CN104912869A - 一种液压缸快速伸缩控制回路 - Google Patents

一种液压缸快速伸缩控制回路 Download PDF

Info

Publication number
CN104912869A
CN104912869A CN201510343797.XA CN201510343797A CN104912869A CN 104912869 A CN104912869 A CN 104912869A CN 201510343797 A CN201510343797 A CN 201510343797A CN 104912869 A CN104912869 A CN 104912869A
Authority
CN
China
Prior art keywords
hydraulic cylinder
valve
oil
oil hydraulic
electromagnetism
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201510343797.XA
Other languages
English (en)
Inventor
孙生强
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd
Original Assignee
Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd filed Critical Suzhou Lanwang Machine Tools Technology Co Ltd
Priority to CN201510343797.XA priority Critical patent/CN104912869A/zh
Publication of CN104912869A publication Critical patent/CN104912869A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B11/00—Servomotor systems without provision for follow-up action; Circuits therefor
    • F15B11/02—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member
    • F15B11/04—Systems essentially incorporating special features for controlling the speed or actuating force of an output member for controlling the speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
    • F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
    • F15B13/04—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor
    • F15B13/044—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors for use with a single servomotor operated by electrically-controlled means, e.g. solenoids, torque-motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)

Abstract

一种液压缸快速伸缩控制回路，它主要是在液压缸的两个腔体之间用一个电磁通断阀控制两个腔体之间的联通与断开，实现差动进给的目的，同时，在两个腔体分别用一只电磁通断阀分别与两位三通电磁换向阀的进出油口相连通，本发明具有故障率较低、安装维修方便、工作可靠的优点。

