CN205439858U - 一种老年车高效减震机构 - Google Patents

一种老年车高效减震机构 Download PDF

Info

Publication number
CN205439858U
CN205439858U CN201620311511.XU CN201620311511U CN205439858U CN 205439858 U CN205439858 U CN 205439858U CN 201620311511 U CN201620311511 U CN 201620311511U CN 205439858 U CN205439858 U CN 205439858U
Authority
CN
China
Prior art keywords
quadrangle
damper
damping
wheel
utility
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201620311511.XU
Other languages
English (en)
Inventor
韦伟
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN201620311511.XU priority Critical patent/CN205439858U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN205439858U publication Critical patent/CN205439858U/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种老年车高效减震机构,包括车轮、四边形机构、弹簧座、拉簧减震机构、压簧减震机构和安装座,车轮的中部与四边形机构的一侧转动连接,四边形机构的四个角均为转动连接,安装座设置于四边形机构的另一侧,弹簧座设置于四边形机构内侧,并固定于设置安装座的一侧,拉簧减震机构转动连接于弹簧座与安装车轮一侧的四边形机构内侧,压簧减震机构转动连接于弹簧座与四边形机构的下边条上。与现有技术相比,本实用新型采用四边形机构,在遇到颠簸时,四边形发生形变,同时,拉簧减震机构拉动复位,压簧减震机构压缩复位,达到双效减震的效果,有效的提高减震效果,使用效果好,具有推广应用的价值。

Description

一种老年车高效减震机构
技术领域
本实用新型涉及一种减震机构,尤其涉及一种老年车高效减震机构。
背景技术
老年车,又叫老年电动车、老年代步车、老年三(四)轮车,是老年人户外出行是代步的理想车辆。其性能相对稳定,车速较慢,运用电力无需加油,故又称环保老年车,老年电动车所使用的能源有很多,主要有铅酸电池(含铅酸胶体电池)、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池(常称之为锂电池)、燃料电池等。但现有技术中,老年车的减震机构效果不够理想,大多采用单向弹簧,遇坑洼不平地段颠簸强烈,因此,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种老年车高效减震机构。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
本实用新型包括车轮、四边形机构、弹簧座、拉簧减震机构、压簧减震机构和安装座,所述车轮的中部与所述四边形机构的一侧转动连接,所述四边形机构的四个角均为转动连接,所述安装座设置于所述四边形机构的另一侧,所述弹簧座设置于所述四边形机构内侧,并固定于设置所述安装座的一侧,所述拉簧减震机构转动连接于所述弹簧座与安装车轮一侧的四边形机构内侧,所述压簧减震机构转动连接于所述弹簧座与所述四边形机构的下边条上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型是一种老年车高效减震机构,与现有技术相比,本实用新型采用四边形机构,在遇到颠簸时,四边形发生形变,同时,拉簧减震机构拉动复位,压簧减震机构压缩复位,达到双效减震的效果,有效的提高减震效果,使用效果好,具有推广应用的价值。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-车轮、2-四边形机构、3-弹簧座、4-拉簧减震机构、5-压簧减震机构、6-安装座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1所示:本实用新型包括车轮1、四边形机构2、弹簧座3、拉簧减震机构4、压簧减震机构5和安装座6,车轮1的中部与四边形机构2的一侧转动连接,四边形机构2的四个角均为转动连接,安装座6设置于四边形机构2的另一侧,弹簧座3设置于四边形机构2内侧,并固定于设置安装座6的一侧,拉簧减震机构4转动连接于弹簧座3与安装车轮1一侧的四边形机构2内侧,压簧减震机构5转动连接于弹簧座3与四边形机构的下边条上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (1)

1.一种老年车高效减震机构,其特征在于:包括车轮、四边形机构、弹簧座、拉簧减震机构、压簧减震机构和安装座,所述车轮的中部与所述四边形机构的一侧转动连接,所述四边形机构的四个角均为转动连接,所述安装座设置于所述四边形机构的另一侧,所述弹簧座设置于所述四边形机构内侧,并固定于设置所述安装座的一侧,所述拉簧减震机构转动连接于所述弹簧座与安装车轮一侧的四边形机构内侧,所述压簧减震机构转动连接于所述弹簧座与所述四边形机构的下边条上。
CN201620311511.XU 2016-04-14 2016-04-14 一种老年车高效减震机构 Expired - Fee Related CN205439858U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620311511.XU CN205439858U (zh) 2016-04-14 2016-04-14 一种老年车高效减震机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201620311511.XU CN205439858U (zh) 2016-04-14 2016-04-14 一种老年车高效减震机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN205439858U true CN205439858U (zh) 2016-08-10

Family

ID=56607148

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201620311511.XU Expired - Fee Related CN205439858U (zh) 2016-04-14 2016-04-14 一种老年车高效减震机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN205439858U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110177737A (zh) * 2016-12-07 2019-08-27 比亚乔公司 用于机动车辆的悬架总成,用于机动车辆的车轮总成,机动车辆的前端及其机动车辆
TWI732095B (zh) * 2018-01-25 2021-07-01 義大利商比雅久股份有限公司 機動車輛及其懸吊組、車輪組、前端總成

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110177737A (zh) * 2016-12-07 2019-08-27 比亚乔公司 用于机动车辆的悬架总成,用于机动车辆的车轮总成,机动车辆的前端及其机动车辆
JP2020513369A (ja) * 2016-12-07 2020-05-14 ピアッジオ・エ・チ・ソチエタ・ペル・アツィオーニ 原動機付き車両用懸架装置群、原動機付き車両用車輪群、原動機付き車両の前端部および原動機付き車両
CN110177737B (zh) * 2016-12-07 2021-04-06 比亚乔公司 用于机动车辆的悬架总成,用于机动车辆的车轮总成,机动车辆的前端及其机动车辆
TWI732095B (zh) * 2018-01-25 2021-07-01 義大利商比雅久股份有限公司 機動車輛及其懸吊組、車輪組、前端總成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN205439858U (zh) 一种老年车高效减震机构
CN203301202U (zh) 一种新能源充电桩组合装置
CN204333068U (zh) 一种电动汽车电池盒
CN201494390U (zh) 电动汽车用保险杠
CN203021938U (zh) 缓冲式公路减速带
CN204871331U (zh) 一种自行车的减震能源供电系统
CN205112970U (zh) 一种电动汽车电池包固定拉带
CN201834152U (zh) 电动车的减震装置
CN209956175U (zh) 一种便于快速安装的电动自行车电池
CN207064068U (zh) 一种带防雨盖拖车型静音柴油发电机组
CN206497920U (zh) 一种电动车锂电池固定装置
CN204979117U (zh) 电动自行车
CN206758531U (zh) 一种减震抗摔电源
CN206893656U (zh) 一种汽车蓄电池总成及汽车
CN207388836U (zh) 一种动力电池自调节快速插接机构
CN209336427U (zh) 一种电动汽车后减震安装结构
CN206071325U (zh) 一种玻璃升降器托架结构
CN208344454U (zh) 一种三轮折叠电动车的前减震结构
CN205523627U (zh) 一种汽车用太阳能遮阳篷
CN215850794U (zh) 一种新能源电动车用具有防摔功能的充电器
CN202499228U (zh) 电动车弓子板
CN203381484U (zh) 用于纯电动汽车的电池组悬挂机构
CN207208347U (zh) 一种电动滑板车前轮减震机构
CN202320629U (zh) 一种电动三轮车保险杠
CN203071161U (zh) 一种用于蓄电池的接线端子

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160810

Termination date: 20170414