CN205446246U - 一种挖掘机斗杆油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种挖掘机斗杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和导向套，所述缸体下端连接有底缸盖，缸体上端连接上缸盖，所述底缸盖中心连接有柱塞，所述导向套在缸体内部且紧贴上缸盖，所述活塞杆连接活塞，所述活塞杆和柱塞相嵌连接，所述活塞将缸体内部分为隔形成上腔、下腔，实用新型工作时分为快速移动和慢速移动两个阶段，在快速移动阶段，只须少许液压油就可以使活塞缸活塞杆快速伸出和收回。在慢速移动阶段，液压油进入活塞缸下端，活塞缸下腔的液压油直接流入油箱，上、下腔压差较大，以利于提高工进效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体涉及一种挖掘机斗杆油缸。
背景技术
随着液压元件制造技术水平的提高以及液压技术的快速发展，液压控制系统已在诸多行业发挥着不可忽视的作用。然而液压系统因为传动中存在机械损失、压力损失、泄漏损失，液压系统的效率很低，降低能耗、提高液压系统效率已成为目前液压技术的发展趋势，影响液压系统传动效率的因素遍布液压传动系统的各个组成单元，其中导致传动效率低下的最主要原因是液压缸和液压回路，工程机械设备像挖土机、起重机、千斤顶等大量使用液压传动系统并作为动力执行机构。其在工作的时候都要先经过一段空行程，待接触到工件时才开始真正工作，而在这两个过程中，工进元件的速度却几乎没有发生变化，针对空行相对较长的液压缸，从改变两个过程中执行元件的运行速度的角度入手，节约液压能，提高液压缸效率。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供了一种挖掘机斗杆油缸，对空行相对较长的液压缸，从改变两个过程中执行元件的运行速度的角度入手，节约液压能，提高液压缸效率。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种挖掘机斗杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和导向套，所述缸体下端连接有底缸盖，缸体上端连接上缸盖，所述底缸盖中心连接有柱塞，所述导向套在缸体内部且紧贴上缸盖，所述活塞杆连接活塞。
进一步地，所述活塞杆穿过上缸盖和导向套并与柱塞相嵌连接。
进一步地，所述活塞将缸体内部分为隔形成上腔、下腔。
进一步地，所述柱塞连接有缓冲机制。
进一步地，所述缸体上端有油口，所述油口与外部PLC控制系统连接。
本实用新型的有益效果：
本实用新型在工进时分为快速移动和慢速移动两个阶段。在快速移动阶段，柱塞缸容积小，柱塞截面积小，只须少许液压油就可以使活塞缸活塞杆快速伸出和收回，另外活塞缸上腔的液压油流入下腔以补充下腔的负压。在慢速移动阶段，液压油进入活塞缸下端，活塞缸下腔的液压油直接流入油箱，上下腔压差较大，以利于提高工进效率。因液压缸截面积变大，液压缸容积增大，活塞缸活塞杆工进速度变小，因而产生较大的推力，对外做功。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图
图中标号为：1-缸体，2-活塞杆，3-活塞，4-导向套，5-底缸盖，6-上缸盖，7-柱塞，8-上腔，9-下腔，10-缓冲机制，11-油口，12-外部PLC控制系统。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，一种挖掘机斗杆油缸，包括缸体1、活塞杆2、活塞3和导向套4，所述缸体1下端连接有底缸盖5，缸体1上端连接上缸盖6，所述底缸盖5中心连接有柱塞7，所述导向套4在缸体1内部且紧贴上缸盖6，所述活塞杆2连接活塞3。
在上述实施例上优选所述活塞杆2穿过上缸盖6和导向套4并与柱塞7相嵌连接。
在上述实施例上优选所述活塞3将缸体1内部分为隔形成上腔8、下腔9。
在上述实施例上优选所述柱塞7头连接有缓冲机制10。
在上述实施例上优选所述缸体1上端有油口11，所述油口11与外部PLC控制系统12连接。
基于上述，本实用新型在工进时分为快速移动和慢速移动两个阶段。在快速移动阶段，柱塞缸容积小，柱塞截面积小，只须少许液压油就可以使活塞缸活塞杆快速伸出和收回，另外活塞缸上腔的液压油流入下腔以补充下腔的负压。在慢速移动阶段，液压油进入活塞缸下端，活塞缸下腔的液压油直接流入油箱，上下腔压差较大，以利于提高工进效率。因液压缸截面积变大，液压缸容积增大，活塞缸活塞杆工进速度变小，因而产生较大的推力，对外做功。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种挖掘机斗杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞和导向套，其特征在于：所述缸体下端连接有底缸盖，缸体上端连接上缸盖，所述底缸盖中心连接有柱塞，所述导向套在缸体内部且紧贴上缸盖，所述活塞杆连接活塞。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述活塞杆穿过上缸盖和导向套并与柱塞相嵌连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述活塞将缸体内部分为隔形成上腔、下腔。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述柱塞连接有缓冲机制。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机斗杆油缸，其特征在于：所述缸体上端有油口，所述油口与外部PLC控制系统连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521126777.9U CN205446246U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种挖掘机斗杆油缸 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201521126777.9U CN205446246U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种挖掘机斗杆油缸 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN205446246U true CN205446246U (zh) | 2016-08-10 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201521126777.9U Expired - Fee Related CN205446246U (zh) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | 一种挖掘机斗杆油缸 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205446246U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107387489A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-24 | 董祥义 | 一种单柱塞双动油缸 |
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2015
- 2015-12-30 CN CN201521126777.9U patent/CN205446246U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107387489A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-24 | 董祥义 | 一种单柱塞双动油缸 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160810 Termination date: 20171230 |