CN205442413U - 一种起重机行走机构防脱轨装置 - Google Patents

一种起重机行走机构防脱轨装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种起重机行走机构防脱轨装置,它包括立板,所述的立板的左侧与右侧均设置有附板,所述的附板与立板之间通过固定螺栓进行固定连接,所述的立板中部设置有加筋板,所述的立板中部下侧设置有缓冲块,所述的缓冲块的表面均匀设置有缓冲凸起,所述的立板的下端连接有承重板,所述的立板的下侧的左部与右部均连接有水平轮,所述的水平轮与立板之间通过连接螺栓进行连接,所述的水平轮之间设置有与之相匹配的行走轨道,所述的水平轮的下端边缘设置有与行走轨道相匹配的轮沿,总之本实用新型具有结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的优点。

Description

一种起重机行走机构防脱轨装置
技术领域
本实用新型属于起重设备辅助技术领域,具体涉及一种起重机行走机构防脱轨装置。
背景技术
起重设备因其具有转载货物量较大,便于拆卸与安装等原因,随着经济活动的日益活跃,起重设备也广泛的应用在矿山、货场与码头等工业场所,起重机的行走机构主要有大小车的行走机构和起重机移动的行走机构,起重大小车的行走机构沿着主梁上的行走轨道进行移动,由于频繁的装载与卸载货物,其移动的环境较为复杂,这就为起重机行走机构在运行过程中存在脱轨的可能性,因此设计一种结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的起重机行走机构防脱轨装置就十分必要了。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的起重机行走机构防脱轨装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机行走机构防脱轨装置,它包括立板,所述的立板的左侧与右侧均设置有附板,所述的附板与立板之间通过固定螺栓进行固定连接,所述的立板中部设置有加筋板,所述的立板中部下侧设置有缓冲块,所述的缓冲块的表面均匀设置有缓冲凸起,所述的立板的下端连接有承重板,所述的立板的下侧的左部与右部均连接有水平轮,所述的水平轮与立板之间通过连接螺栓进行连接,所述的水平轮之间设置有与之相匹配的行走轨道,所述的水平轮的下端边缘设置有与行走轨道相匹配的轮沿。
所述的固定螺栓的数量为六个。
所述的缓冲凸起的数量不少于十个。
所述的缓冲块位于加筋板的外侧,且将加筋板包裹于其内部。
所述的水平轮贯穿通过承重板与立板相连接。
本实用新型的有益效果:立板中部的加筋板提升了整体结构的结构强度,水平轮与行走轨道相匹配,可以沿着行走轨道进行同步移动,同时水平轮上的轮沿可以卡在行走轨道上,提升了移动时的稳定性,附板和固定螺栓可以将本装置与行走机构进行固定连接,缓冲块以及其表面的缓冲凸起提升了碰撞时的缓冲力,提升了其安全性能,总之本实用新型具有结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机行走机构防脱轨装置的结构示意图。
图中:1、立板2、缓冲块3、固定螺栓4、轮沿5、行走轨道6、水平轮7、承重板8、连接螺栓9、附板10、缓冲凸起11、加筋板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示,一种起重机行走机构防脱轨装置,它包括立板1,所述的立板1的左侧与右侧均设置有附板9,所述的附板9与立板1之间通过固定螺栓3进行固定连接,所述的立板1中部设置有加筋板11,所述的立板1中部下侧设置有缓冲块2,所述的缓冲块2的表面均匀设置有缓冲凸起10,所述的立板1的下端连接有承重板7,所述的立板1的下侧的左部与右部均连接有水平轮6,所述的水平轮6与立板1之间通过连接螺栓8进行连接,所述的水平轮6之间设置有与之相匹配的行走轨道5,所述的水平轮6的下端边缘设置有与行走轨道5相匹配的轮沿4。
本实用新型在实施时,通过附板和固定螺栓将本装置与行走机构整体固定连接在一起,同时加筋板作为防护结构,提升其稳定性,在运行过程中缓冲块作为即将碰撞时的缓冲结构,其表面上的缓冲凸起可以起到初步缓冲的作用,行走轮沿着行走轨道与行走机构进行同步运行,同时轮沿卡在轨道上,保证运行时的稳定性,总之本实用新型具有结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的优点。
实施例2
如图1所示,一种起重机行走机构防脱轨装置,它包括立板1,所述的立板1的左侧与右侧均设置有附板9,所述的附板9与立板1之间通过固定螺栓3进行固定连接,所述的立板1中部设置有加筋板11,所述的立板1中部下侧设置有缓冲块2,所述的缓冲块2的表面均匀设置有缓冲凸起10,所述的立板1的下端连接有承重板7,所述的立板1的下侧的左部与右部均连接有水平轮6,所述的水平轮6与立板1之间通过连接螺栓8进行连接,所述的水平轮6之间设置有与之相匹配的行走轨道5,所述的水平轮6的下端边缘设置有与行走轨道5相匹配的轮沿4。
所述的固定螺栓3的数量为六个。
所述的缓冲凸起10的数量不少于十个。
所述的缓冲块2位于加筋板11的外侧,且将加筋板11包裹于其内部。
所述的水平轮6贯穿通过承重板7与立板1相连接。
本实用新型在实施时,通过附板和固定螺栓将本装置与行走机构整体固定连接在一起,同时加筋板作为防护结构,提升其稳定性,在运行过程中缓冲块作为即将碰撞时的缓冲结构,其表面上的缓冲凸起可以起到初步缓冲的作用,行走轮沿着行走轨道与行走机构进行同步运行,同时轮沿卡在轨道上,保证运行时的稳定性,缓冲凸起的数量不少于十个,保证碰撞时的缓冲性能,总之本实用新型具有结构简单、安全性较高、稳定性较好、便于使用的优点。

Claims (5)

1.一种起重机行走机构防脱轨装置,它包括立板,其特征在于:所述的立板的左侧与右侧均设置有附板,所述的附板与立板之间通过固定螺栓进行固定连接,所述的立板中部设置有加筋板,所述的立板中部下侧设置有缓冲块,所述的缓冲块的表面均匀设置有缓冲凸起,所述的立板的下端连接有承重板,所述的立板的下侧的左部与右部均连接有水平轮,所述的水平轮与立板之间通过连接螺栓进行连接,所述的水平轮之间设置有与之相匹配的行走轨道,所述的水平轮的下端边缘设置有与行走轨道相匹配的轮沿。
2.根据权利要求1所述的一种起重机行走机构防脱轨装置,其特征在于:所述的固定螺栓的数量为六个。
3.根据权利要求1所述的一种起重机行走机构防脱轨装置,其特征在于:所述的缓冲凸起的数量不少于十个。
4.根据权利要求1所述的一种起重机行走机构防脱轨装置,其特征在于:所述的缓冲块位于加筋板的外侧,且将加筋板包裹于其内部。
5.根据权利要求1所述的一种起重机行走机构防脱轨装置,其特征在于:所述的水平轮贯穿通过承重板与立板相连接。
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CN107826976A (zh) * 2017-11-29 2018-03-23 株洲天桥起重机股份有限公司 水平轮组位置调节方法和可调式水平轮组结构及其起重机

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