CN205445239U - 一种可拆卸式观光车车门铰链 - Google Patents
一种可拆卸式观光车车门铰链 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205445239U CN205445239U CN201620247798.4U CN201620247798U CN205445239U CN 205445239 U CN205445239 U CN 205445239U CN 201620247798 U CN201620247798 U CN 201620247798U CN 205445239 U CN205445239 U CN 205445239U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- page
- leaf board
- leaf
- detachable
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Hinge Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种可拆卸式观光车车门铰链，属车门连接件制造技术领域。它由活动页板、固定页板、弹性垫片、转轴和定位销构成，其特点是：活动页板与固定页板通过转轴连接，活动页板与固定页板间安装有弹性垫片，转轴的端头制作有限位凸台，所述的活动页板的腔体中沿径向安装有定位销，定位销与所述限位凸台的台面活动对应；活动页板的最大转角为105°。保证多个车门同时开启不相互碰撞，乘客可互不干扰顺畅上下车，避免发生人身碰撞安全事故。整体结构简单，活动页板与固定页板间加装弹簧垫片，转动灵活；制作和安装方便，成本低廉，解决了现有技术因无限位装置，车门开启角度过大易碰撞，妨碍乘客上下车及存在安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可拆卸式观光车车门铰链，属车门连接件制造技术领域。
背景技术
观光车车门铰链是观光车车门的重要零件，驾驶员和乘客进出车身，需要开启和关闭车门，然而要实现车门的开启和关闭，就必须有铰链。现有的观光车车门在乘客上下车时，由于车门铰链无限位装置，使得车门打开的角度过大而相互碰撞在一起，不仅妨碍乘客上下车，而且存在撞伤乘客的安全隐患。因此提供有一种带有限位装置、与观光车车门相适配的铰链是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术的不足，提供一种结构简单，安装方便，成本低廉，保证乘客上下车顺畅、安全的可拆卸式观光车车门铰链；解决现有技术因无限位装置，车门开启角度过大易碰撞，妨碍乘客上下车及存在安全隐患的问题。
本实用新型是通过如下的技术方案来实现上述目的的：
该可拆卸式观光车车门铰链由活动页板、固定页板、调整垫片、转轴和定位销构成，其特征在于：活动页板与固定页板通过转轴连接，活动页板与固定页板间安装有调整垫片，转轴的端头制作有限位凸台，所述的活动页板的腔体中沿径向安装有定位销，定位销与所述限位凸台的台面活动对应。
所述的定位销至活动页板端口的轴向长度=转轴+限位凸台的长度。
所述的活动页板的最大转角为105°。
所述的限位凸台的轴向长度为转轴长度的六分之一。
本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：
该可拆卸式观光车车门铰链通过活动页板的定位销与固定页板转轴端头制作的限位凸台，实现最大105°转角的限位转动，从而保证多个车门同时开启时不会相互碰撞，乘客可互不干扰顺畅上下车，避免发生人身碰撞安全事故。整体结构简单，活动页板与固定页板间加装弹簧垫片，转动灵活；制作和安装方便，成本低廉，解决了现有技术因无限位装置，车门开启角度过大易碰撞，妨碍乘客上下车及存在安全隐患的问题。是观光车车门铰链的换代产品，具有广阔的市场发展前景。
附图说明
图1为可拆卸式观光车车门铰链整体结构示意图；
图2为可拆卸式观光车车门铰链转轴结构示意图；
图3为可拆卸式观光车车门铰链活动页板结构示意图。
图中：1、活动页板，2、固定页板，3、调整垫片，4、转轴，5、限位凸台，6、定位销。
具体实施方式
该可拆卸式观光车车门铰链由活动页板1、固定页板2、调整垫片3、转轴4、限位凸台5和定位销6组成，活动页板1与固定页板2通过转轴4连接，转轴4的端头制作有限位凸台5，活动页板1的腔体中沿径向安装有定位销6，定位销6和转轴4端头的限位凸台5的台面活动对应。
所述的定位销6至活动页板1端口的轴向长度=转轴4+限位凸台5的长度。
所述的活动页板1的最大转角为105°。
所述的限位凸台5的轴向长度为转轴4长度的六分之一（参见图1～3）。
该可拆卸式观光车车门铰链安装使用过程如下：
使用时，将活动页板1安装在观光车的多个车门上，固定页板2安装在车体上。活动页板1通过转轴4插入固定页板2中，此时转轴4端头制作的限位凸台5与活动页板1中的定位销6活动对应，限位凸台5的台面沿定位销6做0～105°的转动，使活动页板1做105°转动，最终限定车门只能打开至105°。活动页板1与固定页板2之间安装的调整垫片3，使活动页板1和固定页板2转动顺滑、不阻涩，及微调车门高度。实现多个车门同时打开上下乘客不会相互发生碰撞，使用安全方便。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已，上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制，所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形，以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例，均仍属于本实用新型技术方案的范围内，而不背离本实用新型的实质和范围。
Claims (4)
