CN205440681U - 骑坐一体式三轮车座框架 - Google Patents

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李平
刘礼辉
陈宝珠
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Abstract

本实用新型公开一种骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:包括骑式支撑架(1)和坐式座框架(2),所述骑式支撑架(1)和坐式座框架(2)通过所述骑式支撑架(1)上的支撑架连接块(11)和所述坐式座框架(2)上的支撑架安装孔(21)相连。有益效果:可以实现坐式三轮摩托车改进为可以为坐式、骑式、骑坐式的三轮摩托车,结构简单,制作成本低,使用方便,容易实现,使驾驶更加舒适安全,满足了人们对驾驶方式的需求。

Description

骑坐一体式三轮车座框架
技术领域
本实用新型涉及三轮摩托车技术领域,具体地说,是一种骑坐一体式三轮车座框架。
背景技术
目前,三轮摩托车得到了广泛的应用,三轮摩托车根据坐姿分类包括骑式三轮车和坐式三轮车,在不同的道路,适合不同的座椅,例如在路面较为崎岖的地区,适合开骑式三轮摩托车,在道路较为平坦的道路,则适合坐式三轮摩托车,坐姿较为轻松,但是,三轮车一般为固定的驾驶方式,例如坐式三轮车,若行驶在崎岖的路面上,不易控制平衡,不能满足人们的需求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种骑坐一体式三轮车座框架,针对现有坐式三轮车不能满足人们的需求,在坐式座框架上连接骑式支撑架,使现有坐式三轮车能够实现骑式的驾驶方式。
为达到上述目的,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种骑坐一体式三轮车座框架,包括骑式支撑架和坐式座框架,所述骑式支撑架和坐式座框架通过所述骑式支撑架上的支撑架连接块和所述坐式座框架上的支撑架安装孔相连。
进一步描述,所述骑式支撑架包括两根并排设置的纵梁,所述支撑架连接块设置在所述纵梁之间且位于所述纵梁的一端,在该支撑架连接块上设置有连接孔,在所述两根纵梁的另一端内侧分别连接有一块支撑架固定块且对称设置,在该支撑架固定块上设置有固定孔。
再进一步描述,为了固定座垫和放置拆装骑式支撑架的工具,在所述纵梁之间横设有两个工具盒固定块和一个座垫固定座,所述工具盒固定块设置在所述支撑架连接块和所述支撑架固定块之间,所述座垫固定座设置在所述两块工具盒固定块之间,在所述纵梁的两侧分别设置有侧盖固定座。
再进一步描述,所述坐式座框架包括并排设置的第一横梁和第二横梁,所述第一横梁和第二横梁通过竖梁连接,所述竖梁将所述坐式座框架分成3个座位,所述支撑架安装孔设置在所述第一横梁上。
再进一步描述,为了在框架上连接通风板和框架覆盖件,在所述第一横梁两端还连接有座框架铰链,在所述座框架铰链之间设置有通风板安装座。
再进一步描述,为了连接车棚,在所述第二横梁两端分别设置有棚杆支撑管安装孔。
再进一步描述,在所述竖梁上还连接有座框边板安装座,该座框边板安装座设置在靠近所述第二横梁端。
本实用新型的有益效果:可以实现坐式三轮摩托车改进为可以为坐式、骑式、骑坐式的三轮摩托车,结构简单,制作成本低,使用方便,容易实现,使驾驶更加舒适安全,满足了人们对驾驶方式的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的结构侧视图;
图3是本实用新型的坐式座框架结构示意图;
图中1.骑式支撑架,11.支撑架连接块,12.纵梁,13.支撑架固定块,14.工具盒固定块,15.座垫固定座,16.侧盖固定座,2.坐式座框架,21.支撑架安装孔,22.第一横梁,23.第二横梁,24.竖梁,25.座框架铰链,26.通风板安装座,27.棚杆支撑管安装孔,28.座框边板安装座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
从图1、图2和图3可以看出:一种骑坐一体式三轮车座框架,包括骑式支撑架1和坐式座框架2,骑式支撑架1和坐式座框架2通过骑式支撑架1上的支撑架连接块11和所述坐式座框架2上的支撑架安装孔21相连。
从图1还可以看出,骑式支撑架1包括两根并排设置的纵梁12,支撑架连接块11设置在纵梁12之间且该支撑架连接块11位于所述纵梁12的一端,在该支撑架连接块11上设置有连接孔,在两根纵梁12的另一端内侧分别连接设置有一块支撑架固定块13且对称设置,在支撑架固定块13上设置有固定孔;
从图1还可以看出,在纵梁12之间横设有两个工具盒固定块14和一个座垫固定座15,工具盒固定块14设置在支撑架连接块11和支撑架固定块13之间,座垫固定座15设置在所述两块工具盒固定块14之间,在纵梁12的两侧分别设置有侧盖固定座16。
从图3还可以看出,坐式座框架2包括并排设置的第一横梁22和第二横梁23,第一横梁22和第二横梁23通过竖梁24连接,竖梁24将坐式座框架2分成3个座位,支撑架安装孔21设置在第一横梁22上。
从图1、图3还可以看出,在第一横梁22两端上还连接有座框架铰链25、在所述座框架铰链25之间设置有通风板安装座26。
从图1、图3还可以看出,在第二横梁23两端分别设置有棚杆支撑管安装孔27。
从图1、图3还可以看出,在竖梁24上还连接有座框边板安装座28,该座框边板安装座28设置在靠近第二横梁23端。

Claims (7)

1.一种骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:包括骑式支撑架(1)和坐式座框架(2),所述骑式支撑架(1)和坐式座框架(2)通过所述骑式支撑架(1)上的支撑架连接块(11)和所述坐式座框架(2)上的支撑架安装孔(21)相连。
2.根据权利要求1所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:所述骑式支撑架(1)包括两根并排设置的纵梁(12),所述支撑架连接块(11)设置在所述纵梁(12)之间且位于所述纵梁(12)的一端,在所述支撑架连接块(11)上设置有连接孔,在所述两根纵梁(12)的另一端内侧分别连接有一块支撑架固定块(13)且对称设置,在该支撑架固定块(13)上设置有固定孔。
3.根据权利要求2所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:在所述纵梁(12)之间横设有两个工具盒固定块(14)和一个座垫固定座(15),所述工具盒固定块(14)设置在所述支撑架连接块(11)和所述支撑架固定块(13)之间,所述座垫固定座(15)设置在所述两块工具盒固定块(14)之间,在所述纵梁(12)的两侧分别设置有侧盖固定座(16)。
4.根据权利要求1所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:所述坐式座框架(2)包括并排设置的第一横梁(22)和第二横梁(23),所述第一横梁(22)和第二横梁(23)通过竖梁(24)连接,所述竖梁(24)将所述坐式座框架(2)分成3个座位,所述支撑架安装孔(21)设置在所述第一横梁(22)上。
5.根据权利要求4所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:在所述第一横梁(22)两端还连接有座框架铰链(25),在所述座框架铰链(25)之间设置有通风板安装座(26)。
6.根据权利要求4所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:在所述第二横梁(23)两端分别设置有棚杆支撑管安装孔(27)。
7.根据权利要求4所述的骑坐一体式三轮车座框架,其特征在于:在所述竖梁(24)上还连接有座框边板安装座(28),该座框边板安装座(28)设置在靠近所述第二横梁(23)端。
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