CN205417920U - 坐式三轮车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种坐式三轮车车架,包括车头架、座框架、货厢架以及车体架,所述车头架、座框架以及货厢架依次设置在车体架前端、中部和尾部,在所述车头架上设置有骑式支撑架固定孔,在所述座框架上设置有骑式支撑架安装孔。有益效果:可以实现坐式三轮摩托车改进为可以为坐式、骑式、骑坐式的三轮摩托车,结构简单,容易实现,满足了人们对驾驶方式的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及三轮摩托车技术领域,具体地说,是一种坐式三轮车车架。
背景技术
目前,三轮摩托车得到了广泛的应用,三轮摩托车根据坐姿分类包括骑式三轮摩托车和坐式三轮摩托车,在不同的道路,适合不同的座椅,例如在路面较为崎岖的地区,适合开骑式三轮摩托车,在道路较为平坦的道路,则适合坐式三轮摩托车,坐姿较为轻松。针对现有的坐式三轮摩托车,在道路较为崎岖的路段,行驶较为颠簸,坐式三轮摩托车不易控制平衡,不能实现从坐式到骑式的转换,不能满足人们的需求。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提出一种坐式三轮车车架,其目的在于解决现有三轮车只有一种驾驶方式的问题,在坐式车架上设置骑式支撑架安装孔及固定孔,使现有坐式车架能够实现坐式、骑式驾驶方式。
为达到上述目的,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种坐式三轮车车架,包括车头架、座框架、货厢架以及车体架,所述车头架、座框架以及货厢架依次设置在车体架前端、中部和尾部,在所述车头架上设置有骑式支撑架固定孔,在所述座框架上设置有骑式支撑架安装孔。
进一步描述,为了便于安装骑式支撑架,在所述车头架设置有立柱,所述支撑架固定孔设置在该立柱上。
再进一步描述,所述座框架包括第一横梁和第二横梁,所述第一横梁和第二横梁通过至少4根纵梁连接,所述纵梁将所述座框架分成三个座位,所述支撑架安装孔设置在所述第一横梁上,且位于中间座位上。
再进一步描述,为了连接车棚,在所述第二横梁两端分别设置有棚杆支撑管安装孔。
再进一步描述,为了固定座框架,在所述第一横梁和第二横梁的端部下分别连接有两个支撑柱,所述支撑柱还与所述车体架连接。
本实用新型的有益效果:可以实现坐式三轮摩托车改进为可以为坐式、骑式、骑坐式的三轮摩托车,结构简单,容易实现,满足了人们对驾驶方式的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧视图;
图中1.车头架,11.骑式支撑架固定孔,12.立柱,2.座框架,21.骑式支撑架安装孔,22.第一横梁,23.第二横梁,24.纵梁,25.棚杆支撑管安装孔,26.支撑柱,3.货厢架,4.车体架。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
从图1和图2可以看出:一种坐式三轮车车架,包括车头架1、座框架2、货厢架3以及车体架4,车头架1、座框架2以及货厢架3依次设置在车体架4前端、中部和尾部,在车头架1上设置有骑式支撑架固定孔11,在座框架2上设置有骑式支撑架安装孔21。
从图2还可以看出,在车头架1上设置有立柱12,支撑架固定孔11设置在该立柱12上。
从图1还可以看出,座框架2包括第一横梁22和第二横梁23,第一横梁22和第二横梁23通过4根纵梁24连接,纵梁24将座框架2分成三个座位,支撑架安装孔21设置在第一横梁22上,且位于中间座位上。
从图1还可以看出,在第二横梁23两端分别设置有棚杆支撑管安装孔25。
从图1还可以看出,在第一横梁22和第二横梁23的端部下分别连接有两个支撑柱26,支柱撑26还与车体架4连接。
Claims (5)
1.一种坐式三轮车车架,其特征在于:包括车头架(1)、座框架(2)、货厢架(3)以及车体架(4),所述车头架(1)、座框架(2)以及货厢架(3)依次设置在车体架(4)前端、中部和尾部,在所述车头架(1)上设置有骑式支撑架固定孔(11),在所述座框架(2)上设置有骑式支撑架安装孔(21)。
2.根据权利要求1所述的坐式三轮车车架,其特征在于:在所述车头架(1)设置有立柱(12),所述支撑架固定孔(11)设置在该立柱(12)上。
3.根据权利要求1所述的坐式三轮车车架,其特征在于:所述座框架(2)包括第一横梁(22)和第二横梁(23),所述第一横梁(22)和第二横梁(23)通过至少4根纵梁(24)连接,所述纵梁(24)将所述座框架(2)分成三个座位,所述支撑架安装孔(21)设置在所述第一横梁(22)上,且位于中间座位上。
4.根据权利要求3所述的坐式三轮车车架,其特征在于:在所述第二横梁(23)两端分别设置有棚杆支撑管安装孔(25)。
5.根据权利要求3所述的坐式三轮车车架,其特征在于:在所述第一横梁(22)和第二横梁(23)的端部下分别连接有两个支撑柱(26),所述支撑柱(26)还与所述车体架(4)连接。
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- 2015-12-12 CN CN201521028330.8U patent/CN205417920U/zh not_active Expired - Fee Related
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