Description

一种液压缸快速伸缩控制回路
技术领域
本发明涉及液压缸的一种控制油路，具体是一种液压缸快速伸缩控制回路，尤其涉及高空作业车等臂架类机械设备中的伸缩液压缸控制回路。
背景技术
 在目前的高空作业车等臂架类机械设备中，为了保证较大的推力，伸缩液压缸的活塞面积设计的很大，而为了保证液压缸伸出后有足够的刚度，其活塞杆设计的也较粗，这就使得液压缸的无杆腔与有杆腔的面积比很大。而液压缸的伸缩运动是靠换向阀控制的。由于尺寸、重量等原因限制，换向阀的通流量有限。这样导致的结果是，液压缸伸出时，换向阀供给液压缸的流量相对液压缸无杆腔的容积而言相对较小，液压缸的伸出速度较慢，达不到满意的速度；液压缸回缩时，因为液压缸无杆腔与有杆腔的面积比的关系，液压缸的回油量很大，远远超过换向阀的额定通流量，造成很高压力损失即无杆腔的压力过高，一方面无杆腔的压力升高导致有杆腔压力的升高，浪费了能量，造成油液温度升高过快，另一方面，无杆腔的压力升高甚至造成溢流阀溢流，减少了换向阀供给液压缸的流量，造成速度降低。在目前的技术条件下，为了在保证主机完成功能的前提下提高系统的动作速度，
通常采取如下方案：
1、增大泵的排量，提高油液的供给量，进而提高液压缸的运动速度。但此方案仍受限于阀的通流能力。
 2、减小液压缸的直径。但是这样做会削弱油缸的刚度，造成使用时挠度过大。
3、增加换向阀的通流能力。换向阀受限于尺寸等因素，单纯增加一个阀的通流量很难。目前较为可行的办法是通过增加一个换向阀，即使用两个阀给液压缸供油。这样做的问题在于，成本过高。且回油还是要经过阀内部的孔道流回油箱，回油的压力损失仍较大。
为了克服上述现有技术的不足，中国专利号201420449676.4；名称为：“一种液压缸快速伸缩控制回路”公开了解决上述缺陷的技术方案；该种方案主要是靠相应的液压控制阀来改变液压系统中的液压流方向来达到目的的，但是，由于液压控制类阀门的动作必须是在控制压力建立起来的情况下才可以工作，反应速度较慢，工作效率较低，此外，由于液压类控制阀一般存在结构较为复杂的状况；存在故障率较低的缺陷，此外，由于液压类控制阀需要连接较多的液压管路，不但故障率较高也存在安装与维修比较麻烦的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于：提供一种液压缸快速伸缩控制回路，该种液压缸快速伸缩控制回路，除具有能够实现液压缸快速伸缩控制而无外，还能克服现有技术中所存在的上述缺陷。
本发明所述的一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸（1），电磁通断阀门甲（2）、电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）、两位三通电磁换向阀（5）、油泵（6）以及油箱（7），油泵（6）的出油口与两位三通电磁换向阀（5）的进油口相连接，两位三通电磁换向阀（5）的回油口以及油泵（6）的进油口与油箱（7）的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀（5）的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）与液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲（2）相联通。
本发明的工作原理是：当需要液压缸（1）的活塞杆快速伸出时，如图（1）所示：两位三通电磁换向阀（5）的电磁线圈a通电，电磁通断阀门甲（2）的电磁线圈通电，电磁通断阀门乙（3）的电磁线圈不通电，于是：油泵（6）的液压油经过两位三通电磁换向阀（5）、电磁通断阀门丙（4）与液压缸（1）的无杆腔内部相连通，而液压缸（1）的活塞杆腔所排出的油液经过电磁通断阀门甲（2）流向液压缸（1）的无杆腔内部，实现差动进给，提高了液压缸（1）的活塞杆快速伸出速度。不难分析出，当当液压缸（1）的活塞杆停止工作或做缩回运动的工作状况。
有益效果：本发明由于主要依靠电磁控制阀来实现液压缸活塞杆快速进给等工作状态的目的，由于电磁控制阀具有响应速度快，动作灵敏可靠，内部结构简单的优点，所以，本发明具有故障率较低、安装维修方便、工作可靠的优点。
附图说明
图1是本发明实现液压缸（1）的活塞杆快速进给时的状态图；
图2是液压缸（1）的活塞杆停止运动处于保压时的状态图图；
图3是液压缸（1）的活塞杆做缩回运动时的状态图；
图中所示：1是液压缸；2是电磁通断阀门甲；3是电磁通断阀门乙；4是电磁通断阀门丙；5是两位三通电磁换向阀；6是油泵；7是及油箱。
具体实施方式
所述的一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸（1），电磁通断阀门甲（2）、电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）、两位三通电磁换向阀（5）、油泵（6）以及油箱（7），油泵（6）的出油口与两位三通电磁换向阀（5）的进油口相连接，两位三通电磁换向阀（5）的回油口以及油泵（6）的进油口与油箱（7）的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀（5）的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）与液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲（2）相联通。

Claims (1)

1.一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸（1），其特征在于：油泵（6）的出油口与两位三通电磁换向阀（5）的进油口相连接，两位三通电磁换向阀（5）的回油口以及油泵（6）的进油口与油箱（7）的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀（5）的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）与液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲（2）相联通。
CN201510343797.XA 2015-06-20 2015-06-20 一种液压缸快速伸缩控制回路 Pending CN104912869A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510343797.XA CN104912869A (zh) 2015-06-20 2015-06-20 一种液压缸快速伸缩控制回路

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201510343797.XA CN104912869A (zh) 2015-06-20 2015-06-20 一种液压缸快速伸缩控制回路

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN104912869A true CN104912869A (zh) 2015-09-16

Family

ID=54082227

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201510343797.XA Pending CN104912869A (zh) 2015-06-20 2015-06-20 一种液压缸快速伸缩控制回路

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN104912869A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105351263A (zh) * 2015-12-01 2016-02-24 湖北江山重工有限责任公司 一种差动液压缸控制回路
CN109779984A (zh) * 2018-12-19 2019-05-21 广东科立工业技术股份有限公司 金属屑压块机压缩液压缸控制回路

