CN205417539U - 一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统 - Google Patents

一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统,包括:控制系统、风源、导风管、后视镜出风口、前侧窗出风口等;通过导风管将风源输出的高压气流导入后视镜出风口和前侧窗出风口,从而在后视镜和前侧窗的外表面形成风幕,引导雨滴的下落路线,避免雨滴落到后视镜镜面和前侧窗玻璃表面,从而实现了汽车后视镜及前侧窗的主动式防雨;本实用新型的有益效果是:结构简单,设计合理,整个系统和原车身充分融合,不影响车身美观,通过在前侧窗和后视镜表面形成风幕,有效阻止了雨水落到后视镜镜面和前侧窗玻璃的表面,保证了驾驶员的视线,提高了雨天行车的安全。

Description

一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助安全设备领域,尤其涉及一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统。
背景技术
随着科技的发展,汽车的主被动安全系统已经比较完善了,但是雨天行车的安全问题还是比较突出,据相关部门统计雨天的事故率是平时的四倍,究其原因:一方面是雨天气路面湿滑导致车辆的驱动和制动性能受到很大影响;另一方面就是雨天驾驶者视线受到很大的影响,表现在前风挡玻璃和侧窗玻璃以及后视镜玻璃淋上雨滴以后模糊不清,前风挡玻璃有雨刮器及时清除还好,前侧窗和后视镜由于没有雨刮器,雨滴落到车窗和后视镜上后在玻璃表面形成一层不均匀水膜,光线通过时形成不规则反射和透射,司机往往无法通过前侧窗和后视镜准确判断侧方和后方车辆和路面情况,导致行车存在极大的安全隐患,尤其是在超出和并线时,如果不能准确掌握侧方和后方的情况是非常危险的。目前市场上虽有多种车窗及后视镜防雨除水设备和用品如:后视镜加热片、车窗晴雨挡、汽车车窗除雨剂、但实际使用效果都不是非常理想,而且多为被动防雨,防雨效果不够彻底。本实用新型是一种主动式防雨系统,能够真正解决汽车前侧窗局部和后视镜整体的防雨问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统,以克服现有产品使用不便,防雨效果差等不足。
本发明的目的是通过以下技术方案来实现:
一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统,包括:控制系统、风源、导风管、前侧窗出风口、后视镜出风口。
所述控制系统包括相关的控制电路和器件以及设置在车内中控台上的控制按钮,方便车主控制整个系统的开闭和调节风速的大小。
所述风源可以是独立的鼓风机也可以使用车辆的空调系统的风源作为该系统的风源。
所述导风管,是连接风源和前侧窗出风口、后视镜出风口的通风管道。
所述后视镜出风口设置在后视镜外框上沿的下侧,出风口向下,风向与后视镜镜面平行或形成一定外倾角度。
所述前侧窗出风口是一个设置在汽车前侧窗上边框下沿的狭长形出风带,其最下部连接导风管,沿车窗上边框的下沿通过细缝将风吹出,风向吹向斜后方与车窗玻璃表面平行或形成一定的外倾角度。
本发明的有益效果为:结构简单,设计合理,整个系统和原车身充分融合,不影响车身美观,通过在汽车的前侧窗和后视镜表面形成风幕,阻至雨滴落到车前侧窗玻璃和后视镜镜面表面,真正实现了汽车前侧窗玻璃和后视镜镜面的主动防雨,在很大程度上保证了雨天行车的安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型所述的一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统的整体结构示意图。
图2是本实用新型所述的一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统的前侧窗和后视镜的出风口及风幕示意图。
图3是本实用新型所述的一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统的前侧窗和后视镜的出风口及风幕的局部放大图。
图中:1、控制系统,2、风源,3、导风管,4、后视镜出风口,5、前侧窗出风口,6、后视镜表面风幕,7、前侧窗表面风幕。
具体实施方式
如图1-3所示,本发明的实施例所述的汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统,包括控制系统(1),风源(2),导风管(3),后视镜出风口(4),前侧窗出风口(5)。
所述控制系统(1)包括相关的控制电路和器件以及设置在车内中控台上的控制按钮,方便车主控制整个系统的开闭和调节风速的大小。
所述风源(2)可以是独立的鼓风机也可以使用车辆的空调系统的风源作为该系统的风源。
如图1所示,所述导风管(3)一端连接到风源(2),另一端连接到后视镜出风口(4)和前侧窗出风口(5),导风管(3)通过车门和车体的连接处,将风源(2)输出的压缩空气送至后视镜出风口(4)和前侧窗出风口(5)。
如图1-3所示,所述后视镜出风口(4),可以是单独的一个结构也可以是和后视镜外壳制成一体的结构,其一端和导风管(3)连接,出风端为狭窄的细缝结构,沿后视镜外框的上边沿下侧布置,能够将导风管(3)送来的具有一定压力的空气通过狭窄的缝隙高速吹出,从而在后视镜表面形成风幕(6),风向向下与后视镜镜面平行或成一定外倾角度,从而引导落下的雨滴沿风幕的导向下落,而不会落到后视镜镜面,从而起到后视镜防雨淋的效果。
如图1-3所示,所述前侧窗出风口5,和后视镜出风口4类似,可以是单独的一个结构也可以是和前侧窗上边框制成一体的结构,其最下端和导风管(3)连接,出风端是一条狭窄的细缝,沿汽车前侧窗上边框下沿分布,能够将导风管(3)送来的具有一定压力的空气通过狭窄的缝隙高速吹出,在前侧窗玻璃的外侧面形成一层风幕能够有效引导下落的雨滴沿风幕的导向下落,而不会落到前侧窗的玻璃表面,保证了驾驶员的观察视线。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例之一,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种汽车后视镜及前侧窗风幕防雨系统,其特征在于,包括:控制系统(1)、风源(2)、导风管(3)、前侧窗出风口(5)、后视镜出风口(4);所述控制所述控制系统(1)包括相关的控制电路和器件以及设置在车内中控台上的控制按钮,方便车主控制整个系统的开闭和调节风速的大小;所述风源(2)可以是独立的风源也可以使用车辆的空调系统的风源作为该系统的风源;所述导风管(3)是连接风源(2)和后视镜出风口(4)、前侧窗出风口(5)的通风管道;所述后视镜出风口(4)设置在后视镜外框上沿的下侧,出风口向下,风向向下与后视镜镜面平行或形成一定的外倾角度;所述前侧窗出风口(5)是一个设置在汽车前侧窗上边框下沿的狭长形出风带,其最下部连接导风管(3),前侧窗出风口(5)的出风向向斜后方和前侧窗玻璃表面平行或形成一定的外倾角度。
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