图1为本实用新型其中一个实施例的上模和下模分开的立体示意图。
图2为图1另一视角的示意图。
图3为上模的内侧正面的示意图。
具体实施方式
本实用新型为多孔模具，在设计多孔模具时考虑的因素很多，常常会遇到表面质量和壁厚偏差，各型材出料速度的一致性的问题，但合理的模具设计可以消除或减轻壁厚偏差的程度。多孔模具出现型材壁厚偏差的主要原因是：由于模芯在同一方向所受的力不均匀，这是因为离中心越近压力越大。所以在一个方向上总不可避免要承受一个合力为零的力即侧推力的作用。但是，由于金属流速的差异也会产生压力差。因此，只要充分利用金属流动的特点，合理的调整金属的流速和供料分配，就可能使模芯最终所受的力为零或在模芯刚性所承受的范围之内。下面就本实用新型的多孔模具的技术方案进行说明：
如图1至图3所示，本实用新型包括：上模1、下模2、导孔、模芯、进料孔、出料口，所述的上模1上设有两组进料孔，如图1所示进料孔一11和进料孔二12，每个进料孔的中部设有分流桥，本实施例设有分流桥一111和分流桥二112，设有两套模芯14，下模设有两个出料口21，上模的进料口之间设有中心桥位13，两孔模当模具在挤压机挤压时,棒料对两模芯14的正向挤压力使其分别向图3箭头方向偏移，即中心部位的流速大于模芯两侧流速，所以设置中心桥位十分必要，也是多孔膜稳定工作的保证。每个进料孔中设有分流桥，即分流桥一111和分流桥二112的外侧面1111向模具的内侧沉陷10毫米，上模的分流桥内侧面沉5毫米，如图1所示。分流桥外侧面就是模具入料口那端的分流桥桥位，而中心桥位的入料面不沉，中心桥位入料面不沉是防止因中心桥位屈服强度的削弱而导致偏壁。上模的分流桥内侧沉5毫米，即上模的分流桥内侧面1112的内侧端向外侧端沉陷5毫米，如图2所示。由于该处下沉，使模具整体流速提高流速。分流桥内侧就是与进料面对应的另一面，即上模的内侧面的分流桥端面。在本实施例中即分流桥一111的内侧面1112处下沉2-10毫米和分流桥二112的内侧面处下沉2-10毫米，两分流桥下沉的尺寸一致，由于该处下沉进一步平衡流速，使模芯两侧流速提高。
Claims (1)
1.一种多孔铝型材模具，包括：上模(1)、下模(2)、导孔、模芯、进料孔、出料口，上模与下模之间通过螺钉连接，其特征在于：所述的上模采用一模两芯并且两模芯左右对称设置，其对称设置的模芯中心处设有中心桥位(13)，上模设有两组进料孔,下模设有两个出料口(21)和两套工作带，每个进料孔中设有分流桥，分流桥外侧面(1111)向模具的内侧沉陷5-20毫米，分流桥内侧面(1112)向外侧沉2-10毫米。
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Cited By (3)
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|---|---|---|---|---|
| CN107774734A (zh) * | 2017-10-25 | 2018-03-09 | 成都工业学院 | 一种铝合金热挤压多孔模具 |
| CN108080433A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-29 | 江阴市江顺模具有限公司 | 一出三盖板热挤压导流模 |
| CN109226322A (zh) * | 2018-10-31 | 2019-01-18 | 龙图节能铝材（宣城）有限公司 | 环保型铝型材ab面同时挤出生产工艺 |
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