CN205417576U - 一种新型的汽车车轮保护锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型的汽车车轮保护锁，包括底板，所述底板顶部的靠近右侧位置处设置有斜面，所述底板的顶部设置有凹槽，所述底板的前端面上设置有通孔，所述通孔贯穿所述凹槽，所述凹槽内设置有限位板，所述限位板具有配合所述通孔的第一通孔，所述通孔与所述第一通孔之间配合有螺栓，所述底板的前端面上设置有限位槽，所述限位槽纵向贯穿所述底板，所述限位槽的槽底设置有锁定槽，在所述锁定槽内配合有锁定杆，所述锁定杆与所述限位板的下表面相抵；本装置的结构较为简单，通过调节限位板的扬起角度，可以满足不同尺寸轮胎的限位需要，避免车辆溜坡的事件发生，同时本装置的结构体积较小，方便随取随用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型的汽车车轮保护锁。
背景技术
车轮在坡道长时间停车的时候需要在轮胎的下方安插保护锁，避免汽车在无人的状态下溜坡，但是现有技术中的保护锁的结构较为复杂，自身的质量较大，因此携带较为不便，对于女司机而言布置较为费劲。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的汽车车轮保护锁，本装置的结构较为简单，通过调节限位板的扬起角度，可以满足不同尺寸轮胎的限位需要，避免车辆溜坡的事件发生，同时本装置的结构体积较小，方便随取随用，通过反光带用以提示警示路人和车辆注意避让。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种新型的汽车车轮保护锁，包括底板，所述底板顶部的靠近右侧位置处设置有斜面，所述底板的顶部设置有凹槽，所述底板的前端面上设置有通孔，所述通孔贯穿所述凹槽，所述凹槽内设置有限位板，所述限位板具有配合所述通孔的第一通孔，所述通孔与所述第一通孔之间配合有螺栓，所述底板的前端面上设置有限位槽，所述限位槽纵向贯穿所述底板，所述限位槽的槽底设置有锁定槽，在所述锁定槽内配合有锁定杆，所述锁定杆与所述限位板的下表面相抵，所述底板的外表面设有反光带，所述反光带与所述底板之间胶合连接。
优选地，所述底板的右端位置处圆弧过渡，所述底板的厚度为8mm-16mm。
优选地，所述底板的底部设置有第一凹槽，在所述第一凹槽内设置有防滑垫，所述防滑垫为橡胶制成，所述防滑垫的厚度为2mm-3mm，所述防滑垫的厚度大于所述第一凹槽的深度。
本实用新型的有益效果是：本装置的结构较为简单，通过调节限位板的扬起角度，可以满足不同尺寸轮胎的限位需要，避免车辆溜坡的事件发生，同时本装置的结构体积较小，方便随取随用，通过反光带用以提示警示路人和车辆注意避让，本装置的成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示的一种新型的汽车车轮保护锁，包括底板1，所述底板1顶部的靠近右侧位置处设置有斜面101，所述底板1的顶部设置有凹槽（未图示），所述底板1的前端面上设置有通孔102，所述通孔为阶梯孔，所述通孔102贯穿所述凹槽，所述凹槽内设置有限位板2，所述限位板2具有配合所述通孔102的第一通孔（未图示），所述通孔102与所述第一通孔之间配合有螺栓3，所述底板1的前端面上设置有限位槽4，所述限位槽4纵向贯穿所述底板1，所述限位槽4的槽底设置有锁定槽401，在所述锁定槽401内配合有锁定杆402，所述锁定杆402与所述限位板2的下表面相抵，所述底板1的外表面设有反光带103，所述反光带103与所述底板1之间胶合连接。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述底板1的右端位置处圆弧过渡，所述底板1的厚度为12mm。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述底板1的底部设置有第一凹槽（未图示），在所述第一凹槽内设置有防滑垫111，所述防滑垫111为橡胶制成，所述防滑垫111的厚度为3mm，所述防滑垫111的厚度大于所述第一凹槽的深度。
本实用新型的有益效果是：本装置的结构较为简单，通过调节限位板的扬起角度，可以满足不同尺寸轮胎的限位需要，避免车辆溜坡的事件发生，同时本装置的结构体积较小，方便随取随用，通过反光带用以提示警示路人和车辆注意避让，本装置的成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (3)
1.一种新型的汽车车轮保护锁，其特征在于：包括底板，所述底板顶部的靠近右侧位置处设置有斜面，所述底板的顶部设置有凹槽，所述底板的前端面上设置有通孔，所述通孔贯穿所述凹槽，所述凹槽内设置有限位板，所述限位板具有配合所述通孔的第一通孔，所述通孔与所述第一通孔之间配合有螺栓，所述底板的前端面上设置有限位槽，所述限位槽纵向贯穿所述底板，所述限位槽的槽底设置有锁定槽，在所述锁定槽内配合有锁定杆，所述锁定杆与所述限位板的下表面相抵，所述底板的外表面设有反光带，所述反光带与所述底板之间胶合连接。
2.根据权利要求1所述的新型的汽车车轮保护锁，其特征在于：所述底板的右端位置处圆弧过渡，所述底板的厚度为8mm-16mm。
3.根据权利要求1所述的新型的汽车车轮保护锁，其特征在于：所述底板的底部设置有第一凹槽，在所述第一凹槽内设置有防滑垫，所述防滑垫为橡胶制成，所述防滑垫的厚度为2mm-3mm，所述防滑垫的厚度大于所述第一凹槽的深度。
Priority Applications (2)
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620272295.2U CN205417576U (zh) | 2016-04-05 | 2016-04-05 | 一种新型的汽车车轮保护锁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205417576U true CN205417576U (zh) | 2016-08-03 |
Family
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Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022511A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-25 | 重庆长江电工工业集团有限公司 | 一种车辆脱困装置 |
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2016
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113022511A (zh) * | 2021-03-01 | 2021-06-25 | 重庆长江电工工业集团有限公司 | 一种车辆脱困装置 |
Also Published As
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| AU2016100610A4 (en) | 2016-06-30 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20160803 Termination date: 20170405 |
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