CN205423776U - 一种用于齿轮与传动轴的联接结构 - Google Patents
一种用于齿轮与传动轴的联接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于齿轮与传动轴的联接结构，其包括胀紧套，胀紧套的内环装配于传动轴上，胀紧套的外环与齿轮的内环配合；胀紧套的内环与胀紧套的所述外环之间设置有螺纹拉杆及第一锥形套、第二锥形套，且第一锥形套和所述第二锥形套分别套设在螺纹拉杆的两端；第一锥形套靠近第二锥形套的一端的直径小于第一锥形套远离第二锥形套的一端的直径，第二锥形套靠近第一锥形套的一端的直径小于第二锥形套远离第一锥形套的一端的直径。其装配过程较为简单，在传动过载时可起到保护传动链上相关零部件的作用，同时，通过提高胀套的胀紧力，也可以有效调节齿轮传动扭矩的能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锻压设备，具体涉及一种用于齿轮与传动轴的联接结构。
背景技术
齿轮传动是工业中很多设备常用的传动方式。一般齿轮装配大多与传动轴之间采用键联接或者过盈联接。键联接装配的齿轮，传动过载时易损伤相关零部件；而过盈联接的齿轮，装配时工作量大，过程较为繁琐。因此，本领域需要一种能够克服上述缺陷的用于齿轮与传动轴的联接结构。
实用新型内容
为克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种用于齿轮与传动轴的联接结构，所述联接结构包括胀紧套，所述胀紧套的内环装配于传动轴上，所述胀紧套的外环与齿轮的内环配合；其中，所述胀紧套的所述内环与所述胀紧套的所述外环之间设置有螺纹拉杆及第一锥形套、第二锥形套，且所述第一锥形套和所述第二锥形套分别套设在所述螺纹拉杆的两端；所述第一锥形套靠近所述第二锥形套的一端的直径小于所述第一锥形套远离所述第二锥形套的一端的直径，所述第二锥形套靠近所述第一锥形套的一端的直径小于所述第二锥形套远离所述第一锥形套的一端的直径。
优选地，所述第一锥形套为带螺纹的孔锥形套或带光孔的锥形套。
优选地，所述第二锥形套为带螺纹孔锥的形套或带光孔的锥形套。
本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：
利用胀紧套联接齿轮与传动轴，装配过程较为简单，且在传动过载时，齿轮与胀紧套之间会出现打滑现象，从而可起到保护传动链上相关零部件的作用，同时，通过调整胀紧套上的螺纹拉杆，提高胀套的胀紧力，也可以有效调节齿轮传动扭矩的能力。
附图说明
图1是根据本实用新型一个实施例的用于齿轮与传动轴的联接结构的示意图。
图2是根据本实用新型一个实施例的胀紧套的示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
如图1-2所示，本实用新型的用于齿轮与传动轴的联接结构包括胀紧套2，胀紧套2包括套体6，套体6包括内环和外环，套体6的内环装配于传动轴3上，套体6的外环与齿轮1的内环配合；螺纹拉杆5及位于螺纹拉杆5相对侧的第一锥形套4、第二锥形套7均设置于套体6的内环与套体6的外环之间，即螺纹拉杆5、第一锥形套4和第二锥形套7均位于套体6中，且第一锥形套4和所述第二锥形套7分别套设在螺纹拉杆5的两端；第一锥形套4的靠近第二锥形套7的一端的直径小于第一锥形套4的远离所述第二锥形套7的一端的直径，第二锥形套7的靠近第一锥形套4的一端的直径小于第二锥形套7的远离第一锥形套4的一端的直径，即第一锥形套、第二锥形套均为一头大、一头小的形状，而两者小头的一端相对靠近设置，两者大头的一端分别向外设置，两大头端相对距离较远。
优选的，第一锥形套4为带螺纹孔锥形套或带光孔锥形套。第二锥形套7也可为带螺纹孔锥形套或带光孔锥形套。进一步的，当第一锥形套4为带螺纹孔锥形套时，第二锥形套7为光孔锥形套；而当第一锥形套4为光孔锥形套时，第二锥形套7为带螺纹孔锥形套。
回到附图1，在装配齿轮时，视齿轮1及传动轴3所传递的扭矩大小对胀紧套2进行调整。例如，见附图2，旋动螺纹拉杆5，正旋时第一锥形套4被不断拉入胀紧套2内，同时，由于反作用力，第二锥形套7也在不断的被拉入胀紧套2内，由于两个锥形套的楔形形状的作用，使得胀紧套2的外环不断的胀大，与齿轮1的内环更加紧密地接触，从而可以传动一定的扭矩。螺纹拉杆5拉得越紧，胀紧套2胀的越狠，则齿轮1传递的扭矩则越大。反之亦然。
利用胀紧套2联接齿轮1与传动轴3，装配过程较为简单，且在传动过载时，齿轮1与胀紧套2之间会出现打滑现象，从而可起到保护传动链上相关零部件的作用。同时，通过调整胀紧套2上的螺纹拉杆5，提高胀紧套2的胀紧力，也可以有效调节齿轮传动扭矩的能力。
本实用新型申请人结合说明书附图对本实用新型的实施例做了详细的说明与描述，但是本领域技术人员应该理解，以上实施例仅为本实用新型的一种实施方案，仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式等都是可以变化的，详尽的说明只是为了帮助读者更好地理解本实用新型精神，而并非对本实用新型保护范围的限制，相反，任何基于本实用新型的发明精神所作的任何改进修饰以及等同变换和改进均不应排除在本实用新型的保护范围之外。
Claims (3)
1.一种用于齿轮与传动轴的联接结构，其特征在于，所述联接结构包括胀紧套，所述胀紧套的内环装配于传动轴上，所述胀紧套的外环与齿轮的内环配合；
其中，所述胀紧套的所述内环与所述胀紧套的所述外环之间设置有螺纹拉杆及第一锥形套、第二锥形套，且所述第一锥形套和所述第二锥形套分别套设在所述螺纹拉杆的两端；
所述第一锥形套靠近所述第二锥形套的一端的直径小于所述第一锥形套远离所述第二锥形套的一端的直径，
所述第二锥形套靠近所述第一锥形套的一端的直径小于所述第二锥形套远离所述第一锥形套的一端的直径。
2.根据权利要求1所述的用于齿轮与传动轴的联接结构，其特征在于，所述第一锥形套为带螺纹的孔锥形套或带光孔的锥形套。
3.根据权利要求1所述的用于齿轮与传动轴的联接结构，其特征在于，所述第二锥形套为带螺纹孔锥的形套或带光孔的锥形套。
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| CN201620251758.7U Expired - Fee Related CN205423776U (zh) | 2016-03-18 | 2016-03-18 | 一种用于齿轮与传动轴的联接结构 |
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