CN205422901U - 一种摩托车防烫排气管组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩托车防烫排气管组件，包括与摩托车匹配的排气管，所述排气管外部套有与排气管外形相适配的保护筒，所述排气管与保护筒间通过支撑架焊接固定，所述排气管与保护筒间填充有隔热层，所述保护筒的一端设置有进气孔，保护筒另一端的侧面设有向下的排气孔，所述保护筒上安装有脚踏板，所述保护筒与摩托车主体固定连接。采用保护筒包裹排气管的设计，在保护筒与排气管之间设置隔热层，很好的隔绝了排气管的热气，防止了驾乘人员被排气管烫伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车配件技术领域，尤其涉及一种摩托车防烫排气管组件。
背景技术
长时间行驶的摩托车，排气管会产生很高的温度，由于摩托车排气管位于驾乘人员放靠脚的位置，驾乘人员一不小心就会被排气管烫伤，给人带来伤害。现有的摩托车排气管对此问题还无很好的解决方案。
发明内容
本实用新型旨在提供一种摩托车防烫排气管组件，很好的解决了上述问题，其结构简单，将排气管包裹在保护筒内，防止了驾乘人员被排气管烫伤，固定牢固，功能增强。
本实用新型的技术方案：一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管，所述排气管外部套有与排气管外形相适配的保护筒，所述排气管与保护筒间通过支撑架焊接固定，所述排气管与保护筒间填充有隔热层，所述保护筒的一端设置有进气孔，保护筒另一端设有向下的排气孔，所述保护筒上安装有脚踏板，所述保护筒与摩托车主体固定连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述排气管的排气口处还设置有尾气过滤装置。
作为本实用新型的进一步改进，所述隔热层为玻璃纤维或玻璃棉。
作为本实用新型的进一步改进，所述进气孔处安装有排气扇。
作为本实用新型的进一步改进，所述脚踏板上安装有防滑垫。
本实用新型的有益效果是：本实用新型采用保护筒包裹排气管的设计，在保护筒与排气管之间设置隔热层，很好的隔绝了排气管的热气，防止了驾乘人员被排气管烫伤，同时进气孔与排气孔的设计，可以很好的排出排气管产生的热量，防止排气管温度过高，进气孔可以当做进气孔直接使用，也可以安装风扇，增加通风性，保护筒上脚踏板的设计增强了保护筒的实用性，使其功能增加。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1.排气管，2.保护筒，3.支撑架，4.隔热层，5.进气孔，6.脚踏板，7.排气孔，8.尾气过滤装置，9.防滑垫。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图，对本实用新型进行进一步详细说明。
实施例1
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
实施例2
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
所述排气管1的排气口处还设置有尾气过滤装置8。以减小尾气的环境污染。
实施例3
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
所述排气管1的排气口处还设置有尾气过滤装置8。减小尾气的环境污染。
所述隔热层4为玻璃纤维。玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，具有耐热性强、抗腐蚀性好和机械强度高等优点，是一种优异的保温绝热材料，可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员。
实施例4
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
所述排气管1的排气口处还设置有尾气过滤装置8。减小尾气的环境污染。
所述隔热层4为玻璃棉。玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，具有耐热性强、抗腐蚀性好和机械强度高等优点，是一种优异的保温绝热材料，可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员。
玻璃棉是玻璃纤维的一个类别，是将熔融玻璃纤维化，形成棉状的材料，具有热导率低、保温绝热、吸音性能好和耐腐蚀等优点，不仅可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员，还可降低尾气排放时的噪音。
实施例5
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
所述排气管1的排气口处还设置有尾气过滤装置8。减小尾气的环境污染。
所述隔热层4为玻璃棉。玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，具有耐热性强、抗腐蚀性好和机械强度高等优点，是一种优异的保温绝热材料，可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员。
玻璃棉是玻璃纤维的一个类别，是将熔融玻璃纤维化，形成棉状的材料，具有热导率低、保温绝热、吸音性能好和耐腐蚀等优点，不仅可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员，还可降低尾气排放时的噪音。
所述进气孔5内安装有排气扇。排气扇可增加保护筒2内空气流通，加快散热。
实施例6
如图1所示，一种摩托车防烫排气管组件，包括摩托车排气管1，所述排气管1外部套有与排气管1外形相适配的保护筒2，所述排气管1与保护筒2间通过支撑架3焊接固定，所述排气管1与保护筒2间填充有隔热层4，所述保护筒2的一端设置有进气孔5，保护筒2另一端设有向下的排气孔7，所述保护筒2上安装有脚踏板6，所述保护筒2与摩托车主体固定连接。
采用保护筒2包裹排气管1的设计，在保护筒2与排气管1之间设置隔热层4，很好的隔绝了排气管1的热气，防止了驾乘人员被排气管1烫伤，同时进气孔5与排气孔7形成空气通路，增加通风性，可以很好的排出排气管1产生的热量，防止排气管1温度过高。
所述排气管1的排气口处还设置有尾气过滤装置8。减小尾气的环境污染。
所述隔热层4为玻璃棉。玻璃纤维是一种性能优异的无机非金属材料，具有耐热性强、抗腐蚀性好和机械强度高等优点，是一种优异的保温绝热材料，可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员。
玻璃棉是玻璃纤维的一个类别，是将熔融玻璃纤维化，形成棉状的材料，具有热导率低、保温绝热、吸音性能好和耐腐蚀等优点，不仅可隔绝排气管1与保护筒2之间的热传递，避免保护筒2吸收排气管1的热量致使保护筒2温度过高烫伤驾驶员，还可降低尾气排放时的噪音。
所述进气孔5内安装有排气扇。排气扇可增加保护筒2内空气流通，加快散热。
所述脚踏板6上安装有防滑垫9。脚踏板6和防滑垫9的设计增强了保护筒2的实用性，使其功能增加。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种摩托车防烫排气管组件，其特征在于：包括摩托车排气管，所述排气管外部套有与排气管外形相适配的保护筒，所述排气管与保护筒通过支撑架焊接固定，所述排气管与保护筒间填充有隔热层，所述保护筒的一端设置有进气孔，保护筒另一端的设有向下的排气孔，所述保护筒上安装有脚踏板，所述保护筒与摩托车主体固定连接。
2.根据权利要求1所述的摩托车防烫排气管组件，其特征在于：所述排气管的排气口处还设置有尾气过滤装置。
3.根据权利要求1所述的摩托车防烫排气管组件，其特征在于：所述隔热层为玻璃纤维或玻璃棉。
4.根据权利要求1所述的摩托车防烫排气管组件，其特征在于：所述进气孔处安装有排气扇。
5.根据权利要求1所述的摩托车防烫排气管组件，其特征在于：所述脚踏板上安装有防滑垫。
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| CN201620214459.6U CN205422901U (zh) | 2016-03-21 | 2016-03-21 | 一种摩托车防烫排气管组件 |
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Country Status (1)
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2016
- 2016-03-21 CN CN201620214459.6U patent/CN205422901U/zh not_active Expired - Fee Related
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