CN205434769U - 一种多功能消防救援灭火机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能消防救援灭火机,包括:车体包括驾驶室;行走装置,其设置在驾驶室下方;探测器,其安装在所述驾驶室上或动臂上,用于检测火源点和/或有毒气体;以及工作装置,其可拆卸的连接在动臂前端,用于救援和灭火。本实用新型的消防救援灭火机安装喷淋装置,降低处于火灾中的救援灭火机的温度;安装检测器,快速检测火源点和致燃气体或有毒气体的类型;安装可翻转后视窗,便于消防人员快速逃生;安装供氧装置,防止消防人员吸入有毒气体和颗粒物,具有救援、灭火、移动、清除和破碎火灾现场障碍物的功能,并具有保障消防官兵的人身安全,并降低火灾损失的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防救援领域。更具体地说,本实用新型涉及一种多功能消防救援灭火机。
背景技术
国内的现有消防设备,基本是以老式消防车为主,以底盘的承载能力分为轻型、中型和重型消防车,按灭火材料区分为水、泡沫、干粉和二氧化碳及其混合物消防车,还有的消防车是根据坦克进行改装的。目前的消防车及其消防设备,多数是单一的灭火功能,而且是由消防人员地面手持操纵,不能近距离接近火源点,行走转弯半径大,不够灵活,而且不能保障消防官兵的人身安全,不能保证火灾损失降低到最低点。滑移装载机亦称滑移式装载机、多功能工程车、多功能工程机,是一种利用两侧车轮线速度差而实现车辆转向的轮式专用底盘设备,采用轮式行走机构,全轮驱动,滑移转向,可于作业现场随机快速更换或挂接各种工作装置,以适应不同的工作环境和作业内容。滑移转向装载机的动力一般为20~50千瓦,主机重量2000~4000公斤,车速为每小时10~15公里,左右主要用于作业场地狭小、地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种多功能消防救援灭火机,具有检测火源点和/或毒气类型,实现快速灭火,并保障消防官兵的人身安全的目的。
本实用新型还有一个目的是提供一种履带式灭火机,能够适应各种救灾场地,而且能够更换工作装置,实现救援、灭火、清障、破碎和牵引等功能。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供一种多功能消防救援灭火机,包括:
驾驶室;
行走装置,其设置在驾驶室下方;
探测器,其安装在所述驾驶室上或动臂上,用于检测火源点和/或有毒气体;以及
工作装置,其可拆卸的连接在动臂前端,用于救援和灭火。
优选的是,还包括:
供氧装置,其安装在所述驾驶室上,用于给驾驶员供氧;
喷淋装置,其包括两个支路,其中,一个支路安装在所述驾驶室上端,另一支路安装在所述行走装置上方,用于使车体快速降温;以及
供料装置,其固定在动臂上,用于提供灭火材料。
优选的是,所述工作装置为高压水炮,其射出的高压水流用于灭火;所述高压水炮安装在动臂前端并与供料装置连通。
优选的是,所述工作装置为救援器,其为轿厢结构,用于承载并转移被困人员;所述救援器安装在动臂前端。
优选的是,所述工作装置为抓取器,其为钳式结构,用于抓取物体;所述抓取器安装在动臂前端。
优选的是,所述工作装置为清障器,其为铲式结构,用于清除路障;所述清障器安装在动臂前端。
优选的是,所述工作装置为破碎器,其具有尖刺结构,用于破碎坚固物体;所述破碎器安装在动臂前端。
优选的是,所述行走装置为轮式或履带式行走结构。
优选的是,所述供氧装置为过滤窗或空气呼吸机。
优选的是,所述探测器为气体检测仪和红外线探测仪。
本实用新型至少包括以下有益效果:1、消防救援灭火机能够保障消防官兵的人身安全,并降低火灾损失;2、驾驶室上安装钢化玻璃,具有耐火、防爆、耐冲击的优点,并能在1000度的火焰中保持90-180分钟内不发生炸裂;3、采用阻燃耐火高压油管,耐火温度高达750度;4、安装喷淋装置,降低处于火灾中的救援灭火机的温度;安装检测器,快速检测火源点和致燃气体或有毒气体的类型;安装可翻转后视窗,便于消防人员快速逃生;安装供氧装置,防止消防人员吸入有毒气体和颗粒物。5、消防救援灭火机的工作装置具有救援、灭火、移动、清除和破碎火灾现场障碍物的功能。
附图说明
图1是本实用新型的多功能消防救援灭火机的结构图。
图2是本实用新型的多功能消防救援灭火机的左视图。
图3是本实用新型的多功能消防救援灭火机的救援模式结构图。
图4是本实用新型的多功能消防救援灭火机的抓取模式结构图。
图5是本实用新型的多功能消防救援灭火机的清障模式结构图。
图6是本实用新型的多功能消防救援灭火机的破碎模式结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。
图1和图2示出了多功能消防救援灭火机的一种实现形式,所述灭火机包括:车体100、探测器200、供养装置300、供料装置400、喷淋装置500和工作装置600。
车体100为一种滑移装载机,包括驾驶室110、行走装置120、动臂130、牵引器140、警灯150、探照灯160和动力系统。驾驶室110安装在车体100的前端,其内安装有驾驶员、消防人员座椅和操作台,其中,所述驾驶室110安装钢化玻璃,便于观察外界环境,钢化玻璃为具有耐火、防爆、耐冲击的厚度为19mm的C类防火玻璃,并能在1000度的火焰中保持90-180分钟内不发生炸裂,进一步保障驾驶室110内人员的安全;其中,驾驶室110的后视窗玻璃扣合在车体上,便于打开或关闭后视窗,也便于驾驶员和消防人员在危险情况下逃出驾驶室110。行走装置120位于驾驶室110下部,带动车体100行动。动臂130底端旋转连接在车体100上,在驾驶员的操作下进行上下、前后动作。牵引器140安装在车体100的后端,用于连接并牵引其他车辆;警灯150和探照灯160固定安装在驾驶室110顶端,所述警灯150用于警示和提醒消防车辆,所述探照灯160用于照明,以便于观察火灾现场。动力系统安装在驾驶室110和行走装置120之间,其连接驾驶室110的操作台、行走装置120和动臂130,操作台发布操作命令至动力系统,动力系统给行走装置120和动臂130提供动力完成命令。