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008032178A (ja) * 2006-07-31 2008-02-14 Nippon Applied Flow Kk 免震装置および免震台
CN201433948Y (zh) * 2009-06-15 2010-03-31 江苏玉龙钢管股份有限公司 一种流体差动回路
JP2010078035A (ja) * 2008-09-25 2010-04-08 Caterpillar Japan Ltd 作業機械の油圧シリンダ制御回路
DE102013009570A1 (de) * 2013-06-07 2014-03-27 Daimler Ag Antriebseinrichtung für ein Flügelelement eines Kraftwagens sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Antriebseinrichtung
CN204061372U (zh) * 2014-08-11 2014-12-31 徐州工业职业技术学院 一种液压缸快速伸缩控制回路
CN204851834U (zh) * 2015-06-20 2015-12-09 苏州蓝王机床工具科技有限公司 一种液压缸快速伸缩控制回路

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2008032178A (ja) * 2006-07-31 2008-02-14 Nippon Applied Flow Kk 免震装置および免震台
JP2010078035A (ja) * 2008-09-25 2010-04-08 Caterpillar Japan Ltd 作業機械の油圧シリンダ制御回路
CN201433948Y (zh) * 2009-06-15 2010-03-31 江苏玉龙钢管股份有限公司 一种流体差动回路
DE102013009570A1 (de) * 2013-06-07 2014-03-27 Daimler Ag Antriebseinrichtung für ein Flügelelement eines Kraftwagens sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Antriebseinrichtung
CN204061372U (zh) * 2014-08-11 2014-12-31 徐州工业职业技术学院 一种液压缸快速伸缩控制回路
CN204851834U (zh) * 2015-06-20 2015-12-09 苏州蓝王机床工具科技有限公司 一种液压缸快速伸缩控制回路

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105351263A (zh) * 2015-12-01 2016-02-24 湖北江山重工有限责任公司 一种差动液压缸控制回路
CN105351263B (zh) * 2015-12-01 2017-06-13 湖北江山重工有限责任公司 一种差动液压缸控制回路
CN109779984A (zh) * 2018-12-19 2019-05-21 广东科立工业技术股份有限公司 金属屑压块机压缩液压缸控制回路

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204061372U (zh) 一种液压缸快速伸缩控制回路
CN102213201B (zh) 混凝土或煤泥输送系统及控制方法及所用的两位三通液控换向阀
CN203743127U (zh) 一种工程油缸耐久性试验液压系统
CN103085865A (zh) 装载机负荷敏感转向液压系统
CN103671316B (zh) 泵送液压系统及泵送设备
CN203272291U (zh) 工进快速卸荷回路
CN203248431U (zh) 一种卸荷阀及液压油缸回油背压卸荷装置和工程机械
CN105090141A (zh) 液压变量控制系统及车辆
CN105275899B (zh) 一种混凝土泵送设备液压系统及混凝土泵送设备
CN203272289U (zh) 电磁卸荷回路装置
CN104912869A (zh) 一种液压缸快速伸缩控制回路
CN103671295B (zh) 一种闭式蓄能液压系统
CN204851834U (zh) 一种液压缸快速伸缩控制回路
CN203384136U (zh) 调速阀并联的速度换接回路
CN110454460B (zh) 一种具有增压功能的快速油缸
CN104061198A (zh) 一种双泵供油快速控制系统
CN204200727U (zh) 轴向柱塞变量马达液压调速回路系统
CN108266413B (zh) 基于压力选择阀的非对称电静液作动器
CN204023642U (zh) 液压挖掘机油液混合动力系统
CN102296664B (zh) 一种挖掘机液压驱动装置
CN212803798U (zh) 摆动油缸分配阀
CN204704187U (zh) 过载卸荷阀
CN204959857U (zh) 一种挖掘机用液压动力总成
CN202767158U (zh) 液压挖掘机阀外流量再生装置
CN103511369A (zh) 多档功率控制变量柱塞泵

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20150916