1.一种可拆卸式观光车车门铰链，它由活动页板（1）、固定页板（2）、调整垫片（3）、转轴（4）和定位销（6）构成，其特征在于：活动页板（1）与固定页板（2）通过转轴（4）连接，活动页板（1）与固定页板（2）间安装有调整垫片（3），转轴（4）的端头制作有限位凸台（5），所述的活动页板（1）的腔体中沿径向安装有定位销（6），定位销（6）与所述限位凸台（5）的台面活动对应。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸式观光车车门铰链，其特征在于：所述的定位销（6）至活动页板（1）端口的轴向长度=转轴（4）+限位凸台（5）的长度。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸式观光车车门铰链，其特征在于：所述的活动页板（1）的最大转角为105°。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸式观光车车门铰链，其特征在于：所述的限位凸台（5）的轴向长度为转轴（4）长度的六分之一。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620247798.4U CN205445239U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种可拆卸式观光车车门铰链 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620247798.4U CN205445239U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种可拆卸式观光车车门铰链 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205445239U true CN205445239U (zh) | 2016-08-10 |
Family
ID=56609337
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620247798.4U Active CN205445239U (zh) | 2016-03-29 | 2016-03-29 | 一种可拆卸式观光车车门铰链 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205445239U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107246201A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-10-13 | 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司 | 一种旅游观光车车厢自动门系统 |
| CN108903796A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种铰接结构以及具有其的地刷以及地刷窗盖的安装方法 |
-
2016
- 2016-03-29 CN CN201620247798.4U patent/CN205445239U/zh active Active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107246201A (zh) * | 2017-06-02 | 2017-10-13 | 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司 | 一种旅游观光车车厢自动门系统 |
| CN107246201B (zh) * | 2017-06-02 | 2018-11-13 | 天津市博瑞特旅游观光火车有限公司 | 一种旅游观光车车厢自动门系统 |
| CN108903796A (zh) * | 2018-07-20 | 2018-11-30 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种铰接结构以及具有其的地刷以及地刷窗盖的安装方法 |
| CN108903796B (zh) * | 2018-07-20 | 2023-08-22 | 珠海格力电器股份有限公司 | 一种铰接结构以及具有其的地刷以及地刷窗盖的安装方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205445239U (zh) | 一种可拆卸式观光车车门铰链 | |
| CN201372653Y (zh) | 一种自限位车门铰链构件 | |
| CN204959638U (zh) | 新型挡车器 | |
| CN209556681U (zh) | 一种自锁限位铰链及客车舱门 | |
| CN205206548U (zh) | 一种双轴铰链结构 | |
| CN204958087U (zh) | 电梯防扒门装置 | |
| CN204645987U (zh) | 一种汽车车门及汽车 | |
| CN209603624U (zh) | 一种电动栏杆锁的锁钩与锁挡装置 | |
| CN201484657U (zh) | 飞机舱门四连杆合页机构 | |
| CN104590292A (zh) | 一种铁路货车开关门系统及其二级锁闭装置 | |
| CN202990569U (zh) | 车门外把手及汽车 | |
| CN203716695U (zh) | 一种改进的合页 | |
| CN202131860U (zh) | 门机锁 | |
| CN204715989U (zh) | 平移转臂结构及包括其的客车仓门 | |
| CN203246519U (zh) | 一种重型车用导流装置 | |
| CN201610063U (zh) | 一种新型汽车车门 | |
| CN201951361U (zh) | 一种车载显示器的翻转机构 | |
| CN103726734A (zh) | 一种用于弹簧自动闭门合页弹簧固定端的自动离合器装置 | |
| CN212988220U (zh) | 一种新型底盘检测装置 | |
| CN106677642B (zh) | 厢式车后门铰链座 | |
| CN210598553U (zh) | 一种新型地铁车辆折页门用止挡装置 | |
| CN203669590U (zh) | 一种用于弹簧自动闭门合页弹簧固定端的自动离合器装置 | |
| CN203334850U (zh) | 新型车门限位装置 | |
| CN204055541U (zh) | 客车前组合大灯及具有该前组合大灯的客车 | |
| CN206888768U (zh) | 一种车用限位铰链及车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20171228 Address after: 443200 middle section of fairy maiden four road in Zhijiang City, Zhijiang City, Yichang City, Hubei Patentee after: Yichang Xinwei New Energy Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Address before: 434000 Jingjian first highway in Jingzhou Development Zone, Jingzhou City, Hubei Province Patentee before: JINZHOU XINWEI ELECTRIC VEHICLE CO., LTD. |