探测器200固定安装在驾驶室110前端或动臂上,便于更快的接触探测点;所述探测器200连接操作台,将探测信号发送至操作台,操作台的处理器进行相应处理后将检测结果显示至操作台,驾驶室110内人员根据检测结果做出相应操作。
在另一实施例中,所述探测器200为气体检测仪和红外线探测仪,所述红外线探测仪探测火灾现场不同区域的温度,便于查找出火源点;所述气体检测仪探测火灾现场的气体,便于鉴定火灾现场是否含有易燃易爆气体;气体检测仪和红外线探测仪将探测的信息发送至操作台,操作台进行处理后并显示处理结果,操作人员根据处理结果进行相应操作。
供氧装置300安装在驾驶室110上,在火灾现场给驾驶员提供过滤空气或供给氧气,所述供氧装置驾驶室上。
在另一实施例中,供氧装置300为过滤窗或空气呼吸机,所述过滤窗对称安装在驾驶室两侧,火灾现场的气体经过滤后进入驾驶室110,可以防止驾驶室110内人员吸入有毒气体或窒息。所述空气呼吸机安装在驾驶室顶部,当驾驶室内人员打开操作台上的呼吸机开关后,氧气面罩从驾驶室顶部弹落至驾驶人员面前,驾驶人员通过氧气面罩进行吸氧。
供料装置400为消防水行走管路,其底端连接消防栓,管路铺设并固定在动臂130上,上端伸出动臂130前端用于连接工作装置600,当工作装置600为灭火模式时,工作装置600为高压水炮,供料装置400一端连接消防栓,另一端连接工作装置600,并随着动臂130的动作将水喷射至相应区域。
喷淋装置500连接供料装置400,其一个支路固定在驾驶室110上端,另一支路安装在行走装置120上方,支路上开设一定数量开口,开口为喷淋水出口。供料装置400将消防水供给喷淋装置500,喷淋装置500通过2个支路喷淋消防水使车体100快速降温。
工作装置600能够快速更换多种装置,使其具有多种工作模式,具有救援和灭火功能,所述工作装置600与动臂130可拆卸的连接。
图3示出了工作装置600的一种实现形式,多功能消防救援灭火机开启救援模式,救援器610为开口式轿厢结构,轿厢结构安装在动臂130前端,用于承载并转移被困人员。
图4示出了工作装置600的一种实现形式,多功能消防救援灭火机开启抓取模式,抓取器620为钳式结构用于抓取物体,钳式结构安装在动臂前端,用于清理火灾现场的杂物便于救灾。
图5示出了工作装置600的一种实现形式,多功能消防救援灭火机开启清障模式,清障器630为铲式结构用于清除路障,铲式结构安装在动臂前端。
图6示出了工作装置600的一种实现形式,多功能消防救援灭火机开启清障模式,破碎器640安装在动臂前端,其尖刺结构用于破碎坚固物体,便于救援火灾现场人员。
在另一实施例中,所述行走装置120为轮式或履带式行走结构,履带为耐高温挂胶履带或全钢履带,便于行走于各种火灾现场。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用。它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域。对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改。因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (10)
1.一种多功能消防救援灭火机,其特征在于,包括:
驾驶室;
行走装置,其设置在驾驶室下方;
探测器,其安装在所述驾驶室上或动臂上,用于检测火源点和/或有毒气体;以及
工作装置,其可拆卸的连接在动臂前端,用于救援和灭火。
2.如权利要求1所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,还包括:
供氧装置,其安装在所述驾驶室上,用于给驾驶员供氧;
喷淋装置,其包括两个支路,其中,一个支路安装在所述驾驶室上端,另一支路安装在所述行走装置上方,用于使车体快速降温;以及
供料装置,其固定在动臂上,用于提供灭火材料。
3.如权利要求2所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述工作装置为高压水炮,其射出的高压水流用于灭火;所述高压水炮安装在动臂前端并与供料装置连通。
4.如权利要求2所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述工作装置为救援器,其为轿厢结构,用于承载并转移被困人员;所述救援器安装在动臂前端。
5.如权利要求2所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述工作装置为抓取器,其为钳式结构,用于抓取物体;所述抓取器安装在动臂前端。
6.如权利要求2所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述工作装置为清障器,其为铲式结构,用于清除路障;所述清障器安装在动臂前端。
7.如权利要求2所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述工作装置为破碎器,其具有尖刺结构,用于破碎坚固物体;所述破碎器安装在动臂前端。
8.如权利要求3-7中任一项所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述行走装置为轮式或履带式行走结构。
9.如权利要求3-7中任一项所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述供氧装置为过滤窗或空气呼吸机。
10.如权利要求9所述的多功能消防救援灭火机,其特征在于,所述探测器为气体检测仪和红外线探测仪